中国创第一豪车

Ⅰ 中国第一批豪车车主都是谁

答：汽车，现在已经走进了千家万户。可是，说起谁是我国第一个拥有私家车的人，大多数人都不清楚。 有人说，第一个肯定是慈禧太后老佛爷埃当年，袁世凯可是花了万两白银，从香港为老佛爷购进了一台杜里埃

Ⅱ 中国第一豪车即将开售，气场不逊迈巴赫，4月份正式上市

说到红旗，每个国人心中都会有一个复兴梦，期待着它每一次更新都能符合想象中的样子。而随着近两年红旗不断在民用车市场上发力，国民的豪车梦想，逐渐离我们越来越近了。近日，红旗正式亮相了全新中大型豪车轿车H9，一经亮相就技惊四座。无论是整车设计还是产品力，都有了和这个级别车型宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L较量的资本。新车将会在疫情过后的四月份正式上市，可以说，红旗H9是第一款撑起了中国品牌豪华轿车大旗的产品。

近些年来，国产车的实力也是不容小觑的，而红旗也是国产车中亮点较多的车企。自去年9月份亮相的概念车，到如今亮相的红旗H9，虽然还未公布售价信息，但红旗每推出一款新车都带给了消费者带来莫大的惊喜。参考红旗HS7的价格来看，3.0T的红旗H9，很可能定位在30万左右，而2.0T的版本，未来的价格也极有可能破开25万。届时，无论和奥迪A6L、沃尔沃S90等C级车相比，还是和亚洲龙、迈腾等B级车相比，红旗H9都有硕大的优势的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 国产第一豪车，号称中国的劳斯莱斯，红旗L5销量如何

红旗L5！销量真的是有点惨。你知道这款车嘛！这款车号称自主劳斯莱斯？红旗L5是一汽推出的自主豪车，更是誉为中国第一豪车。

如果你有幸买到这款车在交车仪式上，正是因为买这款车的人少所以区域总经理都会到交车礼仪现场去为车主祝贺，可惜是的，这款车研发费用较高，内饰豪华，以致价格及定位过高，所以导致买得这款车的非常少。

这款车的销量提不上来当然了不只因为这些。在很多人看来，与其花500多万去买这么一辆国产自主车，还不知道花差不多的钱去买宾利欧陆、劳斯莱斯古斯特、迈巴赫S600等豪车，显得更有面子。还有人认为，开这车出门，还不如开一辆奥迪A8L出门的面子更足。所以大家都不愿意买这款车，以致销量非常惨淡.

Ⅳ 豪车十大排行榜各是那些国家生产的

全球十大豪车品牌排行榜：LykanHypersport（最低9000万）

这辆最高速度可达每小时385公里的奢华超级跑车的照片显示，头灯内镶嵌着一串钻石。报道说，如果在中国出售，加上税和其他费用后，黎巴嫩汽车制造商WMotors公司生产的LykanHypersport超级跑车预计售价9000万元人民币。LykanHypersport配备一台3.7升双涡轮增压水平对置6缸发动机，百公里加速仅需2.8秒。
全球十大豪车品牌排行榜：西尔贝（最低5000万）
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全球十大豪车品牌排行榜：柯尼塞格（最低2600万）

柯尼塞格来自瑞典！1994才创立，也是生产世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思！也颇有些皇家的味道在其中！值得一提的是，柯尼 塞格的标志同瑞典皇家空军相同，是一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车！Koenigsegg在中国的第一次亮相是在2005年的上海车展 上，2012年正式进驻中国！
全球十大豪车品牌排行榜：布加迪（最低2500万）
全球十大豪车品牌排行榜：帕加尼（最低1200万）

帕加尼是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼。帕加尼和法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小 镇摩德纳。帕加尼所生产的跑车以优良的性能，高品质的做工和昂贵的价格闻名于世！代表车型有：1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第 二个全新车系帕加尼Huayra。
全球十大豪车品牌排行榜：迈巴赫（最低500万）

迈巴赫的创始人名叫凯尔·迈巴赫，他为什么能够生产出这么高端的汽车，原因在于他出生于汽车世家。他的父亲名叫威廉迈巴赫，曾经 是戴勒姆·克莱斯勒发动机公司的首席技术总监！迈巴赫曾经在德国几次火爆，而又几次衰落！但最终由于市场不景气于2013年停产！ 而后奔驰公司，发布了新车迈巴赫S级。这辆车又重新回到了市场！
全球十大豪车品牌排行榜：宾利（最低500万）

全球十大豪车品牌排行榜：世爵(最低500万
全球十大豪车品牌排行榜：劳斯莱斯（最低400万）
全球十大豪车品牌排行榜：法拉利（最低300万）
全球十大豪车品牌排行榜：兰博基尼（最低200万）

Ⅳ 中国版“库里南”，轴距3米1，红旗誓要做国产第一豪车品牌

国产豪华SUV红旗E-HS9，气势直逼库里南

在国内汽车市场，SUV的形式一片大好，其中自主品牌的表现也很优秀。诸如哈弗、长安、吉利等旗下的车型都占有一席之地。然而，自主品牌所占的市场仅仅停留在家用车层次，更高层次的市场就很难看到自主品牌的身影了。而说到SUV之最，就不得不提及劳斯莱斯库里南，这绝对是SUV中的王者存在。当然，价格自然也骄傲无比，属于SUV价格之最。

都知道，自主品牌从来不缺挑战“权威”的勇气，即便面对强大如斯的库里南同样如此。如今，中国版的“库里南”也将上市，轴距3米1，但价格却不到库里南的十分之一。

毕竟，光是只有外观很难在市场掀起波澜。对于这款马上开售的中国版库里南，你愿意买单吗？

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Ⅵ 中国自主研发的汽车品牌有那些那个最好

品牌比较多，就说说中国三大高端自主品牌：
第一名：蔚来汽车
无论从售价、性能、科技三个角度来讲，蔚来汽车都是当之无愧的国产第一高端品牌！
售价高达800万人民币的蔚来EP9属于纯电动汽车，动力功率达到了恐怖的1000kW(1360PS)，极限速度超过300km/h，百公里加速成绩2.7秒，这个成绩比“神车”法拉利恩佐快~嗯~整整一秒。
蔚来汽车可不是一个只会直线加速的花架子，17年在世界著名的纽北赛道，以6分45秒打破了尘封8年的赛道圈速记录，8年前的记录还是英国的超跑Radical
SR8LM创造的6分48秒。

第二名：众泰
“这辈子能不能开上兰博基尼，就看众泰了“，从这句口口相传的话语中就能看到群众对众泰矢志不渝的期待，可以说众泰实现了我们开保时捷、途锐、奥迪的可望不可及的梦想，是当之无愧的民间第一豪车品牌。
事实上，有些人开着众泰SR9时，就是不断在暗示自己开的是保时捷，从这个意义上讲，它已经成为了一种精神上的国内第一豪车品牌。

第三名：领克
这是一台离吉利远，离沃尔沃近的一个品牌，我不同意很多人叫这个牌子是吉利领克，领克就是领克，一个与沃尔沃共同构建CMA平台，与沃尔沃共享发动机的品牌。它和过去所有吉利车的关系都不大，和未来沃尔沃小型平台的关系却无比近，这样一个全新创造的时尚化、年轻化、运动化，还非常有质感的汽车，在我心里是青年人真正的国产高端品牌。

Ⅶ 中国豪车第一县

金华的三个县 义乌 永康 东阳

Ⅷ 中国排名第一豪车

在中国稍微有点钱的人都喜欢购买豪车，世界最高档的车在中国的销量几乎都是最多，例如劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等顶级豪车，奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌在街上更是随处可见，如果给这些豪华品牌排名，最受中国人喜爱的豪华品牌前十应该是这些。

第一名：奥迪

或许有些人会觉得奇怪，BBA三强中怎么会是奥迪排第一，要说在中国市场，在销量方面奥迪确实做得比其它两个好，不过从去年开始，宝马和奔驰都渐渐的追赶上来， 三者之间的竞争已经进入了白热化。

第二名：宝马

宝马这个品牌近年来有逐渐被暴发户占领的趋势，而这种现象无疑会降低宝马品牌的格调，影响另外一部分人对它的观感，所以在BBA中，宝马似乎永远处于万年老二的地位。

第三名：奔驰

汽车界的鼻祖，品牌影响力是毋庸置疑的，但是相对于宝马和奥迪，奔驰车型的售价要高很多，另外维修成本也比较高，对销量有很大的影响，不过正如前面说到的，在过去的一年，奔驰已经在这方面采取了适当的措施，在销量上已经渐渐追赶上来。

第四名：雷克萨斯

雷克萨斯是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。而在中国市场这几年雷克萨斯的销量也一直在增长，品牌价值也提升的很快。

第五名：保时捷

保时捷，以生产高级跑车闻名于世界车坛。不过有别于其它的跑车品牌，保时捷旗下的车型并非都是高高在上，让人触不可及，在市场策略方面，它也做的特别好，这是个不愁销量的豪华品牌。

第六名：沃尔沃

沃尔沃（Volvo），瑞典著名豪华汽车品牌，曾译为富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建，1999年，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司，不过此前处于“颠沛流离”的沃尔沃混的并不好，直到被吉利收购后，沃尔沃品牌才重新焕发了生机，并在豪华品牌领域占得了一席之地。

第七名：路虎

路虎（Landrover），路虎公司是世界上生产四驱车的公司之一，也是著名的越野车品牌。直至今天，由路虎公司生产的所有路虎车中，还有四分之三仍然在被使用，这的确很神奇。路虎得到了普遍的认可和尊敬，这是其它制造商的汽车无法与之相媲美的。

第八名：捷豹

捷豹（Jaguar）是英国的一家豪华汽车生产商，后来也是几经易主。该品牌自诞生之初就深受英国皇室的推崇，从伊丽莎白女王到查尔斯王子等皇室贵族无不对捷豹青睐有加，捷豹更是威廉王子大婚的御用座驾，尽显皇家风范。

第九名：英菲尼迪

英菲尼迪（Infiniti）是日产汽车公司旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。

第十名：凯迪拉克

凯迪拉克是通用旗下的豪华品牌，一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。

Ⅸ 拥有中国第一辆劳斯莱斯的到底是谁

李晓华
李晓华的第一台豪车：奔驰ML350
李晓华的第二台豪车，也是他90年代买的最贵的车子：法拉利348GTB-F360
1994年，李晓华购买了一辆劳斯莱斯，这也是北京第一辆私人劳斯莱斯幻影
第五台豪车，兰博基尼早年款
李晓华的第六台豪车，奔驰CLS敞篷轿跑车
李晓华的第七台豪车，1300万的马云同款：迈巴赫62S 已经停产了
李晓华的第八台豪车，保时捷卡宴，那是卡宴第一次进入中国，李晓华也是这类豪车的第一批买家。