五菱凯捷是商务车吗

① 五菱凯捷怎么样，值得买吗

1.五菱凯捷作为全球银标的首款旗舰车型，属于一款舒适6座、秒变大4座的家用MPV，质量非常可靠。考虑到用户多元出行场景，五菱凯捷除了高温、高原、高海拔的测试外，还进行了全面的场地内试验，包含车辆底盘性能、动力经济性、制动性能、NVH性能、操纵稳定性、车辆耐久及动力总成性能等等。得益于荷兰KONI公司的FSD高端减震阀系，以及摩_马帝联合调教底盘优势，五菱凯捷即使在最高车速达150km/h的高速环道，也能保持动力强劲且平稳的行驶状态。

② 五菱凯捷新车怎么样

五菱凯捷作为全球银标的首款旗舰车型，属于一款舒适6座、秒变大4座的家用MPV。外观方面，五菱凯捷采用“翼动美学”的设计理念，4透镜矩阵大灯、全球银标Logo与横向镀铬前格栅搭配，呈现如鹰击长空般的霸气姿态。驾乘方面，五菱凯捷车内大量采用了环保材质，高清液晶中控大屏、1365x870mm全景天窗、32处高级隔音材料、4mm双层静音玻璃，结合PM2.5滤芯、负离子发生器对粉尘细菌的有效过滤作用，防护等级达到N95级别，打造出雨林级森林氧吧般的体验。

空间方面，五菱凯捷采用灵动4+2座布局，演绎出奢享舒适的家庭魔幻座椅空间组合，二排座椅拥有72°开角独立腿托，配备磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，横向滑动距离长达160mm；三排座椅独立隐藏式收纳，可至与地板平齐，打造头等舱般的极致体验。安全方面，五菱凯捷车身采用高强钢，比例高达63%，采用设笼式设计+网状乘用车BFI一体化车身结构，在车内配备了6个环抱式安全气囊+侧气帘，还有博世最新版ESP9.3系统、ADAS驾驶辅助系统、360°全景影像、前后6雷达等多种主动被动安全配置，整体产品力相当丰富。

③ 大四座的“面包车” 五菱凯捷到底是不是一款合格的MPV

别克GL8、本田奥德赛是消费者传统认知的家用MPV车型，而五菱宏光、荣光则代表了高性价比的“面包车”，毕竟价格便宜而且空间大，可以拉人也可以拉货，成为了国内MPV市场卖的最好的车型。不过消费者眼里这种固有的标签，限制了五菱的高端化发展。凯捷作为五菱冲击高端的第一款MPV，它到底能不能甩掉“廉价”标签呢？

其实作为一个平民品牌，五菱给人更多的感觉是亲民。在MPV中宝骏更多的是承载那些极度关注性价比的消费者，而五菱凯捷更多的是承载宝骏730对品质更高的消费者。至于8.58-11.68万元的价格并不是很贵，而且五菱深耕MPV市场多年，积累了大量的经验，在造MPV车型上应该是最有发言权的，适合家庭用户。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 五菱凯捷对比宏光，价格贵一倍的五菱还划算吗

近期，上汽通用五菱旗下新车型凯捷受到大量消费者的关注，这是目前五菱最高端的车型，其预售价区间为8.98-11.98万元。从国内市场的细分领域销量变化可以看出，近两年消费升级明显，豪华品牌车型销量大增，数款豪华车月销量过万，而像五菱宏光这样的工具车，销量明显下滑，昔日月销量高达5万的神车如今也跌落神坛，这时候五菱推出银标高端车型就十分有必要，但是这款车起价比宏光贵了整整一倍，还值得入手吗？今天我们选车侦探就通过乘坐感受来详细分析。

总结：从对比可以看出，乘坐体验上凯捷是一款完全不同的车型，底盘和座舱布局设计已经与主流MPV相差无几，但是这款车最大的缺点就是品牌，相信大部分消费者第一时间仍然会将凯捷理解为宏光升级版，而贵一倍的售价会让许多人望而却步，你觉得宏光S和凯捷谁更实用呢？欢迎讨论。

⑤ 你喜欢MPV车型吗，五菱凯捷在MPV中能排到什么位置

五菱凯捷上市之前，多数人都是等闲视之，认为作为一款国产MPV车型，肯定无法撼动合资MPV的市场，也只能在别克GL8、奥德赛、艾丽申的环伺下，在低端市场捡拾一些大佬们的销量残渣。

可五菱凯捷上市后，业内哗然，甚至有人大胆预言它将成为合资MPV的隐形杀手，预言有没有成为事实的可能，还要看实力说话。

首先，说说五菱凯捷会是隐形杀手。

⑥ 五菱凯捷是suv还是mpv

五菱凯捷的车型很明显是MPV，定位精准，六座的布局，1.5t的发动机带CVT变速箱，空间大，内饰豪华，是一款不错的家用车

⑦ 五菱凯捷被有些人说为豪华MPV，那它真能担得起吗

Kajie的MPV是第一个军事家族的第一个紧凑的MPV。上一年11月在今年1月列出，推出了两种配置高端型号，为消费者提供了更大的选择空间。虽然Wuling Kelg是一个全新的MPV，但它已在上市后成为一个爆发。今年的销量达到了15,134卷，并在Laik的GL8之后成为了高销售的MPV，Wuling Hong Light S.

Wuling Kelie作为MPV市场的“黑马”，家怎么样？陈先生在说真相。

这款车使用2 + 2 + 2个座位布局。最后一排座椅无法调节，填充物牢固，头部配备头枕。它对头部有一定的支持，即使在同一个乘客仍然感到舒服，特别是在运行高速时，速度为每小时80公里，汽车噪音达到70多件，并将最后一排的家庭通信。需要故意改善。可以看出，这辆车的舒适通常差，隔音效果差。

Kajie的外观这辆车非常成功。前面的前面配有大尺寸。侧面还设计了悬浮的车辆顶部，加上2.8米的轴向距离，使侧身产生的视觉效果非常好。丰富而活泼。如果武陵可以为这辆车装备隐私玻璃，我相信这辆车的等级将采取一步，商业氛围将变得更加丰富。Wuling Kelie作为MPV市场的“黑马”，家怎么样？陈先生在3个月内说真相。

这辆车在隔音，燃料消耗和舒适方面。应该说，它仍然没有符合商业车辆的标准，家庭仍然令人满意。毕竟，这辆车的价格便宜。

⑧ 五菱凯捷的性能如何

五菱凯捷的性能不错。

五菱凯捷采用笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计，高强钢比例高达63%，航空级别的超高强钢应用比例更达到31.53%。同时车身闭合环路设计能提升碰撞传力效率，再加上前端铝合金吸能盒设计，可以快速吸收碰撞能量，在危机时刻为乘员提供最大的生存空间。

在30km/h、50km/h正面100%重叠刚性壁障碰撞测试可以看出，车身乘员舱结构保持坚固完整，A、B柱无明显弯折，气囊弹出完整包裹假人。

(8)五菱凯捷是商务车吗扩展阅读；

五菱凯捷发动机动力方面，采用了和新宝骏RS-5上相同的1.5T高功率发动机，发动机型号是N15T，是来自国产上汽通用生产的，参数方面，它的最大功率是177马力，峰值扭矩达到了290牛米。发动机是四缸的，并不是三缸，动力属于够用的类型。

五菱凯捷和发动机匹配的传动系统为可模拟8速的CVT变速箱，电子挡把也算这个级别车型比较前沿的配备了。它的底盘部分悬架方面，不出意外的使用了这个级别中十分常见的前麦弗逊式，后扭力梁式非独立悬架。

在安全配置方面与红标车型相比有着很大进步。新车提供ADAS驾驶辅助系统，包括防碰撞预警（带行人识别）、预碰撞自动刹车（带行人识别）、车道保持辅助以及车道偏离预警、0-150km/h全速域自适应巡航等。

其它安全方面，新车还搭载博世ESP 9.3系统以及6个安全气囊和侧气帘，白车身也进行了重新设计，高强度钢占比更多，强化整体刚性与安全结构。