豪车涂装几层
① 汽车漆面有几层
轿车类:3层,阴极电泳底漆,中涂,面漆。
卡车类:2层,阴极电泳底漆,面漆。
客车类:3层,喷涂防锈底漆,刮腻子打磨,面漆。
② 汽车车漆几层
车的漆面在传统涂装工艺中被分为四层,共同对车身起着保护和美观的功能,随着工艺的提高,复杂的可以达到七八层。拿传统工艺的四层来讲,从里到外依次是电泳、中涂、色漆、清漆。
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③ 汽车涂装包括哪些
你好,汽车涂装的基本要素包括:涂装材料、涂装工艺、涂装管理。汽车涂装使用的是环保工艺,对人体是没有危害的。汽车涂装工艺根据汽车类型的不同而各有特点和侧重点:
载重汽车的主要涂装件是前部驾驶室,涂装要求最高;其他部件如车厢、车架等涂装要求比驾驶室低。
客车的涂装与载货汽车的涂装有较大区别。客车车身包括大梁、骨架、车厢内部、车身外表面,其中以车身外表面要求较高。车身外表面不但要求具有良好的保护性和装饰性,而且喷涂面积大、平面多,有两种以上的颜色,有时还有汽车色带。因此,施工周期比载货汽车长,施工要求比载货汽车高,施工过程比载货汽车复杂。
轿车和小型旅行车,不论在表面装饰性或底层保护性都比大型客车和载货汽车的要求高。它的表面涂层属于一级装饰精度,具有美丽的外观,光亮如镜或光滑的表面,无细微的杂质、擦伤、裂纹、起皱、起泡及肉眼可见的缺陷,并应有足够的机械强度。
底面涂层属于优良保护层,应有优良的防锈性和防腐蚀性,很强的附着力;局部或全部刮涂附着力好、机械强度高的腻子,使用数年也不会出现锈蚀或脱落等现象。
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汽车涂装的作用:
1、保护作用:汽车用途非常广泛,活动范围宽广,运行环境复杂,经常会受到水分微生物、紫外线和其他酸碱气体、液体等的侵蚀,有时会被磨、刮而造成损伤。如果在它的表面涂上涂料,就能保护汽车免受损坏,延长使用寿命。
这是因为,车身表面经涂装后,使零件的基本材料与大气环境隔绝,起到一种“屏蔽”作用而防止锈蚀。另一方面,有些涂料对金属来讲还能起到缓蚀作用,比如磷化底漆可以借助涂料内部的化学成分与金属反应,使金属表面钝化。
2、装饰作用:现代汽车不但是实用的交通运输工具,而且更像是一种艺术品。车身颜色与车内颜色相匹配,与环境颜色相协调,与人们的爱好以及时代感相适应。绚丽的色彩与优美的线形融为一体构成了汽车的造型艺术。
④ 汽车涂装是单层涂装吗
汽车修补漆属于多层涂装:
在钢板上:环氧底漆、原子灰、中涂底漆、色漆、清漆
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⑤ 现在车漆一般涂装几层
底漆、面漆2、罩光
⑥ 车身的涂装层构成是哪些
汽车车身涂装是指将涂料涂覆盖在经过处理的物体表面(基底表面)上,经干燥成膜的工艺后。已经固化了的涂料膜称为涂膜(俗称“漆膜”)。由两层以上的涂膜组成的复合层称为涂层。汽车表面涂装是典型的多涂层涂装。
汽车经过涂装后,除使汽车车身具有优良的外观外,还使汽车车身耐腐蚀,从而提高汽车的商品价值和使用价值。
汽车经过涂装后,不但可使车身具有靓丽的外观,而且还可使车身耐腐蚀,从而提高汽车的商品价值和使用价值。汽车涂装具有保护、装饰、特殊标识等作用。
⑦ 怎么理解汽车涂装三层体系
汽车涂装工艺,一般可分为两大部分:一是涂装前金属的表面处理,也叫前处理技术;二是涂装的施工工艺。表面处理主要包括清除工件表面的油污、尘土、锈蚀、以及进行修补作业时旧涂料层的清除等,以改善工件的表面状态。包括根据各种具体情况对工件表面进行机械加工和化学处理,如磷化、氧化和钝化处理。
⑧ 汽车的漆面分几层
拿传统工艺的四层来讲,从里到外依次是电泳、中涂、色漆、清漆。
1、电泳层(阴极电泳)
电泳层可以近似被认为是直接附着在车身钢板上的漆层,所以也被成为底漆,事实上,电泳层与钢板之间还有一个在前处理中形成的磷化层,磷化层非常非常薄,只有几μm。
电泳层的作用主要是两个,一个是防锈,另一个是提高漆层的结合力。电泳层的防锈能力是车漆四个漆层中最重要也是最关键的。
2、中涂层
中涂层是一个介于电泳层和色漆层中间的漆层,用中涂涂料由机器人喷涂而成。它的功能比较简单,有抗紫外线,保护电泳层,提高防锈能力,并且兼顾漆面的平滑性和抗冲击性作用,最后还可以为色漆层提供一些附着力。
3、色漆层
色漆层,顾名思义就是有色彩的漆层,给我们提供最直接的颜色感观,或红或黑,或翠鸟蓝,或匹兹堡灰,或开士米银,或超音速石英白。色漆层喷涂的质量好坏,直接决定着车身颜色的表现力强弱,功能性非常重要。
4、清漆层
清漆层就是车漆的最外层,一个我们能够用指尖直接触摸的透明漆层。清漆的作用主要是提高漆面光泽,提升质感,防紫外线,防轻微的刮擦。
⑨ 汽车涂料按使用层次分为哪几种
按施工工序不同分为:
涂装前处理材料
底涂层涂料
中间层涂料
面漆层涂料
功能性涂装材料
按施工方法不同分为
汽车用液体喷漆
汽车用刷涂涂料
汽车用辊途
汽车用特种涂料
汽车用电泳漆
涂装后处理材料
按功能不同
装饰涂料
防腐涂料
导电涂料
防锈涂料
耐高温涂料
隔音减震涂料
按涂料形态不同
水性涂料
溶剂性涂料
粉末涂料
高估体分涂料
⑩ 车辆油漆有几层,各起什么作用
4层;
1.电泳层
将经过处理的白车身放在带阳离子的电泳涂料中,给电泳槽底和壁板的阳极管施加正电,给车身施加负电,这样就会在阳极管和车身之间形成电位差,带正电的阳离子电泳涂料就会在电位差的作用下向白车身移动,最终吸附在车身上形成一层致密的漆膜,这些漆膜烘烤过后就是电泳层。作用是防锈和提高漆层的结合力
2.中涂层
起到连接色漆层和电泳层的作用,同时有抗紫外线,保护电泳层,提高防锈能力,兼顾漆面的平滑性和抗冲击作用。
3.色漆层
顾名思义就是有色彩的漆层,给以最直观的颜色感受。
4.清漆层
车漆的最外层,主要作用是提高漆面光泽,提升质感,防紫外线,防轻微的刮擦。
汽车漆与其他油漆不同,由于汽车本身价格昂贵,加之常年经历春夏秋冬的历练,对汽车漆的性能要求极高,汽车漆不仅要做到漆膜具有良好的机械性能、丰满度好、光泽高,还要做到附着力好、硬度高、抗划伤能力强,同时更要具备极好的耐候性、耐刮耐磨性、光泽持续性,和优良的耐汽油、耐酒精、耐酸、耐碱、耐盐雾等性能。
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漆面保养
1. 车辆使用过后:要及时地清除车体上的灰尘,尽量减少车身静电对灰尘的吸附。
2. 雨后及时洗车:雨水中带有很多酸性物质及灰尘,雨后车身上的雨渍会逐渐缩小,使雨水酸性物质的浓度逐渐增大,加之雨水中的灰尘形成雨渍,如果不及时用清水冲洗车身上的雨渍,久而久之就会使车的漆面受损。
3. 洗车时应该注意:首先,别象公车司机那样用一桶水就洗车。那样,和拿张沙皮磨车漆只有程度上的区别,漆面保养非常重要。另外,要待发动机冷却后进行洗车,更不要在烈日下或高温下清洗车辆,以免洗车用的洗洁剂被迅速烘干而留下痕迹。
自己动手冲洗车辆时要尽量使用专用洗涤剂和中性活水,切忌使用碱性大的洗衣粉、肥皂水和洗涤灵,这些碱性物质会对漆膜造成损害,会洗掉漆面中的油脂,加速漆面老化。这些损伤虽然一次两次看不出来。但天长日久,危害不可忽视。
4. 擦拭车辆:清洗后的车辆要用干净柔软的抹布或海绵,防止混入金属屑和沙粒,切忌使用干布、干毛巾、干海绵擦车,容易对车体留下划痕。擦拭时,应顺着水流的方向自上而下轻轻擦拭,不应画圈和横向擦拭。
5. 对一些特殊的腐蚀性极强的痕迹或误粘到车体上的杂质要及时清除。如果清水冲洗不掉,应须用专用清洁剂清洗,不要随意使用刀片刮削或用汽油等化学溶剂消除,以免伤害漆面。
6.擦伤处理:车辆在使用过程中遇有小的油漆表面出现伤擦、伤痕泛白或者是油漆表面被刮成发丝状了,其实都没有必要进行补漆。伤痕轻的,用车蜡就可以处理;重的,做一下抛光也就可以了。如果严重一些的,能看到下层底漆的颜色。
一般来说,保险杠、后视镜和轮眉这些部位是塑料件,不会生锈,问题小的,补不补漆倒也没关心。如果是刮到车身的钢板上面,那就必须要补漆了,因为露在外面的钢板会被氧化,就是一个很小的破损,钢板也会开始生锈,到那时候,即使补漆效果也不会好。
7.特别提示:你拿到手的车辆可能刚刚从车厂里出来没几天。而汽车一般都是烘烤漆,烘烤漆有个特点:一般要滞后一段时间才真正牢固、坚硬。所以,新车别急着打蜡。三个月以后再说。三个月以后也尽量别用硬蜡。补过漆的车,一个星期之内别洗车,目的是让刚补的漆牢固、坚硬。
还有,新车都在油漆外层喷了一层清漆。这样,漆面显得更光亮、好看,也能保护漆面。这种车,你可千万别去封什么釉。或者给新车去做什么漆面。那样,你就等于是穿着西服外面又披着一个麻袋片,花钱把你的车漆降低到普桑和捷达的水平了。