九座小型客车价格
1. C1牌照可以开9座小型普通客车吗
能不能驾驶一切以您的行驶证登记的车型为准。
一、根据《机动车驾驶证申领和使用规定》附件1.准驾车型及代号,C1准驾车型为:小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车;轻、小、微型专项作业车。
根据国家标准 GB_7258-2004分类如下:
1、小型汽车 C1:小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车;轻、小、微型专项作业车。9座以下的小型客车,设计最大总质量小于等于4500kg。长≤6.0m 宽≤2.0m 高≤2.5m
2、小型自动挡汽车 C2:小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。9座以下的小型客车,设计最大总质量小于等于4500kg。长≤6.0m 宽≤2.0m 高≤2.5m
3、低速载货汽车C3:低速载货汽车(原四轮农用运输车)。最高设计车速小于等于70km/h,设计最大总质量小于等于4500kg。长≤6.0m 宽≤2.0m 高≤2.5m
4、三轮汽车C4:三轮汽车(原三轮农用运输车),最高设计车速小于等于50km/h,设计最大总质量小于等于2000kg。 长≤4.6m 宽≤1.6m 高≤2.0m
二、C1能否开以牌照颜色区分,比如蓝色可以开,黄色不可以开,不确切。能不能驾驶一切以您的行驶证登记的车型为准。
1、以现在牌照是92式的,以前15座客车、6吨货车都是挂蓝牌子。04年实行新的交通法和车辆分类,但是到06年才正式在牌照规格上予以划分。
2、所以一些06年以上上牌的车辆原来属于蓝牌,但是实际属于中型客车、大货车。但是只要这些车辆不过户,行驶证和牌照不丢失补办,原来的蓝色牌照继续有效,可以继续使用,所以一切以行驶证登记的车型为准。
三、C1能否开,以实际座位数、实际吨位数划分不确切,能不能驾驶以您的行驶证登记的车型为准。
1、因为同型号的机动车核定最大载客、核定最大质量(自重+乘员重+货物)是不一致的,比如同型号客车有6座、9座、11座等等。同型号货车最大质量有4.0吨、4.5吨、6.0吨等。
2、客车车辆类型不是按照实际的载客人数进行核定的,而是按照该车型在“工业和信息化部”《道路机动车辆生产企业及产品公告》中核定载客人数的上限人数进行核定的,如果该车型载客人数在《公告》中核定为6-11人,车辆类型就按照上限人数11人核定为中型普通客车。所以一些车辆虽然只有6座,仍然是中型客车。C1是不能驾驶的。
3、同理货车车辆类型也不是按照实际的最大质量计算的,也是《公告》中的最大质量,虽然实际最大质量只有4.0吨,但是《公告》中同型号最高质量是6吨,也会按照大货车上牌照。同样C1也是不能驾驶的。
2. 8座和9座小型客车春节期间是否能享受免费通行政策
根据《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》(国发〔2012〕37号),免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆。8座和9座小型客车不属于上述规定范围。
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3. 九座面包车2020走高速是按几类车收费的
9座黄牌商务车上高速路按2类车收费。
二类车型收费标准:二类车型:8—19座,0.5元/公里。
评车型类别的标准:
收费公路车辆通行费车型分类仍将按交通部行业标准执行,统一按五类车划分。
即:7座(含7座)以下轿车、小型客车、2吨(含2吨)以下小货车为一类车,收费价格折算系数为1;
8座至19座客车、2吨以上至5吨(含5吨)货车为二类车,收费价格折算系数为2;
20座至39座客车、5吨以上至10吨(含10吨)货车、20英尺集装箱车为三类车,收费价格折算系数为3;
40座(含40座)以上客车、10吨以上至15吨(含15吨)货车、40英尺集装箱车为四类车,收费价格折算系数为4;
15吨以上货车为五类车,收费价格折算系数为5。
4. 九座金杯属于小型客车还是中型客车
属于小型载客汽车。
一、小型载客汽车
小型载客汽车泛指小型载人的汽车,即定员2--9人的小型客车。
二、中型载客汽车
中型载客车是根据我国《机动车规格术语》按载重分类定义的汽车类型,指车长小于6m,乘坐人数大于9人且小于20人的汽车。
(4)九座小型客车价格扩展阅读
客车分类
大型:车长大于等于6m或者乘坐人数大于等于20人。乘坐人数可变的,以上限确定。乘坐人数包括驾驶员(下同)。
中型:车长小于6m,乘坐人数大于9人且小于20人。
小型:车长小于6m,乘坐人数小于等于9人。
微型:车长小于等于3.5m,发动机气缸总排量小于等于1升。
5. 所有的9座以内的轿车都属于小型车吗
这个九座以内的车辆都确实是属于小型车,是属于小型客车的范畴,这个一般来说,驾驶证c1都可以驾驶。
6. 金杯车小型普通客车九座现在是按高速公路怎么收费的
九座金杯属于小型客车,C1证可以开.
中型客车 B1证可以开 中型载客汽车(含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车)和 C1、C2、C3、C4、M
小型汽车C1证可以开手动档,自动档的9座(含9座)以下的 小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车(所有蓝牌的小货车)、轻、小、微型专项作业车 和小型自动挡汽车C2、低速载货汽车C3、三轮汽车C4.
7. 小型客车7座与8座怎么收费
小型客车7座高速公路过路费按照一类车征收,8座按照二类车收费。
注意在全国的高速公路收费标准都是不一样的,货车按照载重等级分类收费。
高速公路过路费征收标准:
一类车,客车:7座及7座以下、货车:2吨以下。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速,都是按照公里收费,0.5一元公里。
G2京沪高速,0.34元一公里。
G4京港澳高速,0.33元一公里。
S46京平高速、S51机场第二高速,这条高速是按照次收费,10元一次。
G103京塘线、S12机场高速,0.5元一公里。
二类车,客车:8-19座、货车:载重2吨-5吨(含)。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速,都是按照公里收费,1元一公里。
G2京沪高速,0.47元一公里。
G4京港澳高速,0.66元一公里。
S46京平高速、S51机场第二高速,这条高速是按照次收费,20元一次。
G103京塘线、S12机场高速,1元一公里。
8. 九座车都有什么车
9座的就奔驰威霆、福特全顺与华晨金杯:
三款车中金杯最便宜,10万以下就可以了,基本上是货用;
而全顺9座不是主导,只是一个形式;
威霆性价比很高,与唯雅诺并称为“高端商务车双子星”,价格肯定比金杯贵,约在30万左右,是纯正的商务接待车,也可以家庭用。
(8)九座小型客车价格扩展阅读:
华晨中国汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司 。1992年10月,公司在美国纽约股票交易所挂牌上市,融资7200万美元,保障华晨金杯公司第二期增资扩建、技术改造的顺利进行。1999年10月,华晨中国汽车在香港两地上市。多元化的融资渠道为华晨金杯的发展奠定了坚实的资金基础。历经十年发展,华晨中国汽车控股有限公司已经成长为中国新兴的汽车制造企业。目前,公司在汽车产业上的投资累计超过50亿元人民币
福特全顺在1997年创立,由美国福特与江铃汽车联合开发将全顺引入中国的欧洲经典品;全顺汽车以其福特品牌、国际品质、宽大舒适的驾乘空间、以人为本的安全设计,连续10年销量保持每年30%以上的增长,迅速成为中国中高端轻型客车市场的领军品牌。
奔驰威霆是德国奔驰推出的一款MPV,于2010年推出,定位“专业级MPV”梅赛德斯-奔驰威霆(Vito) ,是福建奔驰旗下的明星产品。轴距长3430mm,车内空间宽大,7-9座设置满足团体出行需求。
福建奔驰威霆采用了“简洁+大气”的设计风格。全新鹰式造型头灯一改过去水滴头灯形状,尽显大气和犀利。而前大灯和尾灯之间的两条独具匠心的设计线条,让车身动感十足。全新刀锋造型的两片式进气格栅造型给车辆赋予了一份干练和健硕的气质。
凭借“尊而不贵”的高性价比、卓越的性能、稳健大气的外观、优异的安全可靠性,威霆自上市至今受到众多行业用户的青睐,也多次获得行业机构的肯定
华晨金杯网络
福特全顺网络
奔驰威霆网络
9. 9座小型客车有哪些
1、大众凯路威
指导价:35.50万
动力:2.0T+7DSG+四驱
凯路威这款车大家应该不怎么熟悉,但是它的小弟迈特威,应该就有很多人听说过,这两款车都是大众进口车。迈特威是标准的7座豪华MPV(长宽高4904*1904*1970mm,轴距3000mm),而凯路威则是尺寸更大的7-9座大型商务MPV(长宽高为5304*1904*1990mm,轴距3400mm)。其实在欧洲,这两款车都属于商用货车的范畴,但是在中国,它俩就都成了商务MPV。
10. 九座明标小型客车,高速收费确按黄牌二类车收费是何道理
这个久坐明哥小型客车高速收费却按黄牌,二类车收费是何道理?这个东西啊,除了七座以下的小型轿车以外是一类车剩下的其余的车都是二类车。这个很正常,但是二类车也这。也分很多种,嗯,它的收费标准也是不一样的。