买高配车还是低配豪车

『壹』 买车高配好还是低配好

随着社会的发展，代步工具的普及度越来越广，人们对于代步工具的要求也越来越高。在很多人的认知中“贵的就是好的”，殊不知这一观念在买车上却是有些偏差的。其实买高配还是买低配都是见仁见智的，但是推荐大家买低配车，是因为综合性价比。
（一）低配车和高配车的区别

同样一款车，高配版需要20万，低配版可能只需要15万。而中间差的这5万主要体现在高配版的配置上，但这些高配置并不是所有人都用得到，比如座椅加热，车载音响，真皮座椅，自动泊车等功能。很多功能其实存在很多虚高成分。

（二）低配车的优势

1.低配车性价比高

对于大部分人来讲，车只是起一个代步的工具。一般人花费在车上的时间并不多，多花好几万买一辆高配车其实没有太大的必要。同样的车型，厂商生产一辆高配的车和生产一辆低配的车花费的时间相同，而高配车价格却高出许多，所以说低配车厂商利润最低，性价比也最高。懂车的人如果喜欢改装车，可能会买下一辆低配车后自行组装配置。

2.低配车的适用人群广

低配车适合预算有限，初入社会的年轻人。把有限的资金尽可能地用在提高汽车的档次性价比方面，选择汽车的品牌、安全性、发动机、变速箱等硬件设施上，提高汽车的综合性能。

3.低配车的保值率高于高配车

汽车属于损耗品，贬值快。同样的车型放在二手车市场，低配和顶配可能会卖出同样的价格，因为如果顶配车因为高配置而比低配车高而抬高价格，买家可能会考虑花这个钱买一辆全新的低配车了。

4.低配车的后续保养成本更低

买车之后的后续保养就是很关键的一个事情，汽车要想延长使用寿命必须定期保养，可是保养费也是一笔不小的开支。这时低配车的优势又显现出来了，高配车由于拥有更高的配置，不仅需要保养他的硬件设施，内部的软件也同样需要保养。比如真皮座椅的保养维护、天窗贴太阳膜、立体音响的维护清理等等。久而久之，高配车的隐性成本就逐渐增多，低配车就要比高配车花更少的钱来保养。

但总而言之，无论是高配车还是低配车，适合自己的车才是最好的，不同人适合不同的车，在预算有限的情况下买一辆低配车能够充分运用性价比优势；在预算充足的情况下买一辆高配车则是锦上添花。希望大家买车时根据自身情况，买到最适合自己的车！

『贰』 想买车，是买低档车高配还是高档车低配

我建议是高档车中等配置就可以了。
有很多种车都适合你，福特嘉年华，大众晶锐，雪佛兰赛欧，雪佛兰科鲁兹，POLO劲取，还有雪铁龙C2 都是不错的选择。
大众的车，安全系数高，配置和性能都很好
雪佛兰科鲁兹外观很大气、时尚，相对比较省油，性能也不错。
其实保养都是4S店的事，上面两种车的4S店都服务都不错。
另：你买的时候可以多谈一点相对比较实惠的额外赠品，比如：保养（首保是送的，可以谈个多送三次，这样你的车就可以在2万公里以前基本不花保养费），
最后，你买的车配置越多，购置税就越高，比如多个CD和中控门锁，购置税就会多至少1000元，其实你可以买完车再配个CD，而中控一般4S送的倒车雷达在你上牌后才装，这个就带中控门锁，就是自己要求装也就200多元，总价也比较购置税要便宜。

『叁』 买高配车更保值还是低配车

在这方面肯定是低配车保值了！买新车时价格差距大，但是做二手车买卖是差价就很小了！希望可以帮助到您，还望您能采纳，谢谢！

『肆』 买车到底是要买低配，中配还是高配

首先看安全保障，其次看预算，按需选择，后期可以加装。
1、要是你要买的车型不超过15万，若选择入门级配置的，那车上肯定是减配到不能再减配，不配置ESP、倒车影像、侧气帘等配置不说，就连车内饰材料质量和内饰装配工艺也是很差的。另外，这个价格范围内的低配车发动机以低功率发动机为主，却多数不符合主流的手动变速箱，简配不说，而且行驶舒适性也相当差的。只有顶配车的配置才会多一些，且内饰质量会好一点，才能看得上眼。
2、20万到30万的车，这些车上基本的配置都是有的，不过低配的质量肯定差点，配置也不够多。中配的车要比低配好一些，多一些功能，在内饰做工等方面都要好很多，开这种车出去绝对不会掉面子。至于高配车，配置增添了很多，但是有些都是多余的，并不实用，所以中配最好。
3、30万左右的车子建议选低配，当然低配并不等于乞丐版。一般而言，30万左右的车子配置不会差太多，即使没有自己想要的某项配置也可以加装。如果选择高配，多花的钱也无非是满足虚荣心而已，况且豪车的保值率相对较低，以后出手也不太划算。
4、ESP被称为车身电子稳定系统，它是众多主动安全配置中重要的组成部分，为防止车辆出现打滑失控提供了保障。ESP整合了ABS和TSC能防止车轮在制动及启动时打滑，并且增加了横摆力矩控制—防侧滑功能，从而避免事故发生。在紧急操控，如快速转向、反向转向、紧急变道、紧急避让等危急情况下，ESP能够帮助驾驶者保持对车辆的操控，以保证车辆行驶的稳定性。
5、如果要我评论汽车最实用的配置之一，我觉得非这个配置莫属了。本来我想把倒车影像列为鸡肋配置之一，但是考虑到部分女同胞驾驶水平、雨夜天气后视镜难看清、以及上次雅阁倒车压死小孩的新闻，所以放弃了；但是，我实在想不通倒车雷达这项成本很低、却实用至极的配置，为什么各大厂商不能做到标配，如果能标配前雷达更是再好不过。

『伍』 买车选高配好还是低配好

买车时除了纠结品牌车型，在具体的车型上选择低配还是高配也让人十分头疼。有些车主觉得买车时主要买的还是三大件（底盘，发动机和变速箱），其他的功能无关紧要，即便是有这个配置也不一定能用得上，所以毫不犹豫买低配。相反，有的人觉得买车就是图一享受，如果不是经济过于拮据，那肯定高配给人带的感觉会更好一些，就算买低配了以后觉得功能不足额外加装还需要各种拆拆装装，实在过于麻烦了。

但是考虑到一些主被动安全性配置，高配车上比较齐全而且后期很难加装，即便是加装了也很难起到跟原厂车一样的保障果，在这种情况下选择高配车更明智。所以总结一下如何选择配置的几个要素：1.安全配置差距太大选高配 2.只是功能配置有区别的情况下选中低配 3.不差钱上顶配。