evo为什么是豪车

1. 同是2.0T,三菱EVO为什么这么厉害

靠高强度的机件和大涡轮压榨马力。

2. 汽车的EVO系统是什么意思

EVO全称Lancer Evolution,已有十余年的发展史,经过一代又一代的进取,如今已成为三菱旗下最为著名的品牌之一。

3. EVO到底是什么车

1992年 日本三菱汽车公司为参加WRC赛事 研究出一个叫Evolution的赛车
自当时到现在EVO已经发展到了10代
从第4代开始独立研发
它以每3代为外观改款
自第1代EVO达到250马力 第2代260马力 第3代开始使用4G63发动机 当时马力是270
第4代到第9代一直保持在日本马力最高的280马力
由于在第9代上的4G63发挥到了极限 技术相当成熟
从第10代开始使用全新平台的4B11发动机
第8到第9代最大的转变就是红头63上那个MIVEC可变气门 优化了涡沦工作时 低转速涡沦迟泄的现象
但是EVO 是属于赛车 市场的保有量较少
但第10代可能会有所转变
我认为E10在市场销售情况下会比E9强很多
杂志上那句话说的好
以前你不用想在EVO 10代以前的车上睡觉
但在10代上可以实验一下
所以说EVO10的悬挂呀比E9软
起码有舒适度
那再问一句
为什么三菱放弃那么好血统的车
要把E10改成这个样子
由于三菱近几年来销售状况不好
他们放弃在WRC赛场上使用EVO赛车
但EVO有这么久的历史
不希望“绝后”
想出一款即有舒适度 操控性 高性能的准赛车
来弥补近几年来三菱的不良销售状况
所以将EVO10改成这个样子和市场上的主流车款PK
但从个人而言
我不会忘记EVO9 那种加速起来的声音
一款连音响都没有的40多万的车
别人不知道以为是什么呢
但是加速起来
我看730LI也比不过吧
但在高科技上
当然是E10厉害了
三菱放弃了使用近20年的4G63
开发了全新的4B11配合STI双离合变速器
性能上要比E9强

4. EVO是什么车

三菱EVO，爱好者所说的街跑，是运动型轿车，就工艺设计引擎动力和操控上都是一流的，挺经典的一款车。

EVO全称Lancer Evolution,已有十余年的发展史，经过一代又一代的进取，如今已成为三菱旗下最为著名的品牌之一。

十多年来，evo几经升级换代，从最初的evo.i一直发展到现在最新的evo.ix，在这艰辛的成长过程中，它不仅在wrc赛场上屡有展获，而且在诸多追求高性能跑车的速度迷心中，也是一款离梦想最近的超级街车。

从诞生开始，就是一台充满比赛血统的运动车，搭载着2公升的涡轮增压引擎，轻松做出280匹马力的输出，采用4轮驱动，搭配上较短的轴距，使它在拉力赛、场地赛甚至坊间的黑夜飚车都有不俗的表现。

(4)evo为什么是豪车扩展阅读：

保养禁忌

一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。

如在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即便露天作业，也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。

二、忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，由于硫化氢也有一定的毒性，若将汽油吸入肚里，会导致中毒或死亡。万一吸入，应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。

三、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇，这些物质都有一定的毒性，因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上，都是很危险的。

5. 10万的风行T5 EVO怎么样，真的有30万的气场吗

为什么风行T5 EVO能够取得如此之好成绩？正是因为风行T5 EVO主打10万级的“豪华品质”，以超高的时尚颜值加对标合资品质的高质量，在同级SUV中脱颖而出，抢占市场先机。

图片来源网络

不仅如此，T5 EVO车内处处可见贴心的细节把控，让张爽直呼“懂我”。例如为了提升关门质感，T5 EVO设立了35项管控标准，确保达到豪华车的水平。

为什么风行T5 EVO能牢牢把握这些年轻人的心？它将价格下移的同时，将品质标准上移，在品质上全面对标合资品牌，真正给予了年轻人触手可及的豪华感。

“硬核”的品质来源于T5 EVO建立的HQRS质量保证体系，在国家级实验场开展了4轮180万公里的强化耐久路试，量产前开展了104万公里，可以想象104万公里有多远吗？相当于环绕地球26圈！

T5 EVO还建立了LQ-PES新产品开发管理体系，在日本产品开发经验的基础上，结合中国实际情况，设立了3000多项管控标准，用高成本细化质量管理，尽管投入更多，但保证了车辆的品质。因此，在全新EMA架构下打造的T5 EVO，有着很强的拓展性以及70%的零件通用率，不仅能保证品质，也能有效控制成本，让消费者以十万的价格享受到超越合资的品质。

6. 三菱EVO也能算是豪华跑车那么奔驰CLK GTR算什么车

三菱
EVO
lancer
只不过是三菱A级运动车型MITSUBISHI
lancer
的性能版车型比民用版多了个T（涡轮增压）多了全时四驱，并且在WRC上创造了10连胜纪录，说白了就是一台性能版的房车，跟那么奔驰CLK
GTR这些性能跑车没有可比性滴！

7. EVO是什么意思

Evo是指揽胜极光。

揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。

路虎Evoque在2010年12月的广州车展上全球首发，并确定了“揽胜极光”这一中文名称。路虎揽胜极光于2011年下半年正式进入中国市场，普通版售价为52.80~63.80万，分为三门版和五门版。

(7)evo为什么是豪车扩展阅读：

动力系统

揽胜极光搭载的是一台带有直喷技术的涡轮增压2.0T Si4发动机，最大动力输出达到了240马力，与之配备的是AW F-21六速自动变速箱。

同时，该车配备了MagneRide自适应动态悬挂和全时四驱，全地形反馈适应系统保证了它一流的越野性能，这也是路虎的看家本领。

车型配置

揽胜极光Evoque的设计灵感完全来自LRX概念车的设计，前脸的独特之处便是超现代的炫酷造型，Evoque并没有大量地运用暗色格调散热口和进气格栅。

另外，在配置方面，揽胜极光Evoque装备了泊车辅助、全景倒车影像、电加热方向盘、无钥匙进入和电动尾门等。娱乐配备方面也十分到位，包括3D Landmark带导航的CMMB数字电视、后排8英寸触摸屏、无线耳机等。

在车身尺寸上，揽胜极光EVOQUE五门版比三门版略大一点，但轴距完全一样都为2660mm，相比神行者2的尺寸要小一号，但轴距是一样。

作为目前路虎家族中车身最为紧凑的车型，揽胜极其摒弃了路虎一贯方方正正的粗犷硬派的外形设计，而是融入了更多线条，拥有了更多跨界的元素，看起来时尚而动感，也使其更符合城市定位。