什么样的电动车价格是多少

Ⅰ 什么牌子的电动车，跑的最快，最远，价格是多少，知道的请回答一下。

首先回答你的快和寿命的问题:电动车同样功率电机和电池,速度越快的电动车,续行距离和电池寿命越短.一般实际不要超过35KM/小时(计算标准为摩托和汽车里程表),
然后,给你一些买车建议.
要比较品牌首先要知道:电动车厂其实就一组装厂,(买来配件做上自己的标牌) 好车不是看品牌 主要看配置.
以下为个人意见(电动车行业5年以上售后经验)仅供参考,
1 外观件,塑料件的厚度,可以敲面板或后围版(座包以下的塑件)辨别,声音越脆的就越薄.
2 控制器,9管以上电流最好不要超过18AH.(1)不带防盗功能的晶汇的比较稳定,厂家售后却并不完善,松正价格较低售后也好是配套电动车较多的品牌,却不是很稳定(2) 高标控制器以防盗部分见强,控制部分稳定性一般
3 电机 ,电机技术在我国已经成熟,如果没有很大的坡 , 建议选用350W以下无刷无齿电机,坡多地区最好用无刷有齿电机(350W以下).这里建议用350W以下主要考虑了使用成本,这样用电机可以更大的延长电池寿命.
4 电池,选用铅钙成分的电池(够耐用),根据你平时最大活动范围算 35KM以下的配48V12AH就可以了,40KM-60KM配48V20AH电池.60KM-70KM配48V24AH电池.(以上配置均按可以用2年以上的配法 ) 超过70KM不建议使用电动车(性价比不合算).
5 轮胎,目前较好的有朝阳,正新,比较好点,最好是这两个品牌的加厚胎,其次建大轮胎也可以.
6 充电器,基本过关,使用中注意防震 ,防水就OK了.不过要是用正负脉冲的充电器,电池寿命会更长一些(厂家出于成本关系,没见过配这类充电器的)
7售后, 选择3年以上没换过老板的店子,是售后无忧的保证.
其次,要看车款,和是否坐得舒服,还有刹车结构(液压刹--随动刹--涨刹--轮鼓刹,前面的最好,后面的其次,还有其他的就是废物了)
祝你选到和心又实惠,用起来0故障的车.

Ⅱ 电动车的价格一般是多少

LZ,你好,四块电瓶的,根据品牌不同有1600到2400不等.(电动车专业维修)

Ⅲ 电动车价格一般多少钱

新电动车价格区间比较大，价格一般为1500-4000不等。

主要影响电动车价格的因素是电池和品牌。电池主流是铅酸电池，电压有48V、56V、60V、64V、72V这几种常见的电压，容量有14ah和20ah这两种常见容量；还有一种锂电池，价格比较贵，从1500到4000元不等，一般人不会买。铅酸电池电压和容量越大，价格越高，每个等级差别在150元左右。

电池品牌也有好多种，最好的是天能和超威，价格也要贵一些。电动车自身的品牌和配置也影响价格，主要是电机功率、刹车类型、仪表类型、轮胎规格等参数。总的来说新电动车价格在1400元到5000元不等。

(3)什么样的电动车价格是多少扩展阅读：

买电动车注意事项

1、在购买中，注意试骑。试骑包括对样车和装车后的试骑，特别是装车后的试骑，感觉舒适度如何，会不会顺畅，刹车松紧程度，各个灯会不会亮，喇叭响不响，仪表盘动不动，很多问题只要试车一下，就可以发现了。

2、再认真一点，注意看是否安装的是否是新电池。可以查看出厂日期。有问题当场提出解决，不能解决的可以提出再换一架新车。

3、购车完，检查是否赠品已经拿了，充电器，发票，说明书，报修单等相关物品是否收起。

4、样车不一定是旧车，大家不用特别忌讳。大品牌经销商电动车的样车一般装完一两周内就卖掉了，而且既然是样车，肯定经过比较细心的调试，否则顾客一骑有问题，可能就不会选择这款了，所以一般会调整的比较细致一点。只要在购买时注意检查，购买样车有时也是不错的选择。

Ⅳ 什么牌子的电动车质量好一点一般价位是多少呢

“爬坡王”一千六左右，要是在深圳就“喜得盛”可能比爬坡王贵要两三百块，一般来讲“电动车”都是很少坏的，但千万别买小轮，小轮的跑不快，路不平轮圈又很易变形，轮圈是钢线就算变形了五块钱又可以修好，

Ⅳ 什么牌子的电动车，价钱多少钱

你说电动车暂时没有图片，也没有说什么牌子，这个价格不确定多少钱，如果你说出来什么牌子，嗯，有图片的话，根据他的型号可以推断出现在是多少钱。

Ⅵ 请问电动车的价格一般是多少买什么牌子的又好又实惠

和平
小羚羊
捷按特
你们那有吗,苏州很畅销

Ⅶ 电动车有几个档次，大概一千左右的价格的有哪些牌子

很多人在选购电动车都有选择困难症，为什么这么说呢？因为他们会犹豫到底是买贵的还是买便宜的划算，如果选择便宜的，又害怕质量不过关，选贵的吧，又怕质量一般被宰。因此，难免不少人会因为价格差距，而举棋不定。其实，电动车有5个级别，如果区分开来，就很好理解了！

顶级品牌：其首要指标是年产销量达到400万辆+，国内外都有较高的知名度，普通消费者也能家喻户晓。其企业每年都会花巨资做广告，也会请明星代言，其产品品类丰富，产品质量相对较高，配件的选择基本都是各行业领先企业，高端产品多。最主要的是，其售后服务相当完善，基本可以提供上门修车服务。因此，同样质量的顶级品牌会比一线品牌贵300元左右，但是其服务也会更好。

一线品牌：其首要指标是年产销量达200—400万辆，其在国内外依然拥有较高的知名度，依然会花巨资做广告，也会请明星代言，产品质量也会相对较高。无论是售后服务还是配件商的选择，都与顶级品牌所差无几，那么为什么会有价格差距呢？其主要体现在用户的认可度以及选择度

二线品牌：其首要指标是年产销量达50—200万辆，其在业内拥有良好的口碑，其是一线品牌强有力的竞争者，在部分地方区域的销量甚至超过一线品牌。从质量来说，二线品牌的性价比很高，同样质量的电动车，二线品牌会比一线品牌便宜200元左右。但是，服务还是有一定差距的，毕竟规模没有一线、顶级品牌大，普及度没有他们高。但是，近年来，二线品牌在做产品的同时也在不断提高服务质量，与一线品牌的差距正在逐渐缩小。

小品牌：其首要指标是年产销量达30—50万辆，其主要是一些区域性品牌或者是一些新兴品牌，与一二线品牌相比，小品牌的规模会小很多，其产品质量和服务会相对低些，但是其拥有一二线品牌不具备的超高性价比，这也是它的优势。而今年来，随着新国标的颁布，小品牌将面临严峻的挑战，电摩资质和3C认证将成为它的一道关卡，未来发展，还得观望。

杂牌：其首要指标是年产销量30万辆以下，其都是一些规模极小的甚至是作坊式厂家生产的一些劣质低价电动车，价格极其便宜，质量方面也就可想而知了，因为只要能够降低价格是不惜牺牲质量代价的，小作坊干一天是一天，卖一辆是一辆。但是，他们为了吸引眼球，他们打出各式各样的广告来混淆视听，比如“保修5年”，大家都知道品牌电动车都无法保证5年，更何况是他们。因此，遇到此类品牌一定要慎重选择。

其实，无论是选择怎样的电动车，都应以电动车的品牌、品质、性价比、服务作为参考，权衡利弊，做出选择。这样，自己心里就有一杆秤，就能做出最正确的选择了。