高科技配置最多的豪车

A. 新辉腾的高科技配置的核心竞争力

大多数的中国人并不喜欢露富。这和大众一贯的作派如出一辙。大众能将百万级的豪华车辉腾，在外观上做得如此不显山不露水，实在不是一件容易的事儿，而这件不容易的事儿还将由即将上市的新辉腾继续延续。
2010年9月，新辉腾将在中国正式上市。届时中国的消费者将会看到，这款在德国德累斯顿“透明工厂”纯手工打造的豪华轿车将携带更多的高科技配置进入中国的豪华车阵营，并且你将看到的一定是轴距被加长了120mm的加长版辉腾，因为它是专为中国市场而打造。
在外观上，新辉腾有了全新设计的前脸，包括带LED转向灯的标配双氙气大灯，新型LED尾灯与其完美呼应。尽管如此，新辉腾与现款辉腾在外观上还是没有明显的变化，大众要继续保持辉腾低调的气质决心依旧坚定。
但大众在高科技配置上却是下足了功夫。新辉腾采用了大量的创新技术，包括新型制动系统、首次应用于豪华轿车的动态照明辅助系统（利用摄像头动态调节远光灯），以及可以根据需求将在线数据集成到地图显示界面的导航系统等。
由于采用了选装的前摄像头，新辉腾增加了一个有意思的“本领”——能够识别交通标识，限速标志可以在仪表盘（多功能显示器）和中控台上的中央触摸屏上显示。值得一提的是，该系统令新辉腾成为全球首个能够识别并显示禁止超车标识的豪华轿车。
在信息娱乐方面，新辉腾也更显智能化。其首次利用带有30G硬盘的RNS 810收音导航系统提供在线谷歌地图服务，可使用谷歌地图数据作为对导航地图的补充，相关数据通过移动电话及独立的服务器下载至系统。此外，新辉腾的卫星图片上还增加了导航系统的路线推荐，更具人性化和服务意识。

B. 有的豪车为什么不配并线辅助，主动刹车，自适应巡航。反而一些种型车却有这些高科技配置呢求解答。谢谢

这种车一般是低配版，因为少了这些配置所以会价格相对较低，满足一些银子不多的品牌拥趸，高配车型肯定是配置齐全的。至于一些中型车会配置齐全是因为，豪车的配件质量和成本都是中型车不能比的，一分钱一分货，你比较过后就知道了

C. 世界顶级超跑帕加尼凭啥卖3千万看完这两项高科技配置就明白

世界顶级跑车帕加尼为啥这么牛？不仅是因为高达3千万售价，而是这几项高科技
世界顶级超跑他不是富豪们的代步工具，而是彰显实力和体验速度与激情的大玩具，一提到顶级跑车大家会想到哪些车型呢？法拉利、兰博基尼在这台车面前都不值一提，今天我们聊的就是帕加尼Dinastia特别版车型。
喜欢超跑的朋友们一定不会对这款帕加尼跑车陌生，帕加尼Dinastia特别版车型是一款中置引擎超级跑车，由来自意大利的跑车制造商帕加尼（Pagani）。这辆超跑之所以能闻名世界，不仅是因为高达3000万售价，而是这几项高科技！
外观方面：帕加尼整车呈流线型设计，这样设计将可以获得更低的空气阻力系数。全新的鸥翼门设计，而外后视镜则固定在前翼子板上，设计非常新颖，且辨识度极高。
车身尺寸方面：虽然是一款双门硬顶超跑，但是尺寸确达到紧凑级轿车水平，尺寸为：4605mm2036mm1169mm，轴距：2795mm，车型采用了中置后驱的动力布局形式，前后轴的重量分配为44：56，很接近50：50的理想配比。
动力方面：搭载梅赛德斯-奔驰AMG提供的M158 V12双涡轮增压发动机，最大输出马力超730匹，峰值扭矩1000Nm，传动方面匹配7挡AMT变速箱。百公里加速时间仅3.2秒，极速370KM。
这款跑车最牛之处在于什么呢？除了超快的速度和炫酷的外观外，这两项高科技应该是最大亮点。第一、酷似飞机襟翼的四片跑车尾翼，这样的设计不仅保障了跑车完美流线型，更大的作用在于可以收放自如，特别是在过弯路是，内外两侧襟翼开启程度不一样，操控性更好。是不是比常规的法拉利、兰博基尼大尾翼更科幻呢？
第二这是连接车身的八颗钛螺栓，在遇到强烈撞击时，螺栓可自动断裂，车身将被一分为二，最大限度保障驾驶者的安全。
最后总结：大家觉得这两项高科技配置够牛吗？是不是法拉利、兰博基尼还真比不了呢？欢迎大家关注留言交流！
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D. 汽车高科技配置有什么

自动驾驶应该是当下汽车上最能担当高科技配置的功能了，有了这个配置，汽车瞬间高大上有木有。汽车自动驾驶是通过安装在车上的视频摄像头、雷达传感器以及激光测距器来了解周围的交通状况，并通过一个详尽的地图对前方的道路进行导航。虽然自动驾驶功能在一定程度上解放了双手，但为了安全起见，最好双手不要离开方向盘。

目前各大厂家都在研发自动驾驶技术，但比较有代表性的厂家还是豪华品牌居多，比如沃尔沃、宝马、奔驰、奥迪以及特斯拉和谷歌。手势控制功能在早前上市的新宝马7系上第一次出现，通过安装在中控台中的摄像头和传感器，中控台前方的区域做出相对应的固定手势，iDrive系统就会做出相应的回应。但这个功能并不能完全控制整个信息娱乐系统，只能识别6种预编程手势，包括导航、音量、接听/挂断来电等功能。主动刹车功能是指车辆在非自适应巡航的情况下，依靠安装在车头的传感器(如雷达、红外线、立体摄像头等等)实时监测前方的路况，如车辆遇到突发危险情况时能自身主动产生制动效果让车辆减速从而提高行车安全性的一种技术。

当然，不同汽车厂商的实现方法有所不同，但目的都一样，就是避免或减轻碰撞。目前除了一些豪华品牌配备了主动刹车功能，部分自主车型也出现了这项配置，比如吉利博瑞就配备了主动刹车安全系统。汽车钥匙从最早的机械钥匙开始又经历了遥控钥匙与感应钥匙的阶段。自宝马7系上开始出现智能钥匙后，车钥匙也变的不再普通，智能钥匙像手机一样搭载屏幕。在上面你可以查看汽车当前油量、水温、电瓶电量等信息，另外还可以远程遥控汽车，将汽车停入或驶出车库甚至是狭小的空间。另外钥匙还可以开关车灯/车窗/车门、调节空调的温度、定位等功能。汽车的照明系统从早期的卤素大灯发展到后来的氙气大灯，再到LED大灯，每一次技术的革新都把照明技术带入了一个全新的高度。而现在，宝马i8激光大灯的问世，无疑又一次把照明系统抬升了一个高度。激光大灯对比以往的卤素、氙气甚至LED大灯有照射距离更长、体积更小，而且能耗更低。相信随着技术的进步，这项配置也会逐渐应用到更多车型上。

E. 那辆suv高科技配置最多

您好，标致3008的配置科技含量就挺高。

F. 高科技配置最多的车好不好

看你用不用的到，不是配置高就是好车！买了一堆配置等车开到烂一次没用，就是浪费！

G. 布加迪威航有高科技配置吗

楼主你真有钱，布加迪威航里面都特么是高科技玩意，毕竟几千万的东西

H. 什么车高科技配置多

google的车，和一款2020年发售的苹果车，Iphone打算进军汽车市场

I. 汽车哪些高科技配置最贴心

以SEK5 Junma为例。这是其自身模型中支持手势控制的第一个模型。实际上，它已经超过了一些奢侈品牌。

的确，当前的环境对Junma既是挑战，也是机遇。当整个市场不是很好时，骏马汽车将在新能源和共享汽车等新兴增长点上发挥优势。