汉兰达商务车7座视频
⑴ 2020新年看新车：丰田汉兰达新车霸气外露，定位7座SUV车型
?汉兰达，七座合资SUV的主力车型，已经诞生六年了。然而，这样一款诞生6年的“老”车型，在市场上依然热销。别想折扣了。不涨价是好事。当然，市场容量小的汉兰达仍有提价的可能。从同一级别的市场来看，没有第二款车型有这样的信心。
总结：汉兰达作为中国最强的7款SUV，无人可斗。虽然已经很老了，但丰田会及时推出换代。今年上市，它可能会重新主导7个SUV市场。不过，新高地车推出后会出现以下价格问题。一是产能不足。丰田擅长玩饥饿营销，也喜欢玩饥饿营销。新高地车推出后，等待购车的人将络绎不绝，加价的人也将络绎不绝。一系列的问题会使它的性价比较低，当然喜欢它的人会多花点钱去买。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑵ 7座黑骑士降临 抢先实拍丰田汉兰达骑士版
易车抢先实拍 早在今年的四月份，基于TNGA架构打造的全新汉兰达已正式亮相海外车展，这意味着目前国内在售的第三代汉兰达已逐渐走到产品末期，但作为30万级别里的7座明星SUV，其热度丝毫没有受到影响，因此在这代产品的末期之际，广汽丰田继续为汉兰达追加了一款骑士版车型，务求让消费者得到更多选择，下面我们就一起来看看新车的变化有哪些。
全文总结：本次推出的汉兰达骑士版在外观方面很有新意，身上众多熏黑的部件设计，将汉兰达的威严气质表露无遗，同时LED大灯的加入，算是弥补了一个不少消费者在选择配置时的痛点。综合来看，汉兰达骑士版将取代2.0T四驱豪华版，成为车系里最为走量的版本，还在观望这款车型的消费者，不妨考虑等等一下这个新版本的到来。
⑶ 【车主点评:汉兰达四驱7座豪华版用车体验】
#选车理由 在选择车之前也考虑过本田的URV，大众的途观L，宝马X1 最后选择还是汉兰达，最重要的就是因为修车的朋友都推荐这款车，省心耐用，基本没小毛病。我也是家用为主，平时出远门，一大家人都可以带上。还有就是这台车适合自驾游。后备箱非常大。可以装不少的行李。然后销量也不错，保有量大。
#最满意 最满意的地方还是非常多的，首先就是汉兰达的性能比较稳定，丰田的车发动机比较稳定。其次就是空间大，非常的棒，全家出游坐着也不累。颜值也不错，霸气，动力强劲，这是目前觉得非常满意的地方。
#最不满意 缺点就是30多万的车配置应该很丰富的，居然还是卤素大灯，脚刹，也没有自动大灯，厂家有点抠门。另外就是中控屏幕太小了。这么大的车装个小屏幕不恰当。
#空间 汉兰达的空间是非常大的。平时使用基本上可以完全满足。平时出远门，一大家人都可以带上。还有就是这台车适合自驾游。后备箱非常大。可以装不少的行李。
#外观 外观设计的非常的大胆。给人的感觉就是霸气。中网配合镀铬横幅条，非常的时尚。车身轮毂19寸。显得更加的有魄力，
#内饰 内饰就是没有豪华科技感。水杯架，挺不错的，大杯小杯子都可以放进去。用料普通。中控设计简单明了。成熟稳重。属于耐看型。没有花里浮哨的东西。要吐槽的是，就是中控屏太小了。如果再大一点就好了，显得更加有档次一点，多点皮包起来就更完美了。
#动力 这台车配了2.0T发动机。对于这么大一个车来说，感觉是稍微有点偏弱。给我的感觉就是起步的时候稍微肉一点，上坡也有点慢，要使劲给油！但是跑起来后还是非常给力的，动力是源源不断。
#操控 由于这款车的车身非常大，刚提车回来的时候停车有点不习惯，高速，过弯的时候，底盘表现得非常的稳。方向盘指向也非常精准，没有虚位
#舒适性 舒适度还算满意的，电动调节座椅，包裹性非常好 ，还有加热功能。而且座椅非常的软。方向盘的手感也不错。平时基本上使用的配置还是有，比如自适应巡航。多功能方向盘，后排出风口，上坡铺助等
#油耗 说实话这款车油耗对我来说不是很理想。目前我的表显油耗是12.3升100公里。按目前的油价来算，一公里应该在七毛多，不过也还能接受。毕竟这么大一个车 近三吨重的重量。表现也算不错的了。
⑷ 丰田汉兰达7座和别克GL8商务哪个好
这二款车价位差不多，选择就看你的实际用途了，如经常需要接人，坐5人以上，那就应该选GL8，因为GL8空间比汉兰达大，假如你平时就二三个人用车，那还是选择汉兰达，它大气、时尚。
⑸ 新汉兰达7座后面d4st是什么意思
新 汉兰达 7座后面d4st是表示，D-4ST = Direct injection 4-stroke gasoline engine Superior version with Turbo
该车型是采用4冲程双喷 涡轮增压 ing哦iOS9亲你以为破坏你以为名字任性哦自信破系统的加强版发动机，“D”发动机采用双喷射系统，“4”表示4冲程，“S”是加强版，“T"表示带 涡轮增压 。
这是丰田标志性的D-4S(T)双喷射系统，系统提供了两个喷油嘴，除了缸内直喷的喷嘴以外，还在进气歧管内设计了一个喷嘴。
该系统可以根据行驶状况在缸内直喷与歧管喷射之间进行智能切你名字配额明orz1哦明明哦换，综合缸内直喷和歧管喷射二者的优点，在提升动力的同时达到更出色的经济性。发动机冷启动时，采用进气歧管喷射，使油气混合更均匀并降低 氮氧化物 排放;低中负荷时，采用 混合喷射 ，提升扭矩，降低油耗;高负荷时，采用缸内直喷，可有效降低气缸内温度，提升功率。
⑹ 丰田汉兰达7座和别克GL8商务哪个好
还是看你的用途了,如果商务用,推荐GL8,如果自己家用,还是汉兰达.两个车都开过,驾驶上的感觉,汉兰达会舒服一些,提速啊,越野性格啊,都比GL8强,但是乘坐感觉 GL8要好很多,后排的空间,舒适度了.所以一个是开的, 一个是坐的.不一样的两款车.看你的需求吧!
⑺ 丰田新款MPV正式亮相 汉兰达中网/7座大空间
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⑻ 四驱7座大懒汉——汉兰达，春日大片震撼来袭
大家好，本人澎少 不会说相声津门人士 资深车迷一枚 汽车之家十年忠粉 痴于驾驶迷于拍车 美好生活从分享开始。
地点：天津 水西公园 天气：32℃，晴 设备：佳能 70D 车型：2018款 2.0T 四驱尊贵版 7座
2020年是注定不平凡的一年，澳洲大火、非洲蝗灾、菲律宾火山爆发、再到现在席卷全球的新冠，还有年初的科比坠机，天灾人祸，让全世界的人们陷入悲痛之中。但祖国的强大，使我们的生活尽一切可能损失到最小。五月春风拂面万物复苏，距离我们全面抗疫吹响胜利号角的时刻越来越近了。当然，现在的我们一样丝毫不得松懈，出来享受春风的时刻，一定注意防护。午后，驱车来到了位于西青区的水西公园，努力为大家带来一场视觉盛宴！
“车到山前必有路，有路必有丰田车”，这是而立之年的我从小就常常回荡耳边的一句话。作为丰田SUV家族中的一员，汉兰达可谓是最为畅销车型，总结来说就是你可能不知道他那里特别突出，但综合来看就是很不错，也许这就是“中庸之道”吧。 这代汉兰达的颜值我本人非常喜爱，前后线条流畅非常耐看。内饰设计语言以稳定耐用为基础原则，驾驶感受方面底盘感受不错，油门刹车线性，非常好开。吐槽的话只有脚刹我很不适应，其他都还可以，萝卜白菜各有所爱吧，欢迎讨论。
这台汉兰达 2018款 2.0T 四驱尊贵版 7座，5门7座中型SUV，适时四驱系统，中央差速器为多片离合器结构，搭载2.0升直列四缸涡轮增压混合喷射发动机，型号8AR-FTS，特有技术VVT-iW，最大马力220匹，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，匹配6挡手自一体变速箱。前麦弗逊、后E型多连杆独立悬架，前后轮均为245/55 R19，全尺寸备胎。长宽高为4890*1925*1715，轴距2790，油箱容积72.5升，燃油标号95，整备质量2080公斤。 功能配置方面，主副驾驶室安全气囊+前排侧气囊+前后排头部气囊+膝部气囊，胎压显示，车道偏离预警系统，主动刹车主动安全系统，前后驻车雷达+倒车影像，自适应巡航，雪地模式切换，上坡辅助，陡坡缓降，中央差速器锁止功能。全景天窗，电动后备箱，电动后备箱位置记忆，尾门玻璃独立开启，无钥匙进入/启动，多功能真皮方向盘，4.2英寸彩色行车电脑显示屏，主副驾驶座电动调节，前排座椅加热，10英寸中控触控彩色液晶屏。远近光及前雾灯均为卤素光源，LED日间行车灯，外后视镜锁车自动折叠，内后视镜自动防炫目。自动空调，后排独立空调，后座出风口，温度分区控制等等，功能配置相当丰富。
接下来一组实拍分享给大家， 从照片中体会细节之美！
长宽高为4890*1925*1715，轴距2790。
远近光及前雾灯均为卤素光源，LED日间行车灯。
前后轮均为245/55 R19。
车道偏离预警系统，主动刹车主动安全系统，自适应巡航。
一键启动。
10英寸中控触控彩色液晶屏。
雪地模式切换，上坡辅助，陡坡缓降，中央差速器锁止功能。
6挡手自一体变速箱，座椅加热调节钮。
本人身高185，体重180，前排座椅调节好后空间表现。
第二排空间表现。
第三排空间表现。
后排独立空调，后座出风口，温度分区控制。
全景天窗。
电动后备箱，电动后备箱位置记忆，尾门玻璃独立开启。
第三排放。
后两排放倒，放个车载床垫没问题。
后两排放倒后平整度很好。
离去角很大，通过性不错。
搭载2.0升直列四缸涡轮增压混合喷射发动机，最大马力220匹，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米。
型号8AR-FTS，特有技术VVT-iW。
See you again！ 本人澎少， 希望大家多多支持！
⑼ 2019款汉兰达七座车怎么的第二排和第三排的座位上放的一样平怎么放
这个放到第二排跟第三排的话是很容易放倒的。你都是些平常基本的一些操作，如果你搞不懂的话，可以参考一下这个车的车主使用手册。