江淮商务车发动机总成拆车件
A. 汽车发动机坏了,换新和大修哪个好唯一推荐的拆车件就是发动机
以前我开汽修厂的时候,经常遇到一些老车的车主来大修发动机。因为个人是个不折不扣的理工男,我当时的店就是以干活认真严谨著称,每一颗螺丝都按扭矩打牢,所以维修的工时费比一般的门店都贵。实际上这样做的效果呢?说实话不能说不好,只是边际效用不高,在昂贵的工时费面前,大修发动机的成本几乎达到了更换发动机的70%甚至更高,而且维修后谁都不能保证这个发动机还能工作多久。那么面对发动机的故障到底是更换还是维修呢?
总的来说,发动机大修不是一件值得推荐的事情。好好养车尽量避免大修,真的是老车需要大修也建议首选靠谱渠道的拆车件。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
B. 换台二手发动机拆车件和改发动机号码
你可以换的 但是年检就麻烦 了!不对号啊!
车管所应该可以有个表格是变更发动机号码的!
你去问问
求赞
C. 大虾们,小弟我想网购一个发动机总成,拆车件,靠谱吗谢谢
实体店都假冒横行,网购更是山寨泛滥,您斟酌一下靠谱吗?!
D. 16年gl8,更换了拆车件(整个发动机总成)后发动机加油到1500转之后发动机抖动严重,一缸点火不
汽车动力没力气 加速时车身会抖动,应该是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
行驶时发现车身抖动如果在行车过程中,发现车身有轻微的抖动或偏移,一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳,需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡,如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。
行驶时发现车身抖动如果在行车过程中,发现车身有轻微的抖动或偏移,一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳,需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡,如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。
一种状况则较为严重,可能是因为钢圈变形所致,这就需要车主去专业的维修店检查。这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡,否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。另一情况是因为传动轴变形不平衡引起,一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。怠速时的车身抖动怠速车身抖动是很多车主常遇到的状况。如果车主在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下,如果发现车身抖动明显,那么可能意味着车辆存在下面三种状况:
1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当汽车发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞。
3.油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
解决办法:检查油压,必要时更换部件。
对于一缸点火不工作,有缸压,不点火的建议
1、应检查火花塞和分缸线。火花塞的间隙是否符合原厂技术标准,分缸线的电阻值是否也符合技术要求,如不符合需进行调整或更换。
2、需进行燃油压力系统的检测。检查燃油压力表和燃油压力表组件,连接油管和油表。起动发动机并使其进入怠速运转,燃油表读数应在270~320kpa范围内。若压力超出技术规格,则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器。
3、检查各缸喷气嘴。使发动机进入怠速运转,分别断开每一个喷油嘴插头,检查其怠速是否有变化,若断开每个气缸的喷油嘴,怠速降低基本相同,则说明喷油嘴工作均正常。当断开某一个喷油嘴时,发动机怠速及其稳定性均无变化,则需要测量喷油嘴插头的电阻值是否为10~13,如果不符合标准则更换喷油嘴。
当然还需要进行PGM-FI主继电器与插头连接点之间导线的检查,插头连接点与喷油嘴之间导线是否有破裂,连接不良等故障。
4、燃油泵及燃油泵电路检查。燃油泵的检查:拧下燃油箱盖,点火开关在 ON位置时,在燃油加注口可以听到油泵运转的声音,在正常工作情况下,当点火开关在 ON时,燃油泵应运转2秒钟。如果燃油泵不运转,首先检查油泵保险是否烧坏。检查PGM-FI主继电器与插头端子之间是否导通等等。
5、其次还要检查气缸的压力、进排气门的间隙、燃油蒸气控制电磁阀、EGR阀缸体工作情况、进气歧管是否漏气等等。
造成发动机工作不稳的原因很多,因此,在实际工作中还要根据具体情况进行分析,才能准确找出故障原因和解决问题的方法。
E. 更换的发动机总成是不是维修翻新的
看你更换什么样子的!1.拆车件可能是维修好的!2.全新发动机不是翻新的,但是有点贵!
F. 换了国外拆车件发动机总成,对车会有影响吗
不能年审
G. 更换整个发动机对车子影响大吗也是原厂拆拆车件同型号同排量的,就固定上去而已不用再拆发动机了吧
更换发动机总成对车辆的影响:
1、车辆管理的麻烦
更换新的发动机总成时,要购买到相同排量的同型号的发动机总成,发动机在出厂的时会有发动机编号,更换新的发动机总成后需要到车管所进行登记注册,更换新的发动机号码。
如果不及时到车管所登记,会导致车辆年审不过、无法过户等等问题。2、装配工艺的不确定性
车辆使用中途更换发动机总成一般在修理厂或者4S店由维修技师进行操作,换的发动机不是原装发动机,是收回旧发动机缸体另行组装的,并且在细节的处理上肯定不如原厂装配的工艺,拆装发动机对线路及其它部件都有影响,后期使用上存在很多不确定的因素。
2、造成车辆贬值
二手车原装的车残值率的高低决定了车辆的价值,懂车的人在购买二手车的时会检查是否更换过发动机,一但发现更换过发动机总成,那么车辆的保值率会大大降低。
H. 标志407sw拆车件发动机总成
1,发动机故障灯亮,熄火一会就好。——机油感应塞?你在4S店用电脑查时总有故障代码的?是有关机油感应塞的问题么?
2,发动机故障灯亮,还有点火系统及积碳也会引起。
3,你说平时感觉上坡无力。——那你怠速车抖么?一般无力时,都会清洗节气门、查火花塞、量油压、还有更换点火线圈的。那会不会是点火线圈的问题?
4,发动机的传感器,4S店有检查么?
另:法国车,一般保养后,都会要求在2500转以上行驶一段时间,常期低转速行车,最容易积碳。
I. 买卖拆车件发动机违法吗
买卖拆车件发动机,如果销售方有报废机动车回收资质的,是不违法的;没有资质私自经营的,属于违法的行为。
根据《报废机动车回收管理办法》第五条 国家对报废机动车回收企业实行资质认定制度。未经资质认定,任何单位或者个人不得从事报废机动车回收活动。国家鼓励机动车生产企业从事报废机动车回收活动。机动车生产企业按照国家有关规定承担生产者责任。
(9)江淮商务车发动机总成拆车件扩展阅读:
《报废机动车回收管理办法》第十二条拆解的报废机动车“五大总成”具备再制造条件的,可以按照国家有关规定出售给具有再制造能力的企业经过再制造予以循环利用;不具备再制造条件的,应当作为废金属,交售给钢铁企业作为冶炼原料。
拆解的报废机动车“五大总成”以外的零部件符合保障人身和财产安全等强制性国家标准,能够继续使用的,可以出售,但应当标明“报废机动车回用件”。
J. 车子发动机拆车件,发动机总成包括哪些配件
您好 发动机凸机是只有中缸总成和缸盖总成及其油底壳及其气门室盖 发动机总成是带发动机凸机及其发电机、助力泵、进排气歧管、启动马达等附件,皮带旧件带给您也是没用的,皮带可以买新件,这个皮带新件也不贵。