各种车价格新车
㈠ 新车价格
看上那款车,自己上网看就行了,不过最好到4S店问问
㈡ 买新车需要的费用怎么算
买一辆新车需要花的钱有:车款、购置税、交强险、车船使用税、验车上牌费。
1、机动车统一发票。车款就是本人历经千辛万苦和销售砍的车辆价格,这笔钱是买车中最大的一笔支出了(分期付款的单说)。
2、购置税,车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税,它由车辆购置附加费演变而来。这是除了车辆价格本身之外的一笔较大的费用。具体计算方法为:购置附加税=裸车价格÷(1+17%)×10%
3、新车购买完毕,高兴的同时肯定是要购买车险的。其中交强险更是强制保险,必须要购买的。新车一般情况肯定是要购买全险的。
新车的保险费一般由交强险、商业险和车船使用税三部分组成。
交强险(机动车交通事故责任强制保险):车主必须知道的险种,因为它是国家强制要求每位车主必须购买的保险。
家庭自用汽车6座以下:950元
家庭自用汽车6座及以上:1100元
4、车船使用税:车船税即车船使用税,是对行驶于公共道路的车辆和航行于国内河流、湖泊或领海口岸的船舶,按照其种类、吨位和规定的税额计算征收的一种行为税。当然,因为车船税是地方税,所以不同的省份缴费标准会有不同,目前购买新能源车型还能免征车船税
车船使用税就是开车上路要交的一笔费用,与交强险一并缴纳。即使本人买车后一年没开,照交。收费标准根据汽车排量不同,本着小排量少交大排量多交的原则,分1.0、1.6、2.0、2.5、3.0、4.0升这几个等级,价格从60-5400元不等,根据自己所买车辆对号交钱就行。
5、验车上牌费:新车付完车款,缴纳完保险费用和购置税,然后再带上这些手续去车管所上户,就是上牌,拿到行驶证和车辆登记证后,车就完全属于自己了。自己验车费用:300-400元,4S店代办费用:600-1000元
新车上牌好比给爱车上户口,是提车最后也是最重要的环节。大部分人为了省事省心,都是交给4S店代办。
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注意事项:
1、购车发票是购车时最重要的证明,同时也是汽车上户时的凭证之一,所以在购车时您务必向经销商索要购车发票,并要确认其有效性。
2、车辆合格证,6合格证是汽车另一个重要的凭证,也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。
3三包服务卡,根据有关规定,汽车在一定时间和行驶里程内,若因制造质量问题导致的故障或损坏,凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。
4、车辆使用说明书,用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害,厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据,是修车时的参照文本。
5、核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容,合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。
各项单据/凭证/资料必须认真检查,如果发现有任何的遗漏、错误都必须要求销售商立刻解决,否则将影响您上牌照、日后的保修等内容。
㈢ 同一款汽车价格为什么各地区价格不同
因为汽车行业讲究区域营销,
所有中国汽车厂家也包括进口车商,都会把中国市场划分五六个区域管理,比如东北区,华北区,华东区,华南区,西南区等等,这些区域各自管理自己区域里的经销商,价格也根据自己区域的销售情况自行调整。
如果上述说的有些专业,那就打个比方,就像各个省,省长管理自己省内事物一样,各个区域在不违背厂家整体价格规则下,自己调整自己区域内每款车的价格。
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所谓区域营销是指区域政府或政府联盟以及各种区域利益相关者为了增强区域竞争力利用市场营销理念和方法将整个区域进行企业化、品牌化经营.整合区域内各种资源。以吸引和满足各类目标客户需求和愿望的同时最终实现本区域发展目标的过程。
区域营销内容
1、 营销推广:主要是由分支机构实施的区域性营销推广活动,比如区域性的消费者促销、广告宣传、终端促销等推广活动,这是分支机构提高销售额或者品牌的重要工作,在区域营销计划中占有重要的内容。
2、 客户开发:这是分支机构的基础性工作,包括与经销商建立合作关系,向批发商和零售商铺货,这些都是客户开发的重要工作,目的就是要是产品拥有最广泛的市场覆盖面,营销计划中可以用重点客户档案和铺货率来予以要求。
3、 渠道管理:是指通过建立管理制度对经销客户进行管理,前一点是将产品推入市场,而本点则是通过管理提高产品的流通速度,其关键在于提高经销客户的管理水平,引导他们的行为模式,与他们建立战略联盟关系,从而确保产品的顺畅流通。
4、指出了区域营销者是区域政府或政府联盟以及各种区域利益相关者。
5、指出了区域营销的目的是为了提高本区域的竞争力保持竞争优势。为了增强区域竞争力。扩大或提升自身实际和潜在利用.占据的资源.区域有必要自觉地开展各种各样的营销活动来吸引、控制和转化区域外部资源.有效挖掘区域发展潜力.获得持续竞争优势的能力。
6、指出了区域营销实际上是市场营销理论和方法在区域发展中的应用。区域可以借鉴企业市场营销的理论和方法.结合区域特点并整合区域内各种资源来开展各种营销活动。
7、指出了区域营销的实质是将整个区域进行企业化、品牌化经营,从而吸引和满足各类目标客户需求和愿望。
8、区域营销:基于对区域网络媒体的持续分析研究和资源整合,建立强大的传播和整合营销平台,依托强大的技术后盾--网站数据智能分析系统和媒体价值分析系统,使得区域精准营销成为可能。
㈣ 新手买车有什么车推荐
当你心里有了买车的想法后,买什么车呢?多少钱的车呢?心中有个数。下面是选车全攻略基本步骤:
选车步骤一.买车的预算
确定价位:5万、5-10万、10-15万、15-20万、 20-30万、30万-50万、50万以上
选车步骤二.确定车辆的用途与样式:
(1)选轿车/SUV/跑车/休旅车/MPV/商务车/微型车?
1、SUV:视野开阔,够气势;SUV一般有城市越野车(如CR-V)与越野车(Jeep)。
2、跑车:开在路上抢眼球,适合个人使用。
3、休旅车:房车,转为家庭设计的野外使用的汽车;
4、>MPV:空间非常大,适合载货、经常搭载多人;
5、商务车:适合接待用车,搭载多人空间大。
6、微型车:适合>城市个人代步,价格便宜,方便泊车。
根据个人的用途,我们可以选择不同的汽车样式。当然,更多的一般是选择一般家轿。确定车型后,我们可以根据预算,在网上海量挑选个品牌的车型。
(2)选三厢还是两厢车?三厢比两厢多个尾箱。一般说来三厢车的后备厢的容积会比两厢大,但是两厢车把后排坐位放倒就可以获的一个比3厢车大的多的载物空间,两厢车可以轻松的装下一台29寸的电视机,三厢车就不行。两厢半综合了两厢与三厢的优点,但是密封性不如三厢。选择厢式这个选车一个重点,还要凭借个人喜好来进行。十万元包牌价范围可选择的车型有半数是三厢;两厢车大多数来自于合资品牌的精典两厢车,车型系列已有畅销纪录,产品已进入成熟期,如206、派力奥、雨燕等;而在这一价格区间的三厢车则以自主品牌的低配车型为主,车型系列比较年轻,如比亚迪F3、奇瑞A520等。
三厢车与两厢车价格方面有没有很大的区别?没有,三厢车与两厢车基本纯粹就是个人喜好问题,价格方面不会有特别的差别。
选车步骤三.新车?成熟车型?二手车?
根据以上2步,我们大概可以筛选出一些范围了。现在的汽车出产速度特别快,我们应该选择最新的车型还是已经成熟的车型呢?还有二手车也是一个考虑方向。
一般来说,最新推出的车型,由于没有经常市场的验证,很可能会出现一些缺点和缺陷(汽车召回制度),同时,汽车经销商抓住了消费者喜新厌旧的心理,总爱在推出新车型的时候说得如何好如何好。实际还是有待时间来考验。当然,已经成熟的车型是一个很不错的选择,市场是的维修配件也非常容易找到,由于已经出了几年,配件不会很贵,代表车型包括有捷达等。二手车,如果有相关熟悉汽车市场的人带着,挑一台好的二手车也是相当不错的选择。
选车步骤四:汽车品牌的选择
具体的品牌就不用细说了,如果有朋友有车,不妨听听他们的用车意见。下面说说各种车系生产的汽车都有什么特点:
日系车:省油经济,但动力性和质量稍差。做工比较细腻,价格较便宜,发动机排量通常不大,外观比较适合国人的审美观。
德系车:质量好,动力也很不错,技术过硬,就是比较贵物有所值嘛。外观显得朴素,价格也偏高。
美系车:动力强劲,耗油,质量不错,外型粗犷豪放,空间大是优势,比较注重安全性。
欧系车:法国、意大利、英国等的车型在设计和驾驶方面都让人感到有激情,注重安全性。
韩系车:靠近日系车,质量也算可以,价格相对便宜,但是缺乏太多亮点。
国内自主品牌:品牌众多,价格低廉,款式多样,经常有“抄袭”的样式出现,安全性较低。随着汽车技术的发展,自主品牌的质量得到了很大的提升,虽然还不能与德系对比,但其价格与质量来说,性价比很高。
选车步骤五.驾驶性能:手动档OR自动档车?
同一个车系有不同的车型不同的车款,不同的车款内部配置不同,有的手动档有的自动档,因此价格会有不同,而且自动档要比手动档的汽车更贵一点。车用变速器通俗来讲有手动、自动两种,但具体又分为手动变速器(MT)、自动变速器(AT)、手自动变速器(AMT)、手动/自动一体变速器、无级变速器CVT五类。除了买车成本便宜一些,在维修成本方面手动档几乎不需太多维修费用,而自动档变速器维修技术复杂,费用要高很多,而且手动挡也要相对省油的多。
选车步骤六.安全性的考虑
从安全性而言,我们将其分为主动安全性和被动安全性。人们经常会听到"ABS、ESP"等词汇,这些是防抱死制动系统,和动态稳定系统的缩写,以及,制动力辅助系统、制动力感载分配系统、防炫目后视镜,这些就是典型的主动安全配备,即:事故发生之前,就以某些手段,去避免事故的发生。此外,防滑踏板、高效率的制动系统、良好的机械响应能力、良好的灯光系统、都可以归纳为主动安全装备,这些装备都可以从不同方面提高行车的主动安全性能。而安全气囊、可溃缩转向柱、安全带、碰撞吸能区等,皆为被动安全配备,也就是,在事故发生之后,来减小或避免事故所造成的危害。在国产车型中,各种安全配备,已经非常广泛的被使用。目前,所有的小型车都配备了三点式安全带、安全玻璃等配备。大部分的国产轿车都配备了 ABS和安全气囊。
选车步骤七.养车成本的考虑
这里包括了考虑油耗、维修成本、零件价格等,买车后的一切支出成本计算。用车是一个长时间的过程,购买用车成本低的汽车更划算,当然也可以通过驾车习惯等降低用车养车成本。
选车步骤八.保值率
现在的车市价格波动频繁,用车迅速贬值,购新车要先估算保值率,以免将来出售时赔钱赔得心疼。首次购车应尽可能购买成熟品牌的产品,而且该产品短期内不太可能停产。这类汽车由于售后服务网络健全,保有量大,车辆保值率相对较高,三五年内出售会有个好价钱。什
选车步骤九.排量与动力
为什么排量与动力放到较后的位置呢?现在的汽车动力方面基本没有问题,通常第一个选择用途的时候基本就能够确定大概的排量与动力了。通常这时候只需要在2种排量间选择即可。
选车步骤十.个人感觉舒适性
说那么多以后,看看汽车配置是否适合自己,赶快动身去4S试驾一下!试乘试驾、亲身体验;包括行车的舒适性和乘坐的舒适性。各汽车品牌全国4S店查询
以上选车十大步骤基本可以在网上迅速查找到,不妨放下心来慢慢挑慢慢找,确定最好几款车型后,听听别人的用车心得,最后到4S店好好亲身试驾一下。
㈤ 汽车报价和指导价是什么意思
汽车报价指的是:全国的4S店对该车型的报价。
基本是裸车价+购置税(一般为裸车价的价格x8.55%)+车险费用+车船使用税(大约400块,是07年开始缴纳的一种税)+验车上牌费,简化一下公式差不多就是裸车价+裸车价x8.55%+4200。
汽车指导价指的是:出厂时根据市场定的销售价。
一般来说汽车是经过4S店或者代理商,而不是由厂家直接卖给消费者的,但是厂家对于汽车销售价格有一个指导,这是厂家参考了汽车的成本、定位等等综合分析得到的价格,这就是经常看到的厂家指导价,是在新车上市的时候,就会由厂家公布的价格。
(5)各种车价格新车扩展阅读:
一般厂商给出的是指导价,网上公布的是最低参考价或者是优惠价。4S店一般会给出两个价格:销售价和落地价。
官方指导价与实际成交价的差异是由汽车市场定位的需要、预留汽车更新换代的价格空间和地区差异导致的必然结果。
官方指导价体现的是车企对该款车型的定位,实际成交价体现的是市场对改款车型的定位。例如凯迪拉克XTS最低官方指导价34.99万,实际成交价仅27.9万,基本与奔驰、宝马低一级别的C级和3系价格相近。
㈥ 轿车价格
荣威350还可以
㈦ 买车的时候全款价格和裸车价格有什么区别
一、全款价格:
就是通俗所说的购车落地价格,包含车辆保险、新车购置税、上牌服务费、购车贷款(一次性付清不包含)等等一切费用,加起来的购车落地总价就是全款购车价格。全款价=裸车价+购置税+上牌服务费+新车保险费+购车贷款手续费金额。
二、裸车价格:
汽车出厂后本身的价格,汽车整车的价格,也4S店或者销售点能给出的车辆实际的价格,不包含其他任何费用的价格。裸车价=厂家指导价-实际优惠金额。
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贷款购车条件和流程
条件
一、《个人贷款申请书》;
二、个人有效身份证件。包括居民身份证、户口簿、军官证、护照、港澳台湾同胞往来通行证等。借款人已婚的要提供配偶的身份证明;
三、户籍证明或长期居住证明;
四、个人收入证明,必要时须提供家庭收入或财产证明;
五、由汽车经销商出具的购车意向证明;
六、贷款买车首付证明;
七、以所购车辆抵押以外的方式进行担保的,提供担保的有关材料,包括质押的权利凭证、抵押房地产权属证明和评估证明、第三方保证的意向书等;
八、如借款所购车辆为商用车,还需提供所购车辆可合法用于运营的证明,如车辆挂靠运输车队的挂靠协议、租赁协议等;
九、借款所购车辆为二手车,还需提供购车意向证明、建设银行认可的评估机构出具的车辆评估报告书;车辆出卖人的车辆产权证明、所交易车辆《机动车辆登记证》、车辆年检证明等。
流程
一、提出车贷申请。申请人看好拟购车辆后,需要填写汽车消费贷款申请书、资信情况调查表,并连同个人情况的相关证明一并提交贷款银行。
二、在收到申请之后,银行将进行贷前调查和审批。
三、经过审核,符合条件者,银行会通知借款人填写各种表格,以及借款合同、担保合同、抵押合同,并办理抵押登记和保险等手续。
四、银行发放贷款
五、借款人将首付款交给汽车商,并凭存折和银行开具的提车单办理提车手续。
在申请个人汽车消费贷款的过程中,申请人需要身份证复印件,户口本复印件,结婚证复印件,收入证明,银行流水单,房产证复印件等等手续。
㈧ 所有小型汽车最低价是多少
2万多的新车,旧的几千快的也有
㈨ 一些汽车报价只有指导价,实际价格和指导价一样吗
这个问题我觉得需要给大家科普一下了。因为也有很多人去买车的时候,听了销售说的各种价格、税费,也是一脸懵的,也经常有朋友跑我这儿来问:“我花XX钱买了一台XX车,能不能帮我看看我有没有花冤枉钱啊”。
这篇文章主要分为以下几个部分:
- 指导价和落地价的关系;
- 4S店为什么不能明码标价?
- 为什么销售想方设法地想让你去店里呢?
- 4S店还有哪些你看不到的猫腻?
汽车圈有句话是“指导价从来没有过指导意义”,这里所谓的指导价只不过是厂家给出的一个定价,实际的价格还会根据经销商规模不同、区域政策不同等等有所差异。
举个例子,像大众品牌的车型,实际裸车价一般都是比指导价便宜的,而这个优惠幅度,不同4S店、不同地区、不同时间是完全不同的,我之前带朋友去看迈腾,当时正好赶上国五车型清库存,迈腾330TSI的优惠幅度最高能到5万,本来指导价20多万的车,现在裸车价只需要16万。
同时,去店里也是一种筛选客户的方法,既然去店里看车了,基本上是有意向购车的,而那些只打电话的,很可能就是为了询价。
所以,去店里看车,也算是对销售工作的一种尊重吧,毕竟人家就是靠这个吃饭的,电话里说了半天,最后你却对人家爱答不理,对销售也是一种损失,对吧?
写到这里感觉篇幅有点儿长了,哈哈哈哈!
简单来说吧,去4S店实际购车,你最终花的钱里面,有一部分是本没有必要的,像贷款服务费、上牌服务费、保险服务费等等。
但是现在来看,整个市场上,这些费用依然是存在的,那我也不能说啥,说到底,我也没办法,因为我买车的时候,这些费用该花还是得花,也算是一种行业乱象吧。