瑞风商务车喷油嘴脏了

A. 点火时间长和喷油嘴脏了有关系吗

您好
有关系的，喷油咀堵塞，雾化不良直接导致启动困难的
希望可以帮到您，望采纳

B. 车的喷油嘴脏了会有什么表现

怠速车子方向盘发颤，怠速不稳定，容易熄火，可能会有一次点过不成功的时候。

C. 怎么判断喷油嘴脏了

判断的方法：

1、发动机噪音变大，尤其是低档位和2500转以下

2、油门反应不灵敏，加速不顺畅（对比新车），油门感觉有滞后现象，空档急轰油转速表指针上升感觉缓慢。

3、怠速小范围抖动。

4、起步很容易抖动且不易控制消除，12挡低转速升档有轻微缺缸感觉。

作为电喷发动机的关键部件之一的喷油嘴，它的工作好坏将严重的影响发动机的性能。喷油嘴堵塞会严重影响汽车性能。堵塞的原因是由于发动机内积炭沉积在喷油嘴上或者由于燃油中的杂质等堵塞了喷油嘴通路。日常生活中要注意积碳问题，以减少喷油嘴的损害。

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喷油嘴卡死的修理方法：

先将卡死的喷油嘴放入柴油或机油内加温，然后取出用布包住，再用手钳夹紧针阀并慢慢活动，将针阀从针阀体内取出。将少量清洁机油滴在针阀体内，使针阀在针阀体内反复活动，直至针阀能在针阀体内活动自如。

如针阀的密封面有烧伤的痕迹，应当用研磨膏进行研磨。研磨时要注意掌握研磨膏用量和研磨时间。将清洗干净的钟阀偶件装上喷油器，并调整好喷油压力后即可重新使用。

D. 江淮瑞风冷车不好启动

江淮瑞风冷车难启动的原因：
1、喷油嘴脏。车辆行驶一段时间后，由于外部灰尘进入及燃烧过程中的化学反应，在喷油嘴部位很容易黏附一些胶质物，这些胶质物会阻塞正常的喷油量影响喷油嘴的感知灵敏度，造成汽油雾化不好，从而使点火延时，出现车难启动的现象。
2、电瓶电力不足。冬季对城里的家庭轿车最直接的影响就是电瓶。在低温下，汽车的耗电量会明显大于其他季节，电瓶也会因为低温环境而变得电容量降低，使用时间长的电瓶，会出现初始启动电压低的情况，如电瓶表面黏附污油会使电压输出不稳，造成车身抖动的情况。如果在冬季来临之际，及时到专营店对电瓶补充电，或及时更换新电瓶，可以有效避免这一状况。
3、燃油品质低。一般而言，燃油的黏度在秋冬季节较高，不易蒸发，这对燃烧时的热能有一定的影响，同时，在不正规的加油站，燃油品质没有保证，造成动力不足。因此，建议车主选正规加油站加油，勿贪便宜加低价油。
4、节气门积碳。启动时燃油过稀，供油不良，还会出现燃油打湿火花塞的现象，无法正常启动，这是因为燃油喷射在气门口积碳上，经过多积存，积碳上的燃油进入饱和状态，过饱和状态使燃油以液体状态流入气缸，在气缸活塞上部产生积洼现象，当活塞上下运行时，燃油被抛溅在火花塞的电极上，使其无法正常工作，启动失败。出现上述情况，就说明车需要进行彻底的保养了，清除进气道、节气门、气缸的积碳了。
5、机油流动受阻。这在温度特别低的北方城市较为明显。在冬季里，机油的粘度会随之变大，机油流动也愈发困难，从而使发动机阻力增大，这就造成了汽车在冬季的冷启动困难。遇到这种情况，应急的办法就是将车置于温暖的环境，一段时间后即可正常起动。但想要彻底解决，最好还是去专营店做一次专业的冬季保养，并根据当地情况更换合适的机油。
6、排气管冻结。排气管冻结状况主要发生在那些家与单位之间距离比较近的车主身上。由于汽车使用频率低，发动机燃烧后的水汽在排气管的某些部位上冻结，而短途的行驶不足以让这些结冰融化，过了一个晚上后又结了更多的冰。时间一长，就会对车辆的起动和排气产生影响。

E. 喷油嘴脏了有什么表现 如何快速分辨喷油嘴故障

1.发动机噪音变大，尤其是低档位和2500转以下（再高不明显也许是因为oo发动机本来高速运转噪音就大）。

2.油门反映不灵敏，加速不顺畅（对比新车），油门感觉有滞后现象，空档急轰油转速表指针上升感觉缓慢。

3.怠速小范围抖动。

4.起步很容易抖动且不易控制消除，12档低转速升档有轻微缺缸感觉。
喷油嘴的工作好坏，对每台发动机的功率发挥起着根本性作用。由于燃油不佳导致喷油嘴工作不灵，使缸内积炭严重；缸筒、活塞环加速磨损，造成怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难及排放超标，严重的会彻底堵塞喷油嘴，损坏发动机。因此，要定时清洗喷油嘴，长期不清洗或者频繁地清洗喷嘴都会造成不好的影响。

F. 喷油嘴脏了有什么表现

1、油门加速顿挫，油门不灵敏。

2、踩油门动力不足，转速提升慢。

3、发动机噪音变大，低档位明显。

4、怠速时车辆抖动严重。

5、车辆的油耗增加过多。

6、车辆的排放标准超标。

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喷油嘴脏了是有两种处理方式的：

第一种是在每隔两年的时间或者是车辆行驶了5万~8万公里时清洗一次，要看车辆的具体使用情况去决定。

第二种是在车辆的喷油嘴检查出问题的时候去更换，安装全新的喷油嘴，这样效果是比较明显的。

G. 喷油嘴脏了发动机会出现什么现象

若是各缸喷嘴脏的程度完全一致的话不会有影响,但是往往是不一致的.这样就导致各缸的喷油不一致.
很多电控系统并不能区分各缸的不均匀性,因此脏了的话各缸的空燃比差别比较大,闭环控制并不能完善地调节不均匀性.所以严重时会导致失火率增加,发动机抖动,功率下降.