上海帝豪gs车友群

A. 我去年在上海买的吉利帝豪Gs，说好的上牌补贴到现在也没拿到被4儿子给坑了，多掏了3000元怎么办

12315进行投诉。或者就是找记者过去讨说法。

B. 阜阳帝豪GS车友圈，17个月的爱车帝豪GS用车感受

前言时光飞逝，转眼间已经到了2020年但是2020年是一个不平凡的一年。就在2020年一月，中国的每一个城市，每一个角落都充满着欢度，春节的喜庆气氛，然而，突如其来的“变数”，却让沉浸在这个气氛中的每一个人都措手不及————新型冠状肺炎疫情爆发了。他就像许多之刚出笼的野兽，以武汉为出发点，向中国的四面八方奔去。这是一段黑暗的日子，武汉封城，北京所有的庙会取消，贺岁电影全部下架，全程戒备，无论是人满为患的一线城市，还是宁静祥和的小村庄，都透露出紧张的气氛，春节没有了往年的热闹，城市也没有了往日的喧嚣，疫情，很严重。21世纪是第三个十年的开端，再次唤起了世人对命运与共的思考，人类命运共同体理念更加深入人心，互联互通时代，疫情防控不仅对中国是大考，也是世界面临的共同大考，唯有携手抗议共克时艰，才能交出一份无愧于历史的答卷。下面还是来说说用车感受吧！不知不觉gs已经陪伴了我一年五个月，也已经跑了1.6万公里，从一个新手逐渐练成了熟练的司机，正所谓的熟能生巧。之前的文章也已经介绍了一些使用感受，几次朋友做过这个车子，内饰的做工普遍反应还是不错的，比同价位的很多车子要好。说一下几点自己其他的实际感受，供大家参考一下吧！希望大家都能买到自己喜欢的车子，之前也跑过几次高速，天气炎热，一路都开着空调，很多人说开空调动力受影响，我觉得不怎么受影响，最受影响最的也就油耗高点，动力这方面我自己感觉够用，我一直强调这个动力，动力，动力真心够用，要爬崎岖山路，不怎么够用。因为我的是手动挡，高速上最怕的就是堵车，真心堵不起呀，堵起车来，那脚感觉都不是自己的了。油耗：我家油耗目前为止徘徊在6.8－7.2之间，我一直加92号油，偶尔也加一次95号油，跑市区路，基本都在7.2左右，这个油耗对于我还能接受，家用型非常适合。动力：城市紧凑型SUV，乡下路我也经常跑，动力方面真心不担心，并不是小马拉大车，让很多人都误解的原因，开空调跑高速，我也体验过，就油耗高点，对于提速加速都没有太大的影响。方向盘指向：指向非常准，方向盘也特别的轻巧，电子助力的，速度慢的时候，一个手指头都可以打的动方向盘。车子没有出现过，发动机机油，防冻液消耗的情况。

大吉大利

C. 帝豪GS半年使用感受，分享给即将准备入手的车友

时间过的真快，转眼间提到GS已经半年时间了，这半年时间让我见识到了GS的不俗实力，她不但有颜值，还有实力，令我非常满意。

侧面靓照，最喜欢这个侧面了，看起来既有线条，又有力量感！

D. 回忆我与帝豪GS一起走过的辉煌岁月，对它又喜又爱

时光荏苒，回首到2016年，作为吉利旗下推出的第一款跨界SUⅤ帝豪Gs刚发布上市就引起了汽车界的轩然大波，精致的外观，丰富的配置，亲民的价格无一不让人心动，它的出现，让我本来平静的心，躁动起来，对它心动不已，它的颜值深深的吸引了我，加上本来就准备有购车的打算，它的出现是巧合也是机遇，当时这款车刚上市很火，购车的话要等很长时间，于是就先交了部分订金，按下来就是煎熬的等待，好在过了没几天，就有现车了，因为是白颜色的车子，用不了多少时间就可以交车了，要是其它颜色还要等很长时间，到交车时间，办理了手续之后就开着我的帝豪Gs开开心心的回家了。

最后附本人和爱车照片一张，顺便打个广告，我现在单身[嘻嘻][嘻嘻]

E. 我的新车帝豪GS就是舒服，开起来爽歪歪

我刚毕业的时候买了一辆二手北斗星，开了好几年了，现在空调也换了，玻璃升降也坏了，不想修了，买的就便宜，现在车子更是不贵，就想着换个车子开开，今年相中了帝豪GS，车子不错，帝豪GS，跨界SUV中的颜值担当！不吹不黑，帝豪GS的外观，客观的来讲真的很好看的。但是，我也知道有些车友觉得帝豪GS的车头不大气。这个讲真，还是看个人审美观和喜好，都没错！不过我选择帝豪GS，自然是自己非常喜欢这个外观啦。内饰设计还不错，整体的风格自己还是比较喜欢的。特别喜欢的是，中控台那种简洁、大方的设计还有搪塑材质的工艺。帝豪GS，在这个价位中的性价比还是很不错的！在价位、外观、配置综合对比的话，有时候还胜过合资车一点。不过说到底，我自己还是知道合资车做工确实是比咱们国产要好一些。不过我自己觉得后面这些年，在国产品牌里面像吉利、哈弗这样的品牌还是慢慢的和合资有了交集。现在追求生活质量的我们，买车也不是单单的追求代步。有时候，也更愿意去享受一些舒适的东西。

F. 2020继续努力奔跑，帝豪GS提车分享，感谢相遇

转眼间近到了2020年，在这里我也祝车友们新年快乐，万事如意，心想事成，“鼠”于你的钱包永远都是鼓鼓的，哈哈。为了给咱们所爱的人更好的生活，继续努力奔跑，我也是个追梦的人啊。生活好了，如今也购买了属于自己的车子，帝豪GS。其实当初也想再攒几年钱买辆入门级的奥迪或者宝马的，毕竟车子也是一个男人门面的象征，不过看着父母年龄大了，出门在外还是要有辆自己的车子比较好，老爸也说买车主要是为了家庭实用，确实也是这样了，车子是消耗品，等存够了车款再买辆自己喜欢的也不迟，十多万的预算提车了帝豪GS，是因为这车的性价比挺高的，外观好看，简约大气，爸妈比较的传统，不喜欢那种夸张激进或者繁琐装饰的，帝豪GS这样的就挺好的。空间宽敞，坐在挺舒服，老年人坐后排腿脚能够伸展的开，背部的贴合度也挺好的，长时间坐也不会觉得太累。开习惯了这车感觉帝豪GS开着是挺舒服的，电子助力的转向系统，转向灵活指向上没有虚位，动力上的表现也不错，起步快油门响应快，跑着比较的平稳，因为有爸妈在我开车也比较的小心，刹车也比较的线性。生活居家用车放任要考虑到油耗和售后保养了，别看这车的块头大油耗却不是很高，估计这也跟的驾驶习惯有关吧，平均下来7.3个油，我感觉是挺不错。买车的时候厂家赠送了几次基础保养，我感觉这前几年在保养上面是不花什么钱的。

G. 相识即有缘，聊聊帝豪GS三年用车感受

时光飞逝，岁月如梭，转眼间2019年即将离我们而去。春去冬来，四季变化，一眨眼帝豪GS已经使用三年时光。作为一名16款帝豪GS优雅臻尚车主，在这里我想借助帝豪GS论坛和大家详细分享一下我这三年+即将五万公里的用车感受，希望各位车友可以耐心的看完，最终对你们有所帮助。我是安然GS，一位出生西南城市，服务于长三角的"90"伪文艺青年。从小就喜欢机械，电子类产品，对汽车的热爱与生俱来。

核心车友成员

总体来说帝豪GS是一辆个性很鲜明的车，年轻运动，充满活力的一辆好车，让它吸引了不少年轻消费者，动力，空间可能不是帝豪GS的强项，国产品牌也让老一辈的人感觉“不太好”，但是作为90后年轻一代的我们，丝毫不影响我们打破常规，热爱新潮，热爱跨界SUV帝豪GS。也正如吉利汽车那句打破常规的造车理念：“造老百姓买得起的好车,让吉利轿车走遍全世界”

H. 终于等到了我的帝豪GS，还好我没有放弃！

GS的内饰用料以及做工绝对是同价位中首屈一指的。