韩国现代汽车价格

『壹』 韩国现代有几款车型及价格

君爵XG2.5L 258000
酷派coupe
2.02005款 175300 195000 跑车
2.02006款 172200 小轿车
2.0AT2007款 178300 191000 跑车
2.72005款 196100 215000 跑车
2.72006款 197300 跑车
2.7AT2007款 209000 跑车
美佳 Matrix 1.6L 2006款 115600 116200 手动档
美佳 Matrix 1.6L 2006款 125600 126300 自动档
美佳 Matrix 1.8L 2005款 133500 手动档
美佳 Matrix 1.8L 2006款 126500 139700 自动档
圣达菲 2006款 系列
胜达santa Fe 2.7L 顶级型 2006款 304300 316000 越野车
胜达santa Fe 2.7L 舒适型 2006款 283400 越野车
圣达菲santa Fe 2.7L 2005款 230100 越野车
索那塔 Sonata 2.4 223500 小轿车
特杰Trajet 2.7 213800 商用车
雅科仕EQUUS JL350 565400 628000 加长版 小轿车
雅科仕EQUUS JS350 459100 508000 小轿车
雅科仕EQUUS VL450 691300 加长版 小轿车
维拉克斯3.8基本型 390000
维拉克斯3.8豪华型 398000
雅尊 3.3L 顶配型 小轿车 262300 300800
雅尊 3.3L 舒适型 小轿车 250500 280800
王朝

『贰』 韩国人都买韩系车，那起亚、现代谁卖得最多韩国销量榜出炉

韩国最畅销的10款车！清一色的“国产货”，这两个品牌各占5席

其实在几年前，韩系汽车在汽车市场中的热度是很高的。韩系汽车中的现代可谓是销量冠军，这个品牌旗下的很多车型都是出镜率很高的汽车。不过近几年因舆论风波，再加上整个汽车市场陷入寒冬期，所以韩系汽车的销量并不客观。下面就让小编给大家盘点一下，韩国消费者都买一些什么汽车吧，还有就是韩国消费者的消费观念与中国的有何不同呢？

韩国人都买韩系车，那起亚、现代谁卖得最多？韩国销量榜出炉

韩系汽车在中国市场上也是有着辉煌时代的，比如说曾经的索纳塔。如今的韩系汽车总销量还算可以的也就是领动和ix35了。但是根据中汽协发布的2019年按国别划分来看，韩系汽车在SUV汽车的领域占比还不错，相比之下轿车品牌所占比例就很小了。在2020年汽车市场依旧停留在高冰期的情况下，韩系汽车的发展恐怕更为艰难。在未来的一年韩系汽车能否打个翻身仗，许多人都把希望寄予在了第10代索纳塔车型上。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 韩国现代汽车是否值得购买为什么

韩系车颜值比较高，无论是朗动、领动、名图、K3、K4、K5还是途胜、狮跑等，对年轻人来说还是很有吸引力的；韩系车价格比较的便宜，已经接近自主品牌汽车的价格了，现代起亚集团是韩国最大的汽车集团，现代起亚造车的技术源于早期福特和三菱的淘汰技术，经过现代集团的不断研发，现在现代集团可以做到从发动机到自动挡变速箱。

韩系车企在质量体系管控方面也具备很大优势，我曾参观过北京现代沧州工厂，他们连大灯、车锁、车窗这些项目都是做到百分之百检查，而个别自主品牌车企仅仅只是抽样检查。韩系车的优点在于同级别没有德系车那么强悍的性能，又不具备日系丰田那么强大的创新力，所以韩系车的价格一直比较便宜。

『肆』 韩国现代的高端车型是什么

雅科仕（Equus），来自现代的大型豪华轿车。由于它独特的韩国血统以及动辄上百万元的高昂售价，雅科仕成为了国内比大众辉腾受众面还要窄、还要低调的富豪座驾，它的车主究竟是怎样的一类人？这是我一直都在探寻的问题。不过在未来，这个谜题的答案似乎会变得更明朗了——前几日现代集团宣布将正式向国内引进其高端品牌Genesis，注册中文名为捷尼赛思。

(4)韩国现代汽车价格扩展阅读

现代的集团研发

以南阳研发中心（现代起亚汽车在韩国的研发中心）为核心，现代汽车正在建立全球研发网络，综合在美国、欧洲、日本和印度的研发力量，以保持产品的灵活性，即时响应本地市场和消费者的需求。海外研发中心也负责每个区域的战略车型的开发并支持本地化生产。通过遍布于美国、欧洲、日本和印度的全球研发网络，现代汽车集中力量开发适合区域性市场的关键技术和车辆。

现代研发

（地址：韩国京畿道华城市）

韩国本土最核心的研发基地，设施最为齐备。

技术中心

（欧洲）（地址：德国吕瑟尔斯海姆）

欧洲技术中心和现代设计中心（欧洲）与当地子公司共同监督现代汽车在欧洲的 产品规划、销售与营销，以加强地区销售能力。

工程技术

（地址：印度海德拉巴）

印度工程技术中心为汽车设计和分析提供了积极的支持，并将扩大针对当地市场（在建）开发的产品的支持。

美国技术

（地址：美国密歇根州契皮瓦县）

美国技术中心对美国境内的研发起着举足轻重的作用，并与位于加利福尼亚的美国设计与技术中心和试验场相联系。加利福尼亚试验场对北美市场的车辆开发起着关键作用，所有在美国出售和在当地开发部件的现代和起亚汽车都在此处进行性能和耐久性试验。美国设计与技术中心负责概念车的研究与大规模生产汽车的开发以适应美国市场的需求。

参考资料网络-韩国现代

『伍』 韩国现代汽车性能怎么样值得购买吗

回顾2017年和2018年，自主品牌，德国汽车和日本汽车在中国市场的销量略有增长，而韩国汽车则在国内市场苦苦挣扎。 2019年，韩国汽车销量不仅大幅下降，而且还面临一系列问题，例如可能开设4S商店和一系列工厂中断。在激烈的市场竞争中，近年来韩国汽车品牌在中国的地位和实力也有所下降。所以有人要问。韩国车值得买吗？

随着时间的流逝，其他外国汽车品牌继续创新并追求卓越，独立品牌也不断积累，导致爆发性爆发，只有韩国品牌仍然存在，而且似乎更具原创性。与大众汽车，MQB，第三代EA888，丰田TNGA，THS-Ⅱ，本田immd，日产VC-Turbo和韩国汽车相比，核心技术很少，因此它们缺乏产品竞争力。因此，韩国汽车并没有明显的缺点，而是采取了注重外观，强度和可靠性的生产和管理策略。

2.我在做工上一丝不苟

显然，韩国汽车在引领潮流，但整体工艺在内部和细节上不够详细。特别是内饰具有强烈的廉价感。驾驶时的噪音控制也存在问题，并且还有诸如异常噪音之类的小问题。例如：伊兰特，瑞欧，弗雷迪等

3.低安全性配置，严重减少配置

以现代汽车为例，总体上五个更重要的安全配置：主安全气囊和乘客安全气囊，前安全气囊，前后头部气帘，电子车身稳定系统和制动辅助系统减少到四项。相较于丰田花冠和其他同等价格的车型，它有缺点。

正确看韩国汽车

根据2019年9月发布的最新数据，德国和日本占据了国内汽车销量的前10名车型，在这50种车型中，韩国车型中只有4种被列入清单，因此可以说销量很小。 9月份售出的50款家用SUV中，只有现代ix35上市。

但是，我们需要意识到的一件事是，从全球市场来看，韩国汽车仍然是强势参与者。 2019年上半年，现代的全球销量为213万辆，起亚的全球销量为135万辆。两者均略有下降，但在东南亚和南部市场表现良好。美国。我们必须承认，从全球角度来看，韩国体系的优势仍然存在，还有许多地方值得向国内自主品牌学习。底线：韩国汽车缺乏细节，工艺和创新能力，但其更高的外观和更好的性价比却是杀手features，弥补了它们的劣势。在某种程度上，韩国汽车为许多人提供了另一种购买汽车的选择。当谈到哪种新车值得购买时，不是从汽车阵营中进行选择，而是要结合我们自己的消费者需求并考虑综合成本效益。

『陆』 韩国现代汽车多少钱了

你这个问题 问的 没法回答 韩国现代车款式多的去了 你也不具体说说！

『柒』 韩国现代汽车好吗

自从韩国车推出悦动之后，我彻底改变了对现代车的看法，以前老伊兰特，索纳塔的设计，只能做taxi。现在越做越好，可能把研发部门搬到欧洲的缘故吧。但记住，他只是辆韩国车，他的生存空间在国产车之上，日本车之下。就好像三星电子，怕国产的质量，又没钱选择索尼夏普，只好选择三星了

『捌』 韩国现代进口汽车 雅尊 3.3排量 报价大概是多少

雅尊3.3舒适型商家报价:22.58万至28.08万排量是2.73.3是版型是的豪华版雅尊配备的是3.3升V6发动机而且各种安全感应器被优化了售价28.08和30.08万元之间

『玖』 韩国的现代汽车值不值得购买

客观评价汽车是否值得购买，是否与国家品牌有直接关系，但如果非要区分的话，限制应该是负的子项，而不是加分项。极限车的普遍安全下降是全球死亡率最高的车系之一，根据美国Highway安全保障协会(IHS)的车型死亡率调查报告，死亡率最高前两名均有局限性。其中现代雷纳死亡率最高，每百万台死亡104人，二名KIA(品牌)耶奥，每百万台死亡104人。另外，日产是死亡率最高的汽车品牌。

SUV就不用说了，这一直是国产车的世界。极限是手里拿着IX35。但是2.0L的弱动力很难被我喷。1.4T版本可能更好，但实际上是干离合。这个价位随便拿着国产车秒杀，H6，CS75，GS4，松浦，鲍威尔。在小型轿车中，享受相当于性价比高。虽然是1.6L自吸，但仍然使用多喷雾技术，但好歹搭载了6AT，最低价格优惠不到8万韩元。说一个也可以买。