昆明市迈腾车价格
A. 一汽大众迈腾1.8价格 新款迈腾2.0多少钱
一汽大众迈腾1.8价格 新款迈腾2.0
车型 厂商指导价（万元） 优惠幅度 现车情况
2015款 1.8TSI 舒适型
20.98万
电议 现车
2015款 1.8TSI 领先型
21.98万
电议 现车
2015款 1.8TSI 豪华型
23.28万
电议 现车
2015款 1.8TSI 尊贵型
25.28万
电议 现车
2015款 2.0TSI 豪华型
24.78万
电议 现车
2015款 2.0TSI 尊贵型
26.78万
电议 现车
2015款 2.0TSI 至尊型
29.28万
电议 现车
而在制动方面，新迈腾的制动整体表现还是让人满意的，虽然我们无法测量准确的制动距离，不过从整车的实际表现来看，达到中高级水准应该还是不在话下的事情，而且刹车姿态保持的也相当不错。
在赛道体验环节，这条位于浙江嘉兴的小型赛道整体难度并不算高，不过赛道相对来说比较窄，所以对于车辆的高速控制和转向、制动的要求都比较高。新迈腾在赛道中的表现还是不错的，转向的指向性比较明确，配合入弯前的大力制动，可以帮助车辆在赛道中迅速的进入状态，虽然经过了加长，不过迈腾的整体运动感还算不错，毕竟这台2.0TSI的发动机还是十分给力的。
B. 迈腾的价格
从定价策略看，迈腾只需要重点考虑两款车型即可。一是上海大众的领驭，一是广州丰田的凯美瑞。从定价方面，迈腾要适当保持与领域的定价空间，与凯美瑞的定价还不能区隔太远，必定凯美瑞已经成为中高端车市的新标杆。
从迈腾公布的基本配置看， ABS+EBD、ESP/DSC/VSC车身稳定控制系统、安全气囊、电动门窗等做为基本款车型的主力配置，而少了一些其它的丰富配置。根据产品策略看，一汽大众做好了低价策略的准备。笔者认为，低价策略对迈腾来说也是必需的。一是因为中高端车市竞争的激烈；二是因为凯美瑞、雅阁的强势；三是因为中高端车市竞争的不确性。即使迈腾具备定高价的前提，而且高价策略也一直符合大众的定价习惯。或许这次一汽大众会低下高傲的头，因为市场和销量才是硬道理。
迈腾2.0L的车型如何定价呢？笔者认为，参考领驭2.0L和凯美瑞2.0L的定价即可。目前领驭2.0MFI的定价在18.38-19.58万元，凯美瑞的在19.78-21.98万元。迈腾这个排量车型的定价在18.98-21.38万元比较合理。
迈腾1.8TFSI如何定价呢？领驭1.8T的定价空间为21.48-24.28万元，凯美瑞2.4的定价空间在22.98-26.98万元。因为这个价格区间是凯美瑞的主销车型，迈腾需要1.8TFSI和2.0TFSI两款车型共同挤压凯美瑞，所以迈腾1.8FSI的定价会尽量保守。笔者认为，22.08-24.98万元比较合理。
迈腾2.0TFSI如何定价？领域1.8T和2.8L的车型在24-28万元之间的属于空白的价格区间，迈腾的2.0TFSI需要重点考虑。一时可以弥补上海大众的不足，二是可以与凯美瑞的竞争。迈腾这个排量的车型，可以采取比凯美瑞略高的价格策略，与1.8TFSI的高配车型呼应。笔者认为，25.18-28.98万元的价格对迈腾比较合理。
C. 新车迈腾大概会在什么价位啊
转载
从定价策略看，迈腾只需要重点考虑两款车型即可。一是上海大众的领驭，一是广州丰田的凯美瑞。从定价方面，迈腾要适当保持与领域的定价空间，与凯美瑞的定价还不能区隔太远，必定凯美瑞已经成为中高端车市的新标杆。
从迈腾公布的基本配置看， ABS+EBD、ESP/DSC/VSC车身稳定控制系统、安全气囊、电动门窗等做为基本款车型的主力配置，而少了一些其它的丰富配置。根据产品策略看，一汽大众做好了低价策略的准备。笔者认为，低价策略对迈腾来说也是必需的。一是因为中高端车市竞争的激烈；二是因为凯美瑞、雅阁的强势；三是因为中高端车市竞争的不确性。即使迈腾具备定高价的前提，而且高价策略也一直符合大众的定价习惯。或许这次一汽大众会低下高傲的头，因为市场和销量才是硬道理。
迈腾2.0L的车型如何定价呢？笔者认为，参考领驭2.0L和凯美瑞2.0L的定价即可。目前领驭2.0MFI的定价在18.38-19.58万元，凯美瑞的在19.78-21.98万元。迈腾这个排量车型的定价在18.98-21.38万元比较合理。
迈腾1.8TFSI如何定价呢？领驭1.8T的定价空间为21.48-24.28万元，凯美瑞2.4的定价空间在22.98-26.98万元。因为这个价格区间是凯美瑞的主销车型，迈腾需要1.8TFSI和2.0TFSI两款车型共同挤压凯美瑞，所以迈腾1.8FSI的定价会尽量保守。笔者认为，22.08-24.98万元比较合理。
迈腾2.0TFSI如何定价？领域1.8T和2.8L的车型在24-28万元之间的属于空白的价格区间，迈腾的2.0TFSI需要重点考虑。一时可以弥补上海大众的不足，二是可以与凯美瑞的竞争。迈腾这个排量的车型，可以采取比凯美瑞略高的价格策略，与1.8TFSI的高配车型呼应。笔者认为，25.18-28.98万元的价格对迈腾比较合理。
D. 要买一辆迈腾汽车多少钱
车型： 迈腾 1.8
车款： 09款 1.8TSI DSG豪华型 指导价：23.68万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
09款 1.8TSI手动技术型 指导价：18.98万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
09款 1.8TSI DSG舒适型 指导价：22.68万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
09款 1.8TSI手动舒适型 指导价：21.28万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
1.8TSI 手自一体豪华型 指导价：24.98万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
1.8TSI 手自一体舒适型 指导价：23.98万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
1.8TSI 手动技术型 指导价：21.68万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
1.8TSI 手自一体技术型 指导价：22.98万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
1.8TSI 手动标准型 指导价：19.98万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
1.8TSI 手动舒适型 指导价：22.78万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
1.8TSI 手自一体舒适型[增配版] 指导价：25.13万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
车型： 迈腾 2.0
车款： 09款 2.0 TSI DSG豪华型 指导价：26.38万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
09款 2.0 TSI DSG舒适型 指导价：25.18万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
2.0L 手动标准型 指导价：19.28万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
2.0TSI 手自一体豪华型 指导价：27.98万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
2.0TSI 手自一体舒适型 指导价：26.58万 配置 图片 评测 油耗 各地市场价格
E. 新迈腾多少钱
要看是哪个配置的车型？迈腾，目前优惠幅度大概在2万左右，各地价格有差异，仅供参考。
F. 大众迈腾最新价格是多少
18.61-30.99万元
(6)昆明市迈腾车价格扩展阅读
领创前路，打造强劲与高效的动力组合。新迈腾采用三种“T+D”动力组合，以发动机与变速器的珠联璧合，在动力显著提升的同时，降低油耗。
新迈腾配备9.2英寸电容式液晶触摸屏，智能规划路线，反应灵敏。并具有丰富的娱乐功能，让您出行无忧，乐享一程。
车型级别：中型车
车身型式：4门5座三厢车
车身尺寸：4865*1832*1471
综合油耗：5.8L/100km
环保标准：国VI
发动机：1.4T 150马力 L4
驱动及变速箱：前置前驱7挡双离合
最大功率/最大扭矩：110kW/250N.m
G. 迈腾多少钱
从价格来说帕萨特指导价在18.38万-32.28万之间，迈腾指导价在19.98万-33.48万之间，两者均包括1.4、1.8、2.0、3.0四种排量车型，相对来说帕萨特在价格上优势较为明显。从平台上来讲，一汽大众全新迈腾源自于PQ46，也就是欧版Passat
B7产品的加长版，但全新迈腾也进行了一些平台优化和升级，让这款车更适合国内市场。而上海大众全新帕萨特是源自于NMS，是大众针对北美市场和中国市场研发的产品系列。新帕萨特严格来讲是介于PQ35和PQ46两个平台的产品，并且分别融入了这两个平台的底盘、电器、模块化技术，从平台级别上来看与Passat
B7差半级，但技术和设计方面却有相似之处。不过要是讲到血统来说，全新迈腾才是真正源自大众Passat
B7，而上海大众新帕萨特已经弱化了平台概念。迈腾血统更为纯正。性能方面，帕萨特搭载了1.4L、1.8L、2.0L和3.0L四款发动机，分别匹配5速手动、7速双离合还有6速双离合变速器。迈腾同样是搭载了1.4L、1.8L、2.0L、3.0L四款不同排量的发动机，分别匹配的是7速双离合、6速双离合变速器以及5速手动变速器。迈腾采用了前麦弗逊悬架，后四连杆独立悬架系统;帕萨特采用前麦弗逊悬架，后多(四)连杆独立悬架的配置。两车配置基本一致，具有良好的平稳性和驾驶舒适性。配置上，在同排量车型来讲帕萨特配置较迈腾丰富，帕萨特配置占优。帕萨特提供近两年6完公里的整车质保，最高保养周期为7500公里，周期较长。“海派”大众销售维修点分布广泛，消费者进行保养等非常方便。而且二手车残值率也较高。迈腾提供了与帕萨特一样的质保期间和保养周期。从经销商处查询发现，近期帕萨特优惠幅度与迈腾优惠幅度相差不大，但帕萨特在北京销售网点较多，因此在终端优惠（北京）上，帕萨特稍微占优。总的来说，个人较为倾向于帕萨特。
H. 大众迈腾的价格是多少钱
现在的价格是18.61到30.99万左右的价格，望采纳，谢谢！