哪个豪车开不坏

㈠ “修不好的大众，开不坏的丰田”是真的吗

修不好的大众是假的

相对于丰田而言，大众汽车的环境适应能力肯定是相差很远，但产品质量还是值得肯定的。那什么是环境适应能力呢？

比如说，同一台大众车在平原城市里开，开10万公里也不会遇到一次故障，但开到无人区，或者开到高原地区，可能立刻趴窝，你不能说大众的质量不好，只能说它适应环境的能力不强。

真正修不好的是豪车

应该说，车子越豪华，毛病越多，故障率越高，修不好的几率越大。因为产量小，批次少，因此发现问题解决问题的机会就少，出现故障就会让你莫名其妙。要知道大众技师哪儿哪儿都是，每天都能修好多台，技术非常成熟，而豪华车可能一年都碰不到一台维修的，技师对车子的认知把控远不如大众。

㈡ 为什么都说是修不好的大众，开不坏的丰田

是有这样一个顺口溜：修不好的大众、开不坏的丰田；装b有三宝，K5索八迈锐宝；日系薄皮三大脆，雅阁天籁凯瑞；想要修车学得快，家里要有辆众泰；七折虎，六折豹，五折极光没人要。
首先这句话已经出现了十几年，排除掉近几年出现的全新车型了，修不好的大众其实最早是说帕萨特B5的，也就是第五代帕萨特。这辆车在2000年正式进入中国，在上汽旗下生产销售，但是上汽根据国情对这辆车进行了很大的改动，严格的讲这已经是“特供车"了。首先车身加长了100毫米，完全打破了原装帕萨特的操控调校均衡。这辆帕萨特的很多电子系统也被上汽更改，目的是更符合国人习惯和喜好。
那么开不坏的丰田指的是谁？并不是卡罗拉和凯瑞，因为卡罗拉和凯瑞定位是家用轿车，家用通常都比较省车，所以各大品牌的差距并不明显。开不坏的丰田指的是霸道，这是一辆正宗的越野车，越野车就完全不同于家用车了，要经常面对复杂路况的挑战。在众多越野车里，丰田霸道的可靠性远胜于JEEP、路虎等品牌。

㈢ 豪车开不坏吗

这个开车看个人习惯，是否有交通意外等等这些，不能只凭这一个条件来断定

㈣ 十年开不坏的车有哪些

十年开不坏的车是五菱宏光、卡罗拉、捷达等。

一、五菱宏光

作为国民公认的神车，五菱宏光真的不只是用来被调侃的，销售量最高的时候，五菱宏光一个月能卖出超60000辆，平均一天就2000辆，便宜并不是主要原因，能被封为神车，五菱宏光最依仗的就是它的实用性，车辆没有让人眼花缭乱的配置，也就减少了出毛病的几率，加上它的皮实耐开，怎样都造不坏，才造就了它的销量神话，质量硬，才是真的硬，五菱的火，不是没有道理的。

四、保时捷

说保时捷开不坏，很多人也许会不服，因为大多数人都买不起保时捷，作为豪车，保时捷真的可以说是豪车中的良心之作，相比BBA的故障频出，保时捷的故障几乎可以忽略不计了，有人说保时捷既然质量好小毛病又少，为什么还是没人买啊？因为保时捷相比奔驰宝马和奥迪，价格真的是要贵上不少，质量不是问题，但是钱，才是真正的问题。

五、奇瑞QQ

只有开烦了的小QQ，没有开坏过的QQ。奇瑞一直都是国产自主品牌的标杆，即使它现在销量不尽人意，试问现在哪一家国产汽车企业可以用自身企业利润来以研发发动机为深度战略？拿着税收去研发一个可笑的W12缸。奇瑞也是目前国内唯一实现发动机家族化的品牌，即便都是小排量。

(4)哪个豪车开不坏扩展阅读

每到秋冬季节，汽车销售最为火爆，被业内人士称之为“黄金季节”。如没有特别需要或急需购车，则可适当考虑在淡季购车。在此期间，商家的服务对象相对较少，服务的力度就会加大，您可以充分挑选，试驾各种看好车型，同时又可以得到专业性较强的优质快捷的售中售后服务。

购车前还可以多方面了解各厂家近期的有关举措及销售动向，例如价格涨落，车型改进市场发展目标等方面的动向。最好的购买时机应在市场较为平稳的阶段，当然，这一点较难掌握，但只要具备一定的分析判断意识，一些显而易见的市场变化苗头还是能够事先预料到的。

㈤ 修不好的大众、开不坏的丰田，汽车圈里还有哪些著名的梗

修不好的大众，开不坏的丰田这些都是汽车圈中的老梗了，当然，这些并不是空穴来风，而是有事实依据的。

加不起油的纳智捷、买发动机送车、买沙发送车....等等，这些都是大家经常听到的，也如实反映了各个品牌旗下车型的特点，这些梗也成了消费者买它，或者不买它的理由。

普拉多：十万公刚过磨合期

追尾不追比亚迪：这项功劳还是要归功于比亚迪的S6，当时比亚迪S6被追尾后，只有保险杠有轻微损伤，其余部位"毫发未损"，而对方的引擎盖、保险杠、发动机舱等都受到巨大损害，比亚迪"公路坦克"的名号也来了，追尾是不能追比亚迪的！

㈥ 日系车与大众车，哪个开不坏

德系BBA品质都差不多，整体做工和质量也大同小异，然而，全球公认的一线豪车，德系诸多品牌上榜，日系，只能屈居二线豪华阵容。首先可以肯定的说，日系车的质量是非常好的，故障率低，并且燃油经济性也不错。世界各地都可以看到丰田汽车的身影，不论是战火纷乱的中东地区，还是川藏线上。

㈦ 为什么有些豪华车开不坏还省油但就是没人买

比如说丰田，大众销量牢牢吊打它，但是它本身还不错。为什么呢？

国人购车需求

大众一直以来都非常受国人喜欢。其外观真的是让人又爱又恨，爱的是中庸大气，不会让人产生审美疲劳；恨的是大众把套娃技术发挥的淋漓尽致，简直就是微整形的专家。发动机技术一直走在前列，虽然曾经有过一些缺陷，但瑕不掩瑜。而且大众的整体机械素质不错，虽然会有些小毛病，但很少有大问题，正常使用10年没问题。

㈧ 为什么会有“开不坏的卡宴，修不好的路虎”这种说法

五年卡宴换了分动箱，塑料按键出风口几乎全坏，发动机控制系统故障灯时不时亮一阵，其他没问题。