李叫兽说车帝豪gs
Ⅰ 【车主点评:吉利汽车帝豪GS 全家人对它赞口不绝】
#选车理由 买这款车子是为了作为家庭代步车来行驶,因为平时上下班没有车子实在是太不方便了,而且有时候还得接送孩子上学放学,所以买车一直都是我们家最大的目标,如今手里有了一点存款之后,就赶紧准备选车,刚开始看的都是合资车,但是因为资金的问题只能买低配一点的,但是低配的车子又不是很想要,所以最后还是看国产的车子,当时有一款车子非常深得我意,那就是这款帝豪GS,因为首先它的空间比较宽敞,在紧凑级别中算是非常不错的,也满足一家人乘坐需求,而且它的颜值非常的高,老婆非常的喜欢,所以综合对比之后就买下了这款车子。
#最满意 对于这款车子,我个人最满意的就是它的颜值了,我觉得它的外观真的很好看,当时老婆看到的第一眼就被它吸引住了,颜色非常的抢眼,其次就是空间很宽敞,作为家用车来说的话是非常不错的,全家人都对它赞口不绝。
#最不满意 个人觉得这款车子我最不满意的地方就是它的悬架减震不是特别的舒适,每次在市区里过减速带的时候都有很明显的颠簸感,坐着的话就会有点不舒服,不过在这个价位里面,稍微有一点小问题,也还是能接受的。
#空间 空间方面还是满足我作为家用车来行驶的,我坐在驾驶位里面也可以随意的调整坐姿,后排坐三个人也完全没有任何问题。
#外观 个人觉得外观方面很符合我们的审美,中网的线条非常的霸气十足,颜色也特别的抢眼,开在路上回头率很高。
#内饰 内饰方面我觉得还是挺喜欢的,风格属于大气时尚的类型,让人看着有一种很舒服的感觉,而且它的各方面功能也非常的人性化。
#动力 平时也是作为家用代步车来行驶,所以动力对我们来说还是非常充足的,提速的时候也很快,满载的状态下也不会特别顿挫。
#操控 车子的操控性我觉得它的方向盘很轻盈,指向也特别的精准,快速过弯的时候车身的侧倾感也不会特别明显。
#舒适性 至于舒适性方面我个人觉得它的悬架稍微有点偏硬,特别是在市区里过减速带的时候会比较颠簸,不过并不影响它整体的舒适性。
#油耗 个人觉得这款车的油耗还是挺满意的,毕竟也是一款SUV,但是它的油耗还是不会特别的高能,在我可以接受的范围内。
Ⅱ 吉利帝豪GS这车怎么样性价比高么有木有大神能简略的说下这车的优点和缺点
帝豪GS不管是外观还是内饰包括配置完全不输给任何的合资品牌,什么自动手刹、AOTUHOLD、倒车影像、CARPLAY、ACC自适应巡航等高端的功能一应俱全,总的来说性价比非常的高!
Ⅲ 帝豪GS的GS代表什么意思
帝豪GS中
1.G(Grand)代表帝豪GS的高品质
2.S(Sporty)代表帝豪GS的产品属性
Ⅳ 关注帝豪GS两年,入手2020款帝豪GS分享有感,说说心得
从非常火爆的2016款帝豪GS就开始关注这款车,身边朋友也有买2016款帝豪GS的,我开过觉得不错,外观非常动感,整体造型很协调,内饰质感非常好,有科技感,做工精细,这是我第一次看到这辆车对它的的印象,那时候在路上随处都能看到2016款帝豪GS,真是没想到国产车能卖的这么火爆,我朋友说那时候卖得很火的时候都是要等半个月才能提车,真为吉利汽车骄傲,希望国产车越来越好。经过这两年的沉淀,觉得现在2020款帝豪GS应该更加成熟了,所以果断下手购买了,2020款帝豪GS比起2016款帝豪GS的改变还是比较大的,特别是从细节上面可以看出,不管是外观还是内饰,都有在调整改变,变得更加年轻,更加动感了,非常符合我们年轻人的审美,反正我是越看越喜欢,再加上它便宜的价格,真香。
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先分享到这里了,下次再继续补充。
Ⅳ 吉利汽车帝豪GS怎么样呀
1.变速箱
变速箱好不好使,我看测评上基本大家的评论是,顿挫感有,但比较轻微,偶尔会出现,只要不地板油,慢慢来问题不大,很多人都说这个离合在很多车用过,垃圾,一听双离合,立马撤,其实我觉得科技是在进步的,或许前些年问题确实突出,就像安卓手机用了几年就超级卡,现在的安卓不也慢慢流畅起来,体验感也不错,吉利在发展,如果两款主力车型出了大问题,估计以后基本就和国产一线说拜拜了,所以这个双离合应该是问题不大的,至于能好用多久,我不知道,还是要看自己的驾驶习惯,十万级的车,我不觉得很多人能开五六年,因为客观条件不允许,国人爱攀比,要生娃,收入也会增加,五年换车比较正常,保值率嘛,我不太清楚这个靠什么,不过我没想过换车,我要开到报废,哈哈哈。
2.三大件
很多人喷国产车三大件不如合资车,反正举了各种例证,就是要证明国产是垃圾,我也不想辩论,这个确实是个发展进步的过程,不过十万级的车,我觉得合资车的三大件再厉害也肯定不会用二十万级别的,所以综合下来估计也就半斤八两吧,现在我还是蛮佩服当年引入高铁的部长的,如果我国高铁全部照搬照抄国外,估计现在也要被喷,高铁也是自主的,但是就没人喷,因为确实好了,所以我也期待国产汽车加加油,我愿意为这个进程贡献自己的一点点力量!
3.油耗
如果真的惜油如金,那就别买suv,反正我觉得,我肯定会情不自禁大脚油门,不爽的时候我肯定也会大脚油门,请叫我大脚油;说笑了,油耗我觉得还好,看到很多人都在十个以下,8,9个的比较多,我朋友买的合资轿车,不是SUV哈,一般在7点多,感觉也就多了一个两个,还好,我能接受,其实每月少抽点烟,基本上无虑。
4.动力
我比较喜欢涡轮的,虽然我说不出涡轮有什么好,但是有点推背感就满足啊,再次原谅我是个小白,看到很多测评说涡轮的后程超车加速发力不足,我个人觉得看个人需求,如果经常就是超速,而且车多人多红绿灯多,60的速度能跑起来就很不错了,所以我是这种需求,这车动力对于我来说够够的。
5.异响和毛病
因为我是小白,所以对于异响的概念基本为零,如果真的异响,到时候自己动手DIY一下吧,反正我这车便宜的不要不要的,保值率又低,拆拆拆……,发动机和离合器嘛交给专业人员吧;其他的毛病嘛虽然我不知道有什么大毛病,但是这个车天天在路上跑,有点毛病是迟早的,我可能心比较大,各位老铁不要喷我啊,我就是冲着颜值和配置去的,就像把妹,把个漂亮妹子,结果妹子有点口臭,咋办?想办法解决呗,哈哈哈哈。
6.安全方面
在安全方面最重要,说了这么多,我其实就是想说我喜欢帝豪gs,跟国产不国产没关系,喜欢这个造型,满意这个配置,买车就是图个方便,所以行车安全最重要,不开快车,不做路怒,平平安安出门去,平平安安回家来,帝豪gs基本满足了我在这个价位的所有需求,所以我非常坚定的选择它!
总结:以上就是车主关于帝豪gs的用车体验(个人观点),关于帝豪gs,你还有什么不一样的看法呢?欢迎在文末留言分享!
Ⅵ 帝豪GS使用半年,我来给大家说一下真实感受
车子是19年12月份买的,开了也有半年的时间了,给大家说一下半年来的用车感受,首先说一下这个车子的外观,给大家上图看一下
当时买车的时候就感觉车子的外形比较不错,我和老婆都看中了,就直接购买了这辆车子,虽然现在半年过去了,但是还是感觉这个车子的外形,不过时,耐看
美中不足的就是没有全液晶仪表,不过还好不影响使用
自带的行车记录仪很好用,很省心
这一款是带天窗的,可以打开的,可以透个气,还是比较不错的,没有选择带天幕的那一款
比较喜欢这个车子的中控,这个部分简洁大方
给你们看一下后排的使用空间,两米七的轴距还是不错的
这个后排的腿部空间妥妥的,够用
后排很人性化,有两个充电接口,但是没有后排出风口,夏天使用起来有点不方便
车子买了半年左右,平时用的也比较少,才跑了1000多公里,但是整体使用的感受还是不错的,动力完全够用,基本上就是老婆接送孩子上下学用这个车,优点就是空间比较大,油耗还可以,当然了,也有缺点,没有后排空调出风口,后轮的悬架稍微硬一点,但是在十万块钱左右,这个价位还是比较给大家推荐这款车子的
Ⅶ 帝豪GS中的“GS”是什么意思
帝豪GS中的“GS”还是有很大含义的,比如说字母G,代表着Grand,意思是高品质和精品化:表明帝豪GS在轴距、空间方面要更大,更注重为消费者提供“精品车”享受型价值。
而字母S,则代表这款车的定位“城市跨界SUV”,同时也代表着Sporty:表明帝豪GS在产品属性上既有SUV的空间、视野和安全性优势,又保持了轿车的灵活性和操纵性。
Ⅷ 开着帝豪GS爱要大声说出来,谈谈自己的用车感受!
唐代诗人李白曾说:人生得意须尽欢,莫使金樽空对月。人生苦短,及时行乐,做自己想做的事,努力去实现。还记得两年前买车时筹划了大半年,最后一狠心,一个字买。其实人有时候不能想太多,也要冲动一把,不然什么时候也做不了决定。 作为一个按时上下班的宅男来说,车对于我就是个代步工具,虽然豪车大家都喜欢,但我知道那离我还太遥远,买一个自己喜欢,不操心的就行。先来看几张照片吧。
霸气车头
完美侧颜
红色青春的卡钳
车子买回来没有怎么改过什么,觉得没什么必要吧,连车门的防撞棉我都没撕掉,但是为了保护座椅,我买了一套坐垫,后来用一段时按也拿掉了,脚垫还是用的原来买车时候送的,反正本着能省则省的原则,车子我也尽量不去改动。 车子的功能,够我用的了,无钥匙进入一键启动,倒车影像,车机听听歌还不错,电子手刹也很帅了。 一辆十来万的车,就是居家代步用的,也要求不来太多的配置,就这样先开着吧,挺好的。
两年时间,平时上下班开车也没开太多公里,9000公里,6.3的油耗,自己也很满意了,车子除了正常保养,没有去修过,很好啦。 GS我对你很满意!!
Ⅸ 帝豪GS车怎么样值得入手吗
1、帝豪GS车还不错,性价比高,不贵,如果钱不多,值得入手。
2、帝豪GS车个头大空间,最为突出的是后排的空间,这样的空间与一般SUV的空间都差不多了,而且后排的地面处理的也很平整,不像一些合资品牌中间好高的一块,后备箱有些小,但基本够用。