兰博吉利豪车

『壹』 兰博基尼是不是世界最贵的车

世界上最贵的车不是兰博基尼。世界上最贵的车是黄金跑车，价值28.5亿元人民币

世界前10名的汽车是：

第1名：黄金跑车,28.5亿元

第2名：劳斯莱斯银魅,15.5亿元

第3名：兰博基尼爱马仕,3.8亿元

第4名:奥迪派克峰,2.7亿元

第5名:法拉力限量版跑车,1.2亿元

第6名:布加迪威航敞篷版,4550万元

第7名:敞篷版威龙,2500万元

第8名:布加迪威龙,2480万元

第9名:帕加尼ZondaCinque Roadster,2190万元

第10名:布加迪ZB16-4威龙,1500万元

『贰』 兰博基尼和法拉利相比，哪个品牌的汽车性能更好

其实世界上是有很多的豪车的，而且有很多的豪车我们不一定听说过，而且我们也不一定能够让自己拥有足够的金钱去购买这些豪车，但是有很多人仍然能够让自己有这个能力，而且也能够消费自己的金钱，比如说有很多的人都比较喜欢购买兰博基尼和法拉利。

兰博基尼和法拉利都是比较有名的豪车，而且也有很多的人都特别关注这两款汽车，其实这两款汽车都能够获得很多人的喜欢。兰博基尼和法拉利相比，哪个品牌的汽车性能更好？在我看来，我认为兰博基尼的性能更好，之所以这么说，主要有三个原因:

一、兰博基尼的制造技术更加先进。

其实我之所以认为兰博基尼的性能更好，也是因为我认为兰博基尼的制造技术是更加先进的，很多的兰博基尼品牌汽车都能够运用更加先进的科学技术，而且在制造的过程中也能够保证汽车的质量，兰博基尼能够有更加强大的性能，能够使得自身超过法拉利。

以上就是我的看法。

『叁』 兰博基尼在豪车里面算性能上比较好的吗

在性能上，兰博基尼Murciélago超级跑车型配备了6.2升12缸发动机，最大功率高达580马力，最高时速超过337公里，0-100公里/小时的加速时间仅需3.8秒，车身采用管状钢结构并辅以碳纤维加固。

车的重心变得更低，重量的分配被调整为前42%，后58%。改良的双叉臂悬挂的特点是电子控制的避震器，能在驾驶舱内调整，通过改良动力辅助，刹车水平也达到新的高度。4通道卡钳是为增强的钻孔及通风刹车碟而特别开发的，而轮胎的尺寸也进一步地强调了Murcielago潜能：18英寸的合金轮圈及335mm宽的后胎。
驾驶辅助非常丰富：牵引力控制变成为标准配置，其他的还有4通道的防抱死刹车系统，完全电子控制的刹车力度分配系统。后部的扰流片会在不同的速度下调整不同的角度给车子带来更多的下压力，加强高速时的稳定性。
兰博基尼Countach为双门双座，车身尺寸为长4200mm，宽2000mm，高1070mm，轴距2500mm。最小离地间隙为105mm，车身质量1680kg，转弯直径为13m。

采用V型12缸的发动机，排量为5167ml，最大功率334．5kw/7000r/min，最大扭矩500Nm/5200r/min。驱动型式为发动机中置后轮驱动，选用5速手动变速器，前后通风盘式助力制动器。康塔什的最高车速可达295km/h，0—100km/h的加速时间为5秒。

『肆』 全球最贵九大豪车排名第九名，兰博基尼算啥

第一，排名有很多种排法，有没有实际意义，想要上去还不简单，全手工，各种钻石，黄金，分分钟上榜，再加上限量，然后定制十年，
第二，还是那句话，最贵，兰博基尼或者说超跑对于屌丝来说就是钱，而对于上层社会来说则是地位的象征，例如不是任何大老板都用什么宾利，有些照样用奔驰。
第三，贵，但是量少，有本事量多还贵，那才叫豪车。道理同上，物以稀为贵，这个是正常的，但是如果物不稀有还贵，那就真的是贵了。
第四，排名第九意味着什么，全世界汽车厂商有多少，汽车品牌有多少。就跟很多所谓的奢侈品在真正的时尚界，估计都是垃圾，难道就可以不屑么。
例如马云也只是中国首富，世界都排不上前20，你就敢鄙视？

『伍』 豪车都有哪些

豪车有凯迪拉克、英菲尼迪、捷豹、路虎、沃尔沃。

1、凯迪拉克。

卡迪拉克是美国通用的一个豪车品牌，它的车标是有一个桂冠环绕着一个盾牌的图形，我们可以看到盾牌上有三种三色，而这三种颜色也分别代表了勇气、爱和探索。

4、路虎。

它也是印度塔塔的一个豪车品牌，之前是英国的，后来被收购了。路虎绝对是中国土豪们的首选，不过看到这个标志，会让人不由得想到陆丰。

5、沃尔沃。

沃尔沃之前是瑞典的豪车品牌，不过现在是由我们吉利给收购了，它的标志是一个铁环，而铁环上还有个一个箭头。而沃尔沃也是号称安全性最好的车子。