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2020瑞虎8plus裸车价目表

发布时间: 2021-05-24 04:32:25

『壹』 始于颜值,忠于你的品质,2020年最棒的礼物—瑞虎8PLUS

2020过的有些佛系,发生的一些事情也让我自我怀疑。当站在高处看风景,觉得豁然开朗,放下手机,不理会所谓的点赞之交,挺好。而在这2020年我也拥有了我的第一辆爱车,瑞虎8PLUS,所以2020年真的是特别的。

想要开着我的瑞虎8PLUS来一场自驾游了,下次与大家分享啊。

『贰』 奇瑞瑞虎8 PLUS将今晚上市 预售价13.19万起

日前,酱哥从奇瑞汽车官方获悉,旗下瑞虎8PLUS将于今晚(10月15日)正式上市。新车在刚刚结束的北京车展中已经正式开启预售,预售价格为13.19-14.99万元。作为奇瑞旗下全新车型,瑞虎8PLUS采用了最新家族式造型,并基于奇瑞T1X平台打造,且定位高于在售的瑞虎8车型。

动力方面,瑞虎8PLUS将搭载1.6T以及1.5T+48V轻混两种动力选择,其中1.6T发动机最大功率197马力,峰值扭矩290牛米,匹配7速双离合变速箱。新车将于今晚19:23-21:05,有关新车更多消息,请持续关注酱酱侃车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 2020款瑞虎8进店实拍!莱茵蓝色车身很大气,售8.88万元起

自主品牌中的奇瑞汽车在成绩的取得上是十分稳定的,旗下所推出的车型也都得到了较理想的成绩,近日,笔者在探店的时候就拍到了2020款的车型,莱茵蓝色车身很大气,该车提供5座、6座和7座三种布局供消费者选择,售价区间为8.88--15.99万元,动力上搭载了两款发动机,分别是1.5T和1.6T发动机,下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的瑞虎8吧!

2020款瑞虎8动力搭载了1.5T和1.6T两款发动机,传动系统匹配的是6挡手动变速箱、6挡双离合变速箱和7挡双离合变速箱,最大输出功率分别是156马力和197马力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 新车速递 | 全面升级,奇瑞瑞虎8PLUS上市,12.49万起售

随着国产自主品牌不断发力,越来越多的国产良品车型登场。日前笔者得到消息,奇瑞旗下的瑞虎8PLUS车型正式上市,这款车定位为中型SUV,共推出6款不同配置车型,售价区间为12.49万元至15.99万元。与合资车型相比,新车在价格方面占有绝对优势,在国产车阵营中也有着不错的产品力,接下来笔者就带大家了解一下新车的详细信息。

动力方面,新车搭载1.5T轻混和1.6T共两款动力系统,最大马力分别为156匹、197匹,峰值扭矩分别为250牛米、290牛米,分别匹配CVT、7DCT变速箱。

奇瑞憋了这么久,终于推出了瑞虎8PLUS,这款车外观帅气、内饰豪华、配置高档、动力充沛,1.6T就有197匹马力,超高的性价比足以碾压其他自主品牌的同级别车型,有望取得大卖。各位读者,你对这款车作何评价?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 瑞虎8plus隐形车衣多少钱

贴最普通的国产pvc车衣价格就是3000左右贴全车,选择好一点的国产tpu材料就是6000左右,进口tpu车衣也就是最贵的了,全车差不多一万。

『陆』 2020升级版奇瑞瑞虎8提车攻略

2020升级版奇瑞瑞虎八提车攻略,你可以先交一部分定金,然后选好良辰吉日就直接可以去那里提车了

『柒』 奇瑞全新旗舰型产品——瑞虎8 Plus上市 售价12.49 万起

在上个月北京车展预售的奇瑞全新旗舰型SUV——奇瑞瑞虎8?Plus在今天(10月15日)于北京正式上市,售价?12.49万——?15.99?万。

动力方面,新车搭载的是1.6T发动机,最大功率为197马力,峰值扭矩为290牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。此外,搭载1.5T发动机+48V轻混动力系统的车型也一同上市。

总的来说,基于奇瑞T1X平台打造的瑞虎8PLUS,其定位高于现款在售的瑞虎8,未来两款车型将一同销售,继续扩大瑞虎家族的市场占有率。

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『捌』 全新瑞虎8 PLUS到店实拍 预售13.19万起/10月15日上市

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『玖』 全新瑞虎8 PLUS将于今日上市 预售13.19万起

日前,行车视线从奇瑞官方获悉,全新奇瑞瑞虎8PLUS将于今晚正式上市。此前新车已于2020北京车展期间正式开启预售,预售价格区间为13.19万-14.99万。新车基于奇瑞T1X平台打造而来,定位高于现款在售瑞虎8。

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『拾』 2020款奇瑞瑞虎8正式上市 售价8.88-15.59万元

6月15日,2020款奇瑞瑞虎8正式上市,新车共推出1.5T手动挡/自动挡以及1.6T自动挡共计10款车型,市场指导价为8.88-15.59万元。作为年度改款车型,新车主要对配置进行了升级。
外观方面,前滑雪板改成了灰色;扰流板改为与车身同色;1.5T时尚型采用喷涂轮辋。车身尺寸方面依旧是4700x1860x1746mm,轴距为2710mm。
内饰方面,全新一代瑞虎8采用了全新打造的7英寸仪表盘,并采用了软包覆材质替换U型镀铬圈,采用了全新设计的无线充电布局,同时在NVC方面,全方面降低胎噪风噪,并优化前后悬架衬套,拉升驾驶体验。
配置方面,全新一代瑞虎8还针对360°全景影像、电动尾门、行车记录仪等智能配置进行升级。1.5T/1.6T精英版加装360 °鸟瞰式全景超清广角倒车影像,1.6T豪华版加装感应式智能防夹记忆电动尾门与隐藏式智能高清行车记录仪,等人性化智能配置的加入。
动力方面,新款瑞虎8继续搭载奇瑞第三代ACETECO发动机以及格特拉克7DCT变速箱。这台1.6T发动机可迸发145kW最大功率以及290N?m峰值扭矩,百公里加速8.9s,百公里油耗7.4L。
此外,官方表示,2020款瑞虎8还对前后悬架衬套进行优化,并增加了下护板以及隔音棉,进一步提升乘坐舒适性以及NVH表现。
此次奇瑞推出的新款瑞虎8在配置层面进行了不小的提升,全景天窗、全景影像、电动/感应行李厢和行车记录仪等配置都进一步下放,同时全系车型的指导价格仍维持不变,可以说是加量不加价了。同时,大气的外观、灵活的空间及充沛的动力都在新款车型上得到了延续,整体实力进一步增强。如果您正考虑购买一款中型大空间SUV的话,不妨考虑一下新款奇瑞瑞虎8,相信它的配置和空间绝对能让您满意。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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