三菱菱绅商务车配件油磅总称

⑴ 各位师傅：三菱菱绅汽车碳罐在车的那个位置，是碳罐，不是碳罐阀！

一根是通油箱的，一根通电磁伐，电磁阀通吸气管道

⑵ 三菱菱绅的菱绅基本参数

理论油耗： 8.0 升/百公里内饰感觉高档菱绅内饰大量采用真皮及桃木饰板，还有米色和棕色搭配的车内色调，以及金属光泽的排档座和迎宾踏板，营造出一种豪华的车内环境。好在桃木装饰用得不太多，否则就显得过于铺张了，会使人联想到暴发户。动力性能菱绅所采用的三菱4G64是一副应用广泛的引擎，也是一副务实的引擎，我们可以在许多的国产车上找到它的身影，它没有什么动人的马力与扭力的数据，但胜在技术成熟。首先，它的低速扭矩很大，在2500转就可达到峰值205Nm左右，并到4000转基本可以保持最大值。所以它非常适合在城市中经常低速行驶的需要，并且在路况不好时也优势明显，出去“踏青”再适合不过。再者，这款机器是单顶至凸轮轴、16气门设计，在保证了低速扭矩的同时，维修非常方便，而且它的结构相对的比较简单，用北方话说就是“皮实”，也就是耐用的意思。驾驶感不错菱绅的驾驶感还是不错的，原厂表示菱绅在引入中国大陆后车架的刚性更加作了强化，较台湾版的更高，这是其一；其次，悬挂的吸震特性感觉亦很高级，悬挂软，当然很舒服，但它依旧有一定的韧度，不过在弯路上的抗侧倾性却并不好，车身重心高是另外一个原因。在弯路里，车身的侧倾会较为严重，不过倾侧的情形较为渐进，也不至于造成操控信心危机。稍微超速一点过弯，车身重心向外，重量集中于一侧，会造成转向不足，原厂配胎的抓地力也不是很强，前轮会有线位向外推移的现象，但是只要车速不是太快，它的车头指向性还是听话的。结束语因应大陆对于MPV的诉求，原本只是“休旅”概念的菱绅又被车厂在营销上冠以“商用”的概念，以中大型MPV的尺码对捍同级的奥德赛，同时在车内空间上向上挑战GL8、起亚嘉华，向下打压普力马、大众途安，又以其多功能性向国产中大型房车领域侵蚀。老实说，这种中庸之道，又或者说复合式的产品诉求，是三菱在RV车概念上领先群伦的精髓之一，但这到底是好是坏却难以定论。

⑶ 东南汽车三菱菱绅自动变速箱更换需要多少升油

一般4升差不多了，最多不会超过6升，最主要的是怎么更换变速箱油而已啊！

⑷ 三菱菱绅猛加油就熄火不知什么原因火花塞换了，油泵换了，喷嘴洗了，节气门怠速马达也洗了，就是不见好

你好，检查进气压力传感器和三元催化是否堵塞

⑸ 三菱菱绅为什么车内有汽油味

三菱菱绅的车内有汽油味，个人认为有两种可能性，一种是车子的油箱盖密封不好导致的，还有可能就是车子碳罐问题导致的，建议检查一下车子这两方面。

⑹ 三菱东南菱绅冷车难启动只要着火就好了

如果热车后就没问题了，说明这台车并无故障。怀疑冷车启动方法不对。建议冷车启动时，开启钥匙接通全车电路，让输油泵工作10-20秒再启动，启动时着火以前将离合器踏板踩到底，（切断变速箱带来的阻力），随温度增高转速会逐渐降落到800-1000转以后才可以脚踏油门行驶。再冷车启动过程中不要踩油门，否则会干扰电脑程序控制的最佳进油量.进气量，导致冒黑烟.燃烧不良等现象。这种启动方法适用性很广，零下17-20多度冷启动都没问题。建议；不要轻易更换原车零部件，零部件配套生产厂家的一等品都要供给主机厂。市场很难买到真正的一等品配件。

⑺ 三菱菱绅怠速车身抖动

一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。

⑻ 菱绅汽车汽油泵在哪个位置

您好，在油箱内部，如果我的答案对您有帮助，请设为最佳答案！谢谢！

⑼ 08年的三菱菱绅质量怎么样

08年的三菱菱绅质量方面个人认为还是可以，毕竟是合资车，不过该车子停产好多年 而且保有量太少，维修保养方面是个问题。

⑽ 三菱菱绅的空调滤芯在哪个地方

你好，空调滤芯的位置在手套箱里面，把手套箱拆掉就能看见。