开豪车不是司机就是

㈠ 为啥说开超级跑车的驾驶员绝对不可能是司机 而是老板或者富二代！

因为
开跑车的人
要么炫富
要么找刺激
所以
不可能找个司机来开车

㈡ 35岁身家过亿，这三款车还是别开，会被误认为是司机

开豪车需要必备什么条件？首当其冲的必然是要有钱，没有一定的经济实力，还是不要考虑豪车，不然买得起开不起也是着实尴尬。其次就是要选对，和年龄层次以及身份地位匹配。比如你35岁，正值壮年，身价千万甚至上亿，买辆豪车明明是用来证明成功的，但开出去却被误认为司机，这并不是因为车不够贵，而是可能是车没选对，这里就有三款，对35岁的富豪来说，需要“谨慎”入手。
劳斯莱斯幻影 替代：库里南
幻影是名副其实的豪车，起售价790万，搭载了6.7T/571马力V12发动机，轴距有3552/3772mm两个版本可选，不管是动力性能和空间表现，都是行业一流水准。买幻影的并不能简单的概括为人生赢家，但有一辆幻影的人，经济水平一般都不差。
不过气场太强，很多人看上去更像是专职司机，有时候会很尴尬。这时候不妨看看同样是劳斯莱斯出品的库里南，作为劳斯莱斯的首款SUV车型，库里南售价610万，运动车型的定位，以及奢华内饰配置带来的出色舒适表现，都表明了这是用来开，感受驾驶乐趣的车，不是用来做后排老板座的，绝对不会让你没面子。
奥迪A8L 替代：奔驰E
奥迪A8L作为奥迪旗下的旗舰车型，一直以来都不缺土豪的钟爱。但是因为和奥迪A6L极具相似的外观，奥迪A8L只看前脸相信90%的人都分不清是奥迪A8还是A6L。而纵使分辨出来的人，如果年纪过于年轻，也有可能被认为是司机。而这个时候，奔驰E级则是替代奥迪A8L不错的选择。
丰田埃尔法 替代：大6/7座SUV
说起来丰田埃尔法这款MPV，虽然以舒适豪华和宽敞大气著称，但从价格角度来看，真的不便宜，售价就77.2-87万，重点是终端是存在加价现象的，买得起埃尔法，用做商务用途或者家庭出行的，以及坐埃尔法出行的，往往都是有钱人，但开埃尔法的就不一定了。
因为这类MPV虽然坐起来舒服，但开起来就没什么乐趣可言，车型尺寸长，驾驶操控不够灵活，停车不便且非常考验技术，所以一般都有专职司机来负责，如果有相似的预算，还要自己经常驾驶，其实可以看看一些大6/7座SUV，空间配置都有保障，且兼顾驾驶乐趣和加速性能表现，开出去绝对不像司机，当然如果这些自己要坐而不是开，那就另说了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 开百万豪车的人会不会是别人请的司机

一般来说要根据车的类型来判断
如果是跑车的话呢， 一般都是自己开
如果是普通的房车那么请司机的几率还是比较高的。
一个是为了拉风，一个是为了享受，， 这样子区分，差不多了

㈣ 开宝马的不一定是老板 也许是司机 谁知道这个俗语其它几句

你好！
我知道
骑白马的不一定是王子，也可能是唐僧。
会飞的不一定是天使，也可能是鸟人。
嘿嘿
仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

㈤ 怎么区分开豪车的是司机or车主

如果是把别人的车开出来装B的人神态都比较的兴奋和狂热，老板自己则比较的坦然，神态自若。再者老板的司机开车比较的谨小慎微，遵规守矩。

㈥ 开迈腾的都是有钱人吗，不是司机

看人有没有钱不是光看车。有的来着豪车取欠一屁股债。你说有钱还是没钱？

㈦ 怎么判断一个开百万车的男人是司机还是自己的！

行驶证虽然直接，但如果不是很熟悉，不方便确认的话是没办法知道的。
首先分析：

1、富二代抛开不谈，自创业的一类人是因为工作需要充门面，比如工程项目的小老板，可能资产就是他那一辆好车，但是没有这个项目根本谈不下来，这是面子问题，这样的人一般都要经常应酬酒局。
判断特点：肚子大、情商高、也有的脾气不好。
2、如果是公司经理，即便是皮包公司，如果有1~2个大客户支持，项目金额在几十到几百万的话，那利润根据行业不同往往会有10~30%。我们公司的经理就是开的百万豪车，身价几百万~千万，这样的人走路腰板很硬，但多少会显得憔悴，因为公司小，大小事物都要自己打理。
判断特点：开车速度快，不怕废油、不怕吃罚单。
3、真正身价上亿的中层老板首先说话底气很足，走路、姿势、作风都是随着自己能力的提升不断锻炼出来的，会不同于常人，感觉很特别，装不出来的，这个要自己判断了。

㈧ 开BMW 730Li都是有钱人（不是司机是自己家的）

全是有钱的！没有钱谁买这种车！这种车是豪华车啦（对于没钱的来说）我有一叔叔开730！以前是开的是本田雅阁，他买这种车是无奈的！因为他得让别的老板买他厂里的东西，有一次他和一个个厂家一起竞争一个客户，投标完了请那老板吃饭，他开本田雅阁，那个竞争对手开奥迪A6，结果人家客户直接上的奥迪，压根不理他，所以因为业务需要买了宝马730li，呵呵！买了之后接老板也场面多了！呵呵