中控有个表的车不是豪车

⑴ 中控有个表 这个是什么车

别克君威或者君越

⑵ 奥迪中控有个表是哪款车

2015款新迈腾，英菲尼迪Q70L，捷豹XJ，劳斯莱斯幻影，尼桑蓝鸟，别克君威，宾利，一般的跑车系列，老式车系都是有表的。

一些顶级豪车车内会有一个标准的配置，那就是圆盘时钟，这个小小的时钟可以说已经成为了高端豪车的象征，一般都是出现在布加迪、法拉利的高端超跑或者其他品牌的旗舰车型上面。

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这个钟表的功能并没有太特别，就是个显示时间的工具，不过现在它却成了高级车型的象征，如果你的朋友圈中有人的车上有这么一个钟表，说明他这个车应该不错。比如大众辉昂，它就是大家常说的“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”的大众，在它的中控上就有这样一块表。

虽然它的实际功能没有什么可说的，不过却能对车内起到很好的修饰作用，尤其是对于谈生意的老板，用这样一台带钟表的车来接送客户，高档感立马就显现出来。

而且有的车上还是采用的机械表，这一块表的价格同样不是常人所能接受的，比如安装在布加迪这种千万超跑上的时钟，轻轻松松就能买一辆家用小轿车。

⑶ 中控台上有个圆形的钟的是什么车

这车是保时捷卡宴，中间那个不是钟表，是保时捷的赛道套件之一的圈速计时器，属于选装配置。

⑷ 这是什么车， 中控台上有个表

上海大众·帕萨特。帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售2000余万辆。

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优点：外形设计稳重端庄，符合大部分人审美观；1.8T和2.0T两款动力系统均有出色的加速能力；DSG变速箱科技含量高，对动力和省油帮助巨大；变速箱换挡平顺，加速反应灵敏；底盘行车风格厚实稳重，给人安定感；操控的协调性要好于迈腾和昊锐；全车静音水准处于同级中上水准；驾驶区布置一切合理，容易上手；

全系都提供了米色和黑色内饰的选择；驾驶席调节范围广，座椅比较舒适，适合各类体形驾驶者；后座不但腿部空间宽敞，座椅也很贴身舒适；底盘在日常道路上行车感觉厚实安稳，比迈腾、昊锐有明显进步；转向轻重适中，刹车力度易掌控，日常驾驶轻松自信；标配ESP、电子手刹和AUTOHOLD，提升了驾驶科技感和安全性；全系总体配置水平较高，不会给人“阳春”的感觉。

缺点：主力车型清一色“带T”的发动机可能让一些保守买家却步；1.8TSI+7速DSG搭配，日常道路上的加速平顺性不如自然吸气车型；静止起步时，DSG变速箱的反应会慢半拍，斜坡起步有轻微溜车；底盘滤震偏直接，尤其是选装18寸轮胎的款式；后排头顶空间略微紧凑；车厢内没有开关放倒后排座椅，也没有通道通往尾厢，行车时想取放东西不方便。

⑸ 【看内饰识车】中控台有个圆表盘，来个懂车的告送我下，以下是什么车

中控台有几个转盘？那么主要有几个？你第一个就是发音转速圆表盘和。行驶速度已表盘，还有我们的油表显示仪表盘还有。一个水温仪表盘。那么主要就是这几个。那还有些高档车高配的话怎么还有电池？电压的一个。仪表盘。那像你。这个图片的话，我一看就是。大众迈腾的一个。一表盘。

⑹ 这是什么车中控上带表

您好，汽车管家团队为您解答：

这是玛莎拉蒂Ghibli，指导价：89.80-139.80万。

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⑺ 中控带“表”就算豪车这几款家用车表示不服！

所谓“穷玩车，富玩表”，这表可不只手上戴的，还有你车里带的。在多种多样的炫富方式中，除了晒方向盘、头枕刺绣之外，还有就是你中控台上的“表”。当我们搜罗了一圈市面上有哪些搭载着“表”的车型时，意外发现，除了豪车，不少家用车也“带表”。

1、别克昂科威

指导价：18.99-27.99万

目前在产在售的昂科威2020款车型，取消了中控台的“指针表”，但停产在售的2019款车型，依然可以看到这个设计。

由此联想到五菱在疫情期间的一系列满分操作，正应了那句话：人民需要什么，五菱就造什么，诚不欺我！

你戴过或见过最贵的表是哪只？留言区读个数（带0的那种）~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 图片这个中控台上还有个小表盘的车是什么车

2011年以前的老款本田思域。仪表盘采用了本田引以自豪的数字式多层次设计

⑼ 中控台中间有表的是什么车 急呀 谢谢

路虎 第四代发现
最新的2013款国内指导价84.8～133.8万