本田算是豪车吗

『壹』 本田雅阁 在一线城市是什么档次的车

在一线城市，本田雅阁的人群应该是公司经理级（仅仅比员工高一级，上面有总监、老总），月收入在1万以上，但到不了2万。拥有个小一居室。
20万级别的车已经凸显出车主身份了，排除家境状况差异情况下，这款车在主流消费群体里，也就是中等级别。时代不同了，当年的小企业主的商务用车，已经下探到了家庭入门级。受到宝马奔驰奥迪的价格一再下探，抢走了不少精英级别消费群体。因此，现在买雅阁的人，基本上也就是中产阶级入门车。当然，这一说法并不是针对雅阁的，而是针对20万级别车的。
从调性上讲，购买雅阁的人还是非常注重品质的。雅阁在设计及做工方面，是在同级别车中相当出众的，日系车里，雅阁的品质最好。在操控感受上，也是唯一可以跟德系同级别车竞争的。
从二手车残值上看，雅阁连续10年都是最保值车的佼佼者。

所以开雅阁，即便是在一线城市，也不丢人。

『贰』 为什么丰田本田造不出豪车

因为丰田本田他们注重的是性能，而且他们如果想要扩大自己的销售市场，豪车这个路子是行不通的，所以还不如多生产一些性价比比较高的车，这样会有更大的市场。

『叁』 我家有一辆本田车，我们算是有钱人吗

中国目前13亿7000多万人口，有车一足的数量是5700多万，按这个比例来说28个人左右才有一个人有车，所以兄弟你算是有钱人。

『肆』 开本田crv算有钱人吗

现在开本田crv已经不算是有钱人了，因为本田crv的落地价可以控制在19万以下的，加上现在分期买车也是非常方便的，所以这个价格根本就不是有钱人买车的能力范围。现在有很多工薪阶层买crv的非常多，而且年收入也不算是太高，每个月四五千块钱的，但是他们的消费理念都非常的靠前，而且享受生活的，也是非常超前的，用一部分的自己的积蓄来付首付，然后后期再分期就可以了，所以养本田这辆车是完全可以接受的。我们中国人是非常爱面子的，一般家里都有一些存款，所以这都是我们自己的实力不能说是有钱人。现在买crv的人，大多数收入都是在30万左右的，而且还有一半都是超前消费的，收入一二十万才会买更贵的车，但是能买得起crv的车，最起码都是小康的水平，不管是公司职员还是个体户，也不算是什么非常有钱的人，也就是手里有些钱这样子。

『伍』 本田歌诗图属于豪车范畴吗

快歇菜吧，换本田家的高端品牌Acura来还能勉强算数，至于歌诗图，把Honda的标一挂，在俺们东北有一个说法，“本田本田本儿都填里了“，做生意的人非常忌讳买这个牌子。这货论性能一般般论逼格是负数论性价比是坑爹，”豪车“俩字儿和它连个边都沾不上。

『陆』 广汽本田算豪车吗

发达国家来说，豪车是以车型来说，国内不懂车的人都以品牌为主

『柒』 本田算日本车吗

本田是日本汽车品牌，不过现在东风本田和广汽本田都属于合资车，不全算是日本车。

本田指的是本田株式会社（本田技研工业株式会社）是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。

东风本田不算日本车。属于合资车，卖车的收益归中国和日本共同分享，只是占比不同。很多人都说日本车省油，但我感觉养车的费用不止燃油一块，还有售后维修、保养等大头的支出。

第一：丰田汽车以二十公里时速撞向水泥墩，受撞部位左前侧。所需更换部件：左前翼子板、前杠、左前大灯总成、前机盖、前格栅、水箱框架。

第二：本田，毫无疑问的日本车，从国内一汽合资后，所引进的大众、丰田等品牌车型，稳居销量前三甲。

第三：东风（二汽）合资的车型也不少。比如东风雪铁龙、东风日产、东风标致、东风本田等等。所以说，东风本田是合资品牌，技术是日本，“东风本田”品牌诞生在中国，生产在中国。

『捌』 在宝马奔驰奥迪面前，丰田本田这些算世界豪车吗

奔驰做为百年品牌的汽车以徳系优秀的工艺流程受到全球的追捧。与宝马、奥迪同属高档奢侈品牌。定位高端市场，大部分车型比日系丰田本田都贵很多，那些品牌定位民用市场，自己也有高端品牌，比如英菲尼迪、讴歌、雷克萨斯分别是日产、本田、和丰田的高端产品。 奔驰、宝马、奥迪是德国三驾马车，ABB。不过三者之间关系微妙，早些年奥迪是政府采购用车，一度受国人追捧，但是烧机油是奥迪通病。近几年来，奥迪的销量已经下滑，宝马、奔驰在中国销量上升明显。而且，论车型来说，奔驰麦巴赫系列、宝马新漆系比奥迪新A吧还是高端很多的

『玖』 在日系汽车里面，雷克萨斯算是豪车吗

我们经常听说日本人喜欢国内商品，他们宁愿在买车时有一些日本品牌如雷克萨斯。或者日本特别主张进口汽车的进口，如奔驰，宝马，奥迪和其他品牌，我觉得他们是一种象征着身份的汽车。这两个之间有什么区别？

雷克萨斯是日本的豪华车吗？日语是什么样的豪华车？

日本汽车制造商思考蓄意利润和高价格。除了唱歌，英菲尼迪，雷克萨斯。事实上，马自达也已经做了一个奢侈品牌，它是“amati”奢侈品牌。但是，因为它只是追赶日本的经济萧条，奢侈品牌的马自达不能。

摘要：日本汽车中的这些奢侈品牌专门为美国人做好准备。该模型的释放基本上都在美国。如果你现在看了，雷克萨斯是日本的当地奢侈品牌。

是否有可能在销售老板中返回老板，我觉得日本性格，特别注意车辆的稳定性。和BBA一样，我在五年后担心，故障率很高。因此，雷克萨斯将在随后的时间变得越来越有吸引力。