禧玛诺公路自行车价格
⑴ 禧玛诺公路套件大全以及价格
禧玛诺的套件有Claris,Sora,Tiagra,105,Ultegra,Dura Ace这么多种,而且这些型号还有很多小分类,比如105有5600,5700,5800。
你想知道哪些型号的价格??
⑵ 公路自行车的shimano105套件多少钱
捷安特店中店贵。水货貌似3k出头啊
⑶ 禧玛诺公路车走价格
禧玛诺只是生产变速套件
轮组
钓鱼竿以及一些骑行周边配件
不生产自行车
⑷ 一般用禧玛诺xt大套的公路车,价位在多少
你这种套件是给山地车用的,标准的公路车用的自然是公路套件,专业级Shimano套件有105、UT、DA。
⑸ 自行车公路赛禧玛诺变速器105多少钱
你要5700还是5800,5700是10速的,5800是11速的,这就要看你的轮组了
⑹ shimano变速器等级及价格,以山地车为主,有公路车的更好
太多了。。说每个等级的最新款的好了,第一位数字代表级别。价格我也懒得去查准确的了只说个大概给你个印象,需要精确的话你就追问。
shimano的套件概念包括传动套件:牙盘飞轮链条,变速套件:指拨前拨后拨,大套件的话还包括刹车和花鼓或者轮组。
acera m390套件9速500元
alivio m430套件9速800元
deore m590套件10速1500元
SLX m670套件10速2500元
XT m780套件10速4000元
SAINT m820套件10速8000元
XTR m980套件10速8000元
公路的话价格sora(9速)=acera,tiagra(10速)=alivio,105(10速)=deore,ultegra(10速)=XT,ra-ace(10速)=XTR。
⑺ shimano公路车2400套件多少钱
淘宝水货大概是1200块,店中店的盒装正品应该是1780元
⑻ shimano山地车变速分多少等级,一般价格多少
全世界的高档运动自行车上,Shimano(禧马诺)公司的零部件以绝对优势保持着全球第一的占有率,Shimano的产品涵盖了变速、传动和刹车系统,并且有自己独具一格的命名规则。以下简单介绍一下
Shimano各系列山地车配件的命名以及档次定位:
按档次从低到高:SIS、TOURNEY、ALTUS、ACERA、ALIVIO、DEORE、DEORE LX、DEORE XT、XTR 2500左右的整车,厂商一般最多用到Alivio;1500左右的整车,一般最常见的是Altus;而SIS不应该出现在千元以上的整车中。
自行车厂商为降低成本和售价、满足国内市场的需求,一般不会用到完整的套件,都是挑几样主要部件来用,比如变速指拨、前后变速器;因为变速系统技术含量最高,而且用户比较关心;其他传动和刹车系统比如牙盘、曲柄、花鼓、刹车等一般如捷安特、美利达等台湾厂商常用台湾产品来代替,当然,台湾厂商的配件有的也是很不错的。
虽然在国内销售的品牌整车里很难看到使用整套的套件,不过一般通过看变速系统的级别来判断整车的档次还是比较准的,特别是对于三千元以内的品牌整车。
Shimano公路车零件,按档次从低到高:
3300、4400、5500、6500、7700。
3300:一般来说假如是娱乐活动、旅游、放松、体验公路快感的话就装“SORA3300”作为SHIMANO最低等套件,在商业策略上被安排为体验级 。
作为这等级的套件没有去作竞技方向的优化,而这样的零件在商业上求的是让更多人对公路运动、SHIMANO其它公路套件产生兴趣,所以,SORA必须是便宜的、耐用的、操作舒适的(由于低成本套件需求量最大所以SORA代表着SHIMANO的形象,所以它必须耐用),当然,SORA的每个动作反应速度、动作精度自然得限制着没4400高,我觉得,偶尔骑行或娱乐,SORA3300套件已经足够了。
4400:它被定义为“入门级”套件
除了考虑了娱乐性之外,舒适性能已经不再是象SORA那样舒适第一,它被有针对性地往“运动级”方面去设计,有针对性地学习公路车运动、操作方式则使用4400套件,当然,为了保住更高级套件市场,4400的操作方式和往上的高级套件操作方式必须做得非常相似,但是精确度则被SHIMANO有意识地限制了。
4400和3300之间的关系、结论:
其实4400就是个拥有9段的3300而已,看看4400里面的材料和3300就知道只是4400有了9级,而补充了3300的8级的不足,并且4400只是在操作方式、设计上模仿了更高级的5500或以上而已,重量、成本改进可以说是几乎没有什么差异,不过对于SHIMANO的学习“运动入门级”SHIMANO这就刚好“自完其说”了~~(只是我觉得3300、4400只是被SHIMANO故意搞的分级,实际上他们的性能相差真的不远--个人意愿,仅供参考~!)除非SHIMANO有天搞出了10级的4500吧!
⑼ 自行车公路车禧玛诺
不是写了3500了吗?就是SORA3500了。现在SORA R3000已经取代3500
SORA有3300 3400 3500 R3000 。这几种。
3500 和 R3000 算是真正的娱乐入门。
R3000是SORA最新的型号。它的手变和3500的区别是 变速线内走,没有“蟑螂须”的走线。看起来更加专业。其他和 3500是差不多的。
你也可以看你的车啊。3300是8速,3400、3500、R3000 是9速。 R3000手变是内走线。3300和3400的手变不支持下把位变速。就是变速退档的时候,必须是手握手变头才够得着退档的按钮。手握车把的下把位是够不着那个按钮的。3500以后就和其他更高档的手变一样,把小的拨杆做到了刹车吧内侧了。这样下把位可以够得着,可以进行进退档操作。
只需要看手变样式,你就知道你用的是SORA哪个型号了。因为每个型号都有很明显的不同。
⑽ 禧玛诺公路自行车大轮盘52牙多少钱
shimano公路套件分了很多等级
牙盘价格也是从几百到上千都有
你要看选哪种