国产天然气商务车

『壹』 什么车是天然气和汽油两用车

一般都是自己改的，就算有的出厂就是双燃料的也是用的一样的技术。一般都是在出租车上。毕竟出厂就是双燃料的车型太少，如果没有您喜欢的车型不如买完了车再改！改完有一个开关想烧油就烧油，想烧气就烧气。如果长时间烧气，偶尔要烧一会儿油，让油泵偶尔工作一下，以免上时间不用，不好用和油路的堵塞！
改一辆压缩天然气的车，不是很贵也就五六千，不像楼上说的那么贵！一般改完后的效果还是要看您自己的车本身，因为现在车的发动机都是为烧油而设计的，当烧气的时候肯定不如烧油的效果好。
改成烧气的车利与弊
价格：汽油车改成汽油和天然气双燃料车后，烧天然气自然便宜，每立方天然气3块多，燃烧的热量相当于1.1升汽油的，就是说烧天然气的价格基本是汽油的一半！所以您的改车钱一年就能省下来。
动力：而因为天然气是从发动机的进气管输送的，导致空气的进气量少了，发动机的空燃比减小。从而动力下降。但是不会下降很多，一般为10%到20%。
方便：现在的天然气都是cng
就是压缩天然气。现在的储气瓶的工作压力是20MP，天然气在20MP的压力下每立方的体积为5升左右，相同热量的汽油的体积为1.15升左右，也就是说燃烧出同等热量的天然气体积是汽油的4.5倍!一般的汽车用的都是65升的气瓶，1.5排量左右的车一罐气大概能跑150到180公里！还要看您的当地加气站的多少您加气是否方便！
环保：有较好的社会效益。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，对大气的有害排放污染物少。从燃料来源考虑，对环境保护是更有利的！
安全：比较安全。CNG、LNG和LPG汽车的气瓶或气罐等都很结实可靠。天然气本身比空气轻(LPG除外)，稍有泄漏，很快就会扩散到大气中。气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。
质量：
汽车以天然气作燃料时，发现燃烧室部件明显腐蚀，甚至曲轴也出现腐蚀，气门、活塞环和气缸磨损严重，与使用汽油时相比，汽车大修期通常要缩短1/3-1/2。
使用天然气汽车发动机润滑油代替目前使用的汽油机润滑油是防止天然气汽车发动机腐蚀的有效措施所以要用天然气专用过的润滑油。
总结：虽然烧天然气有不足之处，但从总的经济和社会效益分析，用天然气作为汽车燃料与汽油相比还是利大于弊
一般的车像
远舰，赛拉图
捷达
桑塔纳
骏捷
福克斯
之类的车改了之后效果很好。也主要是车还算新，没有太多问题！

『贰』 中国自主品牌的天然气汽车有那些

当代国内汽车工业大都已经成熟，所以大部分车都有自主改进的天然气，但是我建议你还是到本地方去改装最好的了，因为天然气不通与汽车维修，好多的修理厂没有修天然气的技术，你买了车以后你在什么地方维修，你想过这个问题吗！到正规天然气改装车改天然气，优点是大于原厂自带的天然气，因为没有地方有这种配件。汽车天然气设备有好几百种。而你不可以确定原厂改装的是什么样的类型，还有现在天然气大都有了仿原车喷油信号的，多点直喷技术是会在原来的车上面加装一块电脑板，多以以后如果原车改了的话，维修和调试是非常麻烦的！

『叁』 天然气CNG汽车有哪些品牌和型号

现代，出租车用的那种
雪铁龙 三厢 新世嘉 型动
力帆620 2012款 超值版 1.5 CNG 豪华型购车优惠25000元
东风 风神S30 CNG
东风雪铁龙 爱丽舍
比公交还省钱 比亚迪F3 CNG

『肆』 天然气和汽油混合动力的汽车

混合动力进口的都是油电混合，都在30万以上；国产的原装油气混合好像只有捷达出租车。最便宜的进口车也得在15万左右，如吉姆尼、精灵，不是混合动力，车都很小。建议10万左右买合资车，自己加装天然气（约3000-5000元）。国家允许，技术成熟。

『伍』 天然气燃料汽车有哪几款

天然气燃料分CNG和LNG。CNG（压缩天然气）是普通大气压时天然气的十倍气量，用轿车较多，桑塔纳、老爱丽舍、力帆620、东风雪铁龙，国产大部分都有，可以和4S店直接沟通的。LNG（液化天然气）是普通大气压时天然气的165倍，所以利用率较高，但不易储存，主要用在大型货车上，陕汽是第一个主要研究LNG发动机的厂家，技术已经很纯熟，拉CNG和LNG的槽车大部分都是用的LNG。
望采纳

『陆』 天然气汽车是什么车有哪些质量怎么样

天然气汽车是以天然气为燃料的一种气体燃料汽车。 天然气汽车的主要优缺点 （1）天然气汽车是清洁燃料汽车。天然气汽车的排放污染大大低于以汽车为燃料的汽车，尾气中不含硫化物和铅，一氧化碳降低80%，碳氢化合物降低60%，氮氧化合物降低70%。因此，许多国家已将发展天然气汽车作为一种减轻大气污染的重要手段。 （2）天然气汽车有显著的经济效益。 可降低汽车营运成本 。目前天然气的价格比汽油和柴油低得多，燃料费用一般节省50%左右，使营运成本大幅降低。由于油气差价的存在，改车费用可在一年之内收回。 可节省维修费用。发动机使用天然气做燃料，运行平稳、噪音低、不积炭，能延长发动机使用寿命，不需经常更换机油和火花塞，可节约50%以上的维修费用。 （3）比汽油汽车更安全 首先与汽油相比，压缩天然气本身就是比较安全的燃料。这表现在： 燃点高。天然气燃点在650。c以上，比汽油燃点（427。c）高出223。c，所以与汽油相比不易点燃。 密度低。与空气的相对密度为0.48，泄漏气体很快在空气中散发，很难形成遇火燃烧的浓度。 辛烷值高。可达130，比目前最好的96号汽车辛烷值高得多，抗爆性能好。 爆炸极限窄。仅5~15%，在自然环境下，形成这一条件十分困难。 释放过程是一个吸热过程。当压缩天然气从容器或管路中泄出时，泄孔周围会迅速形成一个低温区，使天然气燃烧困难。 其次，压缩天然气汽车所用的配件比汽油车要求更高。表现在： 国家颁布有严格的天然气汽车技术标准。从加气站设计、储气瓶生产、改车部件制造到安装调试等，每个环节都形成了严格的技术标准。 设计上考虑了严密的安全保障措施。对高压系统使用的零部件，安全系数均选用1.5~4以上，在减压调节器、储气瓶上安装有安全阀，控制系统中，安装有紧急断气装置。 储气瓶出厂前要进行特殊检验。气瓶经常规检验后，还需充气作火烧、爆炸、坠落、枪击等试验，合格后，方能出厂使用。 中外发展天然气60年来，从未出现过因天然气爆炸、燃烧而导致车毁人亡的事实证明，压缩天然气汽车是十分安全可靠的。 （4）cng汽车的动力性略有降低。燃用天然气时，动力性略下降5~15%。 （5）改装一次性投资大。目前，根据市场不同改装一辆cng汽车大约需4000-8000左右。 虽然有以上的不足之处，但从总的经济和社会效益分析，用天然气作为汽车燃料还是利大于弊

『柒』 现在国内有哪几家生产车用（大型汽车）燃气、燃油双燃料发动机的厂家

厂家配套件改装的就不说了，原厂出的油气两用只有3款：一汽大众—捷达 55和60的气瓶 比亚迪F3 —60.和65的气瓶 东风雪铁龙—新爱丽舍 65的气瓶。性价比高的还是东风雪铁龙—爱丽舍 市场销售指导价：84800 私家版的，爱丽舍是第5代燃气技术，捷达和比亚迪都是第4代的

『捌』 国内烧天然气的汽车百公里耗气多少大概多少钱现在汽车用的天然气每升多少钱

计算公式如下：
耗气量X天然气价格/行驶里程=每公里用气价格。
例如：一罐天然气一般30元（耗气量X天然气价格）左右，能跑200公里（行驶里程）左右，每公里用气价格=30/200=0.15元，每百公里15元（0.15X100）。

『玖』 请问目前有哪些牌子的天然气小汽车在国内销售

燃气汽车以是以压缩天然气为燃料的汽车，它的的CO排放量比汽油车少很多，并且碳氢化合物排放的也少了很多，相比液化石油气为燃料的汽车，更加环保，环境保护有着不可忽视的作用。所以，燃气汽车是目前较为实用的低排放汽车。
很多的汽车厂商看到了燃气汽车的广阔市场，都开始积极研发燃气汽车，并且有的厂商，已经将自己品牌的燃气汽车问世。比如：几个大厂基本都有天然气重卡，重汽、陕汽、东风商用车、一汽等等汽车厂商。