4s店汽车价格差距

A. 汽车的出厂价和4s店的相差多少

一款新车上市，影响他的价格主要有三种因素，至于其它的后面再补充说明：
1·厂家指导价：厂家对4S店说，这就是这款车的你们可出售的最低价，4S店这么多，你们要守规矩，要不然你今天降五十，明天他降五十，咱们就都没的玩了，就这个价卖，谁不听话，我收拾他，但是显然大家开4S店是为了赚钱而不是为了做个听话的小朋友和大家一起排排座分果果
所以经常有些4S店会私自降价，用来增加销售量，如果你卖的少还则罢了，卖的多一定会有友商向厂家举报你，至于如何解决就不到了。
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2·厂家优惠价：新推出一款车型为了迅速占领市场，厂家会推出优惠价，这种优惠信息可以在该车型官网查询得到，不过通常有地区限制。还有一种情况就是，该车型推出后，跟友商们撞款，别人比他的好看比的功能牛B，但是价格比他低，于是迫于无奈，可以大幅降价，通常打出的广告是这样的：XX车型XX节大回馈，现在购车即可享受XX息免息贷款0首付，全款买车更能享受立减X万的价格优惠。
相信我，这种信息都不是厂家自己愿意做的，纯属是被市场逼的。
3·到店价格。
也就是你购车的最终成交价，我们在买车之前，我是说普通老百姓，像手拿黑卡到处刷的，不在讨论之列。我们普通老百姓买车前就会去看论坛，少则一个月，多则一年多，反正肯定要对比对比再对比。
通常非官方汽车网站让的价格都会有厂家指导价和全国最低价，你点击全国最低价会自动进入你IP所属地区的4S店报价，上面显示有4S店优惠价，通常都比指导价便宜，如果你致电去询问，一定会被告知：请到店详询。你问的再仔细，他也不会告诉你，或者跟你绕半天好像什么都说了，其实实锤都没有。其目的就是要把你哄到店里来，想想每个城市的4S店大部分都很偏。
让更多的人进店才能卖出更多的车，就像卖房的，为了让人去看法，各种接送礼品管饭···，道理相似。
关于到店价格优惠力度大，其实并不是现金的优惠，因为毕竟还有厂家在， 但是你会说：你们网上的报价就是很低啊，现在来了，又说不可以，只能卖厂家优惠价，不是骗人吗？4S店就会告诉你，你看啊，我们送你的内饰装修啊，脚垫，地垫，后窗膜 ，四窗膜，防晒挡板，真皮方向盘套，前后车灯加装耐磨条，并且导航也是加装的最新款·····。这些不是钱吗？往往4S店对这些东西的报价都很高，动辄8000-10000，所以网上的全国最低价由此产生，望采纳，谢谢。

B. 同一款车，不同4s店价格有区别吗

1、车源存在区别
实际上出现这种情况，无非就是因为两者车源有着一定的小差异罢了。虽然都是从厂家发过来的车，但对于这些店来说，他们之间拿到的价格也是有所区别的。所以车企也会制定一个所谓的统一零售价，避免这种价格相差过大的区别。

2、服务存在区别
有时候看似两家店的车辆价格存在区别，其实是出在服务上的，有些地方可能会选择出售配套设施，然后整体价格算下来之后再给予优惠，所以看起来裸车价格要更贵一些，但最终的落地价却要便宜一点点。毕竟车辆并不是购买裸车就能直接上路行驶的，日后还需要购买保险亦或是其他东西，这些费用有时候都会包含在里面。

3、配置的细微差别
很多人都知道，同样的车型，经常会出现两家店卖出两个不同的价格情况，实际上这是因为4S店搭配了配置进行出售的原因。就拿最低配的车型来说吧，这种车型一般没有中控屏和倒车影像的。很多车主在购买后也会自己选择加装，所有4S点就干脆直接搭配这两个配置一起进行出售，所以价格自然就要昂贵一些。当然了，这个配置自己选择加装也是一样可以的，就看自己如果选择了。

4、区域不同
如果是单纯的在网上比价，我们有时候会太注重价格数字而忽略掉了区域。实际上中国的汽车市场分为好几个大区，每个大区的价格也都是存在一定差别的。尤其是车系当地的汽车售价，一般来说要更便宜一些。我们不能以这个价格来要求本地的经销商，毕竟车辆从厂家运输过来的时候，都是需要花费一定费用的。所以区域不同，价格也会存在差异，这是没有什么可比性的。

C. 为什么汽车4S店和其他汽车销售店面的车款式车型都一样，但价格差距很大。在其他汽车销售点买车质量能保证

有可能是在运输途中发生过碰撞的车辆，或者是比较新的试驾车等车辆进行的翻新车，也有可能被换过什么配件。总之这方面水很深，4S点还经常拿坏车当新车卖！谁能保证外面的车辆没被动过手脚？

D. 同样的汽车保养在4S店与普通维修店的价格差异有多大

各种项目差异不一样，一般普通店比4S店便宜30-50%，但是普通店的配件大部分是冒牌货，使用寿命相对较短。
假如自己能掌握保养技术，费用不就更低了吗

E. 汽车网上报价跟4s店差多少

你说的网上标价需要搞清是什么，一般在正规网站上标的价有厂家指导价和4S店、综合店报价；你朋友买的2011款的大众朗逸1.6的，网上报价是13万多，花了12万多买下来，需要看网上那个报价的和买的是否是同一款同一型号；因为手动、自动、低配、高配差别较大；4S店价差结构如下，不同车不同底价差距较大
A价格：第一次到4S店一般客户能谈到的优惠价格；
B价格：购车者经过讨价还价从4S店得到的优惠价格；
C价格：熟悉行情、很会谈价的购车者在4S店能谈到的最大优惠价格（业务员底价）；
D价格：有关系或有能力的购车者从4S店得到的特殊优惠价格（销售经理底价）；
E价格：参加汽车团购优惠价格（超过D价格）；
说明：
（1）一般情况下，在4S店买车的绝大多数购车者在A价格或B价格就已经成交；
（2）懂行情、会谈价的客户一般在C价格成交；
（3）D价格很少有人能得到；
（4）E价格是更优于D价格的团购最低价；
（5）目前汽车销售的利润已日趋薄弱，部分车型甚至于赔钱卖车，4S店利润来源80%以上来自于售后服务，因此购买车一般不会动辄上几万的差价了。

一般买车都去4S 店；而且很多时候，网上综合店的标价比实际的4S店要低很多，而不是高，下面是一般的骗局，请大家转发

F. 为什么4S店和综合店销售的汽车价格差价这么大

1. 网上报价有水份，一般会在保险、验车等环节设一些小套，网上看少7、8千，真正办下来少两千就不错了。但被套的感觉并不如明码标价让人心情好。

2. 两者的售后不可同日而语，尤其是一些特大的4S，服务好的出人意料。

3. 综合店让你买前爽，买后差，汽车无问题时爽，有问题时差。
   

4. 如果你是个汽车内行、或家人或特别好的朋友开着汽修店，从综合店买车也可以，否则，还是多花一点点钱，充分享受高品质的服务。

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1. 4S店全称为汽车销售服务4S店（Automobile Sales Servicshop 4S），是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。

   
   

G. 为什么有的汽车销售商和4S店价格差距那多

汽车经销商和4S店的价格有差异的原因是：
1.4S店的成本高企，一般一个4S店的注册资金1000万，建店投资1000万，他要考虑资金的回收：汽车经销商就不同，他的成本要低很多，所以经销商敢降价，
2.4S店还要考虑售后服务整个售后车间的投入太高，各类设备、工具要进行折旧，经销商只管卖车不管售后，不用考虑那么多，只要车子卖的出去就OK