桑塔纳10轿车价格是多少钱一个

① 10年桑塔纳多少钱

10年桑塔纳几千元，具体要看车况，要试车，车整体性能情况而定的，如果车况好没事故，车况周正，底盘浑实无异响价位就高点，反之价位就低点，根据车况来定的。

② 新桑塔纳多少钱

目前来说，在售的桑塔纳指导价为8.69万——11.18万元。

分别是手动风尚版，指导价为8.69万，普遍优惠2万元，实际成交价为6.69万；

手动舒适版，指导价为10.08万，普遍优惠2万元，实际成交价为8.08万元；

自动风尚版，指导价为9.79万，普遍优惠在2万元，实际成交价为7.79万元；

自动舒适版，指导价为11.18万，普遍优惠2万元，实际成交价为9.18万元。

③ 10年的桑塔纳能卖多少钱

您好！河北市场上2010年桑塔纳99款 基本型（出租车版） 手动挡 市场价格在-1.00万左右

二手桑塔纳相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/sangtana/

④ 桑塔纳价格

桑塔纳的价格从6万-8万不等，根据车型不同，配置不同价格有区别。

桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。

2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新的征程。

(4)桑塔纳10轿车价格是多少钱一个扩展阅读：

车辆外观

新桑塔纳在外观上完全摒弃老款桑塔纳那种70年代的箱式造型，取而代之的是更为现代化、时尚的动感造型，整体上已经是大众家族最新的外观造型。其前脸的家族化设计让人很难区分大众旗下的这几款紧凑级车型，使得很多人对这几款车之间的界限越来越模糊。

车身侧面，新桑塔纳并没有太多的亮点，整体设计较为简洁，没有夸张的线条，贯穿头尾的腰线将车身塑造的极富张力。

尾灯的造型虽平淡无奇，但大面积的红色区域看上去相当大气，气势上不输新帕萨特，只是内部结构较为简单，符合新桑塔纳的定位。下方保险杆上配备了三探头倒车雷达，能够满足基本的使用要求。

⑤ 九十年代，桑塔纳轿车多少钱

这种穿越的计算，有两种算法，一种是按照人均收入和车价变化的比值来算。另一种按照当时购买力来算。

90年代的汽车价值，跟今天的价值相比简直是云泥之别。这是因为这20年来国人的收入变化，通货膨胀的变化，都很大。与其他国家金本位和美元本位不同，中国是“房本位”。可支配收入的购买力要以当年房价来核算。
九十年代奥拓和桑塔纳的价格

在九十年代，奥拓价格在6.8万左右，而桑塔纳的价格在18万左右。奥拓是当年个体户的专用车。而桑塔纳，你要是没个别墅的实力，想都别想。必须有“拿批文”的手段，才能做这么大的买卖，开这么牛的车。这个价格在今天看来只是贵了一倍而已。但是，你还要计算当年的人均收入，以及货币购买力。
按照收入变化算奥拓桑塔纳价格好夸张

九十年代中期，一线城市人均月收入最高800元，年收入1万元，普通工人收入500元左右，年收入6000元。我们按照高收入来算，奥拓相当于6.8年的收入，桑塔纳相当于18年的收入。

而今天，北京刚刚公布的人均月收入是1万左右，而奥拓如今卖3万，也就是三个月的收入可以买奥拓，而桑塔纳如今是8万左右，8个月的收入就能买桑塔纳。这中间相差多少倍呢。

人均收入增长12倍，粗略的算，当年的奥拓，如同现在12x6.8=81.6万，相当于现在买一台宝马7系。而桑塔纳则是216万，相当于买一台奥迪R8。好夸张啊！

但如果你是70后或80后就会感同身受，90年代中期身边有几个家里有车的啊，只有单位给配车的，家庭哪有买车的，买车的都是做买卖当演员的。那会儿有车开的人，在我们眼里跟现在开R8的也差不多吧。
按照收入的购买力来算，跟当年区别不大

九十年代中期，中国人99.99%都没有意识去买房，所以不知道当年的房价是多少，我也只知道北京的房价，2环以内大约是2000元/平米，那会儿也没啥大户型，买一套两居室就是10万。
也就是说，当初北京一套房子，也就值个奥拓的价格。到九十年代末房价才逐渐攀升，今天我家的房价是10万一平米，整整50倍。而奥拓和桑塔纳价格降了一半儿，今天一台奥拓或桑塔纳在北京都买不了一平米。

⑥ 最便宜的桑塔纳轿车多少钱

二手车买卖不同于新车，大部分购买二手车的人群图的就是便宜，价格自然是最核心的问题。但是不同品牌、不同年限的车辆在经过不同车主的使用之后，车况千差万别，很难把握合理的交易价格，第一车网的工作人员在此总结了决定二手车价格的几个因素，供买卖二手车的朋友进行参考。 一、车辆事故：车辆是否出现过大的事故是最核心的问题，经销商不愿意收，消费者不愿意买，所以这种车即便出售只能比一般车价低很多。 二、车辆手续：车辆的各项手续是否齐全也是关键，在二手车交易中，手续如果出现问题可能和买到事故车的性质同样严重，经纪公司也很忌讳这种车。 三、使用年限：车辆的使用年限直接决定着一辆车的使用寿命，一般二手车3年内的折价最大，在新车价格的20%—30%左右。 四、新车价格：同品牌新车的价格波动是参考标准，二手车车价一向跟新车走，如果您要卖的同品牌新车价钱波动大，二手车自然受影响。 五、车辆配置：一辆车配置的高低影响消费者的购买意愿，从而间接影响车价。有的车主在车辆上加装了很多配置，但不一定加了配置就加价，要看所加的配置是否满足购车人的需求。 六、车辆外观：良好的车辆外观对消费者的购车心理影响非常重要，有无修理痕迹以及车辆颜色是否符合大众消费者的喜好，二手车的外观整齐、鲜亮，必然给自身的身价提高不少。 七、市场存量：畅销的二手车往往会断货，同类二手车品牌在二手车市场库存的多少引起价格波动也是必然，“物以稀为贵”这个道理固然是每个人都知道的了。 八、内在保养：车辆机械和电器设备的好坏和同样重要，也是一辆车具有使用价值的基础，这方面跟车主是否勤于保养车辆有关系，车辆性能好全靠这些设备的保养，即使行驶里程多、年份久，车况依然良好，也能卖个好价钱。 九、市场因素：淡旺季车价大不同，一般来说淡季宜买不宜卖，二手车的价钱在淡季都已经触底，经纪公司的库存也大，有的已经基本停止收车，行情不好，这生意做起来肯定难

⑦ 以前桑塔纳多少钱

1985年，桑塔纳在国内卖20多万人民币，按照255的倍数，20万相当于现在的20×255≈5100万！我类个乖乖，五千万诶！

1983.4.11日第一辆组装桑塔纳轿车驶下流水线五千万是个什么概念？可以买2辆布加迪威龙（最低2500万）▼

可以买10辆宾利（最低500万）▼

可以买13辆劳斯莱斯（最低400万）▼

可以买17辆法拉利（最低300万）▼

可以买25辆兰博基尼（最低200万）▼

可以买567辆2016新桑塔纳（最低9万）▼

看到这里小编的心情是这样的▼

让我们平复一下心情来看看七八十年代的钱有多值钱吧60年代的“十元大钞”▼

大米七八十年代：0.12元/斤现在：4.4元/斤价格是30年前的36.66倍

大白菜七八十年代：0.02元/斤现在：1.8元/斤价格是30年前的90倍

培养一名大学生七八十年代：从小学到大学学费为140元现在：从小学到大学≈150000元价格是30年前的1071倍

看病花费七八十年代：大约0.98元现在：平均为90元价格是30年前的91.8倍

房价七八十年代：100平每月扣房租1.2元现在：100平每月房款至少2500元价格是30年前的2083倍

高速收费七八十年代：0公里现在：100000公里上涨倍数为无穷大，没法比了

三十年河东，三十年河西

好了，努力赚钱做255万元户去了！

⑧ 一五年的大众桑塔纳裸车10万左右加车辆购置税总共下来12万，现在卖能卖多少钱

现在你这款车估计也就卖个四五万块钱顶多了。