豪沃车烧暖风电阻怎么回事
⑴ 为什么汽车空调风扇电阻会连续烧坏
风机过流,照成电阻过热,长时间过热电阻易损坏。风机过流:线接错,轴承缺油,扇页变型擦边,安装不平,线圏有匝间短路。
⑵ 豪沃自卸车总爱坏暖风电阻不知道是什么原因,一连换了三个了,每个最多用一个月就坏了,要么开不了,要么
在暖风机上加个继电器就好了
⑶ 豪沃暖风机不转,我换了电阻也不好使,用试灯直接连电阻的4脚就会转到底什么坏了,有没有电路师傅啊!
碰到过这种事 最后是空调面板后边的插头坏掉了 你检查一下去
⑷ 暖风电阻损坏的原因 暖风电阻有什么作用坏了都有哪些
原因:暖风电机炭刷磨损严重会导致电阻触电烧断,一般把断开的触电用焊锡丝烧回原位即可。轻微烧断会使暖风调速开关只有高速挡。
暖风电阻主要作用是调节风量大小和温度。暖风电阻坏了出现的故障:鼓风机不工作或者调不了风速。
暖风电阻主要是直流电阻,即暖风电阻大于交流电感的阻值;而风扇主要是交流电感产生的阻抗的阻值,即风扇交流电阻大于自身直流电阻。
导体的电阻越大,表示导体对电流的阻碍作用越大。不同的导体,电阻一般不同,电阻是导体本身的一种特性。电阻将会导致电子流通量的变化,电阻越小,电子流通量越大,反之亦然。
(4)豪沃车烧暖风电阻怎么回事扩展阅读:
当温度升高时,它们的电阻率会急剧地减小。呈现出非线性变化的性质。电阻率的倒数1/ρ称为电导率,用σ表示。
电阻元件的电阻值大小一般与温度有关,还与导体长度、横截面积、材料有关。多数(金属)的电阻随温度的升高而升高,一些半导体却相反。
如:玻璃,碳在温度一定的情况下,有公式R=ρl/s其中的ρ就是电阻率,l为材料的长度,s为面积。可以看出,材料的电阻大小正比于材料的长度,而反比于其面积。
在电厂发电、运输电力、储存电力等方面若能采用超导材料,就可以大大降低由于电阻引起的电能消耗。
⑸ 暖风电阻经常烧坏是什么原因
暖风电阻经常烧坏,直接原因是实际电流超过了额定电流,过流的原因又是输入到暖风电阻的电压过高。
可以用万用表直接测量输入电压,测量值与铭牌上的额定电压值做比较。
⑹ 暖风电阻有什么作用坏了都有哪些故障
原因:暖风电机炭刷磨损严重会导致电阻触电烧断,一般把断开的触电用焊锡丝烧回原位即可。轻微烧断会使暖风调速开关只有高速挡。
暖风电阻主要作用是调节风量大小和温度。暖风电阻坏了出现的故障:鼓风机不工作或者调不了风速。
暖风电阻主要是直流电阻,即暖风电阻大于交流电感的阻值;而风扇主要是交流电感产生的阻抗的阻值,即风扇交流电阻大于自身直流电阻。
导体的电阻越大,表示导体对电流的阻碍作用越大。不同的导体,电阻一般不同,电阻是导体本身的一种特性。电阻将会导致电子流通量的变化,电阻越小,电子流通量越大,反之亦然。
(6)豪沃车烧暖风电阻怎么回事扩展阅读:
当温度升高时,它们的电阻率会急剧地减小。呈现出非线性变化的性质。电阻率的倒数1/ρ称为电导率,用σ表示。
电阻元件的电阻值大小一般与温度有关,还与导体长度、横截面积、材料有关。多数(金属)的电阻随温度的升高而升高,一些半导体却相反。
如:玻璃,碳在温度一定的情况下,有公式R=ρl/s其中的ρ就是电阻率,l为材料的长度,s为面积。可以看出,材料的电阻大小正比于材料的长度,而反比于其面积。
在电厂发电、运输电力、储存电力等方面若能采用超导材料,就可以大大降低由于电阻引起的电能消耗。
参考资料来源:搜狗网络——电阻
⑺ 重汽豪沃t5G暖风机电阻在什么位置装
这要看是什么样的暖风机,不同的暖风机有不同的安装方法,一些PCL的暖风机根本就没有什么电阻,都不需要安装。
建议自行咨询官方售后服务站的维修工程师自行确认。
⑻ 豪沃暖风不好使是怎么回事
1、冷却系统缺冷却液,汽车暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一条管路,管路中连接暖风水箱,鼓风机吹暖风水箱后产生暖风,空调暖风就是如此而来。冷却系统缺冷却液是导致暖风不热最常见的现象。
2、暖风水箱堵塞,暖风水箱的结构其实就是缩小版的发动机水箱散热器,内部是多条细小的散热管路,和水箱散热器一样内部容易堵塞。暖风水箱内部堵塞后流过的冷却液速度变慢,流量变小,热量不足。
(8)豪沃车烧暖风电阻怎么回事扩展阅读:
暖风不热其他原因:
1、节温器故障
节温器常见的故障是打不开,但因节温器故障导致暖风不热的原因却是节温器关不上,俗称节温器常开。节温器常开后冷却液从发动机怠速开始就是大循环,如果在北方冬季水温会长时间偏低,空调暖风自然不热,从水温表也能明显看出表针明显低于正常刻度。
2、暖水阀故障
暖水阀在豪华品牌车型中常见,它其实就是一个电控阀门。暖水阀安装在暖风水箱进水管与发动机小循环管路之间,由空调电脑控制阀门开度,从而控制进入暖风水箱冷却液的流量,达到更加精准控制空调暖风温度的目的。
⑼ 暖风电阻经常烧坏是什么原因.电机换了还是烧
暖风电阻质量是否能够达到标准,电机电流是否正常,暖风机电源电压是否正常,散热是否存在不良。