广深城际铁路餐车价格

A. 每辆火车都有餐车吗 餐车一般在什么位置

不是每辆火车都有餐车的，比如说:短途客车，货运列车，都是没有的。

长途的客运列车包括高铁、动车，都配备有餐车的，一般位于列车的中部，一般用来分隔硬座车厢和卧铺车厢，通常设在 7、8、9 号车厢，尤以 8、9 号车厢为多。

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复兴号动车组列车，是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。

英文代号为CR，列车水平高于CRH系列。三个级别为CR400/300/200，数字表示最高时速，而持续时速分别对应350、250和160，适应于高速铁路（高铁）、快速铁路（快铁）、城际铁路（城铁）。早期的两个型号是蓝海豚CR400AF和金凤凰CR400BF。复兴号CR400系列是上档时速400公里、标准时速350公里。

在350公里时速下复兴号与和谐号CRH380相比，总能耗下降了10%。复兴号从300公里提高到350公里时速，能耗大概增加20%－30%。因为京沪高铁客流量占中国高铁客流量的六分之一以上，沿线经济能力强和需求强，所以中国铁路总公司在京沪高铁逐步恢复350时速，其它线路则视条件而定 。2018年7月1日起，全国铁路将实行新的列车运行图，16辆长编组“复兴号”动车组首次投入运营。 8月1日，京津城际铁路上运行的动车组列车已全部更换为“复兴号”。

B. 高铁普通火车可以像广深城际动车一样手机刷票进出站吗

普通的火车也可以像动车一样，刷手机进行进出站，现在的进出闸口都是最新型的刷卡通过，而且现在铁路部门已经在慢慢取消，纸质票。

C. 动车有餐车吗

高铁动车上是有餐车的，但是不可以点菜，因为高铁上不能做饭，都是盒饭。

2017年1月13日，中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣表示，铁路旅客服务质量规范，是根据旅客服务新要求实时、经常性修订，这一次修订的新规范，对于餐食按照实事求是的态度，不再针对某个单一餐食品种做硬性规定，而是要求针对多样化需求为旅客提供高、中、低档不同饮食产品。

据了解，除了15元盒饭，高铁上还供应25元、45元等其他价位的盒饭。12306客服表示，高铁上有哪些价位的盒饭，得咨询具体列车上的具体情况。

黄欣称，目前我们已经发展到400多个品种，中国铁路餐饮供应不但有10元以上的，还有很多10元以下的，比如饺子、包子、面包等各种餐食供应。

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《铁路旅客运输服务质量规范》中规定：

3.5 餐车配臵的微波炉、电烤箱、咖啡机等厨房电器符合规定数量、规格和额定功率，规范使用，使用中不离开操作区域，用后及时断电、清洁。

3.6.1 列车到站停稳后，司机或随车机械师开启车门，并监控车门开启状态。

开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）确认站方开车铃声结束、旅客乘降、高铁快件和餐车物品装卸完毕后，通知司机或随车机械师关闭车门。

3.6.3 餐车上货门仅供餐车售货人员补充商品、餐料时使用，无旅客乘降。

D. 广深线几号车厢是一等座

在运广深线1号车厢和8号车厢为一等座。餐车在5号车厢
本人经常走广深线~

E. 高铁上有餐车吗

高铁上有餐车，还可以到餐车点菜就餐。

分几种情况

1、单列8节车厢：餐车在第5号车厢，

2、如有双车重联（16节车厢）则5号与13号为餐车。

3、单车长编16节车厢,餐车在9号车厢.

另外短编的列车是酒吧车厢餐车那个部分一般都只是个吧台，旁边是正常的二等座.长编的列车有座位 不过要买东西（很贵的）才能坐 不然被赶走....只有消费的乘客才能在这里坐。

具体餐车在几号车厢，车上广播会播放提示 ，乘务员也会提醒 ，可以向乘务员咨询。

拓展资料：

高速铁路、简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。 高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。

中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。

“高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统（12306官方网站）代指中国高速动车组旅客列车（G字头车次），实为错误用语。 2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定高速铁路标准英文名为G-Series High-Speed Train。

F. 广深高铁为什么这么贵

广深铁路是上市公司，国家允许它管辖内的路段有一定程度的票价上浮，所以比全国其他地区的火车票贵不少。

G. 广深城际列车一节车厢有几个位

3个座位 我刚做过

H. 高铁动车上有餐车吗可以点菜吗

高铁动车上是有餐车的，但是不可以点菜，因为高铁上不能做饭，都是盒饭。

2017年1月13日，中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣表示，铁路旅客服务质量规范，是根据旅客服务新要求实时、经常性修订，这一次修订的新规范，对于餐食按照实事求是的态度，不再针对某个单一餐食品种做硬性规定，而是要求针对多样化需求为旅客提供高、中、低档不同饮食产品。

据了解，除了15元盒饭，高铁上还供应25元、45元等其他价位的盒饭。12306客服表示，高铁上有哪些价位的盒饭，得咨询具体列车上的具体情况。

黄欣称，目前我们已经发展到400多个品种，中国铁路餐饮供应不但有10元以上的，还有很多10元以下的，比如饺子、包子、面包等各种餐食供应。

(8)广深城际铁路餐车价格扩展阅读：

根据铁路旅客服务质量规范3.5条：

餐车配臵的微波炉、电烤箱、咖啡机等厨房电器符合规定数量、规格和额定功率，规范使用，使用中不离开操作区域，用后及时断电、清洁。

餐车的作用

1、在餐车内为客人点餐，整理台面。

2、推流动餐车在火车上销售快餐和水果饮料等。

3、向乘客提供优质的服务。

4、负责保障信息的传递。

I. 火车餐车能买坐

如下例根据情况，在火车上是可以买坐的：

1. 在售票厅窗口是没有餐车票买的。

2.你如果买的是站票，想到火车餐车中坐是可以的，前提是要在里面用餐。

3.一般餐车是给人吃饭用的，没有买票的规定，哪里是免费给人休息的，不过有的餐车有了规定，如 果你不买东西，就不许你坐在餐车的。

4.如果不用餐，一般晚上晚餐后去坐一夜，30块钱左右。

5.白天也可以花钱左，但在用餐时间就必须离开了。

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六次大面积提速历程：

1）1997年4月1日零时，铁路第一次大面积提速调图全面实施，拉开了铁路提速的序幕。这次提速调图是对中国铁路传统运输组织方式的一次深刻变革，不仅列车运行速度实现了飞跃，运行图编制发生了根本的变化，而且对全国铁路的运输组织、经营理念等都产生了深远的影响。

2）1998年10月1日零时，中国铁路第二次大面积提速调图开始实施。这次提速调图，以京广、京沪、京哈三大干线为重点，进一步扩大了提速范围，提高了列车速度，优化了运输产品结构和运力资源配置。

3）2000年10月21日零时，中国铁路第三次大面积提速在陇海、兰新、京九、浙赣线顺利实施。在前两次大面积提速的基础上，初步形成了中国铁路提速网络。京广、京沪、京哈、京九线四条纵贯南北的大动脉和陇海、兰新线，浙赣线两条横跨东西的大干线，全面实现了提速，全国铁路提速线路延展里程接近一万公里，初步形成了覆盖全国主要地区的“四纵两横”提速网络。在提速范围扩大的同时，列车速度又有新的提高。全国铁路旅客列车平均时速又提高了15.1公里，达到80.3公里。

4）2001年10月21日零时，经过充分准备之后，中国铁路第四次大面积提速调图开始实施。这次提速的重点区段为京九线、武昌—成都（汉丹、襄渝、达成）、京广线南段、浙赣线和哈大线。经过这次提速后，中国铁路提速网络进一步完善，提速范围进一步扩大，铁路提速延展里程达到13000公里，使提速网络覆盖全国大部分省区。

5）2004年4月18日零时实施的第五次大面积提速调图，集中体现了铁路运输生产力发展的新水平，展示了铁路部门坚持以人为本、诚信服务的新理念。

6）2007年4月18日第六次大提速后，铁路客运能力将提高18%。最突出的亮点是时速200公里以上的212对城际间动车组将开行在环渤海、长三角、珠三角城市群和华东、中南、西北、东北地区的重点城市间，形成以北京、上海、哈尔滨为中心的快速客运通道。

我国铁路经过6次大面积提速，最高时速达到250公里，这已是既有线上的最高速度。这次提速共涉及京哈、京沪、京广、陇海、兰新等18条线路，旅客列车最高运行时速达到120公里及以上的线路延展里程共计2．2万公里，比第五次大提速增加了6000公里。