三菱油电混合的汽车价格

⑴ 首次搭载电四驱 三菱奕歌新增2.4L插混版

近日，三菱汽车对外发布了新款EclipseCross（国产车型为奕歌）的官图，新车采用全新设计语言，并将首次推出插电式混动版可选，实车将在12月份正式海外发布。

客观说，这台插混版引入国内的可能性不大，毕竟即便是国产欧蓝德，目前也只有老掉牙的燃油版，没道理让奕歌率先使用2.4L混动系统，即便有，那价格也不是该车的受众群体能接受的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 广汽三菱的新能源suv怎么样

三菱欧蓝德PHEV吗？这款车是世界上第一款插电式SUV，优点如下：
1，车辆尺寸较大，人和物的充足空间，一般的插电式SUV由于将动力电池布置到后备箱，所以后排空间局促，但是欧蓝德不存在的；
2，直流快速充电功能，可以从家用插头直接利用直流快速充电器充电。据说，三菱是世界上唯一在混合动力车型上拥有这种功能的制造商。大约40分钟内将电池充电至约80％；
缺点：
外观和普通版差异不大，欧蓝德感觉好几年都这个样子，但是还算耐看；
内饰真的有点老派了，用料还而已，但是看起来很没档次感；
整体来说，同价位的性价比已经很高了，没有花里胡哨的功能，外观内饰都很家用，空间大，省油，耐造，我觉得值得推荐

⑶ 三菱suv最新款油耗多少

在动力的表现上，三菱GT-PHEV的设计也是比较的特别，搭载的是一套由三台电动机和一台发动机组成的混合动力系统，最大功率达到了160KW，最大扭矩为240Nm，同时还配备了S-AWC四驱系统，纯电续航里程可达120公里，综合最大续航里程可达1200公里，另外油耗的表现也是比较的抢眼，一公里油耗仅3毛，百公里油耗仅为4升，相比同级车型来说要更加的省油。

⑷ 三菱油电混合suv长,宽,高,

三零什么时候出油电混合的了，我好像没听说过。

⑸ 适合女生开的 十万以内自动挡 油电混的车

建议：
十万以内自动挡 油电混的车，以内比较难达到了
建议：1.丰田雷凌，现车情况
2017款 1.2T MT新锐版(E) 10.98万 ↓3.6万-4.2万

2017款 1.2T CVT新锐版(E) 11.98万 ↓3.6万-4.2万
2.秦Pro品牌: 比亚迪报价: 7.98万元起车型: SUV.比亚迪旗下全新A+级轿车“秦pro”在京正式上市，此次上市的新车包括了燃油版“秦pro”、插电混动版“秦pro DM”、和纯电动版车型“秦pro EV”，其中秦pro 共6款车型售价区间7.98-11.58万元
油电混合车型：领克01
3.三菱欧蓝德是一款被低估的高性能SUV车型，它的入门级车型仅售15.98万元，即使中低配车型配置都相当丰富。另外，4J11(2.0L)、4J12(2.4L)原装进口发动机也是它十足的卖点。动力方面，欧蓝德PHEV将采用一款由2.0L自然吸气发动机和双电机组成的混合动力系统，且支持纯电动、串联混动和并联混动的驱动模式切换以及动力回收。

⑹ 三菱又成功了！全新一代欧蓝德曝光，比汉兰达还野性，或年底上市

现在国内市场上的合资车企局面确实很不平衡，主流的品牌打造的车型销量都是非常火爆的，而二线品牌在市场上局面就很惨淡了，旗下最多只有1、2款车型能够卖得动，这种局面下，它们只能够绞尽脑汁的打造全新车型来稳住自己在市场上的地位，比如今天咱说的这个三菱车企，就是目前很典型的例子了，作为一个经典的日系品牌，三菱现在的处境确实很尴尬。

作为一款日系SUV车型，欧蓝德目前是三菱旗下最畅销的车型了，但是相比较途观、本田CRV车型来说，差距还是非常大的，这次全新一代欧兰达渲染图曝光后，在市场上掀起了不小的动静，毕竟整车的野性更强了，而且科幻的内饰也赋予了这款车强大的竞争力，新车有望在年底量产上市，预计价格在16万元左右，绝对是备受期待的。

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⑺ 广汽三菱的新能源SUV表现怎么样

你好朋友，新能源SUV这两年好像热度蛮高的，前段时间我朋友，因为受够了限牌，果断入了一辆广汽三菱新能源汽车——祺智EV锋行版。各种补贴和优惠之后，上路13万搞定，平时在城市里代代步足够了。新能源汽车最大的担忧就是电量问题，祺智EV有快充模式，有一次借他车回家途中电量不够了，放在服务区的充电桩充了半个小时，期间自己去吃了碗面，顺带休息一下，半小时就充好了80%的电量，十分给力。

⑻ 想买一辆插电式混动汽车，求推荐

电式油电混合动力车型分别是广汽三菱-祺智PHEV、上汽荣威-荣威eRX5、比亚迪汽车-宋DM和华晨宝马-之诺60H

⑼ 三菱AR多钱

现如今，国内MPV汽车市场竞争非常激烈，很多国产品牌及合资品牌在激烈的市场竞争中都被挤到了边缘，销量逐渐呈现下降趋势。作为一个老牌的合资车企，三菱推出了一款全新的MPV车型——三菱AR。在外观方面，三菱AR造型非常具有科技感，这款车还将配备四驱系统。下面就让我们一起来看一下这款科技感爆棚的MPV车型吧！新款三菱AR上市，配备四驱系统，售价12万起，外观科技感爆棚！

车身方面：
三菱AR从车身侧面来看，细长的车身线条流通动感，三菱AR平直的车顶规划视觉效果极好，黑色的车窗玻璃充满了神秘感，在尺度方面，新车长为4600mm，轴距近2500mm，三菱AR空间表现中规中矩。

外观方面：
三菱AR采用了三菱汽车全新的设计语言及概念，整体造型充满科技感，吸引了不少消费者的眼球。前脸方面进气格栅采用了和两侧大灯相连接的设计方式，单幅式的进气格栅，这在三菱汽车中也是前所未有的。

动力方面：
三菱AR这款车使用的是混合动力，他拥有1.1t的涡轮增压发动机和两台后置的电动机。在实际测试中，这款车的油耗只有每百公里3升左右，一旦这款车进行国产的话，三菱AR会迎合消费者的需求，采用四驱系统来进行国产化。另外，这款车还有一大特点，那就是它的可变空气悬架。

配置方面：
三菱AR在安全配置方面，全系标配了许多安全配置技术及互联网技术，其中包括自巡航系统、碰撞预警制动系统、车道偏离系统等多方面安全配置。

作为三菱爆发的杀手锏，该车被三菱寄予了很大的希望，最主要的是新车起步价仅在10万元左右，对于一款合资车型来说，价格可谓很是厚道。最主要的是该车性价比完全不输哈弗H6、三菱AR途观等车型。不知道大家对它有没有动心呢？