2017吉利新帝豪提车记

⑴ 提车帝豪，为颜值和实力买单，感谢相遇

我感觉买车就是个跟风的过程，到了这个年纪，周边的朋友都开上了车子，我觉得是时候给自己添置一辆了，方便了家人的出行，也能顺便解决下我的单身问题，毕竟有了属于自己的车子，带着朋友出门逛街游玩也是挺方便的。我本身没有什么品牌情结，本着实事求是的原则，提车了帝豪，价格在我的预算里面，也是我看过的车子里面长的最漂亮的一款。家族式的前脸装饰虽然比较的简单，但我感觉每一分的设计都是恰到好处，看着很舒服，回字形镀铬直瀑的进气隔栅，明亮的大灯，健硕的大脚，修长的车身线条以及微翘的尾部，就像是润物细无声那样整体搭配的很和谐。除了外观特别能吸引到我，其实它的实用性也是不错的，车里空间当然也不错，已经带着父母兜过风了，后排的腿部空间大，腿脚都能伸展的开，靠背的角度也合适，都说坐着蛮舒适的，后备箱空间够大，以后一家人出去玩，或者跟朋友们出去玩几天，行李都能放得下，天气转暖花儿都开了是时候要安排一波自驾游了，各位车友有没有好地方推荐的？开的这段时间我感觉动力上的表现也不错，虽是自然吸气的但在超车还是挺容易的，没有压力，起步反应也快，油耗也不高，磨合期内大概就是7个的样子，朋友们都说首保后油耗还会下降的。功能配置上也挺全的，整体来说帝豪的性价比真的很高

有了自己的车子之后才发现，它不仅仅是辆代步，还是家人幸福的承载

⑵ 我为什么选择吉利帝豪，初见喜欢，余生共勉，帝豪提车分享

有很多人觉得现在的年轻人在车子方面就是看外观，颜值即正义，只要外观好看，才不会在乎什么动力和操控之类的，在这里我要说的是，我们年轻人虽然是颜值控，但是买车毕竟不是什么小事，不能像买菜买衣服那么简单的随便看好就买，就拿这次提车帝豪来说，我也是网上查阅各种资料，做了不少功课，最终试驾以后体验过各方面都挺不错才定下来的。帝豪作为一辆家用车，性价比的确不错。平时用车主要是上班代步，我也不追求速度，所以1.5L的动力对于我来说也是完全够了，另外灯光方面也是自动大灯，新手上路难免手忙脚乱，不用担心会忘记关灯这些问题，还有就是我对车身尺寸把控不好，以前考驾照的时候倒车入库也是考了两遍才过，现在有倒车影像功能，倒车的时候可以通过屏幕看到车后方的情况，倒车就放心多啦，开车的时候习惯了语音接听电话，也就没那么慌了，至于无钥匙进入这些确实也带来了很好的便利性，平时钥匙放手提包里就行了，买这个价位的车还有这么多实用的配置已经觉得很划算了，另外开起来也是真省油，我上班来回大概30公里的路程，基本上每个月加一次油就够了，算下来这车买的还是蛮值。

车不在豪，适合自己的就是最好的，初见喜欢，望余生共勉

⑶ 吉利2017款新帝豪有没有自带行车记录仪

有的，这个月本人刚提的车

⑷ 吉利新帝豪车怎么样

，吉利2014款新帝豪EC7三厢车与EC7-RV两厢车里，网友比较认可的好看的颜色是珊瑚红和晴空蓝。但销量却不是珊瑚红和晴空蓝占上风，而是最为大众化的墨玉黑，冰晶白，冰川蓝，云母红。原因是厂家不主推珊瑚红和晴空蓝的车，选这2色的准车主，厂家根据买主的定单，接1单则生产1台，不多产。主推色的车则有预备量，会多产一些等待买主来提，所以买主推色的准车主等待提车的日期短，非主推色的准车主等待提车的日期长。其它颜色还有锋芒黄，琥珀金，其中琥珀金也产量少，接1单产1台，锋芒黄其实也挺好看的。云母红，墨玉黑，琥珀金，适合稳重的中青年。珊瑚红，冰晶白，适合年轻女性。锋芒黄，晴空蓝，冰川蓝，适合年轻男性
曾经街上的车一半以上都是黑色的。中国消费者传统上比较偏爱黑色一楼所言极是啊！可能白色车漆成本高，白色比其它颜色都要贵一些。在大街上看到金色的EC7比较多，土豪金是现在比较流行的颜色，大气，近几年来这种情况逐渐在发生、富贵、商务帝豪EC7有7种颜色可选。什么颜色好看，什么颜色不好看，因人而异，还真不能一概而论。我相信每个人心里都有一定的偏好。比如香槟金，很大众也很大气，这几年很流行，老少皆宜。比如冰晶白，年轻时尚也大气，这几年也很流行，买的人也真不少。比如珊瑚红，很讨女士的喜爱，喜兴靓丽，买的也不少呢。比如墨玉黑，大方庄重，老少皆宜，也是很热门。还有冰川蓝，年轻人买的也好多好多。还有那个云母红，似黑非黑，透出一点宝石样的暗红，也很夺一部分人的眼球。还有晴空蓝，象水晶天那样的蓝，跟珊瑚红（就像在高脚杯里摇晃着的精美红酒那样的色泽，温润醉人）都很受年轻的男女喜爱！所以，每个人对颜色的偏好不同，对自身定位的不同，身份，年龄，性别，性格，喜好，车的用途（商用，家用，商家两用）不同，家人意见，都能最终影响你对车漆颜色的评判和最终抉择。我在这里只是实话实说，最终由你自己定。明快艳丽还是素雅庄重，您说了算。

⑸ 提车吉利帝豪，奉上提车作业，展示它的魅力

今年我也加入到吉利的家庭中了，身边很多人都是开的吉利车子，口碑也挺好的，加上帝豪也是多年的老款车型了，买起来也比较放心，我就入手了吉利帝豪一辆，这是我人生第一辆车，买过之后我也很满意。首先吉利帝豪的性价比在同等价位中是最高的，另外，它的配置也符合大部分人的购车需求。智能语音功能非常符合当代年轻人的需求，非常值得拥有。另外就是在10万左右的国产车辆里面帝豪可以说是做的非常认真了，不管是材质还是用料都是很不错的，买的也放心，总之，有了爱车帝豪，我很满意~
家轿，日常使用，一家人出行，很合适。
方向盘很轻，用俩手指头就能打一圈，而且有虚位，不太大。
不论是外观、空间、配置等各方面都是相当给力的。
小溜背的轿跑造型一下深深吸引了我的关注.
内饰做工没得说，这个价位绝对是NO.1。
空间相对来说在同级别里算大的，前端空间很宽敞。
性价比那是肯定的，最起码我是这么认为的。
修长的车身，溜背的设计，还有鸭尾的屁股，整体看上去非常的漂亮，开在路上回头率一定很高。
平时手能碰到的地方都是软的，真的是很了解中国消费者的心理。
后备箱的空间也充足，足可以躺下两个我。
整体的舒适性还是不错的，乘坐在后排也很舒服，就是悬架这一块有点偏硬了，过高一点的减速带或者坑洼路会有很明显的跳动，但是如果慢慢通过的话还是很平顺的。
外观设计真心不错，我很喜欢这车的外观，流线型车身，很耐看。
内饰很好看，整体看起来很大气，驾驶座门上按键手感不错，新车味道很小。
后排的空间更是让人吃惊，跷二郎腿绝对没有问题，那宽度，即便坐下四个成年人也不觉得拥簇。
十万左右价格级别的车，毫无疑问，性价比最高的还是帝豪
外观时尚，当时一眼就看中了，前大灯很犀利，尾灯造型好看，溜背造型感觉很运动！

⑹ 17款吉利新帝豪怎么样值不值得买呢

吉利帝豪的品牌口碑和质量控制是非常不错的，而且优惠幅度大，目前的销量也比较高，值得购买。

⑺ 提车吉利帝豪，我也要加入有车一族，分享一下

前两年我刚毕业的时候看到有些工作了两年的同事就开上了车子，所以我挺羡慕的，就也一直在存钱，毕竟我也向往开上车子的日子，今年终于实现我的愿望了，现在有了吉利帝豪，出门有了代步车，生活也变得舒适多了，挺开心的。人生第一台车帝豪吉利，入手就是为了上下班家用。要说最满意的的，国产品牌价格实惠，性价比高。最满意的点有不少，空间方面对于这个级别的车来说够用了，后备箱空间有会惊艳到你，后排空间家用也够了，动力方面对于城市里面开很满意了。综合起来是一辆定位刚工作，刚成家的上下班一族人群，重要是，它便宜呀，哈哈~
车内储物空间没怎么用，后备箱空间真给力的，回老家拉点特产，感觉能装就是巴适很！
作为一款上下班的居家型轿车，我觉得任何一个驾驶它的人都会满意。
值得一提的是，帝豪的底盘没有我想象中的那么低，所以上山或者是走乡间的煤屑路通过性都OK，非常稳
最满意的还是属于性价比吧，10万左右的车鸡头凤尾的选择，国产车可以买到很不错的配置、空间，合资车可能只能选择一个板车吧。
看上去像一部轿跑的感觉，溜背式的造型好像成为了近几年很多车企必用的一个部分。
对于一部紧凑型家轿来说，帝豪GL把空间发挥到了最大化，紧凑型轿车都要有B级车的尺寸了。
动力不一定要有多大，但是用到的时候一定要有才行。
非常稳，避震还不错，毕竟因为是轿车的关系吧，重心也不会高到哪里去。
太喜欢这款车了，毫不夸张讲，在驾乘舒适性上，帝豪已经超过了主流合资品牌，甚至在某些细节部分达到了合资品牌B级车的水准。
本人身高172左右吧！也没有具体实测过，反正不是传说中的那种大胖子，体型适中，乘坐和驾驶肯定对空间没有挑剔的。
内饰部分看着特别的舒服，没有很夸张的设计，第一眼没有很惊艳但是很耐看，并且简约设计区域非常分明。
驾驶感受扎实沉稳，有一种厚重感。
动力的衔接都特别平顺，基本不会有什么顿挫感。
操控性还是可以的，比较灵敏。
内饰配置以及超高性价比都是它的优势所在。无论是设计、外观、内饰、用料、各方面表现都很不错。
搪塑材质的中控台面，手感柔和且又防紫外线，提高了整车的档次感，彰显时尚！

⑻ 提车吉利帝豪，我也有不一样的生活，很不错

刚毕业那会儿，看着身边家庭条件比较好的同学开上了车子，我的心里其实也挺羡慕的，但是我不能再要爸妈的钱了，当自己攒够了买车的钱，我就入手了属于自己的第一辆车子吉利帝豪，这个车的空间倒还是挺大，因为之前买车的时候特意去试了一下这个车的空间，当时我们一家人一起去看的车。我觉得这个车的空间很大，给我带来了很多的方便，每次出去玩的时候就完全不用担心车子不够坐。反正基本上坐在后排坐三个人就觉得很宽敞，一点都不拥挤，在后面还可以睡觉，就算是跑长途的话，坐在后排也还是挺舒服的。对于这一点我还是比较满意的。
本身销量很高，再加上朋友的推荐，基本没怎么考虑就买了。
不能说完美，但是还是比较好的。
不错，非常足够的，很平顺。
比起同价位合资车，有很高的性价比，同配置同档次直接秒杀合资车。
车灯设计比之前的好看.
乘坐起来也不感觉到很小很憋屈，后排的地台包括座椅的长度对腿的衬托，都是恰到好处
不过互联功能是很给力的，开车听个东西的还是很方便的，语音功能也很方便。
油门踏板个人感觉很轻，不好控制，有窜车现象发生，不知是设计问题还是我没有适应这车。
外观设计精致简洁干练，充满商务气质
前大灯的造型非常犀利，尾部的设计充满动感。
年轻人开，咋可能和老人家相比，在哪里一挪一动的，当让要很有激情。
方向电子助力很轻，转动很轻松不用什么力，过弯很利索，可能是底盘调教的还行！
操控非常不错，好车咱也没开过感觉很灵敏。
操控可以，方向盘轻，指哪打哪
底盘偏硬，过坑洼路面有一种很松散的感觉！
长期在市区跑，油耗让人满意，目前算下来大概是8个油的样子，高速应该会更省一点。

⑼ 我为什么选择吉利帝豪，提车就是这么的简单

以前就老听别人说，买车容易选车难，选车就是个纠结漫长的过程，不过在我提车帝豪的时候感觉还挺顺利的，主要是我这个人做事儿干脆利落，明知道看车多了容易挑花眼，也容易一山望着一山高，所以在看到价格合适的，各方面表现都不错的帝豪，就直接给订车提车了。虽说选车仓促过程顺利，但不可否认的是选择帝豪是选对了。它的外观是吉利家族式的设计，本身我对外观这一块儿也没有特别的关注，但这原创的设计就是不一样，找不出山寨的痕迹，水滴涟漪的中网有着中国风元素的融入，也更加的沉稳有内涵。空间上也是我比较关注的一点，平时就我和老婆两个人用车，前排的空间是挺宽裕的，老婆坐在副驾驶的位置，头部空间宽裕，她那大长腿也有了安放的位置，哈哈，后排很少坐人，目测空间是蛮不错的，可以安装儿童座椅，这等以后有了宝宝也不用考虑换车的事情，后尾箱的容积大，装下孩子的小推车是没问题，内饰的做工用料都不错，新车也没什么异味，，多功能的方向盘转向灵活无虚位，老婆开都说打着挺轻的，还有这倒车雷达和倒车影像等功能，这对新手司机来说都是福利的存在。1.5L的动力起步轻快，动力输出平顺，车子的驾驶感不错，很少有顿挫的情况，动力对于家庭来说只能是够用，毕竟车子的价格在这里放着，而且家用车也不需要太高的速度，这套动力系统不仅成熟稳重，还有着很好的节油性呢。

提车的过程简单顺利，套用现在比较流行的一句话，遇到了，就爱了爱了