本田艾立申商务车有定速巡航吗
❶ 本田艾力绅怎么驾驶
你好主要是车门橡胶垫密封不严实造成的,可以做个四门密封效果不错。
❷ 【车主点评:本田艾力绅 商务车经验之谈】
#选车理由 因为自己平时的工作原因,所以我选择车辆的话选择都是商务车,那么自己也是开过了很多mpv吧,比如说上汽大通,别克gl8,奥德赛,最后的话也是听同事说艾力绅的评价挺不错的,于是我也去试驾了一番,发现说这一辆车子还是挺对我这个年龄段的手感的,所以我就选择了它
#最满意 我个人最满意的地方的话应该是这辆车子的外观方面了,看上去的话并不是非常的年轻,但就是有一种档次感摆在那边,说操控性能的话,比之前的老款都有所提升,已经算很不错了
#最不满意 不满意的地方的话,这一辆车子的悬挂说实话我感觉没有奥德赛强,奥德赛的减震做的是非常的不错,这辆车过减震带就感觉跟过山车一样
#空间 空间方面的话,这辆车子可以说得上是非常大的,我最主要也是有看中它的空间方面吧,并且说第二排真的已经宽敞到可以直接躺在地上睡觉了
#外观 外观看上去的话个人感觉还算不错,不能说特别的满意,毕竟说比它好看的车子真的就是比比皆是,反正自己的话也还是可以接受它的外观方面的,仁者见仁智者见智吧
#内饰 内饰上,这一辆车子的配置还算是不错,自己的话是挺喜欢这种布局的,相较于上一代改进非常多了,实用性比较强
#动力 动力方面,其实这辆车子还算是比较强劲的吧,不管是它的起步还是中后段提速都是不会感觉到肉的,还是有一定的推背感
#操控 操控,开起来的话已经比上一代更好开很多了,我个人感觉的话是比奥德赛更好驾驶,毕竟说艾力绅也已经是一个发展很久的车型了
#舒适性 舒适性撇去它的悬挂不说其他还算是可以了吧,反正说坐在椅子上的话不会感觉到身子哪里难受,包裹性和支撑性很强
#油耗 油耗方面这东西的话得看路段,毕竟我平时在市区里跑的比较多,所以在六到七个点的话也算是比较稳定的,一般跑高速就是五个多点将近六个点的成绩,自己还算满意
❸ 艾力绅定速巡航怎么用
1、方向盘右部有个键“CRUISE“,按了这个键显示屏会显示这英文,代表程序打开了。
(3)本田艾立申商务车有定速巡航吗扩展阅读:
本田艾力绅 是东风本田推出的一款中高端MPV,外观时尚,线条流畅,内部设计合理,中控大气,整体造型沉稳优雅,空间宽敞充裕,操控舒适,油耗经济。
东风本田Elysion定位高于奥德赛,竞争对手主要锁定日产贵士和丰田埃尔法。新车外形具有浓厚的商务气息,并采用了双面电滑动车门,车内配备了三排座椅,第二排座椅可通过一个操纵杆,轻松的与第三排形成一个小型会议室,十分便捷。
❹ 东风本田艾力绅定速巡航怎么有
要时速40公里以上,按下巡航主按键,然后按下右手向下小键盘
❺ 本田艾力绅,下图这个功能是啥用途
你不要按那个开关,因为车身稳定系统是常开的,按下就会关闭
❻ 东风本田艾力绅定速巡航怎么用示范图
方向盘巡航按钮按下去,然后右边有个set,也就是下建,按下去就好了
❼ 东风本田艾力绅是几座的商务车
东风本田艾力绅是7座的商务车。
东风本田Elysion定位高于奥德赛,竞争对手主要锁定日产贵士和丰田埃尔法。新车外形具有浓厚的商务气息,并采用了双面电滑动车门。
车内配备了三排座椅,第二排座椅可通过一个操纵杆,轻松的与第三排形成一个小型会议室,十分便捷。东风本田艾力绅延续了其概念车的设计,只是在一些细节上做了细微调整。该车外观多处加入了镀铬装饰,从而突显其注重细节的一面。
(7)本田艾立申商务车有定速巡航吗扩展阅读:
功能
艾力绅搭载了丰富的安全配置,除了高强度ACE承载式车身构造备,主副驾驶席安全气囊、侧安全气囊之外,还配备了本田FUNTEC最新安全技术成果——Honda SENSING(安全超感)系统。
这是这一技术在中国市场的首次运用,足以看出东风本田对全新一代艾力绅的重视程度。Honda SENSING是在本田以往领先经验基础上开发的一整套安全驾驶辅助系统。
此系统针对车辆的前方新增了包括碰撞缓解制动系统(CMBS)、车道偏移防止系统(RDM)、主动巡航控制系统(ACC),以及车道保持辅助系统(LKAS)等全新功能。
❽ 本田艾力绅有没有定速巡航,艾力绅定速巡航怎么用
舒适版以上的都有定速巡航的。如下图,先按下1位置开启按钮;然后当车速达到60以上时,按下2位置的set按钮,就可以开启。
❾ 本田艾力绅舒适版和豪华版配置区别在哪落地需要多少钱
配置差异上,入门版车型配备了主/副驾驶安全气囊、前排侧安全气帘、胎压报警、倒车影像以及以及定速巡航等丰富的配置。但在推荐车型上,又增加了真皮座椅、前排座椅加热、第二排座椅座椅肩部调节、腿托调节、加热等功能,实用性更强。而顶配车型虽增加了后驻车雷达、360°全景影像以及自动泊车等功能,但32.88万元的售价还是有点偏高。
❿ 【车主点评:商务车典范本田艾力绅】
#选车理由 选车时考虑了很多车型,途昂、XT6 (6座)、艾力绅、 奥德赛、Q5等,最后剩下途昂和艾力绅,途昂现在优惠很大,差点交了定金,因为SUV有了,选择了艾力绅,这款车就是家庭与商务的兼备,其他轿车与SUV都不具备艾力绅所拥有的一些特质。
#最满意 1、乘坐舒适度及空间。2、油耗喜人。3、车人驾驶辅助功能齐全。商务与家庭兼备,相得益彰!
#最不满意 可能还是属于新车阶段的缘故,价格优惠就好像” 洒洒水”的感觉。没有力度,感觉优患不到位!
#空间 乘坐与储物这个要点赞!乘坐空间及舒适度绝对体现了本田的"人体工程学”的淋漓发挥。第二排的两个座位已经被两个小孩给提前占位了!放倒第三排就变成了“储物仓”。
#外观 有人说像面包车,我也感觉像,嘻嘻!不过MPV就是这样,方方正正又不好看了,还要考虑到风阻、舒适度、悬挂等等,这个样子已经够可以了。人无完人,车无完车嘛!
#内饰 中等以上吧,该是皮革的用皮革,该是塑料已然塑料!
#动力 2.0直喷发动机两台电机驱动,已经属于中等以了,特别是60码以下电机输出动力时,真的很特别,速度起来后,发动机介入没有感觉到任何顿挫或不适。但是要速度提到100码以上,是需要深踩油门的。毕竟车子自重已经2了。
#操控 没驾驶多少时间,看见有很多车友说有跑偏的现象。现在只是感觉到方向精准。方向盘阻尼感和力度都可以!毕竟不是所谓的“驾驶者之车”,不可能带来太好的操控,但是作为这么大的车子来讲,已经够用了。
#舒适性 大爱第二排!以后接送商业伙伴和家人乘坐就是他了!
#油耗 这个必须点赞!混动未来驱动!好一一个“省”字了得!