帝豪百万款13t车评家

❶ 大家是怎样评价吉利新帝豪这款车的呢

城里跑真的能跑出10多个油哦。不信来我这里，我开给你看，200块钱跑200公里左右。当然其他方面确实不错。就是油耗高。长途7个油左右吧。

❷ 【车主点评:吉利新帝豪百万款】

#最满意 【本人于2017年购买了吉利帝豪百万款手动两驱豪华版】最满意的当属性价比 跟内饰了 这个价格诚意满满啊
#最不满意 后排凸起太高 如果能设计成平的就完美了 方向盘略重 开车时间长了有点累
#选车理由 同价位之中内饰看着漂亮顺眼啊 前脸标志性的回字形 很有辨识度 优惠力度也可以 所以就它了
#空间 前排是够用 后排支撑稍差 但后备箱大呀 出门旅游装点东西妥妥滴
#外观 前脸标志性的回字性进气口 漂亮 给人一种大气的感觉 尾部却带给人一种沉稳 可圈可点
#内饰 内饰比上一代要好得多 科技感十足 手经常碰到的地方都是软包 良心之作
#动力 这车就是个家用车 就甭当赛车开了 家中代步足够用
#操控 我感觉方向盘有点虚位 低速和高速区别不明显 低速有点累 指向还行
#舒适性 这车减震效果还不错 小沟小坎没问题感觉不大 座椅支撑再长点就完美了
#油耗 上下班一般都是在外环跑 6个油左右 挺省油的

❸ 【车主点评:吉利帝豪，心目中的豪华车】

#选车理由 选择这款车那肯定是因为它的性价比啊，之前看了不少合资车，但是配置都比较低，甚至这个价位有很多车子居然连个中控屏都没有，所以我就果断选择了国产，在荣威i5和这款帝豪之间纠结了比较长的时间，最后选择了他。
#最满意 最满意的是这款车的配置，之前我觉得以我的预算肯定买不到想要的配置，但没想到这款车配置比较齐全，基本上我想要的配置它都有了。
#最不满意 动力还是稍微有点欠缺，如果这款车的排量再大一点就好了，或者换成涡轮增压的发动机也行啊，到高速上面比较绵软无力。
#空间 因为受制于车身长度，这款车的空间并不是很大，特别是后排的头部空间略微有点紧凑，不过前排空间倒是没有什么大问题，以我的身高坐上去还是挺舒服的。
#外观 外观看起来是非常亮眼的，这款车的车头看着很威风，采用的是吉利家族式的进气格栅，但是还是挺好看的。
#内饰 内饰的设计非常不错，整体的用料非常像一款豪华车，设计的很精致，细节方面处理的也非常不错，就是稍微有点内饰异味。
#动力 动力方面还是稍微有点欠缺的，毕竟只是1.5升的发动机，如果排量再大一点就好了，不过毕竟是几万块钱的车子，我也不能要求太多。
#操控 操控方面我也挺满意的，自然吸气发动机的动力输出比较平顺，完全没有顿挫感，而且倒车影像等这些配置都是有的。
#舒适性 舒适性非常好，座椅采用的都是仿皮包裹，手感很棒，而且内部的填充物也很软，角度也很合适，减震也是合理，非常适合家用。
#油耗 平均百公里油耗是7.4升，车子买来到现在跑了一共大概1500km，大部分都是在市区跑的，所以7.4的油耗我觉得还是挺合理的。

❹ 17年吉利新帝豪百万款缺点

优点：
隔音做的很好，在怠速的状态下几乎听不见声音。当然，在行驶的过程中发动机声音是有的，但如果将音乐打开的话，发动机的声音就可以忽略不计了，能听见的只是哗哗的胎躁声。各项开关和按钮的操作都是那么的合理，一点也没有不舒服的感觉。
缺点：
油门有点儿软，有点儿累脚，导致我很长时间都没有找到合适的坐姿，总觉得哪儿不得劲。精力充沛还好，如果运动或者劳动过后，特别是长站过后再踩这样的油门就有点儿吃不消了。
外观：
高端大气上档次啊，特别是金光闪闪的车标，哈哈，反正回头率很高的。不知道的还以为是哪款高档的车呢！
内饰：
虽然大部分是硬塑料，但是还是有档次的，不显得那么廉价，四门边上还镶有皮质靠肘，非常不错。

❺ 吉利百万帝豪质量好吗

首先声明，本人仅针对自己在2016款7月12日购买的2016款，1.5L手动豪华版帝豪来说所有问题，不代表共性，不代表其他任何车辆。故，喷子和五毛党请自觉回避。
补充声明：本人非吉利厂家人员，非吉利4S店人员，与汽车行业也无任何除本人车辆正常保养维修外的瓜葛牵扯。以上保证为真实有效，如有虚假死一户口本的。
本人驾龄情况：2007年7月拿到驾照，一直开车，中间仅间或一两个月不开车，属于老司机类。现在车辆情况：里程数：56800（截止今早），行驶路况为市区为主，每年6次2000公里左右长途。在头一个月更换过雨刷（索赔更换），更换过离合上一个开关（异响索赔更换），更换主驾驶门框胶条（磨损严重，索赔更换）。更换蒸发箱温度传感器一个（索赔更换）。自行更换项目：每一万公里，更换空气滤芯，每1.5万公里，更换空调滤芯，在3.5万公里，外面修理厂更换的火花塞，每两万公里，清洗节气门及喷油嘴一次。
1.油耗：帝豪车油耗相比同排量（或接近排量）的合资车及其他国产车来说，油耗不低。但也未高到不能接受程度。对比同事的车及以前自己开过的车，在市区堵车情况下，帝豪大约比其他车高0.5至1个油每百公里。在高速或顺畅的国省道上，油耗无明显差异。个人油耗情况：市区内堵车严重，油耗8.5（现在）至11（夏天空调加堵车）个。国省道（匀速70或80左右），油耗5个左右，高速（匀速120），油耗7个冒头。
2.车辆瑕疵：油门太轻，长途驾驶右腿会比较累，离合自由行程太长，需让4S调整一下。刹车需踩下多点才会亮刹车灯，需调整。不少地方有异响，尤其是冬天更加明显一些。但一般不影响驾驶。夏天基本无异响。部分地方（一般是引擎盖的空隙，油箱盖焊接点，车门排水口的呢过）有生锈痕迹，抹涂补漆后，未见锈蚀扩大情况。后减震太硬，过减速带很难受，响声较大。后排中间地垫凸起太高，严重影响后排中间乘坐人员。车辆A柱过粗，影响驾驶员视线。驾驶座人机工程较差，很难调整到舒适的坐姿角度。仪表台坡度很难受，无法再仪表台上放置东西（百万款及之后的不知如何）。卤素大灯比较暗，夜间看的不是很清楚。冷却液缺失有点快，每10个月会从高点缺失到低点，需补充。
3.车辆优势：性价比很高，优惠力度比较大（一般都能优惠1-1.5万），发动机，变速箱（手动）的匹配还是可以的，挂档比较准确，车辆转向指向性比较准确，安全配置很足（气囊，车身稳定，刹车辅助，ABS，上坡辅助，发动机防盗都有了）。无明显需要后期高费用维修的毛病（如发动机渗油，变速箱漏油等情况），维修保养比较便宜（4S，团购的半合成机油，7500公里保养一次，每次费用330元含工时费机油滤芯）。车内空间不错，坐满五个大人无压力。后备箱很大，能装不少东西。车辆隔音做的不错，平稳路段稳定性，静音不错。
吐槽：总体来说，帝豪完全对得起购买的价格，适合家用代步。但不适合在纯市区，严重堵车的新手驾驶及过于关注油耗的人使用。
纯手打，累死了。。。。

❻ 【车主点评:帝豪家用不错的选择】

#最满意 比较满意的话就是这款车的价格方面还是挺实惠的，在我接受的范围内，然后的话就是感觉它的外观设计还是非常的不错，看起来比较大气一些，车内的使用材料看起来也是挺不错的，操控的设计也让我很满意。
#最不满意 比较不满意的话，就是担心国产车的话，使用久了会有小毛病很多。然后的话感觉油耗方面的话会有一点高，尤其是在市区行驶。
#选车理由 当时选择这款车的话，最主要是因为购车的资金并不是特别的多，然后的话作为一个上下班代步车和家用车的话，我感觉舒适性还是要比较好一些，因为家人大部分的话都会晕车，如果舒适度还不好的话就会更难受了。
#空间 后备箱的空间非常的不错，尤其是对于有孩子的车主来说非常的方便足够用。乘坐的空间也是非常的不错。腿部伸展空间很足。
#外观 在外观方面的设计，我觉得还是挺不错的，而且看起来会比较有档次，一些完全不像几万块钱的车。还有他的黑色标志，我觉得会比较有辨识度一些。
#内饰 相比合资车的内饰，我觉得国产车的内饰会更加的豪华，尤其是它的设计方面会比较的有特色，科技感也非常的足。能触碰的大部分都是软的材质，使用的材料也是非常的不错
#动力 毕竟是1.5的动力，所以我感觉在起步的时候还是会比较弱一些。在路上行驶的时候只能说动力够用吧，没有特别的推背感。
#操控 在操控方面的话，我觉得没有特别大的感受。方向盘的手感是挺不错的。
#舒适性 车身整体的稳定性非常的不错，不管是在过弯的时候还是速度快的时候都是很棒的。座椅的柔软度也是非常的不错，空调的制冷效果和制热效果非常的棒。噪音处理也挺到位。
#油耗 目前的话百公里油耗在7.5个油左右，我觉得会比较高一些，尤其是在市区行驶的时候能到八个油左右。高速上的话会好一些。

❼ 我想买车不知吉利帝豪百万款怎么样

外观配置比16款进步了一丁点，内饰进步巨大
质量在国产里是很不错的，空间够大
缺点是油耗不美好，但也可以接受

❽ 【车主点评:吉利帝豪，配置丰富，价格低，国产好车】

#选车理由 我的第1辆车子也是我自己亲手挑选的，之前一直在论坛里查看各个车型的口碑，感觉帝豪这款车子的配置价格外形都是我比较满意的，作为一名普通的上班族，我主要是买了代步使用，所以就选了一款经济实惠油耗低的车子。
#最满意 最满意的属于这个车子的价格和配置，我觉得这个车子的配置比较丰富，价格经济实惠，所以性价比非常高，车子的质量可靠，属于国产好车。
#最不满意 我最不满意的就是，该款车子的座椅不是电动调节的，虽然是自己在开，不用经常调节，但是有的时候开车累了，需要调节一下还是手动的非常不方便。
#空间 你的空间我比较满意，我身高1米75，驾驶座位调整好后，后排还有一拳多的距离，做起来比较轻松，后备箱也非常大，放一些大的行李箱完全没有问题。
#外观 车子的外观我非常喜欢，完全属于我自己喜欢的类型，LED的前大灯和日间行车灯，夜晚开起来非常亮。外观整体造型很协调，看起来运动感不错，属于精致的好车。
#内饰 车子的内饰做的比较精致，中控台的位置比较高，用起来比较舒适，车子整体设计的很有质感，虽然算不上豪华，但是让人有一种很精致的感觉，对于这个价位绝对值了。
#动力 车子的动力我感觉还行，这是我的第1台车，对于动力这一块我觉得够用了，1.5的自然吸气发动机搭配cvt的变速箱，换挡非常平顺，高速上超车会略微有一点乏力，但是平时主要是在市区内开也是完全够用的。
#操控 自动挡的车子开起来非常方便，车子带有自动驻车和电子手刹，对于新手，非常容易使用，方向盘是皮质的，握感不错指向性也很好，完全没有虚位，刹车的距离也比较近，车子很容易就可以停下。
#舒适性 车子承诺起来还是蛮舒服的，关上车窗之后几乎听不到外界的噪音，车子的音响效果也不错，乘客空间够用，家人在乘坐之后对这个车子都还是比较满意的。
#油耗 油耗这个东西跟个人的驾驶习惯，还有各个地区的路况有很大的关系，我正常上下班的话综合油耗7升，之前带着家人出去旅游，跑高速的话油耗5升，整体油耗我还是比较满意的。

❾ 【车主点评:高性价比的家轿车帝豪】

#选车理由 选车过程中很纠结，荣威i5，逸动都曾经是我考虑过的车型，之所以pass掉这两款，是因为荣威i5的外观太夸张了，显得很刻意；逸动呢，动力不错，但是都说它的油耗高。最后才看的帝豪，外观大气，经典，而且试驾时就被它的操控所打动了，非常灵活自然~
#最满意 性价比挺高的，油耗低，外观大气，而且操控也是非常灵活，很适合居家使用
#最不满意 目前来说对这个车不满意的地方也是有的，比如内饰的味道。一开始提车的时候坐在车里能够明显闻到。买了不少炭包，又晒了几天，可算是好点了
#空间 空间还是不错的，虽然数据上不是那么的漂亮，但实际的空间利用率很棒。有一次全家出游，开着它去的，车上一共五个大人，全程二百多公里，一路欢声笑语的，不知不觉就到达目的地了，问他们感觉累不累，都觉得很宽敞很舒服，活动空间足够的，不管是头部还是腿部~~~
#外观 外观看起来很经典很大气，不是为了追求霸气而刻意设计，看起来非常的顺眼耐看，是我喜欢的那种类型
#内饰 像我这么懒的人，内饰肯定是要耐脏的那种颜色最好了，帝豪的黑色内饰就成为了我的不二之选，个人觉得以黑色为主的内饰还是很显干净利落的，尤其是中控台，看起来很有质感，也能稍微掩盖一下它是硬塑料的事实。唯一的美中不足就是，味道有点大了，用了竹炭包柚子皮，算是好点了
#动力 动力方面，我对这方面的要求并不是很高，个人比较习惯起步慢一点，快的话不仅费油还对发动机不好，车上满载的情况下其实只要舍得给油，超车是游刃有余的，不会有任何吃力的感觉，而且动力的平顺性非常棒，换挡的时候完全不会有顿挫感，朋友开了一圈儿也是对此赞不绝口，让我这虚荣心大大得被满足了下！
#操控 车子操控起来轻盈而又灵活，在看车的时候我考虑的车型里它就算非常好开的了，底盘调校很稳健，过弯的时候车身的侧倾感不强。方向盘指向还是很准的，指哪打哪也没发现什么虚位，上手也简单，平时一只手都可以转弯，没啥难度，对于新手来说，还是很友好的
#舒适性 座椅很宽大，坐在上面感觉很舒服，就是隔音方面的处理我觉得不是很到位，车速一快胎噪就比较响。再有减震调校得偏硬了点，过减速带的时候不得不把速度放到很慢
#油耗 油耗确实不高的，大部分市区里面转悠的情况下，百公里7.2L的油耗我非常的满意了。有开着它跑过一次高速，车速大概是在一百一十码左右吧，油耗竟然降到了6L，让我深感意外！我在想是不是因为高速是处于下坡状态的？

❿ 【车主点评:帝豪真心不错】

#选车理由 选帝豪GL的理由太多了，当时买车的时候第一眼就看上了帝豪GL，先是颜值吸引，后来试驾过之后，又被动力吸引，谈价格的时候，又被价格吸引，最后真没法选其它车了#最满意 同级别的车，同样的配置，就算颜值没有帝豪GL好，价格也比它贵不少，性价比直接没有了，最满意的地方就是性价比了#最不满意 其实帝豪GL的舒适性挺不错的，但为了舒适性把底盘调校的比较软，所以在转弯的时候，车身侧倾挺明显的，其它都还好#空间 现在对空间要求不高，就自己一个人开，有时候送同事回家会坐在后排，还行，也不挤，毕竟车身长度长，所以空间一点问题都没有#外观 外观这里最喜欢的地方有两个，一个是前脸，一个是车身，前脸最喜欢的是中网，比改款前更有气势感了，侧身最喜欢的是溜背的设计，运动感很强#内饰 自主品牌中，吉利是最有设计感的了，内饰不单有科技感，还有档次感，特别是大屏这里，功能多，样式华丽，非常实用#动力 不踩油门真不知道帝豪GL的动力有多强大，那种推背感开过一次就忘不了，就算上高速超车也不在话下#操控 油门和刹车的脚感都是那种线性感很强的感觉，踩起来非常有感觉，还有方向盘准确度很高，基本是没有虚位的，整体操作很出色#舒适性 舒适性都不错，主要说说不舒适的地方，在转向的时候因为底盘比较软，所以侧倾感就要明显一些了，但是实际开车的时候，速度不快，是没有这种感的#油耗 平时开车也不太关注油耗，最近看了一下，是7.5L，不高，对此非常满意