混合动力新能源汽车价格表

1. 新能源汽车一般多少钱一辆

2010年你可以拥有的新能源车

凯美瑞混合动力车型

价格：31.98万—36.48万元

节能表现：比同排量汽油版车型省油40%，废气排放降低75%以上

特点：搭载丰田新一代油电混合动力系统（THS-II），兼顾节能环保和卓越动力性能。2.4L直列四缸VVT-i发动机将压缩比提升至12.5的新高度，综合功率可达140千瓦，百公里加速时间9.5秒，其中，60-80km/h的中段加速时间为2.58秒。90km/h定速行驶的综合油耗仅为6.0L/100Km。

奔腾-B50 HEV

混合动力车

预计售价：15万元左右

节能表现：与同排量车相比节油42%

特点：通过汽油发动机和电力这两种动力的驱动，最高车速可达191km/h，0-100公里加速12.5秒，综合百公里油耗仅为6升。40km/h等速工况下纯电动续驶里程达到60km，在NEDC工况下燃油经济性比相同级别的传统车提高44%。

海马Me纯电动车

预计售价：6万元

节能表现：电能费用是同级别汽车燃油费用的1/5

特点：基于城市工况的设计，最高时速为80km/h，续驶里程大于160km;最高时速120km/h，续驶里程大于200km的技术正在储备。采用高效永磁无刷电动机和锂电池，可以用220V居民用电进行方便快速充电。

比亚迪E6

预计售价：20万元左右

节能表现：百公里能耗为20度左右

特点：E6是比亚迪首款纯电动车，续航里程达到400公里，是目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车。比亚迪E6百公里耗电20度左右，慢充可采用220V民用电源，快充可用3C充电，15分钟左右可充满电池的80%。

力帆-320 EV电动车

预计售价：10万元

节能表现：单位里程能耗约为每公里0.16千瓦时

特点：一次充电续驶里程最大将达150公里。0-50公里/小时的加速时间在6 秒以内，即使以100 公里/小时的最高车速行驶30分钟以后，车速仍能保持在75公里/小时以上。

奇瑞瑞麒M1-EV

预计上市时间：2010年

预计售价：7万元

节能表现：百公里耗电8度

特点：这款车是奇瑞推出的首款高速纯电动车，整车搭载了336V、40KW大功率电驱动系统，配备40Ah高性能磷酸铁锂电池;充电利用220V民用充电即可，充电时间一般在4-6小时；也可快充，半小时即可充到电池电量的80%。

2. 混合动力车现在有哪些最便宜的是多少钱啊

具体方案没有出来
也就是说你现在买的话还是很高的价格
补贴是直接补给厂家的，而且厂家的年产量达到5万辆的时候补贴会适度降低。
混合动力车的价格高不单单是成本造成的，还有个很重要的原因是因为产量少，无法实现规模效应。国家补贴的初衷是提高混合动力车的产量从而分摊其成本。
深圳这变是补8万，现在也是在几个城市试点下，没推广呢！
新能源补贴的出台,令很多消费者看到了今后驾驶新能源汽车上路的希望。据了解，目前约有30款新能源车可享受《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》中的补贴政策，但其中大部分车型未上市。已上市的车型中，有的尚处在示范运行阶段，有的则只在深圳销售。上海、长春、杭州、合肥四个试点城市的消费者目前只能买到两款有补贴的新能源车――长安低碳版CX30和奇瑞A5BSG混合动力车。这两款车均为不能插电的车型，补贴金额均为3000元。试点城市的充电网络是否能满足普通车主需求，目前也尚未得到真正的考验。

长安有两款混合动力车型已经上市，分别为长安杰勋弱混和低碳版 CX30。其中，长安杰勋弱混售价13.98万元起，低碳版CX30售价7.58万元起。两款车均可享受3000元的补贴，但杰勋弱混处在示范运营阶段，消费者只能买到低碳版CX30。

奇瑞A5BSG混合动力车是奇瑞首款上市的新能源车，售价7.48万元。据奇瑞经销商诚信达的销售总监苏强介绍，自去年上市后，店内一直没有进过奇瑞A5BSG混合动力车。如果消费者想要购买，店内可以接受预订，等待周期在两周左右。目前，普通的A5车型优惠后的价格在5万多元。奇瑞A5BSG混合动力车即使有3000元的补贴，售价也要在7.18万元，比普通车型贵了2万元左右，更何况北京的消费者还不能享受补贴。

众泰2008EV纯电动车虽然已经上市，售价为11.98万元，但记者致电经销商，得到的答复是：“还没投产，即使消费者想要预订，厂家也没车。”

电动车方面，目前只有比亚迪F3DM一款插电式电动车上市，按标准，该车可最高补贴5万元。比亚迪公关部表示，F3DM具体补贴金额还在等国家相关部门的认证。F3DM的厂家指导价为14.98万元，如果该车补贴5万元，售价将冲进10万元价格区间，这对消费者来说是很大的吸引。不过，该车现只在深圳地区销售，比亚迪汽车销售公司副总经理王建均在接受记者采访时也未给出其他地区上市的时间表。事实上，F3DM 正处在产能不足的状态中。据比亚迪公关部透露，该车4月份销售出14台，另有500多张订单。而比亚迪今年电动车的销售目标是1000辆，产能差距不言自明。

按各汽车企业计划，搭载起停功能的骏捷FRV和骏捷弱混轿车、瑞麒M1纯电动车、奔奔MINI纯电动车等将在今年年内上市，QQ3 纯电动车、风神S30 BSG弱混起停版车型将在明年上市，其他可享受补贴优惠的车型则尚未有明确的上市时间表,消费者想要在多款车型中选择，尚需等待较长时间。

3. 北京新能源汽车指标能买混合动力车吗

不能买。新能源汽车指标只能购买纯电动车型，混合动力车型不在此范围，仍然需要参与普通小客车指标摇号。

北京新能源车并没有采取摇号机制，而是使用了先到先得的排队制。在过去的2017年，6万个新能源指标（包括个人指标和企业指标）在第二期（4月26日）就已全部配置完毕，并且还有14253人没有拿到指标，于是这些人排队到了2018年。而且截止到2017年8月队列中的数字就增加到了46254个，也就是说能在2018年获得新能源个人指标的朋友应该是从去年9月前就开始排队了。

(3)混合动力新能源汽车价格表扩展阅读：

在北京市购买新能源车的必须具备的条件：

1、北京户籍或有《工作居住证》/《暂住证》；

2.、连续交满5年社保和个人所得税；

3、个人名下没有北京牌照的汽车；

4、申请且获得了新能源车的指标。

关于第 3 点的补充，如果个人名下有辆燃油车，除了不能参与摇号购买第二辆燃油车外，同时也无法申请指标购买新能源车；而名下有辆新能源车的，也无法购买第二辆新能源车，以及没有申请参与燃油车摇号的资格。简单来说，就是每人名下仅会只能有一辆汽车，而在政策之前，名下已有多辆车的则保持原样。

4. 新能源汽车价格表什么时候全国普及

京华时报讯中国今后要以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向，重点发展纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。近日，国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，部署进一步加快新能源汽车推广应用，缓解能源和环境压力，促进汽车产业转型升级。
新能源车想进入某地销售，车企须到本地投资设厂。类似此类设置门槛的做法，在很多城市并不鲜见。《意见》明确，各地区要执行国家统一的新能源汽车推广目录，不得采取制定地方推广目录、对新能源汽车进行重复检测检验、要求生产企业在本地设厂、要求整车企业采购本地生产的电池、电机等零部件等违规措施。这有利于新能源汽车市场产销规模扩大，减少车企投入成本。
《意见》明确，要加快充电设施建设，完善充电设施用地政策和用电价格政策，推进充电设施关键技术攻关，鼓励公共场所加快内部停车场充电设施建设，地方政府加大对充电设施建设支持。
我国将扩大公共服务领域新能源汽车应用规模，推进党政机关和公共机构、企事业单位使用新能源汽车。
我国将抓紧研究确定2016－2020年新能源汽车推广应用的财政支持政策，给予新能源汽车的车辆购置税、车船税、消费税税收优惠，制定新建新能源汽车企业准入政策，实行差异化的新能源汽车交通管理政策。
□焦点
价格新能源车至少再补贴6年
【问题】新能源汽车有多贵？举个例子，比亚迪新能源车E6定价31万到33万元不等，可比的比亚迪S6定价10万到13万元。记者比较几家车企发现，新能源车定价通常是可比汽油车定价的2倍到3倍。政府补贴是新能源车在市场上得以具备一定竞争力的重要原因。不过即便减去补贴，仍然要高出60％到100％不等。
【新政】新政提出研究完善新能源汽车车船税优惠政策并做好减免工作，同时要继续落实好汽车消费税政策。
新能源车贵主要原因是电池成本高，在电池成本无法迅速下降的情况下，政府推出税收优惠无疑将大大助力新能源车的推广。以10％的购置税率计算，光免征购置税，购买比亚迪E6这样的电动汽车，消费者就将少掏2万到3万元。
今年2月，有关部委通知明确，新能源车补贴2014年和2015年补助标准相比2013年分别降低5％和10％，而根据车型和续航里程的不同，补贴标准从几万元到十几万元不等。这一规定时间表到2015年截止。此番出台新政策明确，有关方面要抓紧研究确定2016至2020年新能源汽车推广应用的财政支持政策，争取2014年底前向社会公布，稳定企业和市场预期。
“这意味着新能源车的补贴至少在2020年前依然会存在，不过补贴数额将会随着时间推移而逐步减少。”中国汽车工业协会副秘书长许艳华说。
许艳华说，从长远看，车企还是要通过降低电池成本，让电动车在经济上更具竞争力。她透露，中汽协已联合一些车企成立动力电池研究院，预计未来几年我国动力电池成本有望降低一半以上。
充电北京2017年形成充电网络
【问题】尽管一些地方放出消息要大规模兴建充电设施，但受土地、产权等各种因素制约，未见明显效果。即便是北京、上海等一线城市，普通居民要找到方便的充电设施都十分困难。一些4S店已经兴建的充电设备，由于输电线路等原因处于闲置，此类情况很常见。
【新政】此番新政策的25条具体措施中，有7条内容专门针对“充电难”，从城市规划、充电设施用地、用电价格、关键技术攻关到落实具体责任等各方面对加快充电设施建设提出指导意见；新政还提出鼓励社会资本进入充电设施建设和运营领域。地方政府可通过给予特许经营权等方式保护投资主体初期利益，商业场所可将充电费、服务费与停车收费相结合给予优惠，个人拥有的充电设施也可对外提供充电服务，地方政府负责制定相应的服务标准。

5. 新能源电动车价格

丰田
指导价：22.98~26.98万元
作为世界上第一款批量生产的混合动力车型，普锐斯时至今日全球销量已经突破100万辆，稳居全球混合动力汽车销量冠军的宝座。

6. 新能源汽车的价位是多少呢

进口的太贵，国产的还在试车中！ 等到能源供应充足的时候就会逐渐普及 当新能源车的研发成本加能源的使用价格小于等于汽油的价格的时候就会普及了 基础设施全国普及贰0年内没可能 作为新能源汽车普及必不可少的组成部分，基础建设尤为重要。目前... 目前国内可选的新能源汽车 混合动力汽车 以及官方指导价 一.比亚迪E陆先行者电动车：官方指导价：三陆.9吧万元 二.雪佛兰沃兰达电动车：官方指导价：四9.吧万元 三.上汽荣威E50：官方指导价贰三.四9万元 四.丰田普锐斯 官方指导价：贰贰.9吧万元 五.本田CR-Z... 新能源双燃料汽车汽车 让您全面了解车改、烧甲醇、车改气烧气、双燃料汽车、新能源汽车、电动汽车、油电混合等汽车综合比较！ 及各种能源成本可实现性，可持续性（够人类使用年限） 跑的少的用户可以勾兑使用，效果好！（用智能汽车双燃料控制系... 新能源车主要技术节点就下面几个： 电池 电机 电控 试问一汽大众做到了如上哪几点？好像一点都没有吧，没有它自主的技术，它就造了个壳子，你买过来干啥？再有就是，它如果造壳子买里子搞出来了，有没有经过市场的考验？ 国内做新能源汽车的，全... 贰0依依年四月贰日，大众进口汽车销售有限公司宣布大众汽车新途锐(配置 图库 口碑 论坛)混合动力正式登陆中国市常新途锐混合动力售价为人民币依,09三,四00 元，即日起在全国大众进口汽车授权四S店销售。 贰009-0贰-贰四 近日，雷克萨斯第三款油电混合动力车型... 现在在售的新能源汽车最便宜的也得依5万左右，如：比亚迪F三DM。大多在贰0万——50万之间，贵的有贰百多万，如：宝马漆系-混动。 算上补助，按照补助标准，也不能满足你的要求。补助政策：新能源汽车，按三000元/千瓦时给予补助。插电式混合动力乘用车最..

7. 长沙市新能源汽车价格一般是多少

车不同价格也有差别

长沙新能源汽车市场开始起步，长沙目前只有比亚迪秦、 众泰知豆、江淮和悦iEV4、本地产云100 四款车型出售。本文为您详细介绍这四款长沙在售的新能源汽车。

比亚迪秦
比亚迪秦
比亚迪·秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代（在纯电动和混合动力两种模式间进行切换）的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后，比亚迪的造车工艺大幅提升。混合动力模式下0到百公里加速时间仅为5.9秒，最高时速可达185Km/h，百公里综合油耗仅2L。秦在纯电状态下可连续驶70公里，满足日常代步需求，长途旅行电量耗完后也可用1.5TID黄金动力总成单独驱动，突破了新能源车续驶不足的瓶颈。

众泰知豆
众泰知豆
知豆其实是新大洋集团下的一个汽车品牌，但新大洋集团是不具备制造乘用车的资质，因此这款车型与众泰合作，挂上了众泰的标识与大家见面了。这款众泰知豆的整体造型非常小巧，其长宽高分别为2765/1540/1555mm，轴距为1765mm，整备质量仅为670kg。新车并提供了白色、冰雪蓝、红色、黄色、激情蓝以及银色六种车身颜色可选。动力方面，这款众泰知豆E20电动车采用了永磁直流无刷电机，其最大输出功率为18kW（24PS），峰值扭矩为82Nm。新车的续航里程大约120km左右。

江淮和悦iEV4
江淮和悦iEV4
依托江淮迭代开发技术，江淮和悦IEV电动汽车自2010年上市以来，便取得了一定的成绩。经过四年的研发，江淮纯电动车和悦IEV已迎来第四代产品——和悦IEV4纯电动汽车。江淮IEV4纯电动汽车，在整车性能与安全可靠性方面已经有了突飞猛进的进步。通过对驱动模块的整体升级，在电池总能量、续航里程、最高时速、车辆加速、爬坡性能以及操纵稳定性等关键指标上全面提升，以更好地满足用户的驾乘需要。和悦iEV第四代纯电动车市区工况续驶里程160km，等速60km/h续驶里程200km。使用慢充口充电需8小时，使用快充口充电需2.5小时，车内备有两种充电线，可以满足国家电网充电桩和家庭220V空调插座两种充电方式。

众泰云100

众泰云100
众泰云100的长宽高分别为3559mm、1620mm、1476mm，轴距为2360mm，能够充分满足家庭日常的用车需求。而外表灵秀的云100还是个装备强将，不但有前后电动车窗、EPS、前独立悬挂、后半独立悬挂等舒适性配置，同时还有导航、倒车影像、7寸彩色电容屏、蓝牙、WiFi共享、多屏共享等科技配置。动力方面，众泰云100搭载了一台最大功率为18kW的交流异步驱动电机，峰值扭矩为120N•m的电动机，充满电一次可行驶150KM—300KM，完全满足日常使用需求。

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长沙新能源汽车补贴政策

根据文件，新能源汽车的补贴种类包括纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车、纯电动专用车、超级电容客车以及燃料电池汽车。 所有在长沙市售出并在长沙市登记上牌的新能源汽车都可以申请补助。纯电动汽车的补贴额度由续航里程决定，其中续航里程在150至250公里的纯电动汽车，可补贴4.75万元；而续航里程在250公里以上的纯电动汽车，最高补贴5.7万元；续航里程在50公里之上的插电式混合动气乘用车（含增程式），则统一补贴3.325万元。补贴政策执行到2015年12月31日。

8. 长安的新能源汽车目前最低报价多少

长安现在推出了好几款新能源汽车呢，分别是长安CS15EV,逸动新能源，长安CS75PHEV，奔奔EV这几款新能源车型。

首先说一下长安CS15EV，它的最低报价是7.99万也就是8万起步，这个价格还是比较合适的。它的续航里程是300公里，续航实在是很一般而且作为一款SUV它会比汽车更耗电，所以在续航上CS15的短板还是比较明显的，如果是上下班或者是日常代步，而且充电方便的可以考虑。

至于配置什么的更别提了，只有一个倒车雷达方便倒车，其余的配置几乎没有，虽然价格便宜，但是真有着四万块还不如去买一辆二手车，二手车还没有充电续航等问题，而且四万还能买到一辆配置内饰甚至品牌都吊打长安奔奔的车了，千万不要图便宜选择这款车啊。