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吉利帝豪车抖动

发布时间: 2021-07-14 00:41:01

『壹』 吉利帝豪,6年车了,怠速抖动,大修过一次,虽然情况好很多,但怠速时方向盘还是有抖动现象!

一般怠速过高或过低,引擎运动频率达到车身共振点,就会传递震动到车身(特别是方向盘、排挡杆)。如已热车怠速稳定下来,那震动大部分就是引擎支架垫的质量好坏(或损坏、老化情况)决定的;低档车新车就会有震动传递(高端车新车一般没有这种情况);但所有车引擎支架垫老化、损坏后震动传递进驾驶舱就会越明显(当然,引擎本身老化后——因积碳、点火正时、火花塞碳化后震动也会加剧),这就是不管什么档次车,车龄及里程越长,怠速抖动越明显的缘由。

『贰』 吉利帝豪怠速抖动如何解决

我的是18款帝豪,才2000多公里,d档怠速抖动明显,4s店说没问题,真的烦啊。

『叁』 求助,吉利帝豪发动机抖动加速无力

在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下,如果发现车身抖动明显,那么可能意味着车辆存在下面三种状况: 1.发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。 解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。 2.点火系统问题 检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。 解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞。 3.油压不稳 如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。 解决办法:检查油压,必要时更换部件。 4、发动机部件老化 汽车抖动还与引擎脚(又称机爪垫)老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。解决办法:更换部件。建议去4S检查一下!

『肆』 吉利帝豪自动挡汽车怠速方向盘抖动怎么办

吉利帝豪自动挡汽车怠速方向盘抖动,一般来说轻微抖动是正常的,抖动明显的话建议检查车子是否存在车子发动机缺缸,点火线圈故障或者积碳过多问题。

『伍』 吉利帝豪 抖动问题

俗称耸车,这是因为帝豪发动机为高转速发动机,在低转速时扭力表现不好,造成这种动力缺失的现象。
尽量让发动机保持高转速2000转以上甚至于2500转,这样其实反而比低转速动力不足省油。所以遇到市区堵车的话,就只能频繁1、2档间换挡。1档到2000转以上换,尽量避开2档使用2000转以下区域。
这可以说是通病,但也可以说是驾驶方式造成。既然这个通病无法解决,那就改一下驾驶方式吧~

『陆』 为什么吉利帝豪汽车要是时速达到120 方向盘就抖动

1、比较大的可能是长时间没做定位了;

2、去做定位之前先检查底盘各部位是否有松动、磨损过度的现象;

3、去做定位可以顺便把轮胎做一次动平衡,然后轮胎交叉换位使用。

4、如果发现有轮胎磨损严重,要及时更换,更换一般采取成对,或四个一起更换。

(6)吉利帝豪车抖动扩展阅读:

方向盘的抖动分为两种情况,一种是怠速时抖动,这种抖动比较轻微不会很强烈。另一种是行驶过程中的抖动,尤其是车速较快的时候容易出现抖动。这两种抖动产生的原因是不相同的。

怠速抖动,一般来说,怠速时出现抖动,问题不会太大,大部分的原因是方向盘螺栓或是胶套松动而引起。

当车辆在行驶过程中出现抖动,车主就要引起注意了,这种情况出现的原因基本是由于动平衡失衡所造成。一般车辆车速越高,抖动就会越厉害。因为动平衡出现问题,轮胎在转动过程中就会出现失衡、跳动。方向盘与轮胎相连接,这种跳动的作用力通过传动轴传到方向盘,就造成了方向盘的抖动。

这个时候我们就需要尽快去4S店或是维修店进行检测,确认是否是由动平衡引起,再进行维修处理。引起动平衡异常的原因有很多,可能是铅块掉落、可能轮胎轮毂受到撞击,也可能长期不换位不关注胎压导致轮胎磨损不均衡。

所以我们使用车辆时也要关注轮胎的磨损,定期测量胎压、互换位置,注意尽量不要让轮胎受到撞击,洗车时也要关心轮胎的清洁。总之,只有平时注意了轮胎的养护,才能延长轮胎使用寿命,防止方向盘抖动情况的发生。

『柒』 自动吉利帝豪上到80咋有抖动上到90就好了

自动吉利帝豪80码的时候有抖动90码就好了,那肯定是80码的时候是汽车的共振范围所在

『捌』 吉利帝豪发动机抖动怎么解决

我的车是17年百万款吉利帝豪两年零八个月的车现在跑八万公里 现在车子出现怠速的车身抖动 开到4S店让我换发动机脚垫 还了火花塞 换了点火线圈 也清洗了喷油嘴和节气门 但是问题还依然没有解决 ……现在4s店也没有办法解决了 请问那路大神能给我指导指导……谢谢🙏

『玖』 吉利帝豪怠速抖动该如何解决

1, 节气门过脏喷油嘴积炭过多,汽车在行驶一段里程之后,节气门过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞,均能造成发动机怠速过高,而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动,特别是在启动车辆时,发动机会比正常情况抖动得更厉害一些,甚至可能会出现不能一次启动的现象。因此,当车辆发生抖动情况时,首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多,应及时进行清洗。
2,发动机脚垫老化,汽车抖动有时还与引擎脚老化有关,引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。汽车发动机在怠速状态下,开启汽车电器系统时最易引起车辆抖动。发动机会因开启电器系统而增加负荷,造成怠速滑落,为了弥补怠速滑落造成的抖动,发动机就会自动将转速拉高一些。所以,当打开汽车电器系统,特别是夏天启动车载空调时,发动机常常会出现抖动。如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降,这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的,需要及时更换新的引擎脚。轮胎配重不均匀也是抖动原因之一。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡,否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。如果发现轮胎配重不平均时,需要在钢圈里侧增加铅块,平均两侧轮胎的配重。不论是一般的钢圈还是轻量化的铝圈也好,受到一定的外力逼迫时,都有可能产生变形或破裂。轮圈变形、轮圈的配重不均匀和轮圈的角度不正确都会造成行车时的抖动。
3,轮胎老化、变形、起包车在行进过程中发生的抖动远比怠速时的抖动更让驾驶者揪心。车辆在行进时的抖动大多与传动系统有关,其中最基本的一环就是轮胎出现问题。如果车主怀疑是轮胎原因造成车辆在行驶中出现抖动,最简便的方法就是用手细摸一圈轮胎胎纹,要是胎纹呈锯齿状就说明轮胎已经发生老化、变形。另外,轮胎内部的钢丝断裂使其无法有效均匀地拉住轮胎橡胶部位,导致轮胎胎面出现隆起的包,也会造成车辆抖动,而且随时都有可能发生爆胎问题。造成轮胎起包的原因包括:由于经常胎压不足,造成轮胎内部钢丝时常过度弯曲、延展而自行断裂;轮胎的定位不正,轮胎一边经常磨损,长此以往,这个部位钢丝磨损断裂后胎面就会起包。造成轮胎出现锯齿状的原因:轮胎本身质量不良;经常在不良路况上行驶;减震器老化后胎面与地面产生跳动。所以汽车轮胎老化后,车主应及时更换新胎,以免造成更大的事故隐患。另外车主平时开车如果习惯于急刹急停,会造成刹车盘不平,进而使得刹车盘受力不均,也
导致刹车时出现车辆抖动的情况。
希望可以帮到你

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