十二万左右别克商务车

㈠ 想买个别克商务车。20多万左右

商务车？？别克的好像GL8，你说的那些是轿车吧！

㈡ 九座到十一座商务车十二万有那些车

瑞风，别克GL，丰田大霸王，本田奥德赛。

金杯面包、中顺面包，蒙派克。
九座共有4排座位，前三排各有2个，第4排有3个座位，通道在中间。11座的座位在9座的基础上在第2、3排中间过道位置各加装了一个折叠座椅。11座的车落户时必须落成黄色牌照，有的城市就对黄牌车入城有限制，不过你可以在订车时选择11座的座位，而合格证选择9座，这样就可以避免黄牌车受到入城限制了。

㈢ 家用12万左右买什么车

1、别克英朗

别克凯越XT是同类车型中体型最大的，给人以跑车般的视觉张力。4419毫米的三维长度,宽度1814毫米，1487毫米高，和最长的轴距相同类的2685毫米和最宽的，轴距相同的类的1544毫米和1558毫米不仅增强坚定的视觉效果和virilness外观，还进一步提高处理和稳定。

2、长安逸动

逸动的长宽高分别为4620、1820、1490mm，轴距为2660mm。整体驾驶空间宽敞，储物空间丰富实用。

长安汽车视觉好，方向盘手感好，方向准确，操作轻便舒适，底盘牢固，车身通过和稳定性都很好，网友说高速公路上的噪音比较高；有网友抱怨说，自动模式的变速器有点落后，希望能改成6速。

3、红旗H5

H5是红旗旗帜下的一辆新车。H5基本上是红旗b型概念车的延续。倒置梯形的前格栅尺寸与前照灯连接，内部装饰有镀铬竖条。

内部布局仍未完全形成，或独立悬架中央控制屏，配备了三角多功能方向盘和电子手刹；它由1．8T发动机提供动力，额定功率为131KW，扭矩为250Nm，匹配6AT变速箱。

4、丰田威驰

Weichi的引擎配备了国内16－valve5a－fe引擎，这几乎是一模一样的普通8引擎在中国，除了活塞行程的增加，位移增加从1．3升到1．5升，和相应的最大功率也增加到68千瓦。

11．4秒加速100公里对一个1．5升自动变速箱来说并不坏。威驰的控制一般，路面感觉比较模糊，这是因为该转向机强调舒适的原因。

5、斯柯达明锐

1．6升的四个位移，1．4tsi，1．8tsi和2．0l和三个传输5－gear手动变速器的选择，自动变速器six－gear手动self－integrated传输和7－gearDSG双离合变速器介绍了满足控制要求的各种细分化在最大的程度上，形成高端A级车市场的全面覆盖，并进一步提高市场竞争力。

㈣ 12万左右买什么车好

一、探影

新车的长宽高分别为4194/1760/1601mm，轴距为2651mm。新车采用流行的贯穿式尾灯，与车头相同该设计可以拉宽横向视觉，并提升辨识度。

四、思域

动力部分搭载了本田EB系列排量为1.2L的2气门直列四缸发动机，最大功率60马力，最大扭矩93牛·米；配合4速手动变速箱。

五、捷达VS5

动力方面，捷达VS5搭载的是非常成熟的EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛·米。增加了AUX、USB音频接口、中控液晶显示屏等。

㈤ 别克有没有四五十万左右的豪华商务车

没有吧！映象里只有GL8陆尊是商务车，价格最贵也只有三十多万。
倒是有一款豪华SUV，昂科雷差不多在这个价位。

㈥ 别克商务车13万左右7座

您好，二手别克商务基本就这个价位，不过是老款的，现款的GL8现在最低也要19万，豪华商务就20多万了如果我的回答对您有所帮助，请采纳为最佳答案，谢谢！

㈦ 本人想买辆价格在10万左右的别克GL8商务车,请各位朋友指点下这个怎么样

车 型：上海通用别克MPV / 陆上公务舱GL8LT
市区油耗：18.0 L/100km
高速油耗：12.0 L/100km
什么都好 就是油耗大
要是跑的多点油前就得好几千银子呢`~~~但车开起来确实很不错的
其实别克商务车GL8还是蛮好开的。开的很稳，坐的舒服。

要注意的是：

首先，要习惯档位，很多人刚使用时觉得档位相当麻烦，总是拉得不准，或用力小了或过猛了。慢慢习惯吧，停下车多拉几次，掌握好力度，一拍就到位的。

其次，亦要熟悉其“手刹”，因为别克的“手刹”是脚动的，踩一下就紧，再踩一下就松。有些新手经常忘了松开或不知怎么松开。

还有，别克的车体较为宽大，转向、调头、卡位时都要小心点。

最后要说的是别克车的水温是较一般车要高一点的，不必担心，正常现象。

车 型：上海通用别克MPV / 陆上公务舱GL8LT
市区油耗：18.0 L/100km
高速油耗：12.0 L/100km

本车自提车以来一直使用97号油，总得油耗得比较快，有时候市区使用油耗居然达到了19L/100KM，直正的耗油大户……

总觉得GL8的发动机不好，它的发动机虽说是3.0的，但只是两气门的，我不知道别的用户说这发动机好是怎么回事，我就觉得这发动机加油的时候不顺畅，加一下转速就能飞到3000去，发动机也会同时嘶响一下，要是在上坡的时候，D档就更加加不速来，这车自4月15号提回来到现在，跑了不少长途，最远的是广州到西安，一路基本上是高速，油耗这时候大概在12L/100KM左右，但最明显就在上坡加速时，D档真的加不起速，得换成3档才行，发动机转速会去到3500左右，嘶响声就更大了，两气门的发动机比起四气门的真的还是有差距啊，就算是别克以前的GS3.0也一样，高速时上坡加速性特差，油门都踩到底了，还死活不响应的，非得换成3档或2档才能往上走，总觉得比起小帕1.8T或雅阁2.4的反应来得要慢，平时在城里开还凑合。

这车开出去旅游特别舒服，特别是有6个人的情况下，开得舒服，坐得人也舒服，音响还行，不算太好，只有一个碟，换起碟来麻烦；在城市里开车身比较大，转弯和停车时得很注意才行，各种设施在这个价钱里面是不错的，在国产车里面没有竞争对手，我提完车之后不到3个月就开始降低了，气死我了，又不见了4万多了，唉……对了，还有一个问题是要说的，这车高，侧面受风面积大，在高速路时超车要注意速度，否则方向很容易偏。

这车说是大厂出的，但感觉上质量不怎么样，总感觉外国好的东西来到国内就变样了，我家里的GS用不到两年，煞车就出问题了，说是煞车泵坏了，还差点出了两次事故，好在老爸技术不错，没事，但这个GL8-LT才用了不到两个月，左侧门开关就坏了，在里面无法打开车门，唉，国产的东西就是这样……

㈧ 二十万左右的别克商务车可以吗

只要没出过大的事故这价位是可以的。

㈨ 别克有没有十五万以内的商务车

没有，别克英朗在15万以内。但是不是商务车