吉利帝豪冷车熄火

A. 吉利帝豪早上启动车走到一公里闪突然自动熄火是什么问题

看看油表有油吗，如果油量没问题，建议到4S店检测下

B. 吉利帝豪gl冷车有时打火刚开始只有300转发动机要熄火不熄火的过个十几秒又回到750转了是怎么回事

首先查看仪表板上的故障灯是否点亮，再检查节气门是否过脏、喷油器是否过脏、火花塞是否需要更换等。

C. 冷车启动后，熄火是怎么回事

汽车冷车启动熄火或抖动是积碳原因。
积碳通常出现在节气门内壁，进气门头部，进气道内壁，活塞顶部和燃烧室内壁几个部位。节气们内壁积碳过多，会造成进气量不足，使得启动困难或者怠速容易熄火，在水温到达发动机正常工作温度后，由于节气门开度过大超过正常怠速数值，以致电脑反复调节节气门阀板位置，造成怠速转速忽高忽低。
其实最容易出现积碳的部位不只是节气门，是在进气门的头部（进气道末端）位置。非直喷发动机的汽油喷射是喷射在进气门头部所在的进气空间的，其中的胶质，蜡，未燃烧的碳化合物，都沉积在这个部位。积碳表面是比较疏松的类似海绵状。在停放了一夜或者较长时间，冷车启动的时候，喷油器所喷射的燃油，开始大部分被积碳吸收。进入气缸内的燃油量不足，混合气稀点火困难。随着马达运转，多次喷射，进入气缸内的燃油才足够点火。这种情况下启动肯定会困难。更为严重的是，如果积碳在进气门头部堆积过多，导致气门封闭不严，这样冷启动就更加困难。即使能够勉强启动，也会很快熄火。而且这些被吸收的燃油随着发动机温度的升高，积碳中的燃油蒸发，被吸进汽缸参与燃烧，这部分燃油是不受控制的，导致了混合气过浓，也会造成发动机工作不良。
以上几种情况下，电脑检测到某个缸的点火电压的数据异常，根据发生的次数，会产生偶尔或者持续的点火不良故障码，同时电路防污染故障灯。在点火不良超过一定频次的时候，电脑会控制断掉该汽缸的喷油，从而造成缺缸，严重发抖无力。气门头部堆积积碳还能导致进气截面积减小，进气量不够，也就降低了发动机功率。进气道内部积碳导致进气道内部由光滑变为粗糙，影响进气气流，特别在急加速情况下，进气气流速度很快，这些表面粗糙的积碳很产生气流的滞后性，降低了进气量，也会造成发动机功率下降。

D. 吉利帝豪冷车不好启动怎么办

您好，这种情况主要是由于发动机的积炭过多导致的，建议清洗节气门，喷油器，检查火花塞是否正常，如果颜色变黑，需要更换火花塞，提高点火能量，达到燃烧彻底，发动机便于启动， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。

E. 帝豪两厢汽车冷车行驶中出现怠速间隙性熄火。找师傅查电路发动机故障，电脑都提示正常。气门清洗了，火花

环磨损过大，缸压压缩小，凉车怠速老歇火，温度一高汽缸澎涨缸压变大，怠速变稳定了，这是旧车的毛病，换环就好

F. 吉利帝豪轿车偶尔熄火，马上又能启动，到底什么问题啊

你的是GSG版吧，也就是常说的带有发动机
启停系统
的，就是你的车速降低到一定程度的时候，发动机就会熄火，当你踩离合器，发动机就会自行启动

G. 吉利远景冷车加油熄火是怎么了

您好，这种情况主要是由于发动机的积炭过多导致的，建议清洗节气门，喷油器，检查火花塞是否正常，如果颜色变黑，需要更换火花塞，提高点火能量，达到燃烧彻底，发动机工作平稳，增强动力， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。

H. 吉利帝豪打着火三四秒就熄火求解决方案

吉利帝豪打着火三四秒就熄火，车子行驶超过三万公里以上的话建议检查车子是否存在节气门过脏问题，一般车子节气门过脏有可能导致。

I. 吉利帝豪16款，冷车启动变速箱灯亮，挂挡不走，等几分钟热车了，熄火重新启动才正常，这是什么问题，

自动挡的车，变速箱故障灯亮（像个小太阳）说明变速箱有故障。自己不容易解决，如断电瓶负极线再装复后，还是不能行驶，就叫救援。

J. 帝豪ec820 自动档冷车熄火

可能是怠速马达有问题【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】