香港名牌商务车

Ⅰ 香港人都喜欢开什么品牌的汽车

在香港最常见的是 TOYOTA 就是丰田的车子 其次就是梅塞得斯奔驰 还有就是 雷克萨斯 在香港比如现代就比较少见 本田汽车也有 宝马现在好像也不多了

Ⅱ 80,90年代香港电影什么品牌汽车最多

那个年代香港车粗略分三个档次，日本车是一般的常见车，德国车较为有层次。炫富级别的就是保时捷和法拉利了。

Ⅲ 名牌汽车排行榜

中国最受欢迎汽车排行榜 十大名牌入选
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2002年6月26日 10:32

东方网6月26日消息：中国社会调查所昨日在北京正式公布中国最受公众欢迎的汽车排行榜，公众心目中的十大国内著名品牌依次为：红旗、奥迪、别克、广州本田、桑塔纳、富康、捷达、帕萨特、夏利、奇瑞。

受香港《世界排行榜杂志》的委托，中国社会调查所日前对北京、上海、广州三地的近一千名公众进行调查，结果显示：公众心目中的十大国际著名品牌排名依次为：奔驰、宝马、奥迪、丰田、别克、劳斯莱斯、福特、沃尔沃、本田、凯迪拉克。

此外，在高档车品牌中，公众心目中的十大排名为奔驰、宝马、别克、红旗、奥迪、广州本田、沃尔沃、丰田、雪铁龙、欧宝。大众心目中的十大中档车品牌排名为：富康、捷达、红旗、桑塔纳、风神蓝鸟、宝来、派力奥、赛欧、帕萨特、奇瑞。在低档车中，公众心目中的十大品牌为：夏利、奥拓、昌河、松花江、吉利、哈飞赛马、悦达起亚、秦川福莱尔、英格尔、长安。

据调查，公众心目中的十大购车首选品牌依次为：捷达、富康、宝来、红旗、赛欧、奇瑞、帕萨特、派力奥、桑塔纳和奥迪。

Ⅳ 香港什么品牌车多

丰田最多。本田、奔驰紧随其后。大众、宝马、奥迪、日产、马自达、五十铃也有不少。其余的好像三菱、斯巴鲁、标志、雷诺、雪铁龙、福特、大发、现代、起亚、沃尔沃等等也有。内地品牌的，只有宇通、金龙、海格等大巴。

Ⅳ 香港名车有哪些

劳斯莱斯 600万以上

宾利雅致 400万以上

奔驰S级 100万以上

宝马7系 100万以上

奥迪A8 100万以上

大众辉腾 100万以上

大体上配备司机的富豪，开这些车的比较多！

另外还有迈巴赫 600万以上 中东的富豪开得比较多，香港的还没见过，不过我估计也会有开得

Ⅵ 香港出租车的品牌车型

早期的香港出租车于1940年代诞生，在1940年代至1960年代期间，出租车当时全使用欧洲车及美国车，分别有摩利士(Morris) Oxford、摩利士(Morris) Minor、柯士甸Austin Cambridge、Plymouth、Dodge、Desoto、Willy、Standard、菲亚特Fiat、Hillman、雪铁龙Citroen、标致Peugeot、福特Ford、福斯、奔驰200D火水灯(W115)及之前两代(圆灯及车尾两侧起角那款及一款较圆浑的型号)等。其中以摩利士及奔驰占最多。 至1968年起，日本制造之出租车引入香港，主宰了香港市场及间接使出租车平民化。最初第一款引进的型号为日产Cedric 130系，然后到1971年的230系，即行内俗称为大箩柚，这时期奔驰开始退出本地出租车市场，而摩利士因为汽油引擎及车身细小的关系，在六十年代开始已经没有再输入并很快在市面上消失。1975年Cedric推出330系列，行内俗称为大白鲨。1976年9月23日，香港政府开始把正式发牌的新界出租车车身髹上绿色，实施限制经营地区。1979年推出430，行内俗称为火柴盒，这代开始，内笼由黑色转成深蓝色。由130系至430系列，日产出租车一律配用2164cc四汽缸柴油引擎，最大马力有64匹。1983年日产推出Y30系列取代430，行内俗称为番碱盒，开始改用大容积至2289cc的新引擎。然后到1987年转款为Y31，并提供普通版(圆灯及全手搅车窗)及豪华版(石英大灯，驾驶位及左后门设有电窗)两种。1991年Cedric Y31私家车和出租车车身开始分家,出租车版即在街上所见的行运通石油气出租车那款。但早期仍是配用黑色泵把，及配用再加大容积2500cc柴油引擎。大约1994年至1995年，引擎进一步加大至2700cc，这款车车尾并印有2.7字样，以知识别。1997年日产代理引入15部日产Cedric Y31石油气出租车样版到港作试验，其中10部是1994年曾在日本落地行走的中古车，目的是用作试验已用了数年的石油气出租车的用途。而另外5辆全新车，则配上跟车身颜色相同的泵把，并配用新款鬼面罩及尾灯，引擎容量为1998cc马力85匹。
可惜的是，日产出租车在2005年底停止输港，日产出租车在香港已划上了句号。 至于丰田出租车就在1979年引入。最早期是LS90系，特点是四圆灯设计，配用2188cc四汽缸柴油引擎，马力66匹。1980年推出LS110系，分前期及后期，前期是四盏方灯，配米黄色内笼，后期改用石英大灯，灰色内笼，引擎仍使用2188cc的L系。1983年并特别为一位伤残出租车司机设计一部配用自动軚波、电窗、风油軚及丝绒座椅的特别版本。1984年推出LS120系，特点是有黑色的C柱，引擎改用2446cc的2L，马力有75匹。这代同时有数部伤残司机版本，但波棍是设在中控台上，故此只得4个乘客座位，而LS120亦有两代，头灯设计略有不同，而内笼开始转用深蓝色设计。1988年推出LS130系，并分有三期，第一期称为钻石皇冠，大约一年后加设风油軚，其他设计不变，但改称为翡翠皇冠，1990年作出小改款，改用新设计的鬼面罩，型号为LS131系列，代理称之为明珠皇冠。1993年推出LS140系，代理称为银禧皇冠，1994年再作出小改款，型号为LS141系列，代理称为金禧皇冠。其实，银禧、金禧、钻石、翡翠、明珠皇冠的车身外壳设计不同，但底盘完全无分别，故此两代的厂号也同样是LS130系。而相 对的3.0汽油引擎的Royal Saloon，1987-1991（即钻石、翡翠及明珠冠车壳）年 款采用7M-GE引擎，厂号是MS133，而1991-1995年款（即金、银禧壳）则是采 用新的2JZ-GE引擎，厂号则是JZS133，在香港代理并没有引进S140系的皇冠， S140系与JZS133同样在1991-1995年间生产，但分别只在硬顶型车身（Hardtop） 及最顶级的Crown Majesta，这两款与香港有引进的JZS133房车版有很大的分别 ，包括较阔的车身（Hardtop 1755mm、Majesta 1800mm）、较阔的车轴跨距， 而Majesta亦有较长的2780mm轴距，与JZS147、UZS143 Aristo相同；而S140 与S130最大的分别，在于S130仍使用皇冠车系用开的与车身分离式的独立底盘， 而S140则是采用单体硬壳式底盘结构。
1995年皇冠S150系私家车与出租车车身开始分开发展，出租车版即金丰(Comfort)出租车车身，车架开始放弃使用分离式大阵，改用单体硬壳式结构，而车厢方面改用灰色为主的色调，柴油版金丰出租车采用2L引擎，是为LXS10。 1997年丰田代理引入15部丰田金丰石油气出租车样版到港试验，特点是配用日本本土爱用的沙板倒后镜，引擎容量为1998的3Y-PE，马力79匹，是为YXS10。1999年石油气出租车试验成功，并开始全线引进，车身外观一直没有大改变，但加设自动波作为选配设备。2000年加设六幅式合金轮圈作为标准配备，2001年有另一款五幅式轮圈可选，并增设引擎转数表。2002年随着皇冠皇室型的改款而改用相同的倒后镜，同时表版的里程计亦改用液晶式显示。2005年车尾窗内的迫力灯改用LED灯，及两侧前沙板加设一对指挥灯。大约2004年，代理不再引入手波型号，故此一律配用自动波箱。2006年，代理增加了一款称为“爱心出租车”的型号，特点是左边的B柱被移前10cm，故左边前门会比标准版本细小，而后门则较长，B柱并设有手挽、左后座亦可向左面旋转，以便行动不便人士如长者、受伤者或残疾人士上落，而这款出租车亦使用电动车门，取代手动遥控设计；车价方面比标准版贵10,000港元左右。2008年丰田Crown Comfort出租车作出小改款，车尾冚改用新款高亮度L型大面积尾灯组，配合全电镀牌框，而车顶的出租车招牌换上全新圆拱型设计，并换上白光灯照明，换上跟车身同色的SIDE镜，车尾还贴有LPG 2.0的字样，是继丰田七人车款5座位出租车Alphard Hybrid之后再推出的新款载客出租车。2008年8月开始，为符合欧盟最新废气排放标准，新到港的丰田皇冠出租车会由軚波改做地台波，死气喉位置亦重新编排，故此乘客座位由五个减至四个，但规格与五座位出租车相同，引擎方面改用15吋195呔..新机器1TR-FPE VVT-I 116匹马力。[6]
香港出租车使用的车辆型号必须经政府检定。现时使用的车型绝大多数为丰田皇冠Comfort，亦有少量的日产Cedric、日产Gloria仍然在服役中。

Ⅶ 香港汽车的叫法

英菲尼迪-无限

Infiniti直接翻译就是无限大的意思，香港人叫无限是直接翻译的结果，而中国内地叫做英菲尼迪，很明显是音译。

雷克萨斯-凌志

LEXUS在香港被叫做凌志，这同样也是音译的结果。在上世纪八九十年代LEXUS没有从官方渠道进过中国市场，所有那时候的LEXUS都是经销商自己进口的。

因此内地也曾跟着香港那边叫做凌志，但2001年丰田正式把LEXUS品牌正式引入中国市场，为了区别于从前那些非官方渠道的车，也为了重新树立自己的品牌形象，所以将LEXUS正式命名为：雷克萨斯。

沃尔沃-富豪

VOLVO品牌在香港被叫做富豪，VOLVO车型给人一种沉稳、保守的印象，其消费群体年纪相比其他品牌要大一些，所以翻译为富豪也比较符合VOLVO的品牌形象。VOLVO正式进入中国内地市场后，内地官方直接音译为：沃尔沃。

(7)香港名牌商务车扩展阅读：

奔驰（M.Benz）

香港：平治

台湾：宾士

对于奔驰，虽然它进入香港地区时就被翻译为平治，称不上多难听，但是总让人感觉与它的气质不太相符。台湾同胞取名宾士倒是颇为贴合这家德系大厂优雅高端的气质，不过车叔觉得还是大陆的翻译最棒，相信你也是这样认为的。

马自达（MAZDA）

香港：万世得

台湾：马自达

这个充满运动气质的日本品牌在香港的叫法非常喜庆，万事得在粤语意为“做事一帆风顺、凡事皆能取得成功”。虽然并没有像“富豪”之于Volvo那样能准确体现Mazda品牌的内涵，可在凡事讲究寓意的港澳地区来说，还是这个名字深入民心。

Ⅷ 香港游玩全攻略

你这么问，很多人都是去上网搜索攻略 直接复制给你的
我写了一些去香港要注意的几点 你看看对你有什么帮助吧

我不想上网随便找一些资料就复制给你，我自己敲吧。

1.你可以去去迪士尼和蜡像馆，可以，门票都挺贵的 而且 迪士尼真的很小，哈哈，你会觉的被骗的 哈哈 说笑而已，如果你要去，还可以考虑一下去海洋公园，至于门票什么的 你可以上淘宝买，一张票可以便宜个20-30元，算下来其实挺好的，还可以你玩完回来，可以用了，再付款，不错的。

2.你坐飞机离开香港前，可以提前一两个小时去东涌的东荟城，就在迪士尼的下一个站，东涌站C出口就到了 东荟城全香港最大的OUTLET 店，里面有很多名牌的折扣店，具体品牌可以上下面的网站看看：
http://www.citygateoutlets.com.hk/index.html

3.个人觉得没有必要去买什么香港通关地铁+24小时地铁票85元，因为你可以办理一张八达通，很方便的，为什么说没有必要，那个地铁票是24之内的 因为像你去6天的，你不可能一天之内全香港到处走，你最多就来回火车，从罗湖到总站尖沙咀 就65元来回，你一天其实做不了多少地铁，你最多就去一两个点，花不了20元地铁，加上你办理一张八达通很多地方都可以用，7-11，麦当劳，快餐店都可以用，可以考虑一下的

4.也没有必要买香港的卡，毕竟你很少打电话，不想去商务的，现在的移动都推出优惠了，你只要在出发前24小时内，发信息申请香港日套餐，动感和神州行都是2.9一天，接听免费，其实就很好了，具体你可以问问10086

买名牌就可以去中环，铜锣湾，买一些便宜一些的可以去旺角，都是地铁可以到的地方，很多大型的商场，不用担心是假货啦

小吃的话，香港有很多地道的，像臭豆腐，砵仔糕，你可以去许留山，那里有很出名的芒果系列甜品很好吃，你还可以去吃云吞，鸡蛋仔，牛杂等等

其他我也不知道你要问什么东西，你有什么不明白的 可以问我 欢迎

希望可以帮得到你，祝旅途愉快

Ⅸ 全球排名前十强的名牌豪车

实力排行榜
1通用 世界500强第5位 总部美国
2戴克 世界500强第7位 总部美国
3丰田 世界500强第8位 总部日本
4福特 世界500强第9位 总部美国
5大众 世界500强第17位 总部德国
6本田 世界500强第31位 总部日本
7日产 世界500强第42位 总部日本
8标致 世界500强第60位 总部法国
9宝马 世界500强第78位 总部德国
10菲亚特 世界500强第79位 总部意大利

Ⅹ 香港有自主汽车品牌吗

有台电动车, 理工大学发明的