2018年豪车摆摊

① 如何看待那些开豪车摆地摊的人

我觉得开豪车摆地摊的人很厉害，而且他们也能拉下面子去做这件事情，真的是很难得。一般来说开豪车的人是不屑于摆地摊的，但是他们能这么做就说明他们是真的懂得享受生活的。无论是开豪车也好，或者是开普通车也好，只要自己开心就足够了，有的时候生活就是需要我们静下心来去享受的。但生活中最重要的就是做自己，做自己喜欢的事情，做自己想要成为的人，和他人相处的时候展现最真实的自己，这样才会开心。

② 为何总会看见有人开着豪车在路边摆摊，这是在体验生活吗

摆地摊可以说是民心工程，着眼于农民和城市里的下岗户、贫困户。他们家底薄，只能小打小闹做点小买卖，贴补家用，大富不了，小康不成问题。可以这么说摆地摊都是钱紧的人。

开着豪车，豪车啥概念，至少应当50万朝上，这样的人非富即贵，也摆起了地摊，可信度不高。当然，不排除有。说个真事，我住的小区有个哥们几乎每三天开着百十来万的豪车去一趟位于市区二十多里远的批发市场采购些青菜、肉、鱼等食材。其实哪儿的货比家门口的超市便宜不了多少钱？可人家却乐此不疲。有人问他：你买这么多东西是便宜些，再便宜，也够不上个油钱。这哥昂昂不愤地说：老子不差钱，玩的就是这个心情！

豪车大军里真正出来摆摊体验生活的不能说没有，但是那是极少数，更多的都是带着目的性来的，豪车摆地摊能赚钱吗？当然能，但是绝对 不是通过商品售卖的利润赚钱，豪车摆摊赚钱的目的，在互联网，在关注度，流量上面，与微商的操作方式如出一辙，只不过搬到了线下而已，当然也存在着一些别有目的的车主在这里我们就不多加描述了。

1、太无聊，图个新鲜

2、刚好手上或朋友那有些尾货，试试用摆摊处理掉

3、有豪车不代表就有去钱，今年生意都很难做，房贷车贷和各种贷款要还，被逼摆摊

③ 走练摊儿去！别急 这几款摆摊神车你选好了吗

不知不觉中，2020年已经过去一半的时间了。如果翻开万年历，我们会发现上半年的关键词有：疫情、口罩、体温计、双黄连、云监工、头盔…然而任谁都没想到，2020年上半年的最后一个关键词竟然是——摆地摊儿。
没错，随着“地摊经济、小店经济，是人间的烟火，是中国的生机”这句话流行起来，让所有小商小贩们都欢呼雀跃，“地摊儿一族”再也不用提心吊胆的过着被城管撵着跑的日子了。
自从“摆地摊儿“这件事成了梗，网络上的“绘图鬼才们”就开始发挥他们天马行空的想象力，我猜他们一定是想笑死我然后继承我的蚂蚁花呗。
当然，除了吃瓜群众的边缘OB，还真就有一些大公司开始“设身处地”的为摆地摊儿制造硬件，这其中最引人注目的就是被称为“名族之光”的汽车品牌——上汽通用五菱。
拥有奇怪天赋的五菱汽车
说起五菱，绝大部分人都会想起关于五菱宏光的传说。传闻这辆车在浪迹江湖的时候，留下了不少名号：秋名山战神、尾标收集者、民族宏光等等，以至于很多售价百万的超跑都会贴上“五菱宏光”的LOGO再次升华。
很多人以为这是在开玩笑，但事实上，五菱还真就是汽车界的一股泥石流。
中国疫情最严重的时候，五菱汽车就发起了“人民需要什么，五菱就造什么”的口号，随后这家企业就开始夜以继日地制造口罩。
甚至前段时间，还有网友称买到了“五菱牌螺狮粉”...
这种一系列的操作虽然清奇，但实实在在的拉近了五菱汽车与消费者的距离——它就像是一个被官方授权认可的“大号梗王”，在年轻人聚集的社交群体里总能出其不意的刷一波正能量存在感。
6月2日，五菱汽车发表文章《五菱翼开启售货车——地摊经济的正规主力军》，这简直就是在最恰当的时机推出了最恰当的产品。更SAO的是，它并没有强行蹭热度，因为这辆车的推出时间其实比“地摊儿合法化”的时间更早一点。
有了对地摊儿经济的鼓励，五菱翼售货车的销量迎来了井喷式增长。这款车从5月份上市，截止到6月1日一共才卖了300多辆。但在“新政策”发布之后，仅仅3号一天的销量就赶上了过去一个月，真正的“一片顶五片”。
随之而来的，还有突然暴涨的港股“五菱汽车”，当日“五菱汽车”盘中最高上涨了120%。不过这里需要澄清一个概念，就是这里的“五菱汽车”其实与我们常见的神车生产商“上汽通用五菱”并不是一家，而是由广西汽车集团参股的两家企业，但这两家企业又互为供应商。
这款爆红的“五菱荣光翼”小货车，恰恰是上汽通用五菱提供的底盘，由五菱汽车负责设计和销售。
总而言之，随着“地摊儿文化”步入正轨，五菱汽车确实起到了不可磨灭的推动作用。只可惜对于绝大部分人来讲，“五菱翼售货车”实在是过于硬核，纯卖货还行，日常家用实在是难堪大任。
所以为了方便各位普通家庭“既能日常用车、又能摆摊儿卖货”，咱们就一起来看看，除了五菱翼这种“究极售货车”，还有哪些车符合这个条件。
一辆车想要“摆地摊儿”需要具备哪些条件
条件一丨后背厢空间大
车辆的后背厢空间，是一辆车能否“摆摊儿”的关键。我相信大家一定见过很多“豪车”挂满了一后背厢的物品，在马路边上卖货的场面。先不管这是不是摆拍，最起码这就是“家用售货车”的雏形。
后背厢空间大自然有各种各样的好处，比如能装载的物品多、容易划分区域、方便搭桌子等等。可以说，后背厢的空间大小直接决定了你这辆“家用售货车”的业务能力。
条件二丨后背厢开口大
如果说后背厢空间大小决定的是业务能力，那后背厢开口大小决定的就是卖货效率。
众所周知，市场上有很多车型后背厢空间并不小，但开口却特别小，这就属于典型的“好马没有配好鞍”。一辆“家用售货车”的后背厢开口越大，售货员操作起来一定就越方便，比如拿取东西、借后背厢地台摆放小桌板等等。
条件三丨 第二排座椅可放倒
无论是MPV、SUV，还是旅行车、轿车，第二排座椅放倒所带来的优势其实只有一个，就是大幅增加车辆的载物能力。甚至再夸张一点说，空间稍大一些的车型，如果在卖货后放倒后排，售货员直接睡在车里都有可能。
这里要注意一点，很多人觉得基本所有车都能放倒后排，其实不然。早期混动车型的电池在后背厢前面，这就导致那块区域是独立的，所以后排座椅不能放倒。而很多人可能会为了省油去选择混动车型，这样就会产生冲突，大家在选购混动车型的时候一定要注意这点。
条件四丨车辆尺寸小，但空间大
想要随地“摆摊儿”，车辆的尺寸必然会受到限制。试想一下，你在闹事的街头开一辆林肯领航员去“摆摊儿”，先不说别人会用何种眼光看你，你能不能把车安稳的停到路边都是一个严峻的问题。
所以说，真正适合“摆摊儿”的车型不只是空间大就完了，而是车辆尺寸越小越好、车辆空间越大越好。这看起来比较矛盾，但说白了就是空间利用率的问题。仅以此项配置来说，本田的大部分车型都比较有优势。
条件五丨 MPV>旅行车>SUV>轿车
客观的说，除非想给自己添麻烦，否则一切三厢轿车都非常不适合当“家用售货车”使用。
原因也很简单，三厢轿车的造型虽然符合国人审美，但后背厢与第二排之间有一道物理上难以逾越的鸿沟，拿取物品十分的不方便。另一方面，三厢轿车的后背厢开口往往都比较小，没办法展示很多的商品种类。
而MPV、旅行车、SUV都是属于两厢车，所以大家的载物能力、售货效率都不会相差太大。把旅行车排在SUV前面，主要是考虑到车辆尺寸的问题。而将MPV放在首位，是因为这种车型的储物能力实在是太夸张了...
适合家用摆摊的车都有哪些？
说完了“摆摊儿车”需要具备的条件，接下来咱们看看都有哪些车值得购买。每一个车型我都会给出相应的推荐理由和推荐指数，排序由低到高。
NO1.本田缤智/XR-V
载物能力：★★★
摆摊能力：★★★★
能耗表现：★★★
行李厢容积：437-1456升
无论是缤智还是XR-V，这都是本田在同级别最具代表性的两款车型了。它们上榜的理由很简单，小巧的车身尺寸，优秀的空间利用率，加上表现不错的能耗表现，“摆摊儿”这件事它俩足以胜任。
NO2.斯柯达明锐旅行版
载物能力：★★★★
摆摊能力：★★★★
能耗表现：★★★
行李厢容积：610-1740升
这是我今天唯一推荐的一款旅行车，也是我认为真正把“家用”和“摆摊儿”平衡到最好的车型。首先，斯柯达明锐本身的机械素质很出色，纯家用也没有任何问题。
其次，它的车身尺寸很好的控制在了紧凑级别，再加上超大的车内空间和灵活的空间规划能力，“唯一一款适合摆摊儿的旅行车”实至名归。
NO3.本田奥德赛/艾力绅
载物能力：★★★★★
摆摊能力：★★
能耗表现：★★★★★
坦白说，如果你是在一个巨大的城市广场摆摊儿的话，那本田奥德赛和艾力绅几乎是最完美的车型。一方面，这两辆车有着逆天的储物能力，空间的灵活性非常好。
另一方面，它们还都有混动车型可选，又提升了能耗方面的优势。唯一的问题就在于，如果是地方狭小的闹市区，这两辆车停车都不太方便。
NO4.宝骏730
载物能力：★★★★
摆摊能力：★★★★★
能耗表现：★★★★★
宝骏730，它的角色定位应该就相当于《叶问》里的“张天志”、《三少爷的剑》里的“燕十三”。虽然宝骏730具备了极好的硬实力，但总是被“五菱宏光”压一头，所以这辆车近些年没有像五菱宏光一样，在网络上流行开。
但如果从“摆摊儿卖货”的角度考虑，宝骏730毫无疑问是最具竞争力的车型之一。这辆车不仅空间很大，“摆摊儿”的灵活性也非常好，日常使用起来也比较省油，再加上低廉的售价，可能它与五菱宏光之间真的就差一个“虚名”了。
NO5. 五菱宏光PLUS
载物能力：★★★★
摆摊能力：★★★★★
能耗表现：★★★★★
行李厢容积：1606-升
五菱宏光，还是PLUS，光是听着就让人热血沸腾。
说实话，无论从各方面来讲，这都是家用车中最适合“摆摊儿”的车型。硬件能力我就不多说了，有多少搬家公司拆了它的后座当成货车去用，就有多少人会在使用它“摆摊儿”的时候挣得盆满钵满。再考虑到五菱推出了“五菱翼”这种硬核售货车，不得不让人想起那句经典台词：
只有“疯子”才能理解另一个“疯子”。
写在最后丨THE END
摆摊儿卖货这种事，我不敢说所有，99%的人也就是跟风说说而已。但如果真的有人动了这个心思，那我今天推荐的车型也都是出自真心实意。
愿市井的烟火气息永远常在，愿闹市的吵闹喧嚣永不停歇。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 别人问我现在国家实行地摊经济，还说大家都说没辆豪车都不好意思摆地摊了，问我怎么看

地摊经济是缓解就业搞活经济的权宜之计，本身就有鼓励小微企业和底层群众灵活发展的意味，没必要在意以什么姿态出现在地摊上，不论穷富，我们都在创新发展的新路上。

⑤ 别人问我现在国家实行地摊经济，还说没辆豪车都不好意思摆地摊了，问我怎么看

现有容身之处再有豪车，摆摊儿不是为了炫耀，而是要做自己的营生

⑥ 开宾利保时捷的人去摆摊是怎么想的

没有法律规定开豪车不能摆地摊，所以开豪车摆地摊并不违法，这是毋庸置疑的。那么开豪车摆地摊的人心里怎么想的？无非有两种情况：一是生活所迫，二是觉得摆地摊体验生活和刷存在感。

最近摆地摊可谓成了热门话题，被称之为烟火气十足的行业，有个视频也上了热门，有一个西安小伙子开豪车摆地摊卖鞋子，有一位路过的大妈说：摆地摊可以挣多少钱？开这么好的车摆地摊，真心不划算！

可是摊主却表示：停工几个月了，小孩奶粉都买不起了。

“地摊经济”彻底大火，有人拿它赚钱，有人拿它体验生活；有人拿它作秀、也有人另有所谋！既然地摊经济是大众经济，三轮车能摆，豪车当然也能摆，只要符合城市管理规定就没问题，普通人怎么酸也没用！各位朋友，你有什么看法？欢迎留言。

（文章图片来自网络）