豪车低调换标
① 在现实生活中，豪车扣标的现象为什么会屡见不鲜
豪车除了标志，没有哪个地方使豪车具备的。
② 大老板出门将奔驰车换成普通车标，你知道到底是什么原因
说实话，这位司机是真想低调还是假想低调，咱们暂且不得而知。但放大镜以为，奔驰就是奔驰，东风就是东风，就算是改了个车标，明眼人一下就能分辨得出来。说白了就是车子自身的实力不允许低调。如果真的想要低调，干脆就买一辆低调的车子，这样也用不着私改车标来掩饰。
③ “外号”换标奥迪Q7，现已跌至47万，都是车标惹的祸
在国内，大众汽车有着非常高的知名度和影响力，堪称合资品牌中的佼佼者，凭借良好的品牌形象以及出色的营销策略俘获了广大国内消费者的芳心，无论是在轿车领域还是在SUV领域中都有着极其抢眼的市场表现，引领了汽车发展的潮流，而随着消费者需求的不断提升，大众何曾不想在更高的领域有所斩获，确实大众也这么做了，只可惜收到的市场效果并不佳。
关于途锐，相信懂车的朋友在买车上都会考虑这款车，无论是品质口碑还是性价比的表现堪称同级竞品车型中的佼佼者，没有致命的缺点，也没有突出的优点，但整体实力非常的出色，这就是途锐，一款低调奢华有内涵的豪车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
④ 迈巴赫怎么不用之前的M车标了，却改用奔驰车标
现如今，随着互联网的普及，人们的知识面得以大大增加，收入水平也是逐渐提高，拿出行工具来讲，以前可能是自行车、摩托车，现在出行工具都慢慢变成了汽车。即便有人没有私家车，但他们对于汽车的知识可能并不缺乏，因为现在很多人都在关注汽车，尤其是豪车。关注豪华车的人，可能都了解到一个现象，那就是曾经比肩宾利、劳斯莱斯甚至兰博基尼和法拉利等超豪华品牌的迈巴赫，去早在2013年宣布停产，后来迈巴赫汽车宣布复产，但汽车标志变了，从那个让无数车友熟悉的M车标，变成了奔驰的车标。那这究竟是为什么呢？资深车友都知道，迈巴赫和奔驰本来不算是一个级别的汽车品牌，就拿迈巴赫换车标这件事来看，用M车标的迈巴赫可能会卖到1000千万左右，甚至最高能卖到1200多万，但用奔驰车标的话，可能价格就只能卖到200万左右了，这可是实打实的血亏啊。那迈巴赫究竟为啥会这么做呢？接下来，笔者就给大家分析一下，迈巴赫为什么要摒弃之前的M车标，而改用奔驰车标。
⑤ 低调的豪车是哪些
低调的豪车有如下几种：
1.大众辉腾
售价：75.92万-146.32万
辉腾的外观跟帕萨特很像，尤其是车辆前脸部分。其方向盘虽然还是四辐条式设计，但容纳安全气囊的部分尺寸减小，两旁的多功能按键设计也更为立体。中控台布局整体感更强，仪表盘内换上了尺寸更大，分辨率更高的多功能显示屏，除了显示普通的行车信息之外，导航跟雷达警示信息也可通过这块屏幕获得。并且，该显示屏支持触摸操作，使车载娱乐和各项功能都显得轻松上手。
辉腾的车身由16种不同的金属和特殊塑料打造，带来了无可比拟的扭转刚性，实现最高级别的安全。除了品牌的差异辉腾与宝马7系、奔驰S级轿车也相差无几。因此，高科技性、高安全性、高舒适性的特点在辉腾身上体现的淋漓尽致。4motion四驱系统、空气悬挂、四驱专用ESP以及同级别超大空间也让人印象深刻。
2.现代雅科仕
厂家指导价: 69.9-125.0万元
雅科仕利用全世界高级轿车普遍使用的后轮驱动超大型轿车平台，通过动力系统的空间布置优化，创造了最大化车内空间，提供了同级别车型中最宽广和最符合人体工程学的空间配备。
3.日产途乐
厂家指导价: 139.0万元
这款车是7座设计，而第三排座椅由于空间比较小，所以可以适合小孩乘坐。在此同时，第三排座椅均采用电控折叠设计，地板能完全放平，也使得后备箱的实际储物能力增强了许多。
⑥ 刚在路边看到了个保时捷超跑贴了个众泰的标志，醉了，车辆改标这什么心态啊
低调，低调。有钱人有品位的就这样。只有暴发户才会高调
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⑦ 为什么有人买了豪车却要把车标拆了
第1个要说的也就是华晨宝马了，那么对于像这样的一款车子来说，大家也都是并没有很陌生的吧，就像是华晨中华，华晨金杯曾经也都是有着特别不熟的销量成绩，而且但如果用到宝马车子上的话，车主还真的是有一些不愿意的呀，所以新车一落地就已经准备把车标给抠了，而对于扣掉华晨只留下宝马两个字的话，即便是对于最入门的一系也是逃不掉的，更别提宝马三系，五系这些热门的车型。
第4个也就是东风英菲尼迪，对于我们国产后的一些英菲尼迪来说也是完全满足那些不喜欢撞衫的小众消费者口味啊，而对于年轻时尚的产品来说，设计再加上最低的一些售价，也是让它的销量表现相当的优秀，但对遗憾的也就是前面带的东风二字似乎也都已经影响到了车子本身的品牌高度，所以你如果发现路上跑的是qx50或者是q 50l的话，依然也都是一身的英菲尼迪标志很明显，
⑧ 汽车圈最近又掀起换标潮，为什么车企都爱换标
2019年，没想到汽车圈各大品牌却纷纷开始了“换标之旅”——大众换标、吉利换标，就连原本标致被人诟病不已的宝骏也换标了。2019年，这些车企为什么非要跟标志过不去呢？
大众换标
新标意义：线条化更加简洁
与宝骏、吉利两大国产品牌标志越换越豪华不同，作为国际汽车品牌的大众汽车新标采用了线条化的处理，更显简洁、清爽。新logo有助于摒弃“过于德国化”的标签，增加大众品牌的情感魅力，并且可以摆脱“排放门”的负面形象，并适应电动汽车时代的需求，品牌将在电气化的发展上进行更多的投入。其实原本大众标志就是以扁平化设计为主，2000年以后才采用了立体化设计，而如今简洁线条的新标志，更像是一种企业文化的回归，也显示了大众洗心革面的决心。