豪车出险第二年保费

㈠ 第二年车子的保险是要提前一个月办理的吗

第二年车子的保险是要提前三个月可以办理。

只有车险到期日为3个月内的车辆，可以参与提前续保。例如2016年9月底车险到期的车主，可以在6月底办理续保。如果是2016年10月1日后保险到期的，是不能在7月1日前提前办理续保手续的。

简单来说：本年度曾经有过出险且出险金额较大的车辆，提前续保是划算的。因为新的车险费率已将车辆出险的次数作为保费激动的重要依据。按照新的车险费率规则，出险1次保费不打折，出险2次保费上浮25%，出险3次上浮50%，上年出险4次上浮75%，出险5次上浮100%。

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第二年车子的保险是要提前三个月可以办理。

而且按照新规，车主确定闯红灯3次，保险费率上浮5%，闯红灯4次上浮10%，直至最高上浮15%；超速（未达50%）3次，保险费率上浮5%，超速（未达50%）4次上浮10%，直至最高上浮15%；超速（超过50%）1次及以上，保险费率上浮15%。据介绍，以上违规情况可以累积，最高上浮45%。

车险费改是一次全新的尝试，今后还将探索车险保费与驾驶者的驾驶习惯、车型品牌和保值率等等因素挂钩。

参考资料来源：人民网-车险费改或将于月底启动 有的提前投保占便宜有的此后投

㈡ 新车买来每二天出事故了，第二年的保险是不是会提高

是大事故吗？？如果你的车是豪车出了大事故来年保险公司不一定会和你续保的，如不是的话，不会提高，但没有优惠了

㈢ 汽车第二年续保都买哪些保险好

1、首先，交强险必须买，不管第二年险种如何取舍，这个是国家强制性购买的。其实也是对大家提供最基本的保障。交强险第一年的基本费用为950元，第二年的费用与第一年出险情况挂钩，第一年未出险的，下浮10%；两年未出险，下浮20%；三年未出险，下浮30%。反过来，第一年发生二次及以上有责任交通事故的，则上浮15%；发生有责任死亡事故的，最高上浮30%。
2、其次，建议购买车损险和第三者险，这两个都是商业险里的主险，提供了对车和人最基础的保障。所以不管上一年有没有出险，这两个险种都有买的必要。
3、最后，酌情购买其他附加险。一般最常买附加险有玻璃单独破碎险、划痕险、盗抢险、不计免赔险、车上责任险等险种。新车或车的价值较高的，一般会上这些险种。如果是旧车和驾驶娴熟的老手，可以不用投保划痕险和玻璃险。不计免赔可以显著降低车险损失。
4、综上所述，第二年车险的选择，该如何购买，要综合考虑上一年的情况出现情况以及车辆和车主的具体情况，选择最适合的险种组合，真正做到足额投保，又不浪费和花冤枉钱。

㈣ 车险第二年续保，为何老司机们都不买车损险新手后悔没早知道

相信过了春节，很多车主都要为车子重新买车险了，有了上一年的经验，相信车主们对第二年需要续保的险种都很清晰了。众所周知，交强险、车损险以及三者险是车辆必备的险种，周围的人基本都买这几个车险。但在老司机看来，车损险没有必要购买，这到底是因为什么，那他们都买哪些车险？

写到最后，对于普通私家车车主来说，车损险的价值似乎没有那么大，用起来也比较鸡肋，因此车损险成为老司机们可买可不买的险种。对此，大家怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 第二年买车险时，怎么买比较合适

㈥ 汽车出险5次，平安保险，第二年保险费用问题，会不会拒保

汽车出险5次，平安保险，第二年保险最高上浮30%，还有可能会拒保。

如果车主上一年度未发生有责任交通事故，保费可下浮10%;连续二年还未发生的，下浮20%;连续三年及以上年度仍未发生的，最高下浮30%;反之，上一年度发生二次及以上有责任交通事故的，则上浮10%;发生有责任死亡事故的，最高上浮30%。

首次购买交强险没有优惠，如第一年无事故，第二年可以优惠10%，第二年无事故，第三年可以优惠20%，第三年无事故，第四年可以优惠30%。最高优惠就是30%。

交强险的价格与诸多因素有关。初次购险与再次购险的价格可能会有所差异。初次购买交强险，交强险的价格与车型有关。根据交强险的相关规定，不同车型要交的交强险基础保费都不一样。但对同一车型，全国实行统一价格。

交强险的计算公式是：基础保费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)×(1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率)。

可能遭遇车险拒保的三大类情况：

拒保对象之1：多次出险的高风险车

保险公司拒保的原因是为了规避经营风险，出险次数多的客户被列为高风险客户，保险公司普遍会采取大幅提高保费或是“拒保”的做法。

拒保对象之2：高价豪车

豪车经常被拒保的原因也相当简单，维修成本太昂贵，赔付率太高，维修价格经常从几十万到百万不等。一辆价值百万甚至200万元以上豪车如果出险，花费十几万甚至几十万元，而其车损险保费不过几万元，面对这样的“低保费、高赔付”，保险公司经常会选择拒保。

拒保对象之3：高龄车

对于使用年限长的汽车，各家保险公司都采取“敬而远之”的态度，虽然小型私家车使用年限无限制了，但高龄车投保车险却会遭遇难题。不多，对于高龄车的认定，不同公司从7年到15年不等，而且同一家保险公司不同地区也灵活掌握不同的内部年限规定。

拒保高龄车的主要原因是，车子设备零件趋于老化，容易损坏，同时，车主的爱惜程度降低，出险的概率较大，这样，承保风险较大，且易诱发“骗保”等道德风险，因此，多数保险公司有所限制。另一方面，随着车子更新换代的速度不断加快，零配件短缺断档现象十分普遍，造成维修成本飙升。

㈦ 请问一下 车子保险方面的问题 像奔驰宝马这些豪车 报保险 是不是 一年内 报

呵呵，不是这样的，像我们平安的话你出过大险一般第二年就不会承保！所以就不是保费的问题了！
涨保费那是因为你出险的次数多，那说的通俗点，就是你的技术有点那啥，如果不加保费的话，同样的钱就会要承担的风险更大了！虽然保险公司是分担风险的地方，但可不是慈善家！也是需要经营的！
像国家强制必须买的交强险如果没有出险的话，每年就会递减！也就是这个原因！