是商务车开着舒服还是皮卡开着舒服

㈠ 开皮卡舒服吗总感觉皮卡只能拉货。

现在的皮卡很多都是很全能的，能拉货也能载人，就像我买的长城皮卡是真皮座椅，而且现在开皮卡都成为高大上了，我朋友前两天也刚提了辆风骏7。你可以去长城皮卡的专营店看看

㈡ SUV开着/坐着舒服还是小车开着/坐着舒服

喜欢舒服，选舒适型的轿车。

㈢ 皮卡开起来和小轿车有啥不一样的体验

携带的更多，体验更加丰富。相比较于轿车和SUV固定的储物空间大小而言。皮卡在空间大小上，弹性更大，可以通过改装来进一步的释放储物空间。在这一点上，对自驾游而言，是非常利好的消息，很多以往无法体验或者体验较差的活动都可以进行。皮卡既有轿车的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力强。

皮卡的功能优势在于：它兼具了家用车和商用车的双重特性（客货两用），相比于轿车它有承载性和通过性的优点，相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点。

㈣ 开皮卡车是咋样的感觉，说说看

09年买了辆福田萨普皮卡，一真开到现在。劲大省油，使用.保养费用低，我是卖家电，十分实用。

㈤ (皮卡) 和家用轿车比的优缺点

皮卡我也很喜欢，当然，也是美国西海岸牛仔们的最爱。其实就是因为皮卡实在太实用了。

皮卡结构简单，其实比越野车更简单，后桥用钢板弹簧，能装载重货，还皮实耐用。特别是双排皮卡，前面能拉5个人，后斗还能装大物件儿。

特别是柴油皮卡，实际油耗和柴油硬派越野车差不多，百公里10个足矣！所以欧洲柴油皮卡卖的很红火。

但是喜欢归喜欢，在中国用皮卡做家用，却会面临很多问题。首先，皮卡在中国交通系统里，是被分类到“货车”一类的。第一，跑高速收费都贵不少。节假日人家高速免费了，皮卡却要收钱。

第二，很多地方，皮卡都不让进城的。这个必须要考虑清楚。没办法，政策如此。第三，省油还劲大的柴油皮卡，在中国受到的限制更大。不为别的，就因为柴油机排放问题，所以受限严重！

㈥ 做工程天商务车好还是皮卡车好

工程当然是皮卡车 无论是拉货 还是沟沟坎坎的工地都可以无障碍跨域
皮卡车评测：http://www.apickup.com/pikshop/pingce/

㈦ 家里开了个小超市要经常拉货 你们说买面包车好还是买皮卡比较好

面包车就得要加长的，至少你得保证你拉货够多，还要防止下雨天，所以不能光看便宜就要买，超市东西多了，买多了小面包装不下，你是不是要拉2次了？生意好就买大点的，生意不是很忙小面包足够了

㈧ 皮卡车开起来舒服吗

反正感觉减震效果不是很好，起码他的便宜一些。跑起来嘟嘟嘟的响，看你自己的经济能力，想买就买一个呗。

㈨ 开商务车是种什么样的感觉

我家是福特途睿欧，试驾之前还担心会拿不定，其实感觉还好，小车换商务车没有想象的那样不好把控，开起来感觉差不多，不过其他的车我就不太清楚了。