长途客车商务车和高三
⑴ 大型客车高一级和高二级有什么区别
主要测量客车的动力性、行驶平顺性、制动性、密封性、车内噪声、空气调节、乘客座椅(卧铺)、车内服务设施、整车布置与内饰等不同。
⑵ 长途汽车大高三和大高二有什么区别
车型分类
客车按乘座方式分为座席客车和卧铺客车。座席客车按其载客定员座位数的多少分为大、中、小型三种。
按客车价值和其舒适程度将大型座席客车分为高三级、高二级、高一级、中级、普通级五个等级;(分别为大高3、大高2、大高1、大中1、大普,其实现在大型营运车很少有中级以及普通级的车了)
中型座席客车分为高二级、高一级、中级、普通级四个等级;(分别为中高2、中高1、中中1、中普)
小型座席客车分为高二级、高一级、中级、普通级四个等级。(小型车已经很少有营运车辆了)
卧铺车分为普通级、中级、高级三种。
大高3是最高等级的(也就是最好的,但是座位跟卧铺没有可比性),具体划分的依据是车辆的转盘、通风系统、空调系统、座椅舒适度等各项指标,对于乘坐者来说就是舒适度,其实新车的舒适度都很好的,旧车就差多了。
⑶ 大型客车与中型客车怎么区分
中国对提供公共运输服务的客车分类有三大类别:一是交通部系统的运营客车,二是建设部系统的城市客车、三是旅游总局的旅游客车。
建设部标准《城市客车分等级技术要求与配置》(CJ/T162-2002),将城市客车划分为两种类型:市区城市客车(市内公共汽车)和城郊城市客车(城郊公共汽车)。进一步地,又以车辆长度为标准来细分城市客车为4类:小型城市客车(3.5m-7m),中型城市客车(7-10米),大型城市客车(10-12米)和特大型城市客车(铰接客车为13-18米,双层客车为10-12米并具有上下两层座位)。
建设部标准将城市客车划分为5个等级:超二级、超一级、高级、中级和普通级。其中,大型城市客车又细分5级,特大型和中型城市客车有超一级、高级、中级和普通4个等级,小型城市客车分高级、中级和普通3个等级。
中国标准将城市间运行的客车称为长途客车(Coach)。交通部行业标准《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325-1997)把用于营业性旅客运输的汽车称为营运客车(Commercial motor-vehicle of passenger transport)。
交通部标准把营运客车的类型划分为客车(合卧铺客车)和轿车两大类,在客车大类中又进一步细分为大型客车(车长>9m)、中型客车(6m<车长≤9m)和小型客车(车长≤6m)三种。
营运客车的等级评定主要测量客车的动力性、行驶平顺性、制动性、密封性、车内噪声、空气调节、乘客座椅(卧铺)、车内服务设施、整车布置与内饰等指标,将大型客车划分为5级(高三级、高二级、高一级、中级和普通级);中型客车划分为4级(高二级、高一级、中级和普通级);小型客车分为4级(高二级、高一级、中级和普通级)。
旅游总局也希望颁布一个类似《旅游客车分等级技术要求与配置》,但没有获得国家质量监督检验检疫总局的认同。
但是一般都看座位:17座以上的是大客车,17座以下的是中客,或者看牌照颜色。蓝牌的客车是中客车,黄牌的就是大客了。
⑷ 大客车 普通大型坐席 跟高级大型坐席有什么区别 今天第一次坐了普通坐席回老家 厕所都没有。 广
1、指标不同
大客车的作为登记具体划分的依据是车辆的转盘、通风系统、空调系统、座椅舒适度等各项指标,高级大型坐席都满足以上指标,而普通大型座席就不能满足。
2、舒适度不同
普通大型坐席不如高级大型坐席的舒适度好。
(4)长途客车商务车和高三扩展阅读:
客车坐席分类
座席客车按舒适程度和等级划分为:普通级、中级、高一级、高二级、高三级5档。
客车按乘坐方式分为座席客车和卧铺客车。座席客车按其载客定员座位数的多少分为大、中、小型三种。
中型座席客车分为高二级、高一级、中级、普通级四个等级。
小型座席客车分为高二级、高一级、中级、普通级四个等级。
卧铺车分为普通级、中级、高级三种。
⑸ 大型客车高一级和高二级有什么区别
大型客车高一级和高二级的区别:
1、高一级大型客车可以安装厕所,而高二级客车不行。
高一级大型、中型客车与高二、高三级客车相比,在服务设施上,除可不安装卫生间,对其他要求完全相同。
2、要求的比功率不同。
高一级大型客车的前、后悬挂必须是全部气囊或气囊与板簧组合的,比功率必须≥12kw/t,人均行李舱容积也必须达到规定标准。而高二型没有固定要求。
(5)长途客车商务车和高三扩展阅读:
大型客车的相关要求规定:
1、大型客车的运距多达数百公里,有的车厢内全部设座位;有的全部设铺位,所以俗称“卧铺车”,并有存放乘客随身行李的行李架或行李仓。
2、大型城市客车(10-12米)和特大型城市客车(铰接客车为13-18米,双层客车为10-12米并具有上下两层座位)。
3、2010年,大中型客车累计销量达到143372辆,同比增长25.35%;大型客车增长38.45%,中型客车增长14.74%。其中,前15家企业共计销售大中型客车116008辆,占大中型客车销售总量的80.91%。
⑹ 汽车站上说的大型高三和卧铺高二什么意思哪个好
楼上reclusewood瞎说 高并不是指高速的意思,而是指高级(还有中级、普通级)。
车型分类
客车按乘座方式分为座席客车和卧铺客车。座席客车按其载客定员座位数的多少分为大、中、小型三种。
按客车价值和其舒适程度将大型座席客车分为高三级、高二级、高一级、中级、普通级五个等级;(分别为大高3、大高2、大高1、大中1、大普,其实现在大型营运车很少有中级以及普通级的车了)
中型座席客车分为高二级、高一级、中级、普通级四个等级;(分别为中高2、中高1、中中1、中普)
小型座席客车分为高二级、高一级、中级、普通级四个等级。(小型车已经很少有营运车辆了)
卧铺车分为普通级、中级、高级三种。
大高3是最高等级的(也就是最好的,但是座位跟卧铺没有可比性),具体划分的依据是车辆的转盘、通风系统、空调系统、座椅舒适度等各项指标,对于乘坐者来说就是舒适度,其实新车的舒适度都很好的,旧车就差多了。
有不明白的追问
⑺ 汽车票,大型中级、大型普通级、大型高二级,大型高一级的区别
1、他们都属于大型客车,都是车长大于9米的客车。
2、大型客车分高三级、高二级、高一级、中级和普通级等五个等级。高三级客车级别最高,级别越高票价越贵。
3、高一级大型、中型客车和普通客车在服务设施上,都不可安装卫生间。高二级和高三级可安装卫生间。
(7)长途客车商务车和高三扩展阅读:
我国公路四通八达,有不少营运客车打着“豪华大客车”的名义卖高价票,有些车厂也将自己的客车产品随意冠以“豪华”或“顶级”,其实我国早由国家交通部颁布了营运客车类别划分及等级的推荐标准(标准编号:JT/T325-1997)。
到底客车的类别划分及等级的内容是什么,现摘录如下: 1、类别 大型客车:车长大于9米的客车。 中型客车:车长小于或等于9米的客车。 2、大型客车分高三级、高二级、高一级、中级和普通级等五个等级。
大型客车的特点如下:座位数在30座以上的豪华客车、可调式活动座椅和冷暖空调、适合的通道宽度和对内饰件、ABS及车载GPS(高速大巴)、配备车载VCD。正式这些特点让乘客在乘坐时更具有安全性和舒适性。
⑻ 长途汽车大型高一和高三怎么区分
长途汽车大型高一和高三的区分:
宽敞舒适的为高三,票价每一小时路程相差几块钱;高一的硬件设施和舒适度要差一些。
⑼ 快客车种大高一大高二大高三区别
车型分类
客车按乘座方式分为座席客车和卧铺客车。座席客车按其载客定员座位数的多少分为大、中、小型三种。按客车价值和其舒适程度将大型座席客车分为高三级、高二级、高一级、中级、普通级五个等级;中型座席客车分为高二级、高一级、中级、普通级四个等级;小型座席客车分为高二级、高一级、中级、普通级四个等级。卧铺车分为普通级、中级、高级三种。
大型客车系指核定座位数在35座(或5吨)及以上的客车;
中型客车系指核定座位数在20—34座(或2.5—5吨)的客车;
小型客车系指核定座位数在19座(或2.5吨)及以下的客车。