印度机场出租车价格
『壹』 印度打车好打吗
您好,印度有和国内相同的出租车,但是在大街上不是很常见.需要提前预定.如往返机场,您就可以选择乘坐出租车. 在日常生活中所乘坐更多的是auto,或是公共交通.以及您自行选择购买的交通工具.CSST中国留学生境外服务团队 本次回答人:Mr. Pirate中国留学生网(印度) www.indiastudy.net
『贰』 从印度加尔格达机场到市区出租车多少钱
从印度加尔各答机场。到市区出租车。大概80元钱。答案仅供参考。
『叁』 印度女生上海打车30公里收费750元,在陌生的地方打车需要注意哪些问题
随着工作生活节奏的加快,现在打车出行为我们提供了更多的便利。但是一个人在外出打车的时候一定要注意自身安全尤其是作为弱势群体的单身女性。因为我们经常看到,因为打车而发生的一些坑蒙拐骗甚至悲剧事件。确实令人胆战心惊。
同时要明确的告诉司机目的地的位置。如果你连目的地都不是很清楚。那么司机很容易绕道。个人打车,除了防止司机多收钱之外。还要注意保持手机信号畅通,及时和家人亲友取得联系,必要的时候也可以携带防身器械,尤其是独自出行的女孩子,要注意自身安全的考虑。
『肆』 在印度德里怎么叫出租车以及价格
三轮出租车大街上很多,招手即停,四轮的Google地图搜附近一大堆
『伍』 在孟买乘出租车问题
从机场出来,先买出租车预售票,里面的人会告诉你多少钱,你不用付钱个司机。 平时,在路上,你就先问价格,一般可以砍一半。司机同意价格就上车。 没啥危险的。 那里的出租车都是小电三轮摩托。 至于安全问题,到任何国家都得考虑。不过我在印度没有遇到不安全的事情。
『陆』 印度的新德里(德里)有几个机场
印度新德里只有1个机场,全称为英迪拉·甘地国际机场,人们也习惯称它为德里机场。有三个航站楼,一号是国内航线,二号三号是国际线。
英迪拉·甘地国际机场主要服务首都新德里,位于印度新德里以南23公里(14英里)。是该国主要的航空港,也是南亚第二繁忙的空港。机场曾由印度空军和巴勒姆机场管理,直至其被移交给印度机场管理局。
(6)印度机场出租车价格扩展阅读:
机场免税物品
1、烟草类
香烟200支或雪茄50支或250克烟草。
2、酒精类饮料
0.95升烈酒。
3、其他
2盎司的香精和0.25升香水。印度居民和非居民携带物品价值不得超过2,000卢比;旅客则不得超过4,000卢比。
『柒』 印度一女生在打车遇坑,被收费750元,对方辩称:高档服务,你怎么看
一位印度来上海的女生向我们投诉反映:她从浦东机场出来打车,随后被人引导到了停车场、然后坐上了一辆轿车,从浦东机场开到新金桥路上的红枫万豪酒店,竟然被收费750元。
而这家车辆公司的接线员辩称:他们的服务是高档服务,五星级酒店里的馄饨和路边摊的馄饨,当然不是一个价!
对方在电话中还强词夺理,表示:送机服务不是以公里数来算的,送虹桥和送酒店也是这个价格。
车辆公司接线员说:“因为我们就算是送到浦西,送到虹桥,价格是一样的,起步就是这个价格。所以送到虹桥也是一样的,送到虹桥60多公里呢。她不是这么按公里给你算的。我们的酒店的接送就是这个价格。我觉得,你们要是觉得好像有点贵或是怎么样,我们再安排一个送机给你,你看可以吗,再把你从酒店送回机场。”
对方还表示,他们的服务是高档服务,并用同样的馄饨、同样的原料,放在路边摊上贩卖和摆在五星级酒店内,价格当然是不一样咯。
车辆公司接线员辩称:“你到路边摊吃一碗馄饨就10块钱,你到香格里拉大酒店吃一碗馄饨可能要150块钱。你150块钱吃一碗馄饨价格好可怕。你觉得这个算了,人家一碗馄饨也是拿菜做的,拿肉做的,拿皮做的,面粉用的都差不多,但是他用的成本是不一样的。”
事发后,印度女生Ranjani已经向交通执法部门进行投诉举报。记者帮助Ranjani把相关证据提交给了交通执法部门。
记者下午从交通执法部门获悉:经过警方和交通执法部门的联合执法后初步确认:是有黄牛将Ranjani诱导到了这辆轿车上,而该车并不具备营运资质,属于非法营运,目前警方已经找到了涉事黄牛,并在对车辆情况和驾车司机做进一步的调查。而750元也已经交到执法部门手中,将返还Ranjani。
记者随后了解到:750元费用已经返还给当事人了,下午交通执法总队三支队的执法队员联系上了Ranjani的公司同事张先生,因张先生表示去浦东机场不是很方便,经商议,费用转账给张先生了。
目前,调查工作还在进行中。
『捌』 印度出租车有几种
印度出租车机动三轮/人力三轮/出租车
这三种车的车身上都标有TAXI的字样。大城市都有出租车,中小城市里就只有机动(Autorickshaw)或人力(Cyclerickshaw)的三轮车。这些是室内的主要交通工具。除此以外,在新德里也有马车。
三轮车的车费可以讨价还价,开价会比较高,可以先向宾馆的人打听一下大致的费用,做好还价的准备。当竞争激烈的时候,有的车夫可能会开个比常规价还低的价格,但到了目的地之后,向你索要常规价格,一般不会索要超出常规的价格。火车站的三轮车夫可能会像你介绍宾馆、客栈等,但绝对不可听信他们的话。有时车费砍价太狠时,他们在路上会带你逛商店,要你买东西,从中拿取回扣。
赴印度之前,听同事说在印度的各大城市里,“塔塔”牌(TATA)出租车占据了大壁江山。然而,在加尔各答却是清一色的“大使”牌(Ambassador)出租车。奇怪的是这种出租车两侧是没有观后镜的。看来加尔各答的出租车司机个个都富于“勇往直前”的精神,他们遵循的交通规则可能是“前者为王”,即只要开在前面,想变道就变道,根本不需要左顾右盼。事实也是如此,在大街上经常可以看到出租车在车流
『玖』 印度艾哈迈达巴德的出租车收费标准
先打款了三年后了快速你离开你让我离开你和人看了看
『拾』 印度女生初到上海打车30公里被收750元,你怎样看待打车贵的这种现象
相信很多生活在大城市人都体验过打车贵和打车难的事情,前不久一个印度的女生初次来到上海,从浦东机场到某个市区内的酒店就花费了大概七百多元的车费前。根据这名印度女生的描述,她刚刚走出机场就被两名男子带上了一辆奥迪车,随后车辆带她驶向目的地,但是收费时候印度女生觉得实在是 太高了。根据酒店工作人员的描述,其实从机场到他们酒店最多也不会超过三百元,七百多元的价格确实不太合理。