韩系小车价格
㈠ 韩系轿车和日系轿车 哪个好些
在全球的范围内来说，日系的和德系的口碑都是相对来说更好的，当然，看你买车主要在意什么，颜值这方面韩系车做得还不错。但其他方面来说日系车更好一些。
㈡ 去韩国买汽车价格怎样，会贵吗
你好 这个一般比较便宜，但关税太厉害 也没有必要去韩国购买。
㈢ 韩国现代有几款车型及价格
君爵XG2.5L 258000
酷派coupe
2.02005款 175300 195000 跑车
2.02006款 172200 小轿车
2.0AT2007款 178300 191000 跑车
2.72005款 196100 215000 跑车
2.72006款 197300 跑车
2.7AT2007款 209000 跑车
美佳 Matrix 1.6L 2006款 115600 116200 手动档
美佳 Matrix 1.6L 2006款 125600 126300 自动档
美佳 Matrix 1.8L 2005款 133500 手动档
美佳 Matrix 1.8L 2006款 126500 139700 自动档
圣达菲 2006款 系列
胜达santa Fe 2.7L 顶级型 2006款 304300 316000 越野车
胜达santa Fe 2.7L 舒适型 2006款 283400 越野车
圣达菲santa Fe 2.7L 2005款 230100 越野车
索那塔 Sonata 2.4 223500 小轿车
特杰Trajet 2.7 213800 商用车
雅科仕EQUUS JL350 565400 628000 加长版 小轿车
雅科仕EQUUS JS350 459100 508000 小轿车
雅科仕EQUUS VL450 691300 加长版 小轿车
维拉克斯3.8基本型 390000
维拉克斯3.8豪华型 398000
雅尊 3.3L 顶配型 小轿车 262300 300800
雅尊 3.3L 舒适型 小轿车 250500 280800
王朝
㈣ 为什么不建议买韩系车
韩系车的主要代表就是现代和起亚，而且这两个品牌都是一家，是现代汽车下面的，早些年凭借着不错的颜值、可靠的质量、优惠的价格在国内也拥有非常不错的表现，但是这几年来销量却不断下滑，有人说是萨德事件，我觉得不能全让萨德背锅，因为日系之前也出现过钓鱼岛事件，但是销量这几年却屡创新高，主要原因还是在于：1、自身产品力不足；2、品牌建设和明星车型的忽视；3、市场环境变化，竞争对手的不断强化。
1、自身产品力不足
回首2015年，可以说是中国车市的一个分水岭，日系开始强势的进行反攻，依靠着更多的新车型新技术，本田先后投入了十代CIVIC，全新CR-V，全新雅阁等重磅车型。在自主品牌中，吉利、长城、上汽荣威、长安也纷纷不断加码新产品和新技术，同时颜值上也不断提升，销量不断创新高。韩系的现代一直位于日系和自主品牌之间，日系下压、自主上攻，这样进一步挤压了现代和起亚的生存空间。
目前来说，韩系车在国内的存在度确实越来越低，未来也将面临更大的挑战。
㈤ 一辆韩国车，价格
双龙主席2.8 05年价格 在58万元左右（不含税）
加税后价格约80W。
现在的价格要结合成色，有无事故。与里程数！
当然此车这个车比较少,需求也比较小,所以二手市场价格不平稳，
虽然时间不太长，但是配件等国内难求，所以价格在25---30万之间！！
㈥ 韩系车为何如此廉价
据相关汽车媒体最近销量数据显示，韩系车2017年在中国的销量遇到了寒流潮，相对前几年韩系车在中国地区的持续热销局面，上年的下滑速度还是十分吓人的，听说许多韩系合资车厂都部分停产了。
韩系车目前的售价如此低廉主要还是由于外在原因和内在原因两方面造成的。
外在原因主要还是受韩国萨德系统的影响，激发了许多爱国人士对众多韩国品牌的抵制，这股影响不单单对于汽车领域，对整个韩国的经济发展都带来了巨大影响，如：旅游业、百货业、电子数码业等等。
内在原因主要还是韩系车在汽车制造品质上的表现，许多购买过韩系车的车主都反映汽车随着使用年限的不断增长，汽车的内饰配件的异响越发严重，天窗漏水的现象越发频繁，底盘也陆续出现松动的情况，在国人对于汽车的质量要求越来越高的背景下，韩系车的这些缺点被消费者越来越被重视，在加上国产汽车品质的不断提高和售价不断下探的影响下，韩系车的大幅降价似乎已成为一种必然。
㈦ 韩系车有哪些品牌哪款性价比高
韩系车品牌有起亚，现代，大宇，雷诺三星等，其中现代的性价比最高。
两厢版车型将与三厢版共享动力总成，搭载了1.4L与1.6L自然吸气发动机，最大功率分别为73.3kW与90.4kW，峰值扭矩分别达到了132Nm与155Nm，与之匹配的是6速手动或6速手自一体发动机。
车身尺寸为4190*1728*1460mm，轴距则达到了领先于绝大多数同级别小型两厢车的2600mm。目前市场上的小型车中，本田飞度、大众Polo均具有良好的销量表现。经过对比，悦纳两厢版在尺寸上，除高度外均超越了对手，而在动力参数上三车相差并不是很大。
㈧ 便宜的代步小车现代悦纳，韩系车依然在苦苦挣扎
韩系车在国内的发展也很坎坷，经历过辉煌，现在进入了低估，有一说一韩系现在不如很多自主品牌卖的好。北京现代也只能靠着大幅度的优惠来吸引消费者的关注，如果想要个代步的小车，2020款悦纳还是不错的。
悦纳在售共四款车型，指导价为7.28-9.68万元，算上优惠入门级的裸车价为5.5万元多点，顶配不到8万元，价格还是挺亲民的，加上较为时尚的容颜，这台车作为年轻人的第一辆车还是很及格的。
全系搭载的1.4L自吸发动机，排量注定它只适合日常通勤，最大马力仅为100匹，峰值扭矩为132.4N·m，匹配的是6挡手动或CVT无极变速箱，动力输出挺疲软的，高速行车的话就会听到发动机声嘶力竭的吼声，但是速度的提升并没有多明显，而且高速时的风噪和路噪都挺大的，不过油耗还是挺省的，百公里在6L多点。
比较平庸的性能配合稍微硬朗一些的悬架总成，前麦弗逊和后扭力梁式非独立悬架的组合，在过弯时有着一定的侧向支撑，过颠簸路面时的震动较为明显，不过总体来说还是可以接受，毕竟一分价钱一分货。
配置一般般，全系标配主副安全气囊、胎压监测、ESP等配备，安全性上还是有所保障，不过后排座椅不能放倒有点遗憾，空间拓展能力受限，2600mm的轴距在小型车里中规中矩，满员有点拥挤。
整体而言，悦纳作为一款裸车价在8万以内的合资车型还是合格的，虽然各方面都比较平庸，没有大问题，保值率稍差点，销量和口碑也挺一般的，不过觉得合适也还是可以考虑一下的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈨ 价格接近的国产车和韩系车，买哪个比较好呢
国产车和韩系车到底谁更强？行内人分析后，车主：确实没想到
随着工业的快速发展，各类汽车品牌也是层出不穷，其中最著名的肯定是德系车了，作为世界汽车的起源地，德系车的品质也一直都保持着顶尖水平；除了德系车之外，日系车也非常不错，质量也可以和德系媲美，而且日系车最大的优势就是性价比高，其造出的车子不仅性能好，而且价格大部分家庭都可以接受，是很多人买车的最佳选择。
与以上两者相比，韩系车就没有那么受欢迎了，主要是因为韩系车前几年质量问题频发，所以给大家留下了不好的印象，那么韩系车果真有那么不好吗？国产车和韩系车到底谁更强？行内人分析后，车主：确实没想到。
综上所述可以得知，尽管国产车发展势头很好，但是也要保持谦逊状态，尤其在三大件方面还需要继续努力，实力还可以更上一层楼；而韩系车则是很有特色，近年来也频繁登上了沃德榜单，不过应该更加注意品控。总之，它们两者之间分不出谁更强，实力都是旗鼓相当的，看到这里，不少车主都表示：这个答案确实没想到，看来国产车已经比以前进步了许多，相信国产车以后肯定能够突破自己，在世界上大放光彩！