性价比最高的车准豪车

① 豪车也有性价比，说说你认为具有性价比的豪车吧

如果你是一个非常实用主义的人，那这台本田CR-V会是一个非常适合你的选择，作为一台紧凑型SUV车型，这台CR-V的车内空间已经足以媲美多数中型SUV，而在内饰风格上，这台CR-V也是完全的居家温馨风格。如果是合资车，性价比相对较高的当属日系车，但是本人喜欢德系车。日系SUV，预算25万建议等等19款荣放，其实很多人喜欢汉兰达，但是25万的预算还是少了点。德系车建议选择探岳。

锐界铂锐7座25.5万落地，刚提3个月，现在24万可以提到。我个人推荐q5l。入门33.5！如果你现在有车的话，去了4s的销售折扣，还可以置换手续，最多优惠7.4最少加一起优惠5.3w，28万的话跟你的预期也多了一点点，虽然内饰座椅差了一点。

② 40万以内的车排行榜，有什么性价比高的豪车推荐吗

我觉得辉昂应该比较符合你的要求吧，辉昂是上汽大众推出的首款C级豪车，跟奥迪A6L一样，是基于大众最新的MLB平台打造的，外形大气优雅，内饰奢华，配置丰富高端，动力表现不俗，整体豪华感不会输给奥迪A6L，质感更强，是一款具备高性价比的高端C级豪车，你可以考虑一下的。

③ 百万豪车里哪辆性价比最高

捷豹XF吧。捷豹的XF3.0无论在动力、配置还是内饰做工上都是这四辆车里最优秀的，平时开车出去办公的话也不失身份。另外内饰而言，双线缝制、坚持使用全真皮来做内饰、旋钮式变速杆、空调出风口的设计、大范围的银质装饰这些都是捷豹XF吸引人们眼球的地方
宝马5系GT 535i 一辆80W的车还在用直列6缸发动机这是绝对不能忍受的，虽然宝马的直列发动机很强，但是这种档次的车全都是V6发动机才是王道
凯迪拉克SLS一辆很不错的C级车，动力、舒适度方面都非常好，不过老美的做功……你开了就知道异响存在特别严重，而且还是那种治不好的异响
奔驰CLS300如果LZ你觉得一辆C级车的动力完全搭配不上这辆车的价格你认为性价比还很高的话那我没话说你了，另外CLS的设计我总觉得就是一不伦不类的东西

④ 50万以内的车排行榜，有哪款性价比高的豪车值得买的

我觉得辉昂应该比较符合你的要求吧，辉昂是上汽大众推出的首款c级豪车，跟奥迪a6l一样，是基于大众最新的mlb平台打造的，外形大气优雅，内饰奢华，配置丰富高端，动力表现不俗，整体豪华感不会输给奥迪a6l，质感更强，是一款具备高性价比的高端c级豪车，你可以考虑一下的。

⑤ 想买一辆保值率排名前十的豪车，四十万左右，高性价比，哪款比较好

肯定是奥迪A6了，现在的A6优惠力度特别的大，性价比也是很高，如果以后想卖的话也不会赔很多。

⑥ 【车主点评:性价比极高的豪车】

#最满意 外形大气精致，内饰简洁大方，做工精致，隔音效果好
#最不满意 悬挂偏硬，使得日常行驶时车内小震动偏多。
#选车理由 对比很多车，合资车价格偏高配置偏低，国产的中型车车型又不多，最后在品牌、做工、用料、外形、性价比等综合因素的对比下选择了H5。
#空间 前排空间都比较宽敞，后排空间也是我最满意的地方，主要是轴距长，后排的家人坐的很宽敞，但中间地台凸起真的有点高。
#外观 这霸气的外观是最先吸引我的地方，前脸的格栅也是由扇形竖条纹的镀铬组成，典雅霸气精致完美结合，立体式的红旗车标让它多了几分贵气，一看就觉得这车不便宜，有豪车水准，侧面看起来很流畅，像一头随时准备奔跑的狮子，尾部中规中矩比较耐看。
#内饰 触控式的中控按键显得科技感十足，还有那超级长的中控屏显示还是挺细腻的，方向盘上的大字我最喜欢，不仅仅是支持国货，而是支持红旗，自动档把很有特色，第一次见到这种档把，很高级。
#动力 起步动作灵敏，高速动力十足，只要给有动力响应源源不断。
#操控 方向盘大小合适，转向力度较轻，令我惊喜的是转向很精准，几乎没虚位，用指哪打哪来形容也毫不夸张，刹车灵敏，一点就有，悬挂相对偏硬，转弯侧倾支撑不错。
#舒适性 BOSE音响的音质真得很完美舒适，座椅腿部支撑很到位，长途行驶也很舒适，但是偏硬的悬挂也使车内小震动较多。
#油耗 平时也就上下班开开，周末偶尔上个高速，百公里8.6升的油耗挺满意的，毕竟这个车型也挺大。

⑦ 请问如何选择性价比高的入门豪车

bba的车型也就奔驰c300、宝马3系、奥迪a4，不考虑后期维护成本和二手保值率推荐奔驰c300、有排面外观运动、适合你这种年轻人开。雷克萨斯只能考虑es系列，加价提车、如果你能忍受加价提车它也是一个不错的车型，但属于二线豪华品牌，沃尔沃和凯迪拉克不怎么推荐，新车降价促销总是领你猝不及防，而且二手保值率比较低、跟雷克萨斯一样属于二线豪华品牌。这么说吧，喜欢颜值、舒适度考虑奔驰c喜欢操控、动力宝马3系、奥迪a4也可以但排面方面稍差一些。

⑧ 买菜车价格、准豪车体验，盘点那些以性价比著称的高端SUV

相比于以往，国产车可谓有了很大的进步，开始朝着精品路线进军，同时也吸引了很多消费者为之倾心。除此之外，对于一些主流自主车企来说，也不再满足低端市场的成功，开始推出高端旗舰车型，以此凸显自身实力，也让消费者花最少的钱享受最好的体验。今天就借这一机会，为大家盘点四款以性价比著称的高端SUV，可谓买菜车价格、准豪车体验。红旗HS5指导价：18.38-24.98万一汽红旗，作为国产唯一的豪华汽车品牌，近乎达到了家喻户晓的地步。不过以往高高在上的品牌姿态，使其没能在市场站稳脚步。而后为了提升竞争力，红旗终于放低姿态，让其认可度以及销量更上一层楼。其中定位中级SUV的HS5，就是自身的功臣车型。采用家族式设计风格，既有红旗独有的气场和韵味，同时也融入了很多运动元素，更加符合主流消费者的审美眼光。另外全系五座的座椅布局，再加上车长4760mm和2870mm的轴距表现，内部乘坐空间完全不输给冠道等大五座SUV竞品。动力方面，搭载2.0T发动机，最大功率为224马力，与之匹配六速手自一体变速箱。另外，首任车主可以享受终身质保，无疑是很大的加分之处。论起动态体验，对比不少德系豪车也能丝毫不示弱。缺点：后备箱空间一般，减震偏硬，市区油耗偏高WEYVV7指导价：16.98-19.28万定位中级SUV的VV7，隶属现阶段WEY的旗舰车型。虽然销量谈不上大红大紫，但凭借尺寸、配置、颜值等多方面的优势，依旧受到了很多年轻消费者的追捧。至于外观方面，相信不少人都十分熟悉，原车自带性能范就是对其最好的形容，譬如双边共四出排气设定，显得动感十足。除此之外，从次低配版本开始，就装配了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、车道保持辅助、全景影像、全速自适应巡航、远程驱动等安全科技配置。而且和其它合资竞品不同，入门并没有采用小排量发动机拉低门槛，而是标配2.0T发动机，最大功率为227马力，与之匹配七速双离合变速箱。实测8.5秒破百的成绩，对于一台自重将近两吨的SUV，算是比较正常的水准。另外百公里油耗基本保持在10L左右，虽然不算低，但在可以接受的范围之内。缺点：发动机噪音大、新车异味大、车机系统有待优化领克05指导价：17.58-23.58万主打运动时尚的领克05，刚刚上市的时候，就有着很高的热度。大家都知道，作为吉利高端独立品牌的领克，主打群体就是年轻人。而就这款紧凑型轿跑SUV05来看，更是将运动拉风诠释到了极致。家族式设计理念应用其中，侧面溜背式的设计，论起拉风完全不输给宝马X6之流。当然要说起最具卖点的地方，还是在于硬件布局。采用沃尔沃2.0TT5发动机，最大功率为254马力，与之匹配8AT变速箱，高配版本还将适时四驱系统装配其中。根据试驾顶配版本来看，6.7秒破百的成绩，颇有几分性能车的韵味。行驶质感也好，整体产品力也罢，物有所值这点必须承认。缺点：维修保养成本高、胎噪大、自动泊车功能鸡肋星途TXL指导价：13.59-17.59万如果熟悉星途的朋友都知道，和长城的WEY以及吉利的领克一样，都是国产独立高端品牌的代表。不过论起存在感，并没有前两者高。要知道，就连东家奇瑞都是技术宅，论起营销以及制造热度，星途也和奇瑞一样，都秉承低调至上的原则。当然有什么说什么，以中级SUVTXL为例，论起产品力，并不会让我们挑出毛病。起价13.59万的前提下，就将奇瑞自主研发的1.6T神机装配其中。最大功率为197马力，与之匹配七速双离合变速箱。作为奇瑞第三代GDI发动机，同时和湿式双离合良好的匹配程度，行驶质感以及燃油经济性，都有着可圈可点的表现。高配版本还采用博格华纳智能适时四驱系统，通过性和越野性，在同级也有着十足的发言权。缺点：起步偏肉、低速存在轻微顿挫、胎噪风噪偏大综合来说，时代在发展社会在进步，国产车已经不再是以往质量差廉价的象征了。尤其是面对当下合资车没有配置优势的现状，可谓给诸多国产车企带来了发展的机遇。如果是追求配置享受、性价比，那么这几台拥有准豪车体验的SUV不失为一个好选择。对此，你们看呢？

⑨ 车主眼中性价比最高的豪华轿车排行榜，哪些

SUV的话我个人推荐长安CS55！长安CS55作为一款定位更入门的紧凑型SUV来说，外观继承了CS95的家族设计，整体变的更精致。1.5T发动机匹配在紧凑型SUV的尺寸上十分合适。横向对比竞争对手来看，配置上更丰富全面，参考售价来看，它不仅可以与同级别自主品牌紧凑型SUV车型竞争，还有足够的实力来与合资品牌小型SUV来抗衡,望采纳，谢谢。