吉利汽车豪越二手车

1. 吉利大豪越油耗高不高

吉利大豪越油耗，总体来说在同级别SUV里面还是相对可以的，这款车综合路况条件下行驶油耗大体百公里9-10个油左右水平吧。

2. 售10.96万，吉利豪越新增车型上市，如何给你买就赚到的“错觉”

动力方面，豪越自动舒适型采用了韩国现代派沃泰株式会社的6AT变速箱以及吉利自主研发的第三代1.8TD发动机，其稳定性方面在吉利旗下的车型身上早已得到足够长久的认证，可靠性还不错。这台发动机最大功率135kW，峰值扭矩300N·m，满足国六b排放标准。动力在同级别稍显保守，但足以满足日常的通勤需求。

文/孙博伟

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 吉利豪越多少钱

可以先在网站上进行搜索看一下这款车的价格。然后再到实体店去咨询。不同地域不同店面可能价格有所差异。

4. 价格太狠！吉利豪越10.88万起预售，比长安传祺都便宜

6月7日，吉利宣布豪越预售启动，并公布了预售价为10.88万-14.88万元，预售时间为6月7日19:16-6月22日23:59。
豪越作为吉利汽车首款中型SUV，外观十分大气，空间十分宽敞，符合中型SUV标准，分为五座和七座两个版本，7座车型采用2-3-2的布局。尺寸方面，长宽高分别为4835*1900*1780mm，轴距为2815mm。在同级别自主车型中尺寸也要更大，车身长度与广汽传祺GS8相同，而轴距在同级别中更长，超过了广汽传祺GS8的2800mm和长安CS85的2705mm，甚至比更高半个级别的CS95的2810mm还要长出5mm。反观售价区间也是这几款车型中最低的。
内饰风格也十分有科技感，与最新上市的吉利ICON采用了类似的设计语言。
动力方面，豪越搭载了博越同款动力总成，即1.8TD+7DCT，最大功率135kW，峰值扭矩300N·m。此前，水滴汽车也曾对吉利豪越进行了动态体验，这套动力系统已经十分成熟，整体调教偏向于舒适，驾驶起来却十分灵活。
除此之外，在试驾活动中，吉利还展示了豪越永不锈穿，永不漏水和永不松动等可靠性试验，证明豪越在车身用料方面十分扎实，可靠性更高。
吉利豪越此次公布的预售价格比同级别国产品牌的长安CS85、CS95和传祺的GS8更便宜，更具性价比，以致于达到了捷途和奔腾这样二线自主品牌几乎相同甚至更低的价位，可以说是这个级别新的价格屠夫。具体配置信息官方还暂未发布，更多新车信息水滴汽车APP将持续进行关注。
文/孙嵩韬
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 吉利豪越车的真实油耗多少

豪越搭载的是一台1.8TD发动机，最大功率可达184马力，最大扭矩300N·m，满足国六排放标准，与之匹配的是一台7速双离合变速箱，NEDC工况下百公里油耗为7.8L。

很多车主在使用汽车的过程中，会发现汽车的油耗慢慢比新车的时候高起来，原因基本上分为以下几点：火花塞，由于火花塞电极时间长了，有消耗，电极间隙变大，或者烧融，会造成点火不好，燃油燃烧不充分。

(5)吉利汽车豪越二手车扩展阅读

吉利豪越是吉利汽车的中型SUV，吉利豪越的外观方面，采用了吉利的“宇宙回响”式前格栅，搭配两侧多边形造型的前大灯组及倒L形的日行灯等，车尾部分，采用了贯穿式尾灯设计，由镀铬条相连接。

车身尺寸方面，吉利豪越的长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距2815mm。动力方面，吉利豪越搭载1.5T和1.8T两款发动机，最大功率分别为177马力和184马力，另外，新车未来提供5座和7座两种布局。

6. 吉利豪越预售价10.88—14.88万元，大空间或将成为爆点

6月7日晚，吉利旗下首款中型SUV豪越正式开启预售，预售价区间为10.88-14.88万元。预售时间从6月7日19点16分——6月22日23点59分，并且搭载1.8T和1.5T两款发动机。不到15万的价格可以拥有媲美汉兰达的空间，在自主品牌同级SUV中具有颇强的竞争力。
外观上，吉利豪越依旧采用吉利汽车家族化的设计风格，中网设计非常独特，内部为横幅条的形状，周围用镀铬材质进行装饰，提升了整体的质感。在车头两侧，新车还搭配了LED光源的头灯，在点亮后有着不错的辨识度，并下下保险杠还配有毫米波雷达，提供驾驶辅助系统。
车身尺寸上，豪越的长宽高分别为4835mm/1900mm/1780mm，轴距为2815mm，定位中型SUV。新车车身线条设计流畅，看起来也更为圆润、饱满。同时，新车采用了上下和分体式腰线设计，进一步彰显个性，加上两侧双色铝合金轮圈的应用，看起来更为年轻。
作为吉利首款中型SUV，豪越以超大空间、高品质、越级智能躺赢同级，不仅拥有“69%的得车率”、2360L装载空间、2.2米移动“大床”、7独立VIP尊享座椅、19种灵活空间布局的超大空间，更搭载了ADB矩阵式LED大灯、智能三区独立空调、全新GKUI车机系统、智能三屏交互、全自动泊车以及L2级智能驾驶等越级智能科技配置，并且还配备了车顶行李架和60英寸全景天窗。随着人们对于车辆内部空间的追求越来越迫切，大空间或将成为这款新车的燃爆点。
内饰方面，豪越采用了液晶仪表以及大尺寸中控悬浮式液晶屏的设计，这样的风格不止是第一次出现在吉利车型中。值得一提的是，新车配备了全新设计的电子换挡机构，日常使用起来更为便捷。
动力方面，新车搭载的是1.5T以及1.8T涡轮增压发动机，最大功率分别为184马力和177马力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 现在奇瑞汽车的保值率怎么样真的是非常差吗

随着中国汽车市场的飞速发展，中国车市已经成为了全球品牌都备受瞩目的大蛋糕，各个汽车品牌都在忙着更新自己的技术，加强自己的品牌。当然没有比中国人更了解自己，国产品牌这两年的销量也是突飞猛进。特别是以奇瑞，吉利，比亚迪，长城等为首的第一梯队。尤其是国产品牌中造车比较早的吉利和奇瑞更是在多个车型有直接对话，很多人都在拿这两个品牌做对比，到底谁性价比更高，质量更好的呢？我们就来一起了解一下。

目前奇瑞遇到的问题就是一条腿走路，早年奇瑞QQ风光无二䦺日子早已一去不返。虽然目前瑞虎系列的瑞虎3，瑞虎8，瑞虎7在销量上表现都不错，而轿车领域的艾瑞泽系列却没能得到延续，艾瑞泽7已经泯然众人，艾瑞泽5也在多个车型中逐渐迷失。可以说奇瑞在产品营销方面出现了大问题。品牌营销广告上相比吉利也要逊色不少。在吉利汽车博越，豪越等SUV逐渐显露光芒时，奇瑞貌似已经被吉利甩到了后面。

总的来说，两者各有千秋，但是就二手车市场来说，保有量直接决定了该车型好不好卖，价格如何。毕竟国产品牌本来在保值率方面就没有优势，奇瑞的生锈问题也有待解决。因此吉利相对来说保值率会更高一些。我们也愿意看到奇瑞和吉利能够更好的发展，为我们国人带来更好的良心作品。