回产奇骏汽车价格
『壹』 日产奇骏特别纪念版正式上市 售价19.58万起
近日我们了解到东风日产奇骏无人区纪念版正式上市,新车共推出了三款配置,官方指导价格为19.58万—24.43万元之间。下边让我们来看一下吧。
动力方面,奇骏舒适纪念版和尊享纪念版车型搭载2.0L发动机,最大功率151马力,峰值扭矩194牛·米,采用前置驱动方式,传动系统方面,均匹配模拟7挡的CVT变速箱;豪华纪念版车型搭载2.5L发动机,最大功率181马力,峰值扭矩239牛·米,并采用适时四驱驱动,传动系统方面同样匹配模拟7挡的CVT变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『贰』 我想入手日产奇骏次低配车型,这车全款买和贷款买各需要多少钱
最近这段时间,日系车无论是关注度还是口碑都非常良好。2019年年末的时候,主流的几个日系品牌接二连三的出了很多20万级别的新车,尤其是丰田和本田,狠刷了一波存在感。而作为日系三杰的日产品牌,显得就要低调不少。
总体来说瑕不掩瑜,毕竟价格摆在这里。相对于丰田和本田的SUV来说,日产奇骏的性能并没有和他们拉开明显的差距,但是价格却拉的差距很大。如果你想落地十八九万,买一辆合资品牌紧凑级别SUV,日产奇骏确实是不错的选择。
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『叁』 日产奇骏07年的车现在值多少钱
你好。原车价格的40%有人购买。望采纳
『肆』 日产车奇骏现在的价格是多少钱
一般价格是18.88到27.33万,望采纳,谢谢!
『伍』 日产奇骏这个车好吗详细说一下
奇骏有着出色的空间,良好视野带来的舒适性,应对各种不同路况的绝对通过性优势。底盘高 涉水能力强且通过性好,深受车主的喜爱。不要说城市开车不需要这两条,现在是个城市一下雨就内涝,路况差,上个路坎是很平常的事情。想购车的朋友不妨看下下半年推出的全新一代奇骏 搭载第二代4×4-i智能全模式四驱,全新动力总成,四驱实力更胜从前,更有动力总成、科技配置等方面的焕新升级,更加符合其“全域探享SUV”的车型定位。发动机更是强劲,VC-Turbo超变擎300独有的多连杆结构,做功冲程瞬间,活塞向下垂直运动,无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗! 可以抵消44%传统发动机活塞侧向力,整车NVH能够提升6%,无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗,从根源处克服了传统三缸车振动问题。测试在越野场地的刚性和抗扭性,全新一代奇骏全程并未出现一些SUV 常见的车内异响或驾驶舱变形,车门、后尾箱等处的缝隙也都很匀称,表明车身整体刚性值得信赖,可以放心。相较于其他车,全新一代奇骏更便于装载物品,更有安全感,对环境也有更强的适应性,能给用户更多选择。『陆』 奇骏2015款价格,奇骏2015款最新报价多少钱
奇骏这款车你具体看的是什么配置?那配置不一样价格不一样,这款车目前一般优惠两万元左右,可以参考一下。
『柒』 17.4万购买日产奇骏,这个价格划不划算
车型:日产奇骏 2020款 2.0L CVT智联舒适版 2WD,裸车购买价17.4万,相对比厂商指导价还是便宜一些,现在行驶4500公里,车主说出用车感受;车主是一位代驾,所以对于20万左右的车型,车主也是很熟悉,选择日产奇骏是因为性价比高,然后保养可以接受,并且也没有什么故障率,所以最后就用17.4万购买了日产奇骏。
日产奇骏 2020款 2.0L CVT智联舒适版 2WD它的基本参数;长宽高分别为4675*1820*1722mm,轴距为2706mm;动力搭载2.0L自然吸气发动机,最大马力154匹,传动采用CVT无级变速箱,底盘配置四轮独立悬架;目前厂商指导价为19.93万元。
『捌』 日产奇骏二手车多少钱
二手车要看排放等级(是否能顺利异地落户)、车况、公里数、年限而定。
价格来讲,年限越久,里程数越多的价格越低。目前各地一般要求跨省国5,本省国4落户要求。国5奇骏一般在15-25万之间,看里程和年限。
『玖』 日产奇骏最低配提车多少钱
您好!依您所述车型,参照北京市场行情价格评估,这款车的市场价格为26万元左右,具体车价视车况而定,此价格仅供参考。
『拾』 家用买车,最终选择日产奇骏,舒适度堪称一流,这价我买贵了吗
前几年打算买车的时候,就想换一辆20万级别的SUV车型,主要考虑丰田荣放,本田CRV和日产奇骏。一直感觉这三款车属于一个级别的,但真到了我买车的时候,发现并不是这样的。三款车型看似一个级别,实际价格已经分出了层次。三款车型的指导价属于一个层次,但是优惠幅度却天壤之别。
丰田荣放目前的优惠力度最小,而且还没有什么现车。本田CRV优惠幅度在1万多块钱,日产奇骏优惠幅度能够达到3万左右。如果不看价格的话,其实我更倾向于刚上市的全新荣放,因为这款车外观最新潮,换代的也最晚,各种主被动安全配置比较齐全。但看到目前的价格,个人感觉还是算了吧。虽然说想买一个20万左右的车,但实际全款我也就能够拿出19万多块钱,丐中丐车型可并不香。
日产奇骏这款车虽然看起来最老旧,发动机变速箱也没有特别先进的技术,但相对来说还算是比较稳定,没听说有什么致命的大问题。好像前几年的时候变速箱召回过一批,但现在也解决了。保修保养也比较便宜,日产车的舒适度很出色。奇骏价格已经和三菱欧蓝德接近了,但是总体做工质感要比欧蓝德强多了。
所以最终考虑价格等综合因素,还是选择了日产奇骏。最终决定买2.0智联舒适版,这款车是奇骏最畅销的版本,个人也认为性价比很高。当时销售给算了一下,全款的话是优惠3万块钱,贷款的话优惠幅度能够达到3.2万,并且贷款支持10万块钱两年免息。不过各种贷款手续费和抵押费比较高,销售算了一下,手续费大约贵6000块钱,贷款买车还强制在店内上牌,要1500块钱。套路有点多,所以最终还是选择全款吧,虽然价格方面少优惠了2000块钱,但是总落地价还算比较实惠。
全款买车,以16.93万的裸车价成交。购置税花了14,982元,保险费用花了6147元,上牌费用200块钱,白色车漆加2000块钱,全款总落地价共计192,629元。送了10桶机油以及脚垫,不如贷款买车送的东西。但比贷款买车,总落地价便宜7000多块钱。尽自己最大的能力去谈了,朋友们感觉这价格如何?
日产奇骏这款车目前最大的优势就是价格便宜,跟原来那些竞品车型相比,价格方面已经拉开了绝对优势。车型整体稳定性出色,作为家用很实在。发动机的噪音不算特别大,整车隔音表现尚可。座椅的填充非常到位,坐起来很舒适,没有一丝硬邦邦的感觉。整车前后排以及后备箱的空间表现都很好,后排的地板做的也比较平整,比那些德系车的空间处理的好多了,德系车后排一般隆起都很高,坐三个人不如奇骏舒服。
这款车的主要缺点就是缺乏一点新意,从前几年关注20万级别suv车型的时候,奇骏大体就长这个样子,如今等到我真正买车的时候,样子依然没有改变,发动机变速箱等主要部件也没有什么升级,仅仅是配置价格方面进行了一下调整。再就是动力真的有点捉襟见肘,自己一个人乘坐还可以,拉上两个人就感觉跑不动了,估计夏天开空调的情况下动力更可怕。
以上内容就是日产奇骏车主的真实车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对日产奇骏这款车的看法。
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