五菱凯捷是商务车吗
① 五菱凯捷怎么样,值得买吗
1.五菱凯捷作为全球银标的首款旗舰车型,属于一款舒适6座、秒变大4座的家用MPV,质量非常可靠。考虑到用户多元出行场景,五菱凯捷除了高温、高原、高海拔的测试外,还进行了全面的场地内试验,包含车辆底盘性能、动力经济性、制动性能、NVH性能、操纵稳定性、车辆耐久及动力总成性能等等。得益于荷兰KONI公司的FSD高端减震阀系,以及摩_马帝联合调教底盘优势,五菱凯捷即使在最高车速达150km/h的高速环道,也能保持动力强劲且平稳的行驶状态。
② 五菱凯捷新车怎么样
五菱凯捷作为全球银标的首款旗舰车型,属于一款舒适6座、秒变大4座的家用MPV。外观方面,五菱凯捷采用“翼动美学”的设计理念,4透镜矩阵大灯、全球银标Logo与横向镀铬前格栅搭配,呈现如鹰击长空般的霸气姿态。驾乘方面,五菱凯捷车内大量采用了环保材质,高清液晶中控大屏、1365x870mm全景天窗、32处高级隔音材料、4mm双层静音玻璃,结合PM2.5滤芯、负离子发生器对粉尘细菌的有效过滤作用,防护等级达到N95级别,打造出雨林级森林氧吧般的体验。
空间方面,五菱凯捷采用灵动4+2座布局,演绎出奢享舒适的家庭魔幻座椅空间组合,二排座椅拥有72°开角独立腿托,配备磁浮式四向滑轨,前后滑动距离长达560mm,横向滑动距离长达160mm;三排座椅独立隐藏式收纳,可至与地板平齐,打造头等舱般的极致体验。安全方面,五菱凯捷车身采用高强钢,比例高达63%,采用设笼式设计+网状乘用车BFI一体化车身结构,在车内配备了6个环抱式安全气囊+侧气帘,还有博世最新版ESP9.3系统、ADAS驾驶辅助系统、360°全景影像、前后6雷达等多种主动被动安全配置,整体产品力相当丰富。
③ 大四座的“面包车” 五菱凯捷到底是不是一款合格的MPV
别克GL8、本田奥德赛是消费者传统认知的家用MPV车型,而五菱宏光、荣光则代表了高性价比的“面包车”,毕竟价格便宜而且空间大,可以拉人也可以拉货,成为了国内MPV市场卖的最好的车型。不过消费者眼里这种固有的标签,限制了五菱的高端化发展。凯捷作为五菱冲击高端的第一款MPV,它到底能不能甩掉“廉价”标签呢?
其实作为一个平民品牌,五菱给人更多的感觉是亲民。在MPV中宝骏更多的是承载那些极度关注性价比的消费者,而五菱凯捷更多的是承载宝骏730对品质更高的消费者。至于8.58-11.68万元的价格并不是很贵,而且五菱深耕MPV市场多年,积累了大量的经验,在造MPV车型上应该是最有发言权的,适合家庭用户。
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④ 五菱凯捷对比宏光,价格贵一倍的五菱还划算吗
五菱凯捷对比宏光,价格贵一倍的五菱还划算吗?近期,上汽通用五菱旗下新车型凯捷受到大量消费者的关注,这是目前五菱最高端的车型,其预售价区间为8.98-11.98万元。从国内市场的细分领域销量变化可以看出,近两年消费升级明显,豪华品牌车型销量大增,数款豪华车月销量过万,而像五菱宏光这样的工具车,销量明显下滑,昔日月销量高达5万的神车如今也跌落神坛,这时候五菱推出银标高端车型就十分有必要,但是这款车起价比宏光贵了整整一倍,还值得入手吗?今天我们选车侦探就通过乘坐感受来详细分析。
总结:从对比可以看出,乘坐体验上凯捷是一款完全不同的车型,底盘和座舱布局设计已经与主流MPV相差无几,但是这款车最大的缺点就是品牌,相信大部分消费者第一时间仍然会将凯捷理解为宏光升级版,而贵一倍的售价会让许多人望而却步,你觉得宏光S和凯捷谁更实用呢?欢迎讨论。
⑤ 你喜欢MPV车型吗,五菱凯捷在MPV中能排到什么位置
五菱凯捷上市之前,多数人都是等闲视之,认为作为一款国产MPV车型,肯定无法撼动合资MPV的市场,也只能在别克GL8、奥德赛、艾丽申的环伺下,在低端市场捡拾一些大佬们的销量残渣。
可五菱凯捷上市后,业内哗然,甚至有人大胆预言它将成为合资MPV的隐形杀手,预言有没有成为事实的可能,还要看实力说话。
首先,说说五菱凯捷会是隐形杀手。
⑥ 五菱凯捷是suv还是mpv
五菱凯捷的车型很明显是MPV,定位精准,六座的布局,1.5t的发动机带CVT变速箱,空间大,内饰豪华,是一款不错的家用车
⑦ 五菱凯捷被有些人说为豪华MPV,那它真能担得起吗
Kajie的MPV是第一个军事家族的第一个紧凑的MPV。上一年11月在今年1月列出,推出了两种配置高端型号,为消费者提供了更大的选择空间。虽然Wuling Kelg是一个全新的MPV,但它已在上市后成为一个爆发。今年的销量达到了15,134卷,并在Laik的GL8之后成为了高销售的MPV,Wuling Hong Light S.
Wuling Kelie作为MPV市场的“黑马”,家怎么样?陈先生在说真相。
这款车使用2 + 2 + 2个座位布局。最后一排座椅无法调节,填充物牢固,头部配备头枕。它对头部有一定的支持,即使在同一个乘客仍然感到舒服,特别是在运行高速时,速度为每小时80公里,汽车噪音达到70多件,并将最后一排的家庭通信。需要故意改善。可以看出,这辆车的舒适通常差,隔音效果差。
Kajie的外观这辆车非常成功。前面的前面配有大尺寸。侧面还设计了悬浮的车辆顶部,加上2.8米的轴向距离,使侧身产生的视觉效果非常好。丰富而活泼。如果武陵可以为这辆车装备隐私玻璃,我相信这辆车的等级将采取一步,商业氛围将变得更加丰富。Wuling Kelie作为MPV市场的“黑马”,家怎么样?陈先生在3个月内说真相。
这辆车在隔音,燃料消耗和舒适方面。应该说,它仍然没有符合商业车辆的标准,家庭仍然令人满意。毕竟,这辆车的价格便宜。
⑧ 五菱凯捷的性能如何
五菱凯捷的性能不错。
五菱凯捷采用笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计,高强钢比例高达63%,航空级别的超高强钢应用比例更达到31.53%。同时车身闭合环路设计能提升碰撞传力效率,再加上前端铝合金吸能盒设计,可以快速吸收碰撞能量,在危机时刻为乘员提供最大的生存空间。
在30km/h、50km/h正面100%重叠刚性壁障碰撞测试可以看出,车身乘员舱结构保持坚固完整,A、B柱无明显弯折,气囊弹出完整包裹假人。
(8)五菱凯捷是商务车吗扩展阅读;
五菱凯捷发动机动力方面,采用了和新宝骏RS-5上相同的1.5T高功率发动机,发动机型号是N15T,是来自国产上汽通用生产的,参数方面,它的最大功率是177马力,峰值扭矩达到了290牛米。发动机是四缸的,并不是三缸,动力属于够用的类型。
五菱凯捷和发动机匹配的传动系统为可模拟8速的CVT变速箱,电子挡把也算这个级别车型比较前沿的配备了。它的底盘部分悬架方面,不出意外的使用了这个级别中十分常见的前麦弗逊式,后扭力梁式非独立悬架。
在安全配置方面与红标车型相比有着很大进步。新车提供ADAS驾驶辅助系统,包括防碰撞预警(带行人识别)、预碰撞自动刹车(带行人识别)、车道保持辅助以及车道偏离预警、0-150km/h全速域自适应巡航等。
其它安全方面,新车还搭载博世ESP 9.3系统以及6个安全气囊和侧气帘,白车身也进行了重新设计,高强度钢占比更多,强化整体刚性与安全结构。