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15座东风御风商务车

发布时间: 2021-06-14 16:14:30

1. 2014年的3.0东风御风七座车多少钱

根据提供的车辆信息,价格在5.3万元左右

2. 国产又一摆摊神器,东风版的移动理发车来了!“托尼老师”有福了

随着允许摆地摊的春风吹来,各行各业都在跃跃欲试。地摊产业不仅能够带动消费,同时也能带动很多相关产业的发展。比如汽车行业,随着地摊允许开发,如今汽车行业也开始专门为地摊行业打造专用车型了,比如五菱已经打造出了专门的售货车,这种车型将会让地摊产业更灵活更快捷,会受到很多练摊者的青睐,从而促进汽车销售。
地摊行业千千万,针对性的相关移动摆摊工具也会多种多样。但是你有没有想过理发店也能够摆摊,也能流动呢?近日,一款基于东风御风商务车打造的移动理发汽车实车现身。
据悉,这辆东风御风移动理发车是基于长轴版的御风车型打造,长轴版御风的车身尺寸长宽高为5750×2036×2590mm,轴距为3610mm,从尺寸数据来看,要比一些开在小区车库的理发店面积还要大,因此车内的各种功能布局是不用担心的。
从实车内部来看也确实如此,该车的洗发盆、沙发座椅以及壁挂镜等专业的理发设备样样俱全,该车提供了两个理发位,两位“托尼老师”可以同时工作。而从内部的一些细节造型和配置来看,该车应该是基于房车的装备设计而来的,比如车顶有丰富的储物柜,而水电配置显然也是和房车的水电设施十分接近的。
不仅能提供了完备的理发设备,该车还能定制“门头招牌”,在侧滑门上下车踏板位置带有霓虹灯效果的发光字,可以设置自己的门头名字。
该车还提供了车顶行李架,在车顶一侧还带有外挂式的遮阳帘,这也是房车化的配置,也就是说,“托尼老师”们不仅可以把这辆车当成移动的理发店,随便在夜市地摊工作,如果“托尼老师”们累了,还可以来一场说走就走的旅程,当成房车也是没有问题的。国产又一摆摊神器,东风版的移动理发车来了!“托尼老师”有福了!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3. 东风御风的空间

御风宽大的空间是同类车中最高、最大车内空间。
内部空间容积可达13.8m,更大的空间,承载更多:1.95米最高车内空间载客更舒适。座椅间距高达720mm,腿部空间300mm,高于同级车型的乘坐空间。且采用李尔人体工程学设计,防潜滑、安全头枕、全车安全带设计、驾驶座六项调节、乘客座靠背可45°大角度调节。

4. 东风御风七座加长价格新车

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5. 东风御风到底怎么样

型号型号DFL1180B
总质量/整备质量
总质量/整备质量公斤一万○五百分之一万八千四百
最高车速最高转速公里每小时95
发动机型号发动机型号ISDe180 30 ISDe180
发动机额定功率/最大扭矩
PS / N.mEngine额定功率/最大扭矩六百五分之一百八
变速箱变速箱DF6S750
前桥/后桥T前桥/后桥3.6 / 10
最小离地间隙(mm) BR>最小离地间隙240
轴距轴距mm 1700 + 5100
其他功能配置等特色装备
气囊减震座椅撞袋弹簧座
电控硅油风扇离合器电机ControlSilicon风扇离合器 BR>产品详细型号型号DFL5080XXYB
总质量/整备质量
总质量/整备质量公斤3000分之8500
最大速度最高转速公里每小时105
发动机型号发动机型号ISDe180 EQ4H140 30
发动机额定功率/最大扭矩
PS / N.mEngine额定功率/最大扭矩五百分之一百四十
变速箱变速箱DF6S500
前桥/后桥T前桥/后桥3.6 / 6
最小离地间隙(mm)
最小离地间隙220
轴距轴距mm 5000
其他功能配置等特色装备
排气制动阀排气制动
气球减震动座椅撞袋弹簧座 BR>电控硅油风扇离合器电机ControlSilicon风扇离合器
产品详细型号型号DFL5120XXYB1
总质量/整备质量
总质量/整备质量公斤4700分之12000
最大速度最大速度?公里每小时105
发动机型号发动机型号ISDe180 30 ISDe180
发动机额定功率/最大扭矩
PS / N.mEngine额定功率/最大扭矩六百五十〇分之一百八
变速箱变速箱DF6S750
前桥/后桥T前桥/后桥4.5 / 9
最小离地间隙(mm)
最小离地间隙240
轴距轴距mm 5600
其他功能配置等特色装备
发动机制动发动机制动
气囊减震座椅撞袋弹簧座
电控硅油风扇离合器电机ControlSilicon风扇离合器

6. 东风御风房车的内部空间怎么样,有人坐过吗

刚才北京房车展上回来,郑重的告诉题主,相比同级房车,东风御风房车空间确实很大。
给你看个实拍图
这是我在北京房车展上拍的一张御风房车内部图,右手边是一个卫生间,卫生间的前方还有张小吧桌,左边是可以翻开的水池和电磁炉,我拍摄的位置是一张1.9m长的床,在里面生活起居基本没问题。
里面的座椅都是可以移动的,通过改变座椅布局,能空出更大的空间,而且我拍的这款房车空间利用的很好,几乎所有的地方都被利用上,也不显得拥挤。
另外再补充一句,其实空间的决定因素大部分来自车辆本身,其余就是车内的空间利用,再大的空间放张麻将桌进去也瞬间就觉得小了。
手打这么多字,望采纳……谢谢~

7. 东风御风和新时代比,哪个舒适性更好一些

东风御风是前置前驱,驾驶的舒适性和超控性要比全顺好,发动机毕竟是尼桑的ZD30还是很强大的,油耗比全顺低,要是座人还是首选东风的御风,拉货的话重载的话前置前驱会吃力,全顺是前置后驱重载没问题,主要是看你的用途,要是座人和轻量载货还是御风的实惠,省油的钱都能省出一台车了。重载不在乎舒适度可以选择全顺和依维柯都行。

8. 东风御风5座与依维柯得意5座哪个空间大

御风的空间更大一些,御风车长5000,得意4850,御风宽2036,得意2000mm!车高都一样,希望对您有所帮助!

9. 谁是自主轻客巨无霸 东风御风VS上汽大通V80

谁是自主轻客巨无霸 东风御风VS上汽大通V80
2013年3月,全国乘联会曾传出这样的说法,认为商用车由于近年来车身结构、布局的变化,应该考虑纳入MPV的行列;另据中汽协资料显示,2013年一季度,商用车细分市场中的轻型客车同比增长10.85%,重回双位数增上态势。这意味着,随着市场需求的变化,商用车的舒适性和配置水平正在逐渐向轿车化的方向发展,一个全新的细分市场领域正在逐渐打开。
这其中,具有欧洲血统的自主轻客正在成为这一全新市场的主流,东风御风、上汽大通V80等产品正是其中的翘楚。
东风御风——轿车化的实用轻客

东风御风于去年上市,灵活、宽大的空间;成熟、经济的动力以及东风汽车多年来在商用车领域积累的口碑是东风御风在激烈的市场竞争中最大的优势。另外,其14.99-23.58万元的售价也突出了较强的性价比。
大空间突显实用性

对于商用车来说,空间无疑是最被消费者所看重的地方,东风御风具有同级别中傲视同侪的车身尺寸。目前在售的东风御风包括三种轴距车型,短轴版3100mm、中轴版3610mm、长轴版4210mm。同时,御风还提供2375mm和2590mm两种不同高度车顶供消费者选择。不同版本车型可以满足不同的用户对空间的需求。总体而言,无论是短轴距还是长轴车型,在尺寸和空间布局方面,都超过了竞争对手。
据了解,东风御风的车内净高1950mm,最大车内空间可达13.8立方米,此外还拥有12座与17座的布局,每个座椅均采用快速拆装式设计,可以根据临时情况,随时对车内空间进行拓展,具有较强的灵活性与实用性。
兼具动力与经济性的动力系统
动力方面,东风御风搭载日产代号为ZD30的3.0L直喷涡轮增压柴油发动机,最大功率135马力,最大扭矩300N?m。传动系统上,御风配备的是韩国现代生产的6速手动变速箱。事实上,国内轻客多采用5挡手动变速器,采用6挡变速器的车型较少,更多的挡位使得御风具有更为良好的燃油经济性,这无疑又为东风御风在竞争中增添了更大的砝码。
轿车化的配置
配置方面,东风御风显然正着力向更舒适、更人性化的方向发展。多数配置在轿车上都能找到。在功能性配置方面,东风御风标配前电动车窗、电动调节后视镜、前雾灯、高度可调大灯等配置。此外根据配置不同御风还配备了定速巡航、GPS导航、中控台彩色显示屏、音源接口和单碟DVD等配置。而安全配置方面,四轮碟刹制动装置、SRS双安全气囊、三点预警式安全带、ABS、EBD制动力分配、发动机电子防盗、中控锁等安全性配置也都一应俱全。
目前消费者对轻客的认知与需求已从单纯物流运输的工具,过渡到舒适驾乘、降低运营费用的品质化生活助手上。东风御风抓住机会,正好能够满足消费者这方面的需求,相信在今后的市场竞争中,面对依维柯和全顺的夹击,自主出身的东风御风能够以更好的性价比创出一片天。
上汽大通V80——回归商用车的物流本职

相比东风御风,另一位自主轻客中的新星——上汽大通V80则更加突出的是商用车最初的用途——物流运输。事实上,上汽MAXUS大通商用车品牌成立时间不长,在2009年上海汽车收购了英国MAXUS商用车品牌知识产权和技术平台,并命名为“MAXUS大通”。2011年4月19日大通V80正式亮相。
为了获得容积最大化,所以车身采用了方正的厢式设计,与竞品车型没有明显差别,原因很简单对于物流行业来说拉货量多少直接影响着利润。

对于物流公司来说货物多少直接影响利润,除此之外动力和燃油经济性也是他们所考虑的因素。这辆车搭载2.5L柴油发动机,短轴版的功率为88千瓦,300牛米,长轴版动力略强为100千瓦,330牛米。对于物流车辆来说柴油发动机有着较大的优势,油耗低保养便宜。与发动机配合的是5挡手动变速箱,
考虑到承载能力整体轴+钢板弹簧是最好的悬挂形式,与竞品车型没有差别;不过驱动方式大通V80比较特别,它的竞争对手依维柯和全顺都采用后轮驱动,而这辆车则为前轮驱动,就其属性而言还是后驱比较合适,重载后后轮驱动的附着力会更好。
就产品本身而言,大通V80给人实在耐用的形象。宽敞的载人载物空间,动力充沛,这两点是物流企业最看重的。不过从整个市场来看,大通V80的压力还是不小的,在目前的市场中依维柯、全顺甚至东风御风占据了非常大的比例,成熟的技术和品牌让它们在用户间有着不错的口碑。另外大通目前销售和维修网络还在成长阶段,这在维修保养方面稍微制约了大通V80的脚步。

10. 东风御风三座2.3七短轴货车什么时速最省油

东风御风三座2.3七短轴货车,应该在该车子行驶到60公里左右的时速是相对省油的车子的说明书,上面应该有标注

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