本田雷电摩托车价格表

㈠ 本田CBR各系列摩托车价格

买那种98年都停产的烂车 不安全 难看的要死 反正都是1万到2万之间的

㈡ 本田摩托车190价格

本田190摩托车有几种不同的型号，并且分别由五羊本田和新大洲本田两个合资生产厂，如五羊本田的暴锋眼、猛鸷、鸷道，新大洲本田CBF190R、CBF190X、CBF190TR等，每款车还有不同的配置，它们的价格也不一样，在一万四千多元到一万七千多元不等。

㈢ 五羊本田摩托车价格表125_C

五羊摩托价格
五羊WY125-A 广州 5400

五羊WY125-C 广州 6300

五羊WY125-F 广州 5300

五羊-本田WH125T 广州 9800

五羊-本田WH100T-2 广州 9000

五羊-本田WH100T-H 广州 8600

五羊-本田WH100T 广州 8400

五羊-本田WH125 广州 8200

五羊-本田WH125-3（CG） 广州 5000

㈣ 本田踏板摩托车报价

看看下面的链接，新款的五羊本田踏板有 好几种，价格从8000多到12000多不等。

㈤ 五羊本田摩托车价格表

五羊本田踏板车100报价及图片

㈥ 本田摩托车大全价格大概多少

10000-50000元

本田摩托车是世界上最大的摩托车生产厂家，属于本田株式会社（ホンだ会社），汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车。轻便灵活，行驶迅速。广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

20世纪70年代之后，摩托车生产又采用了电子点火技术、电启动、盘式制动器、流线型车体护板等，以及90年代的尾气净化技术、ABS防抱死制动装置等，使摩托车成为造型美观、性能优越、使用方便、快速便当的先进的机动车辆，成为当代地球文明的重要标志之一。尤其是大排量豪华型摩托车已经把当今汽车先进技术移植到摩托车上，使摩托车达到炉火纯青的境界。摩托车的发展进入了第四阶段鼎盛阶段。

㈦ 本田摩托车多少钱

记者从五羊—本田了解到，从本月中旬起，公司所有车型率先在广东省内全面降价，降幅最大达１５％，约两千元左右。这在中国摩托车行业高档产品中实为罕见。
据公司有关人士表示，近几年来，五羊—本田在广东省摩托市场的高价位产品（一万元以上）中一直占有８０％的份额，此次的降价行动，目的是在今年内进一步稳固市场份额，并向中等价格摩托车市场进军。
引发市场震荡
五羊—本田一向是国内中高档摩托车市场的代表，目前公司摩托车的生产量达到每年３０万辆。但从近年发展看，市场占有率有所下降。业界认为，原因之一是未能不断推出足够多的新车型，另外，广州、北京、上海等大城市不再允许摩托车上牌，而五羊—本田是走中高档城市摩托的路线；近年许多中小型摩托车企业的崛起也分薄了市场，它们大多走中低档路线，抢占城郊、农村市场，品牌虽然没有五羊—本田响，价格却便宜。
业内人士由此分析认为，由于五羊—本田产品在广东省市场上影响力极大，其产品被仿冒、假冒的现象严重，而且，五羊—本田的产品价位也成为其它中高档品牌摩托车定价的参照，所以，五羊—本田的全面降价将会引发整个摩托车市场的价格震荡。

价格调整早已进行
其实，五羊—本田产品市场价格调整不是现在才开始进行的。在过去的几年间，五羊—本田一直在通过对内部的挖潜降耗，降低成本，不断地降低产品的市场供应价格。
公司总经理川井洋司认为，此次价格调整，对于五羊—本田来说不仅仅是调低市场售价，更不是为了清理库存进行的短期市场行为，而是遵从中日股东双方的意见，进行五羊—本田核心战略调整的第一步。
据公司内部人士透露，目前五羊—本田公司的中日双方已达成共识，在产品上已由档次偏高转向多档次、多价位开发。
禁摩导引市场转移
据了解，目前中国摩托车市场的生产和销售集中在价格较低的摩托车上，超过１００００元的摩托车所占份额不到１０％，而这些产品的主要市场集中在沿海地区的大、中城市以及经济较发达地区。到目前为止，全国有１０２个城市已经不同程度地停牌和限牌（其中禁止上牌或暂停上牌的城市６７个，限牌或禁行的城市２８个，限制助力车、二冲程车上牌的城市７个）。而广州则从１９９８年开始实施对摩托车禁限牌。
据公司人士介绍，五羊—本田在主要城市市场萎缩的情况下，想通过调整产品结构，控制和降低成本，在确保原有品质的前提下，以调整价格的方法进入农村和欠发达地区市场。这次五羊—本田的价格调整，是市场战略的开始。

高档摩托车降价在中国本报讯（记者侯小军）昨日，记者从五羊—本田了解到，从本月中旬起，公司所有车型率先在广东省内全面降价，降幅最大达１５％，约两千元左右。这在中国摩托车行业高档产品中实为罕见。
据公司有关人士表示，近几年来，五羊—本田在广东省摩托市场的高价位产品（一万元以上）中一直占有８０％的份额，此次的降价行动，目的是在今年内进一步稳固市场份额，并向中等价格摩托车市场进军。
引发市场震荡
五羊—本田一向是国内中高档摩托车市场的代表，目前公司摩托车的生产量达到每年３０万辆。但从近年发展看，市场占有率有所下降。业界认为，原因之一是未能不断推出足够多的新车型，另外，广州、北京、上海等大城市不再允许摩托车上牌，而五羊—本田是走中高档城市摩托的路线；近年许多中小型摩托车企业的崛起也分薄了市场，它们大多走中低档路线，抢占城郊、农村市场，品牌虽然没有五羊—本田响，价格却便宜。
业内人士由此分析认为，由于五羊—本田产品在广东省市场上影响力极大，其产品被仿冒、假冒的现象严重，而且，五羊—本田的产品价位也成为其它中高档品牌摩托车定价的参照，所以，五羊—本田的全面降价将会引发整个摩托车市场的价格震荡。

价格调整早已进行
其实，五羊—本田产品市场价格调整不是现在才开始进行的。在过去的几年间，五羊—本田一直在通过对内部的挖潜降耗，降低成本，不断地降低产品的市场供应价格。
公司总经理川井洋司认为，此次价格调整，对于五羊—本田来说不仅仅是调低市场售价，更不是为了清理库存进行的短期市场行为，而是遵从中日股东双方的意见，进行五羊—本田核心战略调整的第一步。
据公司内部人士透露，目前五羊—本田公司的中日双方已达成共识，在产品上已由档次偏高转向多档次、多价位开发。
禁摩导引市场转移
据了解，目前中国摩托车市场的生产和销售集中在价格较低的摩托车上，超过１００００元的摩托车所占份额不到１０％，而这些产品的主要市场集中在沿海地区的大、中城市以及经济较发达地区。到目前为止，全国有１０２个城市已经不同程度地停牌和限牌（其中禁止上牌或暂停上牌的城市６７个，限牌或禁行的城市２８个，限制助力车、二冲程车上牌的城市７个）。而广州则从１９９８年开始实施对摩托车禁限牌。
据公司人士介绍，五羊—本田在主要城市市场萎缩的情况下，想通过调整产品结构，控制和降低成本，在确保原有品质的前提下，以调整价格的方法进入农村和欠发达地区市场。这次五羊—本田的价格调整，是市场战略的开始。

高档摩托车降价在中国摩托车行业中实为罕见。
对于五羊—本田来说，此次降价并不是为了清理库存而进行的短期市场行为，而是进行核心战略调整的第一步。 行业中实为罕见。
对于五羊—本田来说，此次降价并不是为了清理库存而进行的短期市场行为，而是进行核心战略调整的第一步。五羊本田摩托车打破经营传统，在竞争严峻的市场中，独具市场前瞻性，实行降价谋前途，是一项很有魄力很有远见的措施。而很多人对这样的举措不理解，更多人又更关心起它的产品和价格来。

㈧ 五羊本田摩托车的价格

7100元左右。

㈨ 五羊本田摩托车价格表喜悦

国三的五羊本田喜悦100价格在8000左右，低配版铁轮、鼓刹、后手刹的一般低于8000或8000左右，前碟刹、后脚刹、铝轮的高配版要8000多。